A. 电路的种类及功能
整流电路按组成的器件分为三类：不可控、全控和半控，不可控整流电路完全由不可控二极管组成，全控整流电路中，所有的整流元件都是可控的。
整流电路的类型及功能
一、按组成器件分类
整流电路是一种将交流电压变换成直流电压的电路，整流电路按组成的器件来分有三类：不可控、全控和半控。
1、不可控整流电路
不可控整流电路完全由不可控二极管组成，电路结构一定之后其直流整流电压和交流电源电压值的比是固定不变的；
2、全控整流电路
在全控整流电路中，所有的整流元件都是可控的（SCR、GTR、GTO等），其输出直流电压的平均值及极性可以通过控制元件的导通状况而得到调节，在这种电路中，功率既可以由电源向负载传送，也可以由负载反馈给电源，即所谓的有源逆变；
3、半控整流电路
半控整流电路由可控元件和二极管混合组成，在这种电路中，负载电源极性不能改变，但平均值可以调节。
为满足不同的生产要求，已发展了多种可控整流电路并各具特色。
如按电路结构可分为桥式电路和零式电路；按电网相数可范围单相电路、三相电路和多相电路；按控制方式可分为相控式电路和斩波式电路；按组成器件又可分为全控型电路和半控型电路等等。
二、整流电路的种类
整流电路常见的有四种：
1.半波整流电路：电路中使用一只整流二极管构成一组整流电路。
2.全波整流电路：电路中使用两只整流二极管构成整流电路。
3.桥式整流电路：电路中使用四只整流二极管构成一组整流电路。
4.倍压整流电路：电路中至少使用两只整流二极管构成一组整流电路。
三、整流电路的解释
整流电路（rectifyingcircuit）把交流电能转换为直流电能的电路。大多数整流电路由变压器、整流主电路和滤波器等组成。
它在直流电动机的调速、发电机的励磁调节、电解、电镀等领域得到广泛应用。整流电路通常由主电路、滤波器和变压器组成。
20世纪70年代以后，主电路多用硅整流二极管和晶闸管组成。
滤波器接在主电路与负载之间，用于滤除脉动直流电压中的交流成分。变压器设置与否视具体情况而定。变压器的作用是实现交流输入电压与直流输出电压间的匹配以及交流电网与整流电路之间的电隔离。
整流电路种类很多，它的分类方式也很多。
B. 常见控制电路图有哪些类型
这个常见的控制电路图有三相、单相电动机控制，车床、触摸屏电路。变频、PLC、软启动控制。单片机控制较多如洗衣机、空调等。
C. 电路种类包括哪些
电路是由电气设备和元器件，按一定方式连接起来，为电荷流通提供了路专径的总体，电源属电路是指提供给用电设备电力供应的电源部分的电路设计，使用的电路形式和特点。电源有交流电源也有直流电源。电路种类主要包括以下几种： 模拟电路。自然界产生的连续性物理自然量，将连续性物理自然量转换为连续性电信号，运算连续性电信号的电路即称为模拟电路。模拟电路对电信号的连续性电压、电流进行处理。最典型的模拟电路应用包括放大电路、振荡电路、线性运算电路。运算连续性电信号。 电子电路。根据所处理信号的不同，电子电路可以分为模拟电路和数字电路。 数字电路。是一种将连续性的电信号，转换为不连续性定量电信号，并运算不连续性定量电信号的电路。数字电路中， 信号大小为不连续并定量化的电压状态。多数采用布尔代数逻辑电路对定量后信号进行处理。典型数字电路有寄存器、加法器、振荡器、减法器等，来运算不连续性定量电信号。
D. 汽车电路分类都有哪些
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、 电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
2、 起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路 主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
E. 常见的电子电路种类实例知识
大致有以下几大类；电源电路、放大电路、控制电路、倍号产生电路、信号处理电路等。
F. 汽车电路图的种类有哪些
汽车电路图的种类有：
一、原理框图
汽车电路比较复杂，为概略表示汽车电器系统或分系统的基本组成及其相互关系和主要特征，常采用原理框图。所谓原理框图是指用符号或带注释的框，概略表示汽车电器基本组成，相互关系及其主要特征的一种简图。原理框图所描述的对象是系统或分系统的主要特征，它对内容的描述是概略的，用来表示系统或分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。
原理框图是从总体上来描述系统或分系统的，它是系统或分系统设计初期的产物，是依据系统或分系统按功能依次分解的层次绘制的。
二、电路原理图
1、概述
为了详细表示实际设备或成套装置电路的全部基本组成和连接关系，便于详细理解作用原理，需要绘制电路原理图（也称电路图或电气线路图）。
所谓电路图是根据国家颁布的有关技术标准，用图形符号、文字符号，以统一规定的方法，把电路画在图纸上。它是电气技术中使用最广泛的一种重要的电路简图，具有电路清晰，简单明了，便于理解电路原理的特点。
汽车电路图是用电器图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详细表示汽车电路的全部组成和连接关系，不考虑实际位置的简图。
三、敷线图
1、概述
从原理框图可概括了解汽车电器的基本组成及其相到关系和主要特征，从汽车电路图可以比较详细地了解电器元件间的相互控制关系和工作原理，但它们都不能表达汽车电器的实际情况，为了便于汽车电器线路的布置、连接，常需要绘制敷线图。
所谓敷线图是指专门用来标记电气设备的安装位置、外型、线路走向等的指示图。它按照全车电气设备安装的实际方位绘制，部件与部件之间的连线按实际关系绘出，为了尽可能接近实际情况，图中的电器不用图形符号，而是用该电器的外型轮廓或特征表示，在图上还注意将线束中同路的导线尽量画在一起。这样，汽车敷线图就较明确地反映了汽车实际的线路情况，查线时导线中间的分支、接点很容易找到，为安装和检测汽车电路提供方便。但因其线条密集，纵横交错，给读图、查找、分析故障带来不便。
四、线束安装图
1、概述
敷线图虽然反映了电气设备在汽车上的实际安装位置，但是图上导线纵横交错，增加了读图的难度，为了使电路图更接近于实际，常需要绘制线束安装图，线束安装图把敷线图中同路的导线相对集中，形成线束。
在汽车上，为了安装方便和保护导线，将同路的许多导线用棉纱编制物或聚氯乙烯塑料带包扎线束，称为线束。
线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的全车电路图。在图上，部件与部件间的导线以线束形式出现，线束图与敷线图相似，但图面双敷线图简单明了，接近实际，对使用、维修人员适用性较强。
线束安装图不详细描述线束内部的导线走向，只将露在线束外面的线头与接插器详细编号，并用字母标定。配线记号的表示方法突出，便于配线，各接线端都用序号和颜色准确无误地标注出来。线束图与电路图、敷线图结合起来使用，具有很大的参考价值。所以，现代汽车维修手册中一般都给出电路图和线束安装图。
G. 汽车电路图分为哪些种类
一、整车电路的组成
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、 电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
2、 起动电路
是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路
是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表信息系统电路
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路
是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路
主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
H. 常用的稳压电路有三种类型，分别是什么呢 急求答案...谢啦
串联型稳压电路，开关型稳压电路，线性集成稳压电路。
I. 电气控制电路有哪些种类
每种分类都有自己的分类标准。我是学自动化的，就按照以下几个方面帮你理清逻辑吧。
首先，架构上，（上层控制，站在整个系统功能角度）一个系统控制程序依据组合和顺序逻辑得出各个执行器需要输出的目标值；要想达到目标值，下层控制器就运用了各种控制方法去实现。硬件实现上是很自由的，可用PLC或者PC等（上厕所可以用马桶、蹲坑、或者在草丛解决）。
一、按控制系统构成部件来分（整体）
传感器（反馈控制法需要，测量被控制的物理量）、控制器（用一定的控制方法达到控制要求，当它的传递特性=1时就等于没有控制器）、驱动和执行器（将控制器输出的电、气控制指令下达给它们，以产生被控制的物理量）、产生控制目标的系统控制程序。
二、按控制方法来分（下层）
开环控制，闭环控制（反馈、前馈等）。
三、按控制器输入输出内部的信号来分（下层）
电控又分：数字控制，模拟控制。
气控（可以用气来控制阀门的开闭，但还是会用到电）。
四、按控制器的硬件实现来分（整体）
PLC（可编程逻辑控制器），继电器电路（古老的办法，用多个继电器搭建电路，现在多数是PLC或PC程序控制），计算机控制（PC-based）等。
五、按系统控制程序的控制逻辑来分（上层）
组合逻辑（没有时序），顺序控制（有时序的控制，将系统逻辑分为一个个状态，系统在各状态间跳转）
主要的分类就是以上。再说应用实例你会不愿意看，被我烦死。先把整个逻辑理清，再一个个弄明白吧。
J. 现在的电路的种类
有集成电路，也有分离元件电路。它们是共存的，各有各的特长。