Ⅰ 捷达和雪铁龙的爱丽舍哪个更实用
捷达！！！没的说！！！！新捷达的前大灯我很喜欢！！！很冷峻！！！优点：耐用，德国的版（没的说），比权爱丽舍省油，结实，返修率低，精工细作，一汽-大众捷达：历经19年的历史
指导价格：7.58万-9.88万捷达从中国上市已经有19年的历史了，来自PQ32平台的它依靠经济耐用的口碑火到现在。上半年刚刚经历了一次小改款，最初有很多人都很期待捷达的全新形象，不过这点基本上让人失望了，因为它整体的方正形象并没有太大改变。新捷达的形象可以说向大众最新的设计方向迈进了一步，而且在细节方面也更符合时尚气息，不过要说跟上时代那就差得远些了。 维修保养成本也是捷达的突出优势，捷达在中国有着19年的历史，保有量惊人，由此带来的网络及备件优势是大多数品牌所不能比拟的。捷达的保养周期为7500公里，按照2年/60000公里的使用状况进行统计，捷达60000公里的全部保养费用为4142元，平均到每年的费用大概在2000元左右
Ⅱ 雪铁龙和捷达哪个维护费用低
和捷达比？那就拿爱丽舍比吧，
刚看过网上一个统计数据，
捷达每5000公里维护一次内，爱丽舍每10000公里维护一次，
6万公里维护总费用，捷容达为1025，爱丽舍为1000，你应该清楚了。
另：楼上的，标致和雪铁龙不要搞混淆了
雪铁龙的高端车凯旋维护费用要比爱丽舍高不少，不便宜～
Ⅲ 老款捷达志俊雪铁龙哪个好省油维修便宜
老款捷达，志俊，雪铁龙三款车型相比，考虑省油，维修保养便宜的话还是捷达好一些，不过考虑级别志俊好一些。
Ⅳ 东风雪铁龙全新爱丽舍双燃料出租版的质量，维修费用，保养费用和捷达比哪个比较适合做出租车用
你说的这个就是非常的不错的，和捷达的质量都是差不多的。
Ⅳ 捷达和雪铁龙爱丽舍对比
首先对比一下两车的发动机，东风雪铁龙2010款新爱丽舍的发动机是1.6升16气门TU5/JP4发动机，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，该发动机是高转速发动机，一般在日常驾驶时在2000转换档就行了，不过这个转速换档发动机动力较弱，而真正发挥这台发动机的威力是在3000转之后，当然如果不是飚车赶时间的话，2000转换档就足够了，而且这个转速换档是比较省油的，总的来说这款发动机的综合表现很不错，动力强劲也比较省油。而一汽大众2010款新捷达的发动机是1.6升8气门EA113发动机，该发动机算是比较老的发动机，8气门的结构与现在普遍的16气门结构的发动机还是形成了差距，好在捷达的这款发动机一点都不弱，最大功率为70KW，最大扭矩为140NM，这款发动机是一款低转速发动机，虽然功率和扭矩比新爱丽舍的16V发动机略低，但表现和新爱丽舍的16V发动机刚好相反，新捷达的发动机在低转速时扭矩非常充足，表现得非常有劲，在低转速时起步加速比新爱丽舍要更快，而在高转速和高速行驶时，新爱丽舍的16气门发动机的优势就很明显了！对比综合油耗两车差不多，新爱丽舍要比捷达稍微省油一些，百公里市区综合油耗在7升左右，而且新爱丽舍跑长途更省油，百公里油耗只有6升左右，另外两车发动机维修保养都比较便宜！所以在发动机环节各有各的特色，算是打个平手吧。变速箱方面捷达采用的大众MQ250变速箱的手感一直都是很不错的，档位清晰，换档也很顺手，新爱丽舍可以看出在变速箱方面是下了一番功夫的，老款爱丽舍的变速箱总爱出现档位不清晰的情况，好在这个问题在2010款新爱丽舍上得以改善。在底盘方面，两车的底盘都比较扎实，操控性都很不错，雪铁龙最擅长的就是底盘技术，个人觉得新爱丽舍更运动一些。在空间舒适性方面，两车内部空间差不多，捷达的腿部空间要稍微比新爱丽舍充裕一些，不过我觉得新爱丽舍驾驶起来比捷达要舒适！而且视线也要好于捷达！在配置方面2010款新爱丽舍的配置比捷达高，就拿价格比较接近最低配的2010款新爱丽舍手动科技型和最低配的2010款新捷达伙伴相比较，捷达伙伴居然没有安全气囊，新爱丽舍手动科技型比捷达伙伴多了倒车雷达、电动后视镜等实用配置，在CD音响方面新爱丽舍手动科技型是6喇叭的设计，而且有多个播放模式可以选择，而捷达伙伴只有2个喇叭，音响效果新爱丽舍要好很多！另外现在的2010款新爱丽舍相对老款的爱丽舍改进升级了许多，采用BOSCH 8.1版的ABS系统，刹车性能比老款爱丽舍提高许多。由于制造和装配工艺的提高，2010款新爱丽舍现在和2010款新C5、世嘉一样使用的是品质非常好TOTAL道达尔润滑油，换机油的周期提高到1万5千公里！这是厂家规定的，不过4S推荐的是1万公里就可以来做保养了，大众车是7500公里更换机油，而很多日韩系车还有老款的爱丽舍5000公里就要更换机油！从这点来看新爱丽舍的耐造性还是很不错的，而且还可以为广大车主们节省一部分保养开支。2010款新捷达也是这个价位中很不错的车，大众车的优点就是非常扎实，耐用性也很出色，维修保养也比较便宜，该车唯一的不足就是造型看起来落伍许多，而且相对老款捷达除了在外型和内饰上的细小区别之外，其它地方和老款捷达相比基本区别不大！而新爱丽舍的外观和内饰要看上去要时尚多了，如果是我的话，我肯定会选择新爱丽舍，而且我是南方地区的人，南方这边大多数人都倾向于新爱丽舍，而北方地区尤其是东北地区的人基本都倾向于新捷达，不过新爱丽舍在北京和山东地区的口碑还是很不错的，销量也一直很不错。最后补充一点，2010款新爱丽舍虽然在外观上和08款新爱丽舍完全一样，但2010款新爱丽舍增加了：电子密码防盗系统、倒车雷达和行车自动落锁，并采用全新时尚的金属拉丝纹内饰和先进集成式油门EAP技术，相对08款的车型油耗会更低，与此同时，空调性能得到了进一步优化，运行更平稳，噪音更低，2010款新爱丽舍升级增配并不加价，这点东风雪铁龙的做法还是值得肯定的。7万左右这个价位的车，绝对还是买2010款新爱丽舍和2010款新捷达不错，其它品牌同价位的车绝对都没有这两款车出色。
Ⅵ 雪铁龙汽车的维修费用如何
如果是市场保有量大的富康、爱丽舍、世嘉之类的话，很便宜。因为很多人会做，所回以价是穿的。
如果答是塞纳、毕加索、凯旋之类的话，比较贵，因为配件很少，自然就贵。
如果是C5尤其是3.0的话，请等西班牙或者巴西的海运零件。一般要等2~4个月。价格自然也不菲。
Ⅶ 世嘉和捷达哪个保养维修便宜想买个二手车我看好捷达
我是在一汽大众上班的，以前也做过雪铁龙。你还是买捷达吧。世嘉那车子是摆设。德系车一般来说要好些
Ⅷ 捷达和雪铁龙哪个好
雪铁龙的来车多了，你到自底说的哪个？
和捷达价位相同的就是爱丽舍了，那当然选爱丽舍了
爱丽舍发动机是16V的，比捷达的8气门发动机好得多，而且车型也新一点，
虽然都是老三样的车，但是技术上比捷达要高，尤其是地盘，那比捷达好太多了，操控性完全继承富康的水平，4轮独立悬挂还带后轮转向技术，开起来要舒适的多
雪铁龙的车现在刹车都升级到博士ABS8.1版本了，是最新的，这个很重要，安全性高很多
捷达的内饰太老了，没有一点人机功效，座椅硬的的要命，很不舒服。我坐出租车是总来不坐捷达的，坐着真的很难受，如果家用那这方面是要考虑到
反正两个车都很皮实，都是经过全国各地出租车的检验的，质量都可以
捷达最大的好处就是保有量大，基本上修车的都会修，零件也是想到便宜，到哪都能买到
Ⅸ 捷达和雪铁龙哪个好
捷达和雪铁龙（应该是雪铁龙爱丽舍吧）相比，个人认为还是捷达好一些，车子的维修保养便利性还有保值性方面捷达相对更有优势。
Ⅹ 雪铁龙的车维修保养贵吗
你好，不是很贵的，售后维修服务挺好的，正常保养一次费用在400左右，希望我的回答对你有所帮助，有问题随时提问【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】