井下开拓电器维修的故事

1. 煤矿井下常见的电气失爆现象有哪些

煤矿井下常见的电气失爆现象有：

1、外壳严重变重变形或出现裂纹，焊缝开焊以及连接螺栓不齐全、螺扣损坏以及螺纹拧入深度少于规定等，使其机械强度达不到规定要求而失爆。

2、隔爆接合面严重腐蚀，隔爆间隙超过规定值或有较大的机械伤痕、凹坑，连接螺丝没有压紧等，达不到不传爆的要求而失爆。

3、电缆进线、出线口处没有使用合格的密封圈或没有密封圈，电缆接线孔没有使用合格的封堵档板，或没有封堵挡板而造成失爆。

4、在隔爆外壳内不经批准随便增加元件或部件，使某些电气距离小于规定值，造成相间弧光接地短路，使外壳烧穿而失爆。

5、外壳内部两个隔爆空腔由于接红柱、绝缘套管烧毁连通，内部爆炸时产生过高压力而使外壳失爆。

(1)井下开拓电器维修的故事扩展阅读

井下隔爆型电气设备失爆的主要原因有：

当空气中瓦斯浓度达到5%一16%之间，（氢气、一氧化碳、硫化氢等可燃性气体混入、爆炸性煤尘混入、混合气体初始温度升高等，会使爆炸界限扩大)时，在一定能量的火源作用下，就会发生瓦斯爆炸。因此，瓦斯爆炸必须同时具备爆炸浓度和一定能量的火源。

在当今技术条件下，人们还不能准确预报煤与瓦斯突出是否发生、突出强度及时间。但煤与瓦斯突出不等于瓦斯爆炸。煤与瓦斯突出可能使矿井瓦斯浓度达到爆炸浓度，但没有火源仍不会引起瓦斯爆炸事故的发生。事故调查表明，造成瓦斯爆炸事故的瓦斯源除煤与瓦斯突出外，许多是由于通风系统不健全、停风、风流短路、微风或无风作业等造成的。引爆瓦斯的火源主要是电气设备失爆、违章放炮、煤炭自燃等。

造成瓦斯事故发生的原因是多方面的，除井工开采高达95%、赋存条件差、灾害严重、小煤矿多、机械化和信息化程度低、行业管理弱化等原因外，违法违章开采、培训效果不理想、缺少实用的安全生产技术是造成煤矿瓦斯事故发生的主要原因。

1、不按《煤矿安全规程》等要求装备设备。例如部分高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井没有装备瓦斯抽放(采)设备和煤矿安全监控系统，把非防爆电气设备用于煤矿井下爆炸性环境，供电系统存在安全隐患，电气设备超期服役，自然通风问题。

2、设备维护不及时。例如部分设备带病工作、电气设备失爆等。

3、从业人员素质低。例如部分机电矿长不知怎样查电气设备失爆原因，不知道各种类型的防爆电气设备的使用环境，部分安全监测工不能正确设置和调校甲烷传感器，部分矿工连用于逃生的自救器都不会使用等。

4、安全生产意识淡薄。部分领导和职工抱着侥幸的心理，违章建设、违章开采、违章指挥、违章作业，超强度、超能力、超定员生产;部分经营者缺乏安全生产意识，将安全生产写在纸上，说在嘴上，应付检查。

5、培训效果不理想。例如部分培训教师业务水平低，照本宣科，个别教材东拼西凑，存在严重错误。

6、科学技术不能满足煤矿安全生产的需要，煤矿安全生产急需解决的一些科学技术问题还未解决，部分研究成果脱离实际，不能用于煤矿安全生产。

参考资料来源：网络-瓦斯事故发生原因

2. ]井下常见的短路事故及产生原因具体内容见文中。

井下常见的短路事故及产生原因有：
（1）电缆放炮（爆炸）。电缆放炮或爆炸，就是发生了两相或三相短路，这时将发出较大的爆裂声。产生这种短路事故的主要原因是：制作电缆接头时工艺质量不合格，常在三叉口发生短路；由于矿车掉道等机械性撞、压、挤，放炮崩等原因，使芯线绝缘损坏击穿而发生短路；铠装电缆由于弯曲过度使铠装层和铅包层发生裂纹、受潮气侵入后发生短路。
（2）变压器、电动机、开关等电气设备内部发生短路。产生这种短路事故的原因有：产品质量不合格，检修质量低劣，由于金属工具遗忘在设备内部造成相间短接或长期闲置绝缘受潮，投入运行前又没有按规定作必要的绝缘性能试验，一送电就使绝缘击穿而造成短路事故。
（3）三相短路接地线没有拆除就送电造成三相短路。电气设备停电进行维修或处理有关问题时，为了安全，按规程要求，必须将三相短路接地以后才能在设备上工作。如果忘记拆除这种短路接线就送电，会立即发生短路事故。
（4）不同相序的二路电源线或两台变压器如果并联运行，立即造成相间短路。两路电源线或两台变压器并联时，必须按相序相同的原则进行连接，连接前必须找好同相序，如果相序不同，必然造成相间短路。
（5）加在电器上的电压过高（即过电压）使电气设备的绝缘击穿而发生短路。

3. 井下开拓工程难度大应该怎么说

Underground development projects is difficult

4. 煤矿井下机电维修工优秀员工申请表咋写主要事迹啊 会的帮忙~！！！！！

在三矿机电二队，有一位个子不高，语言不多，但却聪明能干的小伙子，他就是荣获集团公司第三届“十大优秀青年”的张国才，在平凡的工作岗位上，他用汗水和对矿山的热爱之情实现着自己的人生价值。

2001年参加工作以来，张国才凭着自己勤学苦练，细心钻研，炼就了他过硬的机电维修本领，谈起机电维修方面的事他头头是道，干起机电维修工作更是如鱼得水。

从煤电公司技校毕业后，张国才被分配到三矿岩巷掘进队工作，三年的岩巷掘进工锻炼中，他十分注重自身的学习，一边工作，一边学习理论和专业知识，很快熟悉了矿井的延伸和煤炭的开采工艺，也成为了工作中的骨干。2005年，张国才调入机电二队成为了一名井下电器维修工。他又利用业余时间自学了《电工基础》、《电工学》、《矿井供电》、《采掘机械设备》、《电气设备检修工艺》及可编程控制器原理及应用、电牵引采煤机的原理等知识，掌握了弱电和强电类电子设备原理和维修技术，先后参与了矿井供电系统改造和落煤机动变频器实用参数修改及维修。在安装四号主井新五一主扇及高开部控制调试过程中，由于原厂配套设备为主线路和从线路双回供电，造成双电源自动切换时引起备用风机和主用风机同时跳闸，给井下安全通风造成隐患，张国才凭着自己积累的电器维修知识，主动参加故障排除，经过反复研究和琢磨，找出了原因，排除了故障，确保了新五一主扇正常运行。同时，工作中张国才还经常鼓励工友多学技术，提高业务技能，成为精一门、学两门、会三门的多面手。

张国才一步一个脚印，凭着对机电维修工作的热爱，把青春和一腔热情洒在了井下的机房，也受到了工友们和组织称赞和肯定，他多次获得三矿先进工作者、安全生产标兵、岗位能手等荣誉称号。连续三年在集团公司主办的技术比武竞赛中名列前芧。并在“开滦杯”全国煤炭行业井下维修电工青工技能大赛中荣获优秀奖，被授予了“甘肃省青年技术岗位能手”的光荣称号。

谢勇，男，汉族，1977年出生，1996年毕业于窑街煤电集团公司技工学校，1997年参加工作，分配到窑街煤电集团公司双氰胺厂，**年8月调入窑街煤电集团公司海石湾煤矿。
该同志现在是窑街煤电集团公司海石湾煤矿机电队的一名普通电工，他始终以高昂的工作热情和积极的工作态度，全身心的投入到热爱的电工事业中，为海矿的发展倾注了满腔热血。多次被评为海矿“双文明先进”、“优秀团员”等荣誉称号。由于工作出色，海矿破例提升他享受副队长级工资待遇。2011年参加了公司举办的青工技术比武大赛，获得了电工组第一名。同年又被评为集团公司安全质量标准化和创建安全高效型矿井活动“最佳岗位能手”。2011年授予集团公司“十佳岗位技术能手”和“甘肃省技术标兵”荣誉称号。同年被评为集团公司“十大优秀青年”等。
一、工作细致认真，刻苦钻研，敢打硬仗，业务水平突出
该同志对工作能够认真负责，兢兢业业，勤于学习，刻苦钻研。煤矿井下的工作环境特别恶劣，工作条件特别，工作量巨大，要求电工技术含量也越来越高。尤其海石湾煤矿是刚刚建成的新矿井，所有投入使用的机电设备都是新生产的，技术含量较高，对维护电工的技术水平要求也很高。他带领机电队全体电工参加了6111、6121、6212、6213等多个综采工作面和掘进工作面的安装，回收，调试等任务，圆满高效的完成各项安装任务，受到了矿领导的高度评价。井下的急、难、险、重、的工作，他经常知难而上，加班延点，有时候一连几天都在矿上，想家人了，就给家里打个电话，天天都是起早贪黑，忘记了照顾父母、孩子，忘记了多陪一会儿妻子。由于他的业务水平突出，所以他不但负责井下的电气设备维修，还担负着海矿上工业广场“五大运转”这个重要机电环节的维修与日常维护工作，经常是井下电器故障刚刚处理完，又跑到山上处理电气故障。而且在其它连队有解决不了的技术难题需要他帮助时，他总是以谦虚谨慎的态度去对待，尽其所能去帮助他人，受到了其他连队干部职工的一致好评。
二、树立终身学习理念，提高自身技术水平
作为一名青年岗位技术能手，光有吃苦精神和十足干劲还远远不够，还要具备干好工作的过硬本领，要向实践学，象他人学习，走知识与实践相结合的道路。面对新型电气设备的自动化程度高，技术精密度高的要求。而机电队的电气设备种类最多，技术含量最高，谢勇深深感到他身上担子的沉重。身为一名技校毕业生，文化水平远远适应不了新技术的要求。他坚持学中干、干中学，遇到不懂的问题，打破沙锅问到底，非弄个水落石出不可。在工作之余该同志阅读了大量的有关与本岗位相关的理论知识。他先后自学了电脑操作、微电子技术、plc编程语言、vb编程语言、cad制图等多种专业知识，而且还报考了大专班。为自己的工作垫定了坚实的基础，决不让自己在技术上落伍。
三、坚持学以致用，积极创新“五小”成果
默默无闻，任劳任怨，工作讲求实效是谢勇同志的一贯作风。俗话说：失之毫厘，缪之千里。在技术上一线之差就可能造成几万、十几万、乃至无法估量的损失。所以，他始终在安全的前提下，把提高经济效益放在首位，并勇于创新、大胆改革。在不断的技术学习过程中，他结合公司打造“两型三化”的要求，不断小结创新，做到学以致用，改造和设计了很多矿井中不合理或不安全的设备。
海矿上工业广场的山上有个蓄水池，担负着整个上广场五大运转机房的用水。原有的水位计由于设计时间早，采用继电器控制线路，报警用的是电笛，工作很不可靠，报警声刺耳，经常是派工人去到山上看水位。由其是冬季下雪天，山路非常滑，职工手看水位的时候很危险，因此他用自己所学到的电子技术专长设计制作了电子水位报警器，由于采用全电子控制，可靠性能高，再也不用职工亲自上山看水位了，大大的减轻了职工的劳动强度。由于他平时上大班，工作很忙，几乎都要天天下井，所以他利用下班的业余时间设计制作，连续用七天晚上才制作调试成功，每天晚上都干到一两点钟，吵的妻子那几天晚上都睡不着觉。电子水位计刚做出来后，在调试时经常出现误报警的现象，使用时很不可靠，他查阅了大量的有关方面的专业书籍，有问题虚心向老师傅请教，缺配件恳请朋友帮忙到兰州购买，经过自己一遍又一遍的制作，一遍又一遍的修改，最终解决了问题。这样的小改革还有很多，上广场副井绞车房的信号系统紊乱、压风机房的断水保护装置改造、绞车道声光指示装置等等，极大的杜绝了安全事故，提高了安全性能，受到了矿领导的高度评价。
四、尽其所能，始终树立“节材降耗”的思想品质
谢勇同志在维修设备的过程中，始终是把“节约”放在第一位。在保证安全的前提下他总是把能修复的设备尽量修复，不能修复的设备拆了当配件使用。做到“修旧利废”，“节材降耗”。谢勇利用自己所到的电子技术专长，修复了许多被认为报废的电子线路板、开关电子插件、各类开关综合保护装置等等，仅此一项就给海矿节约了数万元资金。
“求真务实，做一个锐意进取的实干家”，他常用这句话勉励自己。工作中思维活跃，爱好广泛，接受新事物比较快，朝气蓬勃，精力旺盛，工作热情高、干劲足，开拓意识强。同时，他谦虚好学、为人随和、性格活泼、善于思考、处事稳重，形成了自己独特的人格魅力，平时团结同志、尊重领导，在同事当中树立了一定威信，相信他将在以后的工作当中表现会更出色。

5. 煤矿井下常见电气故障的分类

煤矿井下电机车是目前矿井水平巷道长距离运输的一种主要运输工具。井下电机车按供电方式可分为架线式、蓄电池式两大类，目前我国煤矿井下使用的主要是架线式电机车，它具有成本低、运输能力大、使用操作方便等特点。在我从事井下运输机电维修和管理的近二十年时间里，接触最多的就是架线电机车。纵观它在运行中出现的各类故障，可谓种类繁多、千奇百怪。最常见的就是电气线路产生的各类故障，它会直接影响电机车的起动、运行和动力制动，因此，对电机车所出现的电气线路故障能够有一个正确的分析是很重要的，它会使你迅速排出故障，确保电机车安全快捷的运行。一般电气线路的故障主要是由于线路中的断路、短路、接地、错接而造成。下面以ZK—10型架线电机车一般常见的电气线路故障为例，进行简要的分析和探讨。

一、控制器闭合后，电机车不动作。

控制器闭合后，电机车不走车主要是由于电气线路某些部位断路所引起的。容易造成断路的部位有：

1）、受电弓的断路：它主要是由于弓板接触棒或触轮没有与架空线接触，或是电源线折断、接线端子松脱而造成电机车无电压，此时电机车照明灯无光，主轴手柄起动的各个档位都不能走车。

2）、自动开关的断路：主要是由于接触触头烧损、脱落，电源导线折断，接线端子脱落或磁力线圈断路而造成控制回路无电压，这时机车照明灯有光，但是主轴起动的各个位置仍不能走车。

3）、控制器应该导通的部分断路：它主要由于主触头或辅助触头脱落、接触不良、连线折断所引起的，它能造成主轴手柄起动的各个位置不走车或部分起动位置不走车。若是1—8档都不走车，这是主触头8、9或此段连接导线断路；串联起动的各个位置都不走车，这是主触头6、9、辅助触头10或此段连接导线断路；并联起动的各个位置都不走车，这是主触头5、9或此段连接导线断路。

4）、起动电阻的断路：它会造成主轴在不同位置起动不走车，根据不同档位的起动情况可判断某段起动电阻的断路。若是串联起动第一位置和第二位置不走车，可能是R1—R2断路；第三位置不走车，可能是R3—R4断路；第四位置和并联第六位置不走车，可能是R2—R3—R4各段间都断路；第七位置不走车，可能是R1—R2—R3—R4各段间都断路。

5）、电动机内部的断路：它主要是主磁极或换向磁极断路，或是电机刷架连线、接线端子断路；或者是电刷根本没有与整流子接触而造成的电机车不走车。

6）、电机车主回路的断路：它可能是控制器主动部分静触头0和DS2—1断路，或是轮对与轨道接触不良。

6. 煤矿开拓巷道所发生的材料费是进维护费还是形成固定资产

井巷工程,完工后转做固定资产,提取井巷维简费

开拓巷道肯定是固定资产了内.

因国家安全局要进容行停产技术改造时的上述材料应依《企业所得税税前扣除办法》的通知的规定来确认是否计入费用或固定资产价值中。

纳税人的固定资产修理支出可在发生当期直接扣除。纳税人的固定资产改良支出，如有关固定资产尚未提足折旧，可增加固定资产价值；如有关固定资产已提足折旧，可作为递延费用，在不短于5年的期间内平均摊销。

符合下列条件之一的固定资产修理，应视为固定资产改良支出：

（一）发生的修理支出达到固定资产原值20%以上；

（二）经过修理后有关资产的经济使用寿命延长二年以上；

（三）经过修理后的固定资产被用于新的或不同的用途

7. 为什么井下开拓工作面要比采掘工作面检测线缆破口多级传感器损坏严重难以维护

工作环境不同导致的

8. 急需本人简要技术总结（煤矿井下电器维修工）一份

第一篇
三个月的实习生活就如流水飞快的结束了，回顾实习生活感觉是很深的，收获也是丰富的。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向老一辈井下工作技术人员请教，利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
我们家连我一家三代都从事煤矿工作,我要向爷爷、爸爸那样对工作认真好学。通过这次实习让我对煤矿有了更深的好感， 更想马上加入煤矿工作，成为一名优秀的煤矿技术人员。 张矿集团涿鹿矿业公司位于涿鹿县城西15公里矿区交通方便，矿区公路通往涿鹿县城，与下花园——广灵公路、京张公路及京包线新保安站45公里、下花园站30公里，距张家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿矿业公司目前共有三个生产矿井，分别是：西山坡井、黄土湾井、西寺湾井。涿鹿矿业公司以“安全第一，预防为主，综合制理，总体推进”的发展，走向了新型工业道路，加入了大集团，成为国有重点煤矿。
实习开始时间2月25日在涿鹿矿业公司西山坡井实习。
西山坡井建井日期1973年12月，投产日期1979年1月，矿井设计能国21万吨/年核定能力15万吨/年，现有能力有6——8万吨/年，开拓方式为斜井开拓。西山坡井田东西长1900M，南北宽1500M，面积1.3054KM2。其北部与村办煤矿武家沟煤矿及个体煤矿韩家梁煤矿邻近，东部与本公司黄土湾 井田毗邻；南部与本公司原来的白家湾井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系统。西山坡井共有三个水平提升，分别是410水平、200水平与85水平，是多水平串车提升，三个水平的井底车场都是采用斜甩车场，这种车场子利用运输大巷作为主井存线，每个水平都设有水仓，主斜井口外设有地面消防水池，每个水仓的容水量都在300M3左右。矿井正常涌水量30M3/h,最大涌水量40M3/h.
在井下我们同老工人在802采煤工作面实习上班，时间是8小时。因为是8号煤的第二个工作面所以叫802采面。
802采煤工作面们于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿倾布置，走向推进，工作面长度为80米，走向为137米，煤层平均厚度2.2米，煤层倾角23度，可采储量33500t回采率为95%，回采范围内煤层赋存单斜构造，走向SE60度，南西倾斜，据巷道揭露情况，阶梯状，正断层组合发育，走向NE30——65度。所采煤层是8号煤，属中灰、低磷，主要为动力运煤，直接顶为中细粒灰白色砂岩，含黑色横条纹，伪顶为泥质页岩，8号煤的顶板标志含西伯利牙蚌化石，易风化崩解，底板为灰黄色粒砂岩、灰黑色砂质泥岩，遇水易膨胀底鼓。煤层瓦斯相对涌出量10.62M3/t ，属高瓦斯煤层，煤层自燃发火期为3——6个月，煤尘爆炸指数为37%，具有爆炸危险性。

工作面是一次采全厚煤层，工作面采用SG420/22可弯曲刮板运输机，然后转入SG620/40T可弯曲刮板运输机运输，进入溜煤眼,由85水平大巷装车,在用2.5吨蓄电机车牵引1吨矿车至外部85水平车场，由二级主暗井绞车提升外运。工作面采用后退式采煤，循环进度1米，采用“三班采煤，边采边准”的作业方式，采用单体液压支柱支护，正悬臂齐梁式支护，最大控顶距4米，最小控顶距3米，放顶步距为1米，采空区处理方法是全部垮落法处理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼间距1米，顶眼间距1米，炮眼与煤壁层面夹角70度——80度，项板倾角5度——10度，眼底距顶板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥长度不小于0.5米。工作面设有“瓦斯电闭锁”装置，采用KJ86瓦斯监控系统，工作面设两个监控探头，一个们于回采工作面，报警浓度大于等于1%，断电浓度大于等于1.5%，复电浓度小于1%，另一个设于采面回风巷，巷道顶部。设置报警浓度大于等于1%，断电浓度大于等于1%，复电浓度小于1%。控电范围为工作面全部非本质安全型电气设备。
工作面回采工艺是：打眼——爆破——挂梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口采用4对8梁端头支护

9. 井下开拓是什么

由地表进入煤层为开采水平服务所进行的井巷布置和采掘工程称为井田开拓。