扭扭车电路

① 如何选购电动扭扭车

电动扭扭车如今已经成了潮流的新宠，外形别致新颖、颜色更是亮丽多姿，它的出现已然成为了众多数人的户外休闲装备；作为风尚潮流的新型智能代步工具，在短短不到半年的时间，各式扭扭车也迅速地出现在各个城市的街头巷尾。
平衡车主要几大特点：
一、短途代步工具
二、方便携带
三、容易操作
操作方法：类似于踩高跷的原理，通过人体在车上重心略微向前倾及后仰，实现前进、加速、减速、刹车等行车操作，左右方向平衡依靠身体的扭动实现。即便是新手，上车三分钟不到，便能快速操作。

说到这里，不得不说，平衡车多样多式，但万变不离其宗，关键还是在于控制板上面，这也是一台好的平衡车的关键保证，优良品质才是硬道理！

控制板说明：
控制板也是一种电路板，其运用的范围虽不如电路板来的宽泛，但却比普通的电路板来的智能、自动化。简单的说，能起到控制作用的电路板，才可称为控制板；可以起到一个控制的中心，例如扭扭车的行驶，就是控制板起了一个至关的控制作用。在选购电动扭扭车时，除了电池外那便是主控制板了，扭扭车外观华丽既新鲜，几乎都是在不断地更替，许多人凭借着喜欢，选购自己喜欢的样式也是无可厚非的，但若不关注内在配置，平衡车也只是一个短期的花哨玩具，其代步作用也将不实现。
随着不断的研发，扭扭车也不断的升级，电动扭扭车可匹配蓝牙、摇控和射灯，使得平衡车越来越动感酷炫。http://www.point-tech.cn/
名称:电动扭扭车控制板（又名：漂移车控制板）
净重:10kg
最小负荷:20kg
最大负荷:（包括驾驶者及携带物品）100kg
最高时速:10km/h
最大续航里程:（视路况、驾驶方式和载重而定）15-20km
最大爬坡角度:（视载重而定)15°
行驶距离:15-20km
充电时间: 1小时(含)-2小时(含)
最高功率: 500W以下
爬坡能力: 10°以下
续航里程: 15km(含)-25km(不含)
载重量: 100kg(含)-150kg(不含)
最后还要着重看选择好电池，一般为锂离电池，充电两小时，再看它可行程的里数而定！

② 绿驱电动扭扭车怎么样性价比如何

电动扭扭车如今已经成了潮流的新宠，外形别致新颖、颜色更是亮丽多姿，它的出现已然成为了众多数人的户外休闲装备；作为风尚潮流的新型智能代步工具，在短短不到半年的时间，各式扭扭车也迅速地出现在各个城市的街头巷尾。
平衡车主要几大特点：
一、短途代步工具
二、方便携带
三、容易操作
操作方法：类似于踩高跷的原理，通过人体在车上重心略微向前倾及后仰，实现前进、加速、减速、刹车等行车操作，左右方向平衡依靠身体的扭动实现。即便是新手，上车三分钟不到，便能快速操作。
说到这里，不得不说，平衡车多样多式，但万变不离其宗，关键还是在于控制板上面，这也是一台好的平衡车的关键保证，优良品质才是硬道理！
控制板说明：
控制板也是一种电路板，其运用的范围虽不如电路板来的宽泛，但却比普通的电路板来的智能、自动化。简单的说，能起到控制作用的电路板，才可称为控制板；可以起到一个控制的中心，例如扭扭车的行驶，就是控制板起了一个至关的控制作用。在选购电动扭扭车时，除了电池外那便是主控制板了，扭扭车外观华丽既新鲜，几乎都是在不断地更替，许多人凭借着喜欢，选购自己喜欢的样式也是无可厚非的，但若不关注内在配置，平衡车也只是一个短期的花哨玩具，其代步作用也将不实现。
随着不断的研发，扭扭车也不断的升级，电动扭扭车可匹配蓝牙、摇控和射灯，使得平衡车越来越动感酷炫。http://www.point-tech.cn/
名称：电动扭扭车控制板（又名：漂移车控制板）
净重：10kg
最小负荷：20kg
最大负荷：（包括驾驶者及携带物品）100kg
最高时速：10km/h
最大续航里程：（视路况、驾驶方式和载重而定）15-20km
最大爬坡角度：（视载重而定）15°
行驶距离：15-20km
充电时间： 1小时（含）-2小时（含）
最高功率： 500W以下
爬坡能力： 10°以下
续航里程： 15km（含）-25km（不含）
载重量： 100kg（含）-150kg（不含）
最后还要着重看选择好电池，一般为锂离电池，充电两小时，再看它可行程的里数而定！

③ 启迈斯电动独轮车质量怎么样

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比较好的电动独轮平衡车品牌和型号：

solowheel的极限和S300，不过比较贵专，适合土豪玩属家；
rockwheel的GR12/GR16/GT14，速度，爬坡，操控性和续航都不错，发烧友的选择；
gotway的第四代14寸，造型时尚，不同电池配置，速度和操控很有优势，同时配有APP蓝牙功能。18寸为越野发烧友定制的，速度、续航和爬坡有很大优势，适合爱好者玩家。
IPS的T系列，洛子整体表现不错，实在，不过造型一般。IPS厂家售后一般。
ninebot one的E型，造型绝对时尚，蓝牙APP，16寸车轮，续航和速度处于中等偏上水平，值得推荐。
SML：拉杆式独轮车，整体性能处于中等偏上。
airwheel：入门级独轮车，比较经典的X3和X8，速度续航一般般，适合初学者，比较便宜。
启步：与airwheel差不多。
建议选知名品牌的电动独轮车，安全第一。好品牌的电池是绝大部分选择的进口锂电池，稳定的电路板控制系统和电机，质量和性能都可以保证。

专注【平衡车】【电动滑板车】【电动扭扭车】【儿童电动车】

④ 儿童摩托车脚踏接法，给儿子改装摩托车，剩下了电池电机等等，于是准备把扭扭车改成摩托车，

接线图奉上。开关K可称为“倒顺开关”图上看只有两档：前进和后退，由于没法看到此开关内部原理，只好给出常见的倒顺接线法。“停止”可以由脚踏实现。

⑤ 扭扭车碰水切歌按键不灵了怎么办 电池按上会唱一首歌 然后按键不响了

这肯定是扭扭车碰水之后。水进入了妞妞车的电路之中。所以才会影响了他的按键

⑥ 扭扭车平衡车出口美国是做UL2272么

UL2272认证标准于2016年2月正式公布，美国消费品安全协会(CPSC)宣布，所有平衡车(包括扭扭车版)的制造商、进口商、经销商，权其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合最新的安全标准，包括UL2272平衡车电路系统认证标准。另外，所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。--联鼎检测

⑦ 平衡扭扭车进水后自动关机，现在充电都正常就是开不开机怎么回事

电路短路了

⑧ 平衡车UL认证多少钱 扭扭车UL2272认证多少钱

具体还要看整车规格书和认证要求（整车认证还是配件认证）以后才能确定价格。
如果是配件分开认证，要看做哪些部件，比如：电池、电路板……具体价格要看规格书和确定认证要求以后才可以报。

做UL认证需要提供的资料清单：

公司资料：用中英文提供以下单位详细准确的名称、地址、联络人、邮政编码、电话及传真。
(1).申请公司：提出产品检测申请并负责全部工程服务费用的公司
(2).列名公司：在UL公司出版的各种产品目录列出名称的公司
(3).生产工厂：产品的制造者和生产者。

产品资料：产品的资料应以英文提供

(1)产品的名称：提供产品的全称；
(2)产品型号：详列所有需要进行实验的产品型号、品种或分类号等；
(3)产品预定的用途，例如：家庭、办公室、工厂、媒矿、船舶等；
(4)零件表：详列组成产品的零部件及型号（分类号）、额定值、制造厂家的名称，对于绝缘材料，请提供原材料名称。当零部件已获得UL认证或认可，请注明该零部件的具体型号，并注明其UL档案号码；
(5)电性能：对于电子电器类产品，提供电原理图（线路图）、电性能表；
(6)结构图：对于大多数产品，需提供产品的结构图或爆炸图、配料表等；
(7)产品的照片、使用说明、安全等项或安装说明等。

在美国，对消费者来说，UL 就是安全标志的象征；在全球，UL是制造厂商最值得信赖的合格评估提供者之一。

⑨ 电动车出口到美国要哪些认证！～

关于电动车出口到美国，最主要的一个认证是需要获得加州清洁空气委员会标准回认证(CARB)，其它如安全等方答面的要求和普通汽车相同，如美国高速公路安全保险协会（ＩＩＨＳ美国最权威的车辆安全检验机构）的认证。

⑩ 什么是锂电池un38.3检测

确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

产品范围：
1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

UN38.3测试项目及判定测试合格标准

UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。
T.2热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；
T.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源，以最大放电电流进行强制放电。

判定测试合格标准
（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

包装要求及条件限制

包装要求
1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），
电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，
必须还要满足以下要求：
1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措
施。
2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取
的特殊措施。
3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内
的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电
池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。

条件限制
交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险
品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090 或 UN3091 的危险品收运要求操作
（一）、对锂含量的限制
1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池锂当
量含量不超过 1.5g。
注:原电池亦称做电池芯。
2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含
量不超过 8g。
注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。
而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定
容量的安培小时。例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah（800毫安小时），
则其“锂当量含量”为：0.3 X 0.8（安培小时）＝0.24 克。
（二）、符合 UN 测试要求
每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《联合国危险物品运输试验和
标准手册》第 3 部分 38.3 款的所有要求。