正反转双重联锁电路图

A. 双重联锁的正反转控制线路怎么接

具体回答如图：

正转控制：按下正转按钮SB1→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合→电动机正转，同时KM1的自锁触头闭合，KM1的互锁触头断开。

反转控制：按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→KM1的互锁触头闭合→接触器KM2线圈得电→从而KM2主触头闭合，电动机开始反转，同时KM2的自锁触头闭合，KM2的互锁触头断开。

(1)正反转双重联锁电路图扩展阅读：

电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（我们称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。

由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。

当接触器KM1的三对主触头断开，接触器KM2的三对主触头接通时，三相电源的相序按W―V―U接入电动机，电动机就向相反方向转动。电路要求接触器KM1和接触器KM2不能同时接通电源，否则它们的主触头将同时闭合，造成U、W两相电源短路。

为此在KM1和KM2线圈各自支路中相互串联对方的一对辅助常闭触头，以保证接触器KM1和KM2不会同时接通电源，KM1和KM2的这两对辅助常闭触头在线路中所起的作用称为联锁或互锁作用，这两正向启动过程对辅助常闭触头就叫联锁或互锁触头。

B. 求高手帮助：按钮，接触器双重联锁正反转控制电路实物连接图

双重联锁正反转控制电路接线图：

C. 接触器双重联锁正反转控制电路接线图！急。。

随手画的
参考下
如果正反转按钮不是自锁按钮
那就用
接触器触点
在正反转按钮那段加个电气自锁
并在FR主干线上加个总开关按钮

D. 点动按钮,接触器双重连锁正反转控制线路电路图和工作原理是什么

工作原理：

QS：总开关 KM1：正转接触器 KM2：反转接触器 FR：热继电器 M3～：三相异步电机。PE：电机外壳接地 FU：控制线路熔断器 SB1：停止按钮 SB2：反转启动按钮 SB3：正转启动按钮。

合上空开，按下SB2，KM2线圈得电，KM2主触点接通，电机反转，同时KM2常开辅助触点接通，这时放松SB2，但由于KM2常开辅助触点接通，所以KM2还是吸合的．这叫自锁。

按下SB1：由于此时KM2线圈失电，KM2主触点断开，电机停止，同时KM2常开辅助触点也断开，这时放松SB1，但由于KM2常开辅助触点已断开，所以KM2不会从新吸合。

按下SB3（正转）和电机反转的原理是一样的。这里SB2常闭触点作用是：当按下SB2时，如果再同时按SB3，但KM1还是不会得电，这叫按钮互锁。

KM2常闭触点作用是：当KM2吸合时，KM1不可能得电．这叫接触器互锁。所以这里有两个互锁．这叫双重联锁电路。因为正反转电路中绝不允许两个接触器同时吸合，否则会引起主电路短路。

FR热继电器作用：电机启动后，当主电路中电流太大时（电机过载），FR中的常闭触点会断开，从而把控制线路断开。原理和SB1是一样的，起保护作用。

(4)正反转双重联锁电路图扩展阅读：

电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。

由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路；使用了按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，

机械上避免了相间短路。另外，由于应用的接触器联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护了电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。

E. 双重联锁正反转控制电路的工作原理

双重联锁的来正反转控制的工作自原理：

合上电源开关

正转启动：按下启动按钮SB1，KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电机正转转动，同时KM1辅助触点自锁，继续线圈供电。同时联锁触点KM1常闭触点断开（禁止KM2 线圈得电，对反转进行联锁），电机继续正转转动。

线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB1→KM2常闭→KM1线圈→L2

反转启动：按下启动按钮SB2，KM1线圈断电，KM1主触头断开，同时KM1自锁触点也断开，电机正转停止转动。KM1常闭触点复位，KM2线圈得电，KM2主触头闭合， 电机反转转动，同时KM2辅助触点自锁，为线圈继续供电，同时KM2常闭触点断开（禁止KM1线圈得电，对正转进行联锁），电机继续反转转动。

线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB2→KM1常闭→KM2线圈→L2

停止：按下停止按钮SB3，KM2线圈断电，KM2主触头断开，同时自锁触点也断开，电机反转停止转动。KM1常闭触点复位，为正转做好准备。

F. 双重联锁电动机正反转控制电路的工作原理

图有点小来你可以点击图后源在另一个窗口显示大图。针对这个图我说下它的工作原理：首先你要会识别图中的各个电气符号，如A、B、C为三相电，FU为保险丝，KMf和KMr分别对应两个接触器（每个接触器含一个线圈（黑色的方框），一个常开主触点（保险丝下边），一个常开辅助触点（SBf和SBr并联的），一个常闭辅助触点（线圈左边）），SB对应的是按钮，KH是热继电器。工作时，按下SBf按钮，KMf线圈得电，使得和电动机串联的KMf主触点闭合，电动机转，同时和SBf按钮并联的常开触点闭合，这样按钮松开后，电路仍然导通，称为自锁，而与KMr串联的KMf常闭触点断开，这样保证电动机反转电路开路，称为互锁,SB1实现停转操作，SBr按钮实现另一个方向的转动。基本就这样，如果想了解的更详细，可以参考一些电气拖动类的资料。希望我解释的够清楚，原创噢，我也刚学会。

G. 求接触器双重联锁正反转控制电路接线图！急。。。

接触器双重联锁正反转控制电路接线图:

H. 双重联锁正反转控制电气原理图怎么接

按照主电路接，下面为走线图。

I. 设计并画出一台电动机的双重联锁正反转点动控制线路图。

按钮联抄锁正反转控制电路图A、电机袭要实现正反转控制：将其电源的相序中任意两相对调即可（简称换相），通常是V相不变，将U相与W相对调。 B、由于将两相相序对调，故须确保2个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁和接触器联锁的双重联锁正反转控制线路（如原理图所示）

J. 接触器双重联锁正反转控制电路的实物连接图

双重联锁正反转控制电路接线图：