1. 一张汽车玻璃升降器电路，麻烦高手解读一下
将点火开关转到“ON”位置然后操纵左前门开关
首先，将左前门的升专降器总开属关处的C2插头拨下，将点火开关转到“ON”位置，然后操纵左前门开关，这时两前门升降正常。可见，两前门玻璃升降器无故障，问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。
要解决次问题,首先应对该车的玻璃升降系统电路图有所了解.其工作原理是该车的玻璃升降电动系统由永磁式电动机做为动力源,工作中,12V双向电动机通过与车窗相连的驱动器调节车窗上下运动,车窗的上升和下降由永磁式电动机通过开关改变电流方向进而改变电动机的运转方向来实现
2. 新款大众波罗玻璃升降开关为什么只有三根线‘是怎么控制的‘（左前‘右前升降不了）后面两个正常‘
升降开关通过内部不同的电阻接触来输出升降信号到前门控制单元控制玻璃升降。实际三根线中有一根是照明线，另外两根是接地和信号线。
3. 请问下谁有这个车的玻璃升降器电路图，右前车门和右后车门玻璃不降到底玻璃会自动升上顶
把车启动后，按住升降器开关让玻璃落到底然后在升到顶，（目的是让其恢复记忆功能）然后熄火停30秒后再启动就恢复左前门自动升降功能了，如还不好用就是升降器开关有问题了
4. 汽车玻璃升降器电路图有哪些
将点火开关转到“ON”位置然后操纵左前门开关
5. 大众POLO玻璃升降器那个插头怎么有两条线粗的一开电门就一条搭铁一条电源但是玻璃升降器不会工作，还
三极管电路，就是比继电器的原理档次提高了，三极管原理技术方面比较深，你可以去看看三极管原理方面的知识。
6. 汽车玻璃升降器开关电路的原理 其五根线是什么线
其五根线两根负极，一根常火线，还有两根是到马达的。升降器顾名思义，是通过一定的传动方式升降某种设备的的装置，目前在AV试听行业有一种液晶显示器的自动升降设备行业内即称为升降器或者液晶升降器。
液晶升降器，液晶显示屏升降器是针对高级会议系统设计的，在召开一般会议时，显示器降至桌面平整整洁；在召开多媒体会议时，可根据需要，单独，群组或全部升起，用于进行多媒体信息的显示，包括会议内容，信息提示，图像信息等。广泛应用于视频会议系统，电视会议系统，金融分析系统等领域。产品采用同步轨道升降原理，运行平稳，噪音小。具有液晶显示屏自动断电保护功能。机器总共由三个电机控制：一个控制升降，一个控制角度调节，一个控制升降机机盖的打开和关闭。面板开关采用美观、耐用的薄膜开关。装饰面板可按客户需要制作，安装方便，美观大方，是现代高级视频会议系统中采用的理想设备。该产品支持RS-485通讯协议，可通过中控实现远程控制。同时产品还支持无线连接控制，具有自由编组功能。
7. 波罗1.4玻璃升降器主继电器是那个。
您好
这个车型没有玻璃升降器继电器！
玻璃升降系统由中央舒适模块进行控制！
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8. 汽车玻璃升降器电路图
将点火开关转到“抄ON”位置然后操纵左前门开关
9. 车窗升降原理电路
电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、控制开关等组成。
①大部分汽车的车版窗举升器都采用非常权灵活的连杆来举升车窗玻璃，同时保持其处于水平状态。 将小型的电动机连接到一个蜗轮和几个其他直齿圆柱齿轮，以产成较大的齿轮减速比，从而提供足以升起车窗的扭矩。
②电动车窗的一个重要功能是电动车窗不能强制打开——传动结构中的蜗轮支持这一功能。 由于蜗杆和齿轮之间存在接触角度，因此很多蜗轮都具有自锁功能。 蜗杆可旋转齿轮，但齿轮不能旋转蜗杆，齿之间的摩擦致使齿轮结合。
③连杆带有一个长臂，此长臂与支撑车窗底部的杆相连。 臂的末端在车窗升高时可以滑入杆的凹槽中。 在杆的另一端是一个大盘，盘上刻有轮齿，电机可转动与这些齿接合的齿轮。配有手动车窗的汽车通常使用相同的连杆，但不是由电机转动齿轮，而是由摇臂把手转动齿轮。 在下一节中，我们将了解某些电动车窗所具有的一些灵活功能，包括儿童锁定功能和自动上升功能。