整车电来路的组成
汽车整源车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置
电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，
电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
2 起动电路
是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温
条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路
是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火
花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系
统中。
4、照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控
制继电器和开关组成的电路。
㈡ 汽车电子保修几年
小车电池一般保修一年，因为蓄电池属于易损耗零部件。汽车电池正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。
不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。
(2)轿车电子电器维修扩展阅读：
汽车电瓶养护小知识：蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
参考资料：
网络-汽车三包政策
网络-整车质保
网络-汽车电瓶
㈢ 求汽车电器维修常识！
先分清电瓶正负极 伏数 各个电路走向 各个灯泡型号 继电器位置 开关的作用 时间长了就都知道了
㈣ 汽车电器维修好学吗
学汽车电复路严格来说制是没有学历要求的，要是连电路图都看不懂，那是无法学习的。最重要的是要有浓厚的兴趣和信心，有兴趣有信心就会全身心地潜下心去好好学，学会就不难。需要不怕脏能吃苦、勤学好问，如果感兴趣可以到沈阳万通汽车学校试听一下。
㈤ 汽车电子技术专业与汽车电器维修专业的区别
汽车电子技术专业：
本专业主要培养具有相应的理论知识，良好实践技能，掌握汽车构造性能，熟悉汽车电路和电控系统，故障检测和修理的专门技术人才。培养适应我国汽车工业和现代汽车电子技术发展需要的，即掌握汽车电子装备实物的使用、维护和修理的操作技能，又具有较宽的汽车电子及汽车电子设备制造理论知识的复合型人才，其技能与知识达到国家规定的中高级职业标准水平。
学生毕业后可在汽车运用、修理、管理行业；也可在汽车及汽车电子产品的生产制造企业从事各类汽车的电子控制、电控喷射发动机、车载音响、汽车电子防盗系统和汽车电气设备的检测、安装及维护工作；也可从事汽车电子产品的生产管理，质量管理与产品的销售等工作。部分学生可从事汽车电子产品的辅助性设计研发工作。
汽车电器维修专业：
本专业培养具备现代汽车结构、原理、检测、维修等方面的基础知识和基本技能，能从事现代汽车检测、故障诊断与维修、技术管理和组织管理等方面工作的高级应用型人才。通过学习和实训熟练掌握国内最新车型的检测与维护技术，使学生能够适应汽车检测与维护的最新要求。
学生毕业后可在汽车运用、维修、管理行业；也可在汽车制造企业从事车辆检测、故障诊断、测试等汽车保养仪器、设备的操作养护、部分学生可从事车辆工程领域内的辅助性设计与研发工作。
㈥ 汽车电路常见故障有什么
1 灯泡烧坏或不够亮；很多车主就换个瓦数大的。导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计专的，如果属灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束，长时间工作后导线会发热，发硬，电流加大，易造成线路，短路，短电事故。
2 线路故障；包括接触不良，接线松脱，潮湿，腐蚀等导致绝缘不好，引起的短路，断路，旁路搭铁等。
3 元件击穿；一般电子元件对过流电压温度十分敏感，如晶体管的PN结易过压击穿，电解电容温度高时漏电亦增加。可控硅元件则对过流敏感等。有电压过流或过热引起的击穿等，分为断路，短路等方面，电路故障引起的过流电压击穿是不可恢复的。
4 元件老化性能下降；汽车电路系统的老旧电器电子元件损耗，点火效率不高，油门不顺畅，动力不足，油耗增加等。导致汽车整体机械不能充分发挥，有多种原因如电容器的容量减小，绝缘电阻下降晶体管的漏电增加电阻值的变化。可调电阻的阻值不能连续变化，继电器触点烧蚀等，继电器元件由于绝缘老化，触点抖动，线圈烧断，短路，无法调整初始化动作电流的故障。
㈦ 汽车电子技术和汽车维修有什么不同
汽车电子技术是各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理。回：机械设计基础、发动答机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。主要课程编辑
1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。
2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。
㈧ 汽车电子电器维修的前途怎样
前景很不错的，学汽车电路维修学好了可以当师傅，教导别人，也可以自己创业，我们学校每年有很多学生，毕业就被用人单位抢着签走了。
㈨ 汽车电器维修包括哪些
你好，汽车电器维修这些包括很多，只要是和电、仪表有关系的都是电器维修
㈩ 汽车电子维修和自动化维修，这两样是否属于同一种技术 如果不同，哪有那些不同呢
不是喔，自动化维修的范围较汽车电子维修来讲比较广，汽车电子维修侧重“版专”，举个栗子，如果权你是学自动化维修的，可以到类似芬能自动化的公司，如果你是学汽车电子维修的可以去一些专门的汽车电子公司...有点乱，希望可以帮到你。