斯巴鲁车维修费是不是很高

1. 斯巴鲁汽车维修费高吗

相对同价位的车来说，斯巴鲁的售后费用挺贵的

2. 斯巴鲁傲虎维修费贵吗请详细点!例如跟其他主流车比较相差大吗

斯巴鲁汽车全部系列车型,在国内暂时还没有零配件供应商,因此零部件全部依赖进口,目前在国内售后做的并不是太好,由于关税的影响,维修费用相对比较高.

3. 斯巴鲁水平对置发动机维修成本高吗

近年斯巴鲁从小众车型有演变成大众车型的趋势，车辆也越来越多，同时市场上也版出现了不权少专门针对斯巴鲁维修保养的非4S专修店。斯巴鲁配件市场的放开注定着日常维修价格走低，车辆脱保后很多车主不再选择4S店的服务，而已分流到一些专修店里了。不管4S高兴不高兴这都是现实，车主选择一些专修店主要还是考虑维修成本问题，这是广大车主最关心，最关注的根本问题。

我支持更多的斯巴鲁专修店的出现，缓解市场后服务压力，同时也可以形成市场的良性竞争，这对买卖双方都是极大的利好。

比如北京的安驰畅达斯巴鲁专修店，不用排队预约，全程原厂配件，价格公道，客户自然爱去！

4. 我听很多人说，斯巴鲁森林人这款车后期保养维修费用很高是真的吗

进口车都是这样，配件也一样，国产维修还不好找而且4s店可以用进口让你不敢去外面买配件，就说配件也是进口的。

5. 斯巴鲁的保养费真的很贵吗

反正进口车保养不便宜，小保养大概在700左右

6. 斯巴鲁维修贵吗

作为斯巴鲁森林人车主来说一句，维修贵。主要是配件大部分都是进口的，现在可能有国产的了，但是斯巴鲁因为采用水平发动机，所以比较费劲，维修费贵。

7. 当前斯巴鲁森林人维修保养费高吗

近年斯来巴鲁从小众车型源有演变成大众车型的趋势，车辆也越来越多，同时市场上也出现了不少专门针对斯巴鲁维修保养的非4S专修店。斯巴鲁配件市场的放开注定着日常维修价格走低，车辆脱保后很多车主不再选择4S店的服务，而已分流到一些专修店里了。不管4S高兴不高兴这都是现实，车主选择一些专修店主要还是考虑维修成本问题，这是广大车主最关心，最关注的根本问题。

我支持更多的斯巴鲁专修店的出现，缓解市场后服务压力，同时也可以形成市场的良性竞争，这对买卖双方都是极大的利好。

比如北京的安驰畅达斯巴鲁专修店，不用排队预约，全程原厂配件，价格公道，客户自然爱去！

8. 斯巴鲁车维修费用高吗

高
进口车配件少，而且水平对置发动机只有斯巴鲁和保时捷用

9. 斯巴鲁森林人维修高不高

高与不高是相对的，森林人官方保养周期为5000公里，每次小保大约600+，按期还要版保养变速箱权、差速器和其他损耗部件，视项目确定价格。日常保养费用将占维修的大部分，相对国产其他suv来讲，这个价格并不算高，尤其考虑到这是纯进口车辆时。
另一方面，实际维修基本可以考保险来保障。选择车损险、三者商业和不计免赔三个项目，每年大约需要4000+。如果你的车出现损伤，完全可以通过车损险来解决，不需要个人掏钱；如果你碰撞了他人车辆，则可以通过三者商业险解决，只要不超三者额度也不需要个人掏钱。
最后，从配件配送、仓储角度来说，只要不是大事故，配件到货速度很快，基本和顺丰一个速度，不影响使用。
森林人是完全在国外生产的车辆，设计、装配水平都要比国内车辆高很多，其中很多优点是要在开的过程中逐渐发现。相比同类车型，我觉得维护、保养及油耗水平不算高，属于中游水平。

10. 斯巴鲁的车保养贵不贵

一般来说，需要进来行一下源维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。