豪车赔偿9万维修费

『壹』 豪车维修费7万元算重大交通事故吗

如果只是抄发生了车辆的损失。没有人员受伤。或者说没有人员死亡。那不算重大交通事故。维修费7万元也。算很高。班的商业险保险。三者险都在。30万50万。所以为就未在7万元。不算什么，重大的。但如果有人员死亡的。这属于重大交通事故。

『贰』 投了一百万第三者，如果全责撞到豪车，需要一百万维修费，保险公司会拿吗

很多车主都很好奇一个问题，那就是咱们第三方责任险购买100万的保额，一旦发生事故之后，如果责任判定是自己全责的话，只要赔偿金额在100万以内，那么保险公司就会全额赔偿吗？

答案是否定的，这还涉及到我们是否购买不计免赔这个险种，如果购买的话，那么恭喜你不用承担一毛钱的赔偿；如果没有购买的话，最高需要承担20%的赔偿。

综上所述，只有购买不计免赔的情况下，保险公司才会进行最大额度的赔偿，所以大家在投保的时候，一定要记住购买不计免赔这个险种。

『叁』 我的车无责，对方全责，我的车修理费9万，而对方保险公司只赔5万多，

这种情形的话处理要2种情况:一种是你要有正规公估公司的估价单,另一种是你要按全责方的保险公司定损的价格修.如果你没有经过公估公司和保险公司的定损就修车的话,全责方只能按保险公司定损的价格赔给你.

『肆』 我的车无责，对方全责，我的车修理费9万，而对方保险公司只赔5万多，要起诉，请问律师费谁付

诉讼费可以在诉讼请求中写明由对方承担，但是要求律师费由对方承担的一般不会被支持，需要您自己承担。

『伍』 我的车因出事故，修理费大概八万左右，车价是九万多，上的全保，保险公司会全赔吗

如果你的车是新车，上了车损险，并有不计免赔，经过保险公司核价是可以的。如版果不是新车，而新权车购置价是9万多，保险公司要折旧后的价格作为最高赔偿价格，如果这个价格低于你车实际维修价格，那么保险公司只能按最高赔偿价格赔偿，有的保险公司还会推定全损，按实际价值的80%赔付。

『陆』 撞到豪车后，如需100 万修理费，咱们国家有限制吗

你所说的这种复情况制，国家对于车辆每一年的年检上牌照的时候都会明确告知，必须有交强险交强险的保障人身安全的同时，它的保的费用大约是11万元左右。如果你所说的这个交通事故已经有人员伤亡，这个时候是可以使用交强险的，11万元额度。然后如果你的车辆还上游车损险，也就是不计免赔，这种情况下一般现在上的都是保50万的额度，也有保100万元的，这两个相差的保额费用就是200元左右。所以最好上100万元的不计免赔险，还是一个不错的选择。这样合计加在一起，你就可以有110万元的保险费用。这个根据国家法律规定来说没有其他的限制，但是有损害人或者是由事故的主要责任人进行赔偿，即使是没有保险，你也是按照其赔偿标准来进行理赔的。

『柒』 为什么豪车维修费都是天价

在2017年月28日发生的现代车撞劳斯莱斯事件，相信大家都有所耳闻，从现场的图片我们可以看到，剐蹭现象并不算严重，但是一定损之后，现代车主就懵逼了，这辆黑色劳斯莱斯参考价格在600万-800万之间，但是定损100多万，而现代车主只买了50万的第三者责任险！

为什么看起来不算严重的劳斯莱斯维修费会这么高？

1、豪车只换不修

不要说劳斯莱斯这类超级豪车了，就连捷豹这种高端车零部件破损也是只换不修的。由于这种豪华品牌的很多技术都是保密的，即便是需要修理，也需要国外的技术人员过来，而这些费用都需要车主买单！

2、零整比超高

普通车的零整比一般也就是2-3倍，像BBA一般的车型也是5倍，当然也有比较高的，例如奔驰GLK的零整比就是8倍。而这类超级豪车虽然没有一个准确的零整比，但是肯定是低不了的，而且零部件都需要专门从国外订购，需要经过层层加码，售价自然是相当高的，要不然怎么叫超级豪车，是吧！

3、品牌形象需要

大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视，表现在售后方面，就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆，普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论；一款豪华车如果需要重新补漆，即便是很小的划痕，4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板，就因为同样的油漆，国内的4S店根本调不出来，或者说根本喷不出完美的效果。

同时出于维护品牌形象的需要，进口豪华车4S店的建店标准也非常高。走进豪华车4S店，就像走进一座宫殿或豪华酒店，为了打造这种高端的消费环境，经销商花费自然不菲。这所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最终还是由消费者来买单。

由于国内保费较高，国内豪车只买强制险裸奔的不在少数。而在在美国、加拿大等车险机制相对完善和发达的国家，车险是强制性投保的，一旦发生交通事故，不受交通责任比例等因素的影响，保险公司“无条件赔付”和“无条件维修”是“铁律”。但车的价值不菲，自然承担着相当高昂的保费，有的保费会占到车价的三成左右。不过，一旦因责任事故导致产生全额赔付记录，投保人来年的保险费率就会大幅度提高，甚至让其不堪负。

『捌』 车子发生严重事故，有车损险保额9万，修理费5万。能让保险公司赔尝5万然后车辆报废吗

如果车达不到报废条件，保险公司是不会给报废的。因为如果按报废走，保回险公司要赔偿你九万的。答出了事故，需要花多少钱修理，就让保险公司赔多少钱就可以了，假如车子不想要了，让保险公司赔你五万，自己的车子别修了不就行了。

『玖』 豪车被撞了维修费比较高怎么要求赔偿

随着越来越复多的豪车出现制在城市道路上，“撞了豪车咋赔”也渐成一个社会热门话题。依现在的《道路交通法》，该案中女出租司机如果担全责，那么理应赔付超出第三险之外的修车费用。而从情理上说，一次非常普通且没有造成人员伤亡的交通事故，就有可能让一个家庭陷入经济赤贫，也很难说是正常合理的。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脱离基本的人性常理而独存呢?
更重要的是，法律尤其是民事法，最根本的目的在于预防而非惩戒，因此不能不考虑其实施效果和社会影响。有人说，如果人人都遵守交通规则，不会没有这档子事吗?这是一种理想化的状态，事实上交通事故很难百分之百的避免。与豪车相撞如果该怎么赔就怎么赔，看上去公平合理，实际上会带来另一种不公平：因为豪车价值高，相撞的风险大，人人都会出于风险成本的考量而刻意避让豪车，豪车就会被默认为一种特权车，占用更多的道路资源，同样会带来安全隐患。“撞了豪车咋赔”在学界也是一个富有争议性的话题，这说明这个话题本身就有探讨空间。鉴于此类事件不断发生，尤其是会对当事人带来极大的影响，法律有必要给出一个明确的说法。