奧迪維修費用比寶馬貴多少

1. 寶馬跟奧迪後期費用差得多嗎

你好 寶馬保養是最便宜的 接下去是奧迪,後期費用最高的無疑是賓士.但是論日後換配件而言,奧迪的配件比寶馬賓士都便宜最大原因是保有量是最大的

2. 為什麼奧迪的保養價格比寶馬貴這么多

你好，相比之下，同級別的奧迪保養費用不比寶馬貴。這兩款車的保養費用幾乎是一樣的，但是寶馬是1萬公里保養一次，奧迪是7500公里。

3. 和奧迪，寶馬賓士比，維修費用哪個高

相比來說奧迪的配件以及工時費最便宜，但是奧迪保養每五千一次，賓士寶馬一萬公里一次，算起來也差不多的保養費用，請採納

4. 奧迪比寶馬賓士的保養費用高嗎

你好，賓士的維修保養費用最高，寶馬次之，奧迪的最低，(^_^)希望我的回答可以幫助到你，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

5. 寶馬與奧迪哪個維修貴

寶馬與奧迪品牌車型的維修保養費用方面相比較，通常是寶馬品牌的費用相對貴一些，畢竟奧迪品牌相對保有量大。

6. 賓士寶馬奧迪維修保養哪個貴

賓士、寶馬、奧迪三個品牌的同級別車型相比，總體來說還是賓士品牌的同級別車型維修保養貴一些。

7. 寶馬賓士奧迪保養維修費用比較

賓士的費用要比寶馬和奧迪的稍貴一點。

8. 奧迪、賓士、寶馬，究竟哪個品牌保養成本低

土豪，我們能交個朋友不？我一直以為能買豪華C級車的人，大概或許是不太在意日常保養費用的，既然你這么問了，趁我的粥還沒煮熟，下粥小鹹菜還在路上，就來聊聊吧！

如果說到一般人對賓士寶馬奧迪三個品牌的印象，在豪華感方面，在全球來說是賓士與寶馬差不多，奧迪是強行擠進來的豪華車；但在中國市場，奧迪有先發優勢，在官車市場有示範效應，奧迪常年奪冠，所以國內一直是ABB這么稱呼的。

三個牌子的車都有，分別是2004年買的奧迪A6 2.8（已經賣了）這款車保養是五千公里一次，到了20萬公里的時候確實燒機油而且很厲害。還有一輛Q7,2007年買的在20萬公里之內也是五千，目前已經四十萬公里了現在是1萬公里保養一次，在外面保養1000不到。買了人保的愛保養一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產520li，一萬公里保養一次，保養不貴每次4s店保養也就860左右。不過寶馬小毛病也不少，今天防凍液漏明天機油漏的。十萬公里以後開始燒機油，2000公里燒一升，後來換了美孚一號6000公里燒一升。還有一輛賓士唯雅諾2010年買的，保養最貴的就是賓士，每次去4s店最少3000塊錢。這車6萬公里以後全身到處響。小毛病也不斷，換了15萬公里三元催化，20萬公里換了轉向電機。

9. BBA它們哪家的維修費用最高為什麼

今年的豪華車市場，依舊是BBA的天下。

以價換量的策略，的確擊中了中國消費者對於面子的喜好。

如果你去過BBA的4S店，你就會發現：不降個6、7萬，你都覺得根本沒有優惠，當下，一款入門級BBA 20萬以內即可買下。

但購車時有沒有想過，當車輛發生碰撞時，零件維修的費用是否能承擔得起呢？

今天就給大家盤點下BBA維修時，哪些易損零件修起來是最貴的？

不知道的話，如果真的發生，你可能賣車的心都有了。

從零整比而言，賓士C級以835.29%占據首位，而寶馬3系和奧迪A4L分別是559.27%和383.33%。

可見，如果你買賓士的時候，你得想想，是否養得起，全部修一下可以買8輛賓士呢？