A. 上海通用別克英朗整車質保多長時間
別克汽車官來網查詢得源知，別克汽車的整車保修期限為：3年10萬公里。
時間限制和距離限制以先到的優先，例如車開了2年，但是行駛里程已經達到10萬公里以上了，就過了保修期；如果車開了才開了1萬公里，但是時間已經達到3年，依舊屬於過了保修期。
根據2013年10月1日國家正式實施的《家用汽車修理、更換、退貨責任規定》：
家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為准；
家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程5萬公里，以先到者為准。
B. 別克英朗去4S店裡維修，需要帶什麼資料嘛
您好！如果您是三包索賠的話，請帶好：三包憑證、購車發票、行駛證、車輛合格證、保養手冊。如果您是正常維修，非三包索賠，請帶好行駛證、保養手冊就可以了。
C. 我在維修點看到很多別克車的變速箱漏油，別克車變速箱漏油現象是上海通用的通病嗎，我的車300公里就出現漏
你好,美系車或多或少都有一些小毛病的。你看看漏油嚴重不？是滴還是滲？假如滲的話，你可以再跑跑看，假如是滴的話，那就修吧！
D. 上海哪家別克4S店好
我來說一說【各4S店的特點比較】
（鑒於現在網路時代玉龍混雜，什麼帖子什麼汽車論壇到處都是，質量良莠不齊，所以如果有各位車友么如果願意的話，就去這些公司的官方網站上去看看；這年頭，那些連自己公司官方網站都沒有的公司，說正規，又能正規到哪裡去？不過大家不要問我他們的官網了，在下可沒有時間去一一整理，呵呵。如果有興趣自己去網路一下吧，呵呵。）
其實所謂4S店（我剛買車的時候也不太懂，後來去多了也就有了些概念了），其實和品牌方（像別克啊、大眾啊、什麼的都叫品牌方）沒啥關系的，每個不同的4S店都有不同的投資方，也就是根據投資方的經濟實力或者投資重點，有些投資方開3個4S店，有的投資方開1個4S店之類的。只是開4S店一定需要品牌方的「認證」，也就是品牌方「同意」某個投資方開一個自己品牌而4S店；但是品牌方只負責造車，自己是沒有直接的銷售公司的。所以通俗的理解，4S店就是一個品牌的：「官方」「合法」「專職」「全職」的銷售部和維修部。
實話實說，上海的別克4S店近30家，如果說我都去過那倒也不現實。郊區的4S店我是真沒怎麼去過。市區裡面的4S店我還是有所涉獵的。
不同的4S店，特點和優缺點也不一樣，下面，我就按照我以往買車修車和「陪買」「陪修」的經歷，做一個簡單的分析。
（鑒於現在網路時代玉龍混雜，什麼帖子、什麼汽車論壇、什麼優惠信息到處都是，質量良莠不齊，所以如果有各位車友么如果願意的話，就去這些公司的官方網站上去看看；這年頭，那些連自己公司官方網站都沒有的公司，說正規，又能正規到哪裡去？不過大家不要問我他們的官網了，在下可沒有時間去一一整理，呵呵。如果有興趣自己去網路一下吧，呵呵）
（實在寫得很累，拜託一定要【加精】啊，實在不行【置個頂】也行啊，誰說我沒有虛榮心啊，呵呵）
「永達別克」
永達是一個老牌的汽車行業投公司，就別克4S店來說，也就4、5家；就一個老牌的汽車行業品牌來說，永達別克的優點在於他的服務流程很規范，各個流程的效率也算比較高。永達別克對於客戶體驗方面做的也是不錯的，至少我覺得永達別克的餐廳在所有的別克4S店裡面的餐廳裡面算好的，呵呵（不好意思，民以食為天，我承認我FB了）。永達別克的售後維修做的也不錯，就質量和速度來說，確實可圈可點。
永達別克的劣勢在於，購車優惠相對比較小。永達別克的賣車的宣傳渠道雖然比較多，但是成本也比較高，比如東方CJ裡面的別克，其實是永達開的，成本增高了，其結果也顯而易見，自古「羊毛出在羊身上」，所以，同樣的時間段裡面，永達別克的新車價格的優惠幅度是比較小的。這點對於購買新車的人來說，就不太合算了。
「東昌別克」
東昌別克，也是一家以汽車行業為主的集團公司，我去過的東昌別克就有2家了（有沒有其他的，我就不清楚了）。東昌別克的優點之一，在於東昌別克總是和其他的品牌開在一起，算起來也是比較成氣候的，如果對於幾個品牌還在比較的買車人來說，別克逛完逛其他牌子，確實方便，走出一家就是另一家了，20分鍾可以逛幾個不同的牌子。作為另一個老牌汽車品牌，東昌別克的車友活動做得挺不錯的（當然，近1年多以來這方面是不是有變化，在下也不是很清楚，不知道變了沒有）；同樣的東昌的企業文化做得也很規矩，別的不說，就門口的保安的規范化程度，除了永達以外，也就沒有誰能跟東昌比了。
東昌別克的缺點在於，購車價格不太穩定，而且優惠幅度往往不大。其實背後的原因也比較容易理解，東昌汽車的廣告到處都是，廣告成本高了，自然產品價格就不太會便宜了，這基本是亘古不變的道理。當然，現在的消費者的觀念依舊還是比較相信廣告的，哪怕是潛移默化的影響，所以即便價格不是很優惠，沖著東昌汽車這塊牌子，也會有很多人去購買。
「協通百聯別克」
協通百聯別克是協通集團和百聯集團合資的一家別克4S店，也可以叫百聯別克。是百聯集團旗下唯一的別克4S店。協通百聯的優勢其實在於購車的價格很便宜，優惠幅度總是最大的之一，送東西也真的「很敢送」。其原因之一是協通百聯單獨打的廣告很少，一般都是由百聯集團統一做的，所以這方面成本不高；其二么，國企嘛……銷量就是成績，而讓利多了，虧損是不是多了，這個問題不是很重要，誰讓人家「本厚」呢，呵呵（你懂的）。還有一個優點就是協通百聯的交通很方便，一號線一坐就到了，下了地鐵步行3分鍾的樣子。
協通百聯的缺點其一在於售後做的很一般，那裡的車間的技師，都很年輕，不如人家的老法師來的有經驗；因為他們不是靠售後起家的，所以如果說把所有的別克4S店的維修能力分成3個等級的話，他們的維修能力大概勉強能擠入第二等吧。所以在下2輛車都是那裡買的，但是在那裡保養了1次，維修了一次以後，就再沒去那裡修過。還有一個缺點就是他們的車友會活動之類的比較少，可能公司文化就是這樣吧，以賣車銷量成績為主，而且他企業文化就不那麼看重，大概就是這樣吧。
「冠松別克」
冠松汽車也是一個老牌的汽車品牌了，不過別克倒是只有一家（如果我沒記錯的話）。冠松別克的強項在於售後。冠松別克的售後確實很不錯，自己去過也陪朋友去過很多別克的4S店，我不敢說冠松的售後是別克頂尖的，但是名列前三甲絕對不誇張的。另外，冠松別克的服務確實很不錯的，估計和企業文化要求有關系吧。特別是售後方面，不僅流程清晰，而且服務規范。據說冠松別克的維修人員的工資在這個行業也屬於挺高的（這是在下跟人聊天的過程裡面聽說的，准確性應該還算過得去），大概這個是很關鍵的原因吧。
冠松別克的缺點和優點正好是一對，就是價格相對來說比較高的，買同樣的車，修理同樣的車或者保養同樣的車，基本上費用都屬於整個行業中較高的一家店，不過這也難怪，畢竟說穿了，也是服務性行業，人家賣的是服務，服務好一點，價格貴一點，這個也說得通。另外一個缺點就是交通不太方便，附近沒有軌道交通，汽車線路也很少，在下買第二輛車的時候，曾經去過冠松別克，除了優惠幅度不是很滿意以外，重要的就是交通不方便了（當時老婆開車去出差，老子只能坐公共交通），冠松的銷售打電話第二次叫我再去看看，我就沒去，想想第一次去的時候「風塵僕僕」，後來也就沒去那裡買車。
「錦江別克」
錦江別克是剛開不久的別克4S店，大概是錦江集團下面的吧。其實在下也是去朋友家，偶然的機會經過那裡，順便去補了個小漆然後洗洗車，取車的時候順便去他們展廳里晃了一圈，瞎問瞎打聽了一番。那裡距離軌道交通不算近不算遠，步行估計20分鍾吧。
當時問了問價格，覺得優惠幅度不算很大；幫我弄的車子也還算可以。比較明顯的感受是錦江別克的銷售人員還算比較熱情的。還有一點，錦江別克的展廳大概算得上是我去過的別克4S店裡面最大的之一了吧。別的方面，在下也不是很了解，所以打聽下來，總體來說，錦江別克在各方面來說，貌似還算平平，也沒有什麼特別的優點或者缺點。去的次數不多，所以也說不出什麼來。
「綠地別克」
綠地別克，不算是很資深的別克4S店。優點在於交通還算比較方便，但是屬於那種「地段好，市口差」的4S店，要說交通呢，你坐個軌道交通1號線，4號線或者7號線，下來以後貌似都不算太遠，不過他們所處的具體位置基本屬於那一片裡面的北方人說的「犄角旮旯兒」上海人說的「腰眼角落頭」的那種位置。我第一次去那裡是陪朋友去看車，我勒個去，說說方便，找找困難。
總體來說，綠地別克也沒有什麼明顯的優缺點，諸多方面也算平平，和錦江別克的大致情況差不多。具體情況不是很了解，不過估計綠地把重點都放在了房地產上，汽車行業人家好像只是「小打小鬧，隨便玩玩」的那種。
「萬興別克」
萬興別克算是比較老牌的4S店了，在下買第一台車的時候，有去看過，所以還算比較了解一點。萬興別克是以售後起家的（在下一個同學曾經在萬興上班），所以最大優點就在於他們的售後確實不錯，如果以售後為標準的話，萬興別克和冠松別克在別克4S店裡面大概是齊頭並進的領頭羊了。我以前的一個同事喜歡把自己的車搞得「花擦擦」的，她硬要把一輛英朗GT的噴成粉紅色的，去過兩家店，第一家搞的一塌糊塗（是哪家我就不說了，呵呵）後來她去了萬興了，確實噴得好，她還興高采烈地在我面前「得瑟」。
萬興別克的缺點在於，他們新車的價格讓利永遠很「中庸」，就是你說它讓利很少，算不上；你說它讓利很多吧，也遠不是那麼回事。除此之外，其他倒還好。
「翟業別克」
翟業別克不算很新，我就去過一次（陪朋友看車），其實也算很偏了，要不是搭朋友車，我才不去呢，因為說那裡是郊區，確實也不過分了，呵呵。其實翟業別克也屬於國企性質，所以新車讓利上面，也算是「很敢」的那種，估計在新車讓利和贈品贈送上面能和協通百聯別克抗衡的大概也只有翟業別克了。
至於其他方面，從朋友那裡聽說也算是沒什麼特別的。對於在下這種主要在市區裡面「出沒」的「宅男」來說，翟業別克的最大特別之處就是「特別遠」，呵呵。
噓~~（擦擦汗，太辛苦了）以上這些就是在下那麼些年下來在一些比較有特點的別克4S店方面的一些總結。別嫌少哦，全上海別克的4S店現在應該有快30家了吧，能說出8家主要的4S店的所以然，已然很了不起了好吧！在下也就是一個「實踐主義者」，也就是買過兩台別克，陪朋友去過幾家4S店，所以才有這么點機會了解一些，如果是別的牌子，千萬別問我，別當我是什麼都懂得「資深汽車人」，其他牌子確實知之無多。
E. 別克英朗陷進去一點 維修大概需要多少錢
這個只是外表翱翔，一般可以採用吸盤處理，大致的費用在300左右，但前提不能傷到油漆。
F. 別克gl8商務車上海哪家特約維修點好一些
一般老車建議使用5w-30或者0w-30的機油。全合成機油比較好，但是如果有燒機油狀況建議使用40的機油，或者半合成機油。牌子的話，美孚，康多等，如果錢多可以考慮用紫皇冠機油。
G. 上海通用別克售後如何
聽說別克車不來錯，就自對別克這個品牌有好感，但是銷售後服務太差了，我買的是黑色，，，半個月過去了說沒有貨，叫我買白車，對於顏色我豐常生氣，銷售員說就白色，你要不要都這樣，我交了壓金，又急用車，所以買得很不爽，買車的時候銷售員會有禮品送，，當時說送玩了，以後有了在告訴我，現在買了幾個月我問了下禮品的是，他說要到本店做二千元的裝橫才可以送，我也是無語，我很多時多時候都在鄉下開，底盤太低，要開到鄉下的千萬別買別克，大家都知道，別克車重，發動機沒有設保護，一県就壞，你說發動機壞了，這車還有了用，只因為買來家用，沒有想這么多，我有很多朋友買的大眾，福特，性能要好多了，希望給大家帶來幫助，
H. 上海通用汽車別克4s店維修一次多少錢
你好，根據你描述的問題來看看你維修的是什麼？希望我回答的問題對你有所幫助，祝你用車愉快，謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
I. 別克英朗汽車esc故障怎麼維修
必須診斷儀檢查，或者你重新打車試試，不行就只能去檢查維修。電子穩定程序系統，版ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文權譯成「電子穩定程序」。是綜合了ABS防抱死制動系統、BAS制動輔助系統和ASR加速防滑控制系統三個系統，功能更為強大。一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。ESP可以監控汽車行駛狀態，並自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上運行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。目前ESP有3種類型：能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統，能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統，能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統。
J. 我的車是別克英朗，事故定損在別克4S店，可以去別的地方維修嗎
只要在保險公司把定損維修地點錄入系統之前，你都是可以選擇去其他地方修的，但是這個地方得是保險公司有合作最好，否則，還可以跟保險公司協商定損金額，然後自己順便去找地方修！