A. 東方紅輪式拖拉機的動力輸出軸怎麼修理
修理動力輸出軸,在保修期內的先找售後服務商。過了保修期不再上門服務的可自已修:先拆座子 再把液壓箱拿下來 就看到動力輸出了 有幾道卡簧 和撥叉拆下 就拿出來了,然後逐一檢查組件和零件,有損壞的就進行維修或更換。修復後再組裝起來,試車看還有沒有異常響聲。發現仍有問題那隻好拆開重修,直到修好為止。
B. 東方紅拖拉機報警燈
故障燈。
報警燈亮說明發動機有故障,需停車檢查,排除故障。可以使用柴油汽車電腦檢測儀器,對汽車進行發動機系統的檢測,同時清除掉故障碼,如果這個時候故障燈熄滅不再亮起,問題就已經解決了。如果還是亮起,需要讀取故障碼,按照故障代碼進行維修。
故障燈亮起,大多數說明發動機出現故障,需要採用汽車電腦檢測儀進行檢測,同時進行清除故障碼。在清除故障碼之後,如果故障燈熄滅,那就證明沒有任何問題。
中國拖拉機工業的起點以東方紅拖拉機的誕生為標志的。1958年,新中國第一台東方紅大功率履帶拖拉機誕生,90年代,我國第一個國產大功率輪式拖拉機專業生產基地在一拖建成。
1994年,國家拖拉機研究所整體並入企業,中國一拖率先在拖拉機行業建立起國家級技術中心,研發實力大大增強。僅「八五」、「九五」、「十五」期間,中國一拖先後承擔起了橡膠履帶拖拉機、東方紅LF80-90、大功率拖拉機等多項國家重點技術創新和重點新產品項目的研發,不斷向產業高端和高技術發展。
C. 東方紅拖拉機強壓油缸修理辦法 不同的原因有不同的維修方法
1、液壓缸異常聲大,可能油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大雜訊。這種現象須及時更換油封或檢查活塞桿看看有沒有拉傷並更換活塞桿。管路雜訊管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和雜訊。因此,在管路布置上應盡量避免死彎,對松脫的卡子須及時擰緊。
2、工作時推力不足、工作速度下降甚至停止不動等。處理對策是拆下油缸來檢查看看是缸筒拉花了還是密封件壞瞭然後做出處理。
3、液壓系統的油路迴路泄漏。其中包括閥及液壓接頭管路的泄漏現。檢修方法是通過點動操作液壓系統的動作來檢查壓力管路看看有無泄漏,如有接頭管路有泄漏情況應及時排除它。
4、系統溢流閥有問題。也有可能溢流閥進入臟物卡住閥芯了,導致閥芯卡住而變成常開狀態,然後液壓油直接流回油箱了,從而導致液壓油進入當前油缸的油量跟壓力減小了。在這種情況下既是溢流閥的壓力調節手柄條到最大的位置推力還是起不來而不能帶動負載。此時我們要做的就是確定溢流閥的故障,拆開閥芯清洗干凈後回裝就可以了,或者直接更換新的溢流閥。
D. 東方紅小型拖拉機方向盤沉怎麼維修。謝謝
拖拉機方向沉有以下原因:一、輪胎氣壓低,充氣就可以。二、前輪前束太小,調整到6--10毫米。三拖拉機羊角軸套、壓力軸承缺油損壞,注油更換壞了的軸承。四、方向機軸承缺油,潤滑調整。