『壹』 混凝土泵車出現故障怎麼維修
1泵送系統液壓油溫過高
商品混凝土臂架式泵車在連續作業的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時泵送系統換向較為頻繁。泵送液壓系統主油路是閉式迴路,一般都處於大流量狀態或者高壓狀態,由2個串聯的主液壓缸和一個雙向變數軸向柱塞泵組成,一旦泵送系統出現故障,必然會引起商品混凝土臂架式泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由於元件的調整、保養、操作不當,或者製造和設計存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:第一,液壓系統內部泄漏情況過於嚴重;第二,溢流閥不卸荷或者調定壓力過高;第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多;第四,冷卻器風扇停轉;第五,冷卻器出現阻塞現象;第六,低壓溢流閥調定壓力過高或者出現損壞;第七,臂架液壓系統沒有卸荷;第八,液壓油自身的油量不夠,當油溫升高過快,或者液壓油溫度高於30℃~80℃這個正常工作溫度時,應該按照經驗及時查找對比故障原因,以便採取相應的修理措施。
2攪拌系統常見故障及排除
2.1攪拌系統漏漿
商品混凝土臂架式泵車一般都裝有潤滑設備,以預防攪拌軸處有水泥漿漏出,泵送系統分配閥每往返運動一次就能夠完成一次輸送潤滑油脂,然後再將潤滑油通過潤滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內,這樣一來,就能夠有效地起到密封和潤滑的作用。
一旦發現攪拌軸處出現漏漿現象,應立即檢查濾油網是否堵塞,潤滑脂油管接頭是否有油,潤滑脂供給系統是否正常,潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由於攪拌系統使用時間較長導致,那麼應該及時更換元件及進行有效的保養。
2.2攪拌軸轉動故障
由液壓馬達來驅動攪拌軸,通過對商品混凝土進行二次攪拌,來進行商品混凝土缸喂料。一旦發現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降,應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作,攪拌液壓系統壓力是否處於合理的范圍,或者適當地加快攪拌軸的轉速。
3輸送管堵塞與排除
商品混凝土臂架式泵車輸送管發生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處,沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說明無堵塞現象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說明該處是堵塞處。此時出現輸送壓力逐漸提高,泵送動作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵機發生振動,管路拌有強烈振動及位移等現象。反泵可操作,但轉入正泵後又出現堵塞。
如果商品混凝土臂架式泵車輸送管發生輕度堵塞,那麼首先應該查明堵塞部位,然後用抖動、木槌敲擊的方法擊松商品混凝土,重復正泵、反泵操作,將商品混凝土逐步吸出至料斗中,然後再將其進行重新攪拌後泵送。如果通過這些措施還不能排除堵塞問題,那麼就要採取拆管的方法,將商品混凝土堵塞物排盡,堵塞部位的輸送管拆除之後,方可接管,以避免再次堵塞。
4完善好商品混凝土臂架式泵車的維護保養
商品混凝土臂架式泵車的維護保養主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護、日常維護以及設備冷卻系統維護和設備潤滑系統維護。日常維護保養商品混凝土臂架式泵車,必須做到規范化和制度化,這也是商品混凝土臂架式泵車維護的基礎工作。商品混凝土臂架式泵車定期檢查也被稱為定期點檢,它通過人的感官、儀器和工具的檢查,是一種有計劃的預防性檢查;定期維護保養應該按照預先制定好的物資消耗定額和工作定額進行考核。要堅持執行商品混凝土臂架式泵車維護規程,以延長商品混凝土臂架式泵車的使用壽命,保證商品混凝土臂架式泵車處於一個安全、舒適的工作環境。同時,要注意提高商品混凝土臂架式泵車操作人員的素質,這是搞好商品混凝土臂架式泵車管理工作的關鍵。培養員工的安全意識,採取靈活多樣的培訓方式定期進行員工培訓,提供進修學習的機會,鼓勵相關工作部門的相互交流,以此降低事故發生的頻率。
『貳』 泵車壞了,該不該修
壞了肯定要修的,修好了可以繼續用,修的價格肯定比買新的便宜吧。如果維修師傅說沒必要修了,需要換新的,那就聽維修師傅的換一個新的,只要可以維修就維修一下繼續用。
『叄』 泵車遙控器維修哪裡好遙控器天線斷了,哪裡可以維修
天線斷了很簡單啊,如果是吸盤天線,買一個就行,鵬控科技工程師還可以手把手教你換,遙控器問題快修2個小時就能處理
『肆』 我想找一家泵車維修的工作,我的工作經驗有三年!希望工資4500
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個人的一點建議:就把我這7年的工作經驗很高興能和你分享下讓你少走彎路
過完年了,現在很多的地方還是陸陸續續招工,馬上就要到招工的高峰
先可以到網上找下你那個工作的前景,有的行業還是不錯的
不管做什麼行業,只要努力去做好了基本都有回報的
沒找到工作之前花銷很大,如果是現在准備出去找工作的話,要提前准備
盡量到熟人和親朋好友多的城市的工作,累了,可以找親朋好友聊聊心
現在國內的經濟不是很景氣的,都是在轉型的是很,可以關注下央視經濟頻道
由於有時候別人覺得你的學歷偏低,經驗不足的原因,把我幾年的工作經驗和你分享下吧!!!
1、工作地點上盡量避開市區,市區內的崗位競爭較激烈
2、選擇製造型企業,製造型企業對學歷的要求不會太苛刻
3、選擇中小型企業,大型企業對學歷要求高且嚴格
4、學習再學習,無論在職與否,要多看與工作相關的書籍,充實自己。
5、找工作的過程,其實也是學習的過程,可檢討自己的不足之處,予以及時彌補。
6、人人都是人才,相信自己,找工作要有耐心。
7、同時中小型企業可以給予你更多實踐鍛煉的機會。
第一:找工作如何防騙
1、去當地正規的人才市場,不要相信所謂的那些路邊的信息
2、在正規的網上投簡歷,更不要相信一些公司招牌不清楚的信息
3、如果收到對方面試要求,你先大概的分析下對方的公司情況
4、要登錄網上提前了解公司詳情,並確定好自己想要的地方
5、路邊的招工信息不要信,有的都是把你帶到人少的地方敲詐
第二:對方打電話過來分析綜合因素
1、對比——根據招聘啟示要求,列出自己的情況進行分類:符合、基本符合、不符合。
2、分析——對你准備應聘的單位狀況、行業形勢、競爭等情況進行分析研究,了解有關信息。
3、簡歷——個人簡歷除了大眾的要求外,如能因人而異、別出心裁地簡歷設計會有很好的效果
4、比如——善於搞創作的來一本「書本」簡歷(將自己的文章收集在一起)
5、稿單——(發表作品的稿費單復印件)簡歷
6、作品——簡歷(把自己的餓作品帶上「視頻」)(把個人情況、工作業績等形式記錄下來)。
第三:應聘時候的自我介紹
1、推薦——准備好在最短的時間內,用最簡單、恰當的語言來介紹自己。
2、自信——不要問「招幾個」,要相信自己才是唯一適合的人選,但不要盲目自大。
3、儀表——個人的儀表要根據應聘的職位來做出相應的「包裝」,也可給自己帶來信心。
4、記錄——准備筆和紙,寫上面試地點的位置、路線及負責人,自己簡介,觀點等。
5、准備——准備好面試時常見的問題的對策,如為什麼要離開原來的職位,你有哪些優缺點
6、認為——自己最為突出的成績是什麼,你的工作目標是什麼
7、以前——公司的老闆、管理人員、員工有什麼看法
8、公司——了解多少,有什麼要求,希望得到哪個職位
9、對該——職位的設想,以及薪資要求等。
第四:應聘面試的如何能做到禮節性
1、守時——在預約的時間提前到達,做一些應聘前的再准備。
2、面試——起立握手,力量適度;微笑輕松,直視考官
3、對話——交流,權當享受;提問傾聽,跟上思路,
4、回答——問題,靈活真誠;結束之時,莫忘感謝;取得名片,加強聯系。
5、焦點——盡力在有效的時間內,把握交流的焦點:職位要點。
6、感受——面試之後,不管結果如何,都要把自己的感受記下來,一次經歷,一次提升。
7、禁忌——不自信,不嚴肅,不誠實,找熟人,重待遇,亂發問。
第五:該謹慎的東西需要注意下
1、如果對方公司是小公司,沒有幾個人,讓你交押金啊,服裝費啊之類的一律不交
2、你還沒掙到錢呢,倒先給他交錢肯定是騙子,去面試的時候記得多細心觀察下
3、還有就是把他們的公司名稱在工商網上查一下是否注冊,即使注冊也不能說是正規公司
4、還有把他們的「公司名稱+騙子」在網上搜一下,看看負面信息多不多,多的話就小心了
5、不過也有個別情況,大企業可能會交一些服裝費(也就是一兩百塊錢)也是情有可原的
6、畢竟公司發展過程中都有他的企業文化和內部規章制度
7、但是試用期過程你就應該了解公司的大概了,如果工作很有前途交這點錢也就無所謂了。
送給你的後語:曾經我也為工作求職而奔波,不過現在成長起來了了
希望你能找到自己想要的工作,大家在外面為了生活奔波挺不容易的
雖然可能沒解決你的實際問題,但是我還是很高興的能為你解答
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希望你越過越好,新的一年,順心如意,心想事成,身體健康,合家歡樂
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『伍』 夏季泵車如何進行保養
對於工程設備而言,夏季是工程最吃緊的時候,這個時候要怎麼保護好你的泵車呢?夏天的天氣變化多端,溫度高的時候,工地溫度能達到40多度,夏天的雨水也充沛,不僅給工程帶來了麻煩,也給我們的泵車帶來了不少的麻煩。我們今天就來談一談那些年被我們忽略的夏季泵車保養條例。
1、發動機溫度的控制
泵車常年四季在室外、暴曬的環境下工作,發動機普遍過熱,其長期處於超溫的工作狀態,對發動機的缸墊密封造成損壞,這個時候你就需要檢查一下,你的發動機冷卻液是否虧液,散熱片上是否有很多的灰塵,造成散熱效率下降等。要解決這些問題就需要我們對發動機進行細致的檢查,保證冷卻液的質量和數量,清理散熱片的表面,查看發動機的皮帶是否磨損異常,清洗發動機外殼,清除油污和灰塵,保證表面的正常散熱。下面有些建議希望能採納。
(1)發動機冷卻液必須使用正規防凍液,防凍液必須處於有效期內且液量必須充足。如果因為故障造成虧液,水的添加量不應超過冷卻液總量的10%。在炎熱的氣候中,水分蒸發特別快,而且泵車在夏季施工高峰期連續工作的情況比較多,所以不推薦以水作為泵車的發動機冷卻液;
(2)春暖花開之前,應在發動機散熱器前面加裝一層紗網,用以保持散熱器的清潔。另外,要注意定期清潔紗網。夏季到來以後,應拆除紗網以便於發動機散熱器的空氣流動;
(3)通過加強溝通盡量提高混凝土供應的連續性,減少泵車在暴曬環境下的怠速運轉時間。
2、注意液壓油的溫度過高
夏季的環境溫度已經接近泵車液壓系統的正常工作溫度下限,所以泵送工作必然造成液壓油溫度的迅速上升。溫度升高將使液壓油黏度下降,造成潤滑效果變差。同時,液壓系統部件在熱脹冷縮的作用下趨於過盈量上升,造成部件磨損加劇。所以,高溫環境下更要嚴格控制液壓油的工作溫度。主要的關注點和處理措施有以下幾項:
(1)35℃左右的氣溫環境中,應選用46#抗磨液壓油;如果氣溫長期超過35℃,則應選用68#抗磨液壓油為宜;
(2)必須保證定期更換液壓油,保證液壓油品質和清潔;
(3)對於開式液壓系統的泵送單元,保證液壓油散熱器的工作狀態正常,必要時可以在散熱器或主回油管上緩慢噴淋清水以協助降溫;
(4)對於閉式液壓系統的泵送單元,除重視散熱器外,必要時可以在主油缸部位緩慢噴淋清水以協助散熱;
(5)無論何種工作原理的泵送系統,在液壓油溫度超過正常工作溫度時,必須暫停泵送給系統降溫,長時間超溫工作將給液壓系統帶來重大損失。
3、混凝土活塞冷卻液的正確使用
泵送單元的洗滌室中,應有充足的活塞冷卻液。活塞冷卻液主要有三個作用:清潔並潤滑活塞與輸送缸;通過主油缸桿的傳導作用輔助降低液壓油溫度;冷卻混凝土活塞以降低活塞與輸送缸之間的過盈程度,從而減輕活塞與輸送缸之間的磨損。那麼在夏季施工中,對於活塞冷卻液必須做到以下兩點:
(1)混凝土活塞冷卻液必須勤更換。當活塞冷卻液溫度超過40℃後,即使非常清潔也應徹底更換,以保證活塞能夠冷卻收縮;
(2)高溫環境中,混凝土活塞冷卻液應使用添加潤滑劑的水,而不應使用液壓油。這樣既保證了降溫效果,又不會因頻繁更換冷卻液而造成浪費和污染。
4、採用高品質的潤滑脂
高壓注入鋰基潤滑脂,是泵車工作中與混凝土接觸的回轉部件潤滑的主要手段。氣溫升高同樣會使鋰基潤滑脂黏度下降,所以應特別注意以下兩個方面:
(1)氣溫超過30℃後,必須使用0#鋰基潤滑脂,絕對不可以繼續使用00#或000#鋰基潤滑脂。這些不合用的鋰基潤滑脂應好好保存,留到秋冬季節使用;
(2)潤滑脂黏度下降後流動性變強,所以應保證使用潤滑脂的回轉部件具有良好的密封效果,防止潤滑脂從縫隙快速流失而沒有起到潤滑作用。
(3)對散熱風尚進行清洗,保證散熱器的正常工作。
『陸』 泵車維修工一般收入水平是多少
要看你技術怎麼,好的維修工能拿到8000至1萬元,所以要好好學技術
『柒』 做混凝土泵車修理生意怎麼樣
你怎麼看問題的有現金、欲投資少、工期不長做完就散夥。就買二手的,但你要有懂這種設備的人。可考慮買二手泵車。。
『捌』 泵車主油泵維修好後幾分鍾又沒壓力
基本上就是供電的系統出現了問題的,建議檢查一下的,希望能夠對你有所幫助
『玖』 求購混凝土泵車零部件維修圖冊
混凝土泵車零部件維修圖冊?注意零部件圖冊和維修圖冊是完全不同的圖冊。零部件圖冊主要是為采購零件之用;維修圖冊是為維修之用。你究竟是指哪種圖冊?另是哪家廠的什麼型號的圖冊?請說清楚才能幫你哂!
『拾』 更換燃油泵車異響,應該怎麼辦
汽油濾清器上有一個減壓閥。當壓力超過規定值時,1.6L時有4個壓力,1.8T時有6個壓力,設計用於保護汽油泵不燃燒。壓力釋放後會發出噗噗的哨聲。偶爾這個聲音是正常的泄壓工作。如果這種情況持續下去,濾芯應該是臟的,導致壓力上升,導致減壓閥打開並釋放壓力。在這種情況下,需要更換過濾器。汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,通過管道和汽油濾清器送到化油器的浮子室。由於有了汽油泵,油箱可以放在遠離發動機的汽車後部,低於發動機。
夏普汽車的汽油濾清器上有一個減壓閥。當壓力超過規定值時,1.6L有4個壓力,1.8T有6個壓力,以保護汽油泵不被燒壞。壓力釋放後會發出噗噗的哨聲。偶爾這種聲音是正常的泄壓工作。如果繼續這樣,應該是濾芯臟了,導致壓力上升,導致減壓閥打開泄壓。在這種情況下,有必要更換過濾器。汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,通過管道和汽油濾清器送到化油器的浮子室。由於有了汽油泵,油箱可以放在遠離發動機的汽車後部,低於發動機。