① 五菱麵包車維修
五菱新車復四千多公里,未做首保,冷啟制動困難這種問題比較多見,不在少數。主要原因有三點: 1.開車長時間在市區,市郊路程小於市區跑路時間,造成發動機積碳;2.混合氣過濃或者點火火花塞能量不足;3.油內或者汽缸內雜質比較多,建議去做保養。 給你三條建議好了: 1.先拉幾趟高速,畢竟過3000公里了。拉拉120公里半小時,然後再試試車況,這有助於緩解發動機積碳;2.去4S店或者銷售店鋪或者維修店鋪,或者自己放點機油,看看機油顏色,是不是內有雜質比較多,適當情況下需要換油;3.直接去維修點進行維修。
② 長安麵包車維修
如果是你自己熄火 就先看看分電器離面有沒有水,可以用衛生紙擦擦...如果是車子自己熄火 建議你去修理廠換一個汽油濾清器..(汽濾臟 它的故障一般是跑著時車子自動熄火,過幾分鍾就可以在發動)
③ 麵包車這里是不是損壞了,這是哪裡
這是後部減震器支座損壞脫落。非常嚴重,會導致車身嚴重傾斜,建議您盡快去維修。希望我的回答對你有所幫助,望採納。
④ 麵包車維修保養注意事項
1 機油每5000公里或4個月必修更換外加機濾(合格的機油)。
2 齒輪油最多4萬公里(一年)更換(合格的)。
3 空濾和汽濾1萬公里左右更換。
4 剎車片,火花塞和高壓線每4到5萬公里檢查或更換。
5 剎車油,防凍液,輪胎氣壓每5或10天檢查。
6 避免長時間高速行駛(100邁以上),和超載行駛。
7 如發動機,或底盤出現異響,應及時去維修站檢查,維修。
8 雨天,雪天要低速行駛。如該車帶分電器,要特別注意雨天。
9 如是電噴車,油箱內汽油盡量保持在3分之1以上,避免燒完後,再加油,易損壞汽油泵。
新麵包車養護知識
發動機方面:
1、機油是發動機的血液,必須保證按時換油。用原廠機油濾芯。 空氣濾芯每隔 一段時間檢查下。
2、發現氣門異響等,及時調整,避免零件加速磨損。
3、正時皮帶在4萬公里時必須更換。
4、經常檢查防凍液是否缺少。麵包車最怕高溫。
底盤方面:
一句話哪不對勁修哪。故障是可以聯動的。比如左減震壞了,不久右 面也會壞的。 那個結構,車型不一樣零件也不同,建議買本同樣車型維修手冊。 希望可以幫到你!
⑤ 麵包車維修
車輛暖風系統不熱或沒有暖風可以分為兩方面的原因:一發動機冷卻系統造成的,還有就是暖風的控制機構工作不良導致的,檢查看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題。冷卻系統可能出現的問題有:1.是節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大循環,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱;2.是水泵葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來;3.是發動機冷卻系統有氣阻,氣阻導致冷卻系統循環不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應是暖風小水箱有堵塞,應更換暖風小水箱。汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發不出來,也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞,進行清理,必要時要及時更換;再檢查鼓風機的各擋位運轉情況,每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置,風量夠大,風向也正常,吹出來的是涼風,應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落,暖風葉輪是否損壞,翻板是否脫落等,排除故障後暖風就會熱起來。
⑥ 大家來看看這份麵包車維修賬單有沒有被4S店黑慘了。
機油格12塊 4.5元
左2球頭50塊工時看不清楚。 10元1隻
右拉桿球頭85工時30 球籠還是球頭?麵包車球頭最高20多30左右
防塵套18塊工時10塊 4元-5元
方向機加油10塊 液力傳動油2L 20塊
平行桿襯套2個5塊一個工時20 ---
傳動軸195工時20 120 傳動軸壞了或者有一點偏心, 跑起來車會咚咚咚響(很響)
空氣格25 5-7元 空氣濾清
半軸軸承35+油封15+擋圈15+工時50 ---油封4--6塊
後剎bang=35 後剎泵?
剎車油0.25*40 --
齒輪油80 80元中捅 能換2次
汽油格25 4-5元 汽油濾清
油管扣2*2 0.4元
後托臂95 總成40
無骨雨刷35 6--15元不等
如果上路跑 動力強 無異響 可以省1200 保養無非有3 空濾 機油 機濾。關鍵在於你,你感覺哪裡有問題 要有針對性,例如 那個位置響 你給指出來 讓修理工試車,在排查,你這一單修下來 和20萬的車保養一次差不多了。傳動軸如果真有問題 必須換,你所更換的什麼球頭 軸承駝背 齒輪油5W公里左右更換都行 都是在你行駛時能感覺出問題的 不能算在保養以內。
⑦ 麵包車燒機油怎麼辦,維修大約多少錢
判斷車輛是否燒機油,對於一個非專業人士來說,確實很困難。匯總一下,當每行駛1000公里,機油的消耗量超過0.5到0.7升時,就視為燒機油,當然排除發動機滲漏導致的機油消耗過大,漏油不是燒機油。車輛是否燒機油,可以通過這么幾種方式來判斷:
望: 剛換過的機油行駛幾百公里以後,顏色不是正常的焦黃色或者微黃色,而是一種類似「烏黑」的顏色,把機油滴在面巾紙或者濾紙上,有黑色顆粒沉澱,這是因為活塞環失去彈性後密封不嚴,燃燒室的高溫氣體進入曲軸箱後,機油因為工作環境差,老化後產生的顏色。有人說,通過觀察排氣管是否冒藍煙來判斷是否燒機油,並不是十分准確,因為,當前的車輛都帶走三元催化器,其工作溫度超過3000℃,發動機排出的氣體會在這里二次被加溫,燒機油的車輛,涼車可能會觀察到,熱車不一定會有。
聞:打開發動機艙,或者打開發動機的機油加註蓋,會聞到種燒焦的味道,這也是因為燃燒室的高溫氣體,因為活塞環失去彈性,進入到曲軸箱以後,導致曲軸箱內溫度過高,機油受熱以後產生的味道。
燒機油,並不意味這就是發動機的活塞環卡死導致,可根據車輛的年紀以及行駛里程也就是發動機的工作時間來做綜合判斷,例如,一台10年的老車,平均年行駛里程10000公里,這時候的機油消耗量變大,平時加汽油也很注意,不存在劣質汽油損壞發動機的情況,那麼就有可能是氣門油封因為時間過長老化失去彈性,潤滑油順著進氣門進入燃燒室後被消耗導致的「燒機油」,這樣的車輛,更換氣門油封即可解決,這種車輛,機油消耗量大,但是發動機老機油的顏色和味道還是正常的。
如果一台車行駛里程超過50萬公里,機油消耗量過大,有可能是活塞環,氣門油封等綜合因素導致,這就該大修發動機了。
還有一種,增壓發動機,這種發動機的機油油溫比自然吸氣發動機的工作溫度高,如果不具備曲軸箱廢氣冷凝裝置,也會導致機油消耗量變大,渦輪增壓損壞,也會導致機油消耗量變大。
總結:是否燒機油是一個綜合因素導致的故障現象,不要因為機油消耗量變大,就認定該大修發動機了,這樣會更經濟。找靠譜的加油站加油,定期保養,不要貪圖百八十塊的便宜使用開路不明的機油,是延長發動機壽命的不二法門,以上希望能幫到您。
⑧ 麵包車前部全損壞,需要多少錢維修
麵包車一般不值錢,大概1500以下,但是建議還是帶多點。
給一百五差不多,換個前保險杠不到一百吧,但是人家開車去要油費還要搭半天時間
一般新的節氣門也就200多塊錢
一般汽車補漆是按照面來收費的,該車補漆費用在普通汽修廠,一個面約200元,如果是2個面,則約400元!該車需要整形補漆,維修時間約4小時,油漆硬化約24小時!!
你好,大修至少需要4000左右,希望我的回答可以幫到你
只要沒動根基,就沒問題!
⑨ 離我最近的汽車修理廠電話
離我最近的汽車修理廠電話是88562214。
一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備。
主要優勢:
成為專用車輛,但是注意不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車並無自帶動力裝置,他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車范疇。
⑩ 麵包車氣缸壞了,修一下多少錢
這個取決於您的氣缸壞到什麼程度來收費,如果是完全不能用的話就要換新的,還是建議您打廠家售後電話過來維修吧,