提升機維修電話

『壹』 提升機的安裝維護

機器的維護保養是一項極其重要的經常性的工作，它應與極其的操作和檢修等密切配合，應有專職人員進行值班檢查． 斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整，並呈水平狀態，保證斗式提升機安裝後達到垂直要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建築物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩定性。斗式提升機安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然後安裝中部機殼，後安上部機殼。斗式提升機機殼安裝成功，校正垂直度。斗式提升機在全高上下用鉛直線測量，誤差應小於10mm。斗式提升機上下軸應平行，其軸心線應在同一平面內。高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接並較正好，然後整體吊直固定在砼基礎上。
斗式提升機機殼安裝好後，安裝鏈條及料斗。斗式提升機料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊並可靠防松。 斗式提升機鏈條及料斗安裝好以後，進行適當張緊。 斗式提升機給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。 斗式提升機試運轉，安裝完成後即應進行空車試運轉。斗式提升機空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小於2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時後，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴重時發生「悶車」事故。 提升機的主軸裝置包括捲筒、主軸、主軸承，在雙筒提升機（或可分離式單筒提升機）中還包括有調繩離合器。右圖所示為JK系列雙筒提升機主軸裝置結構簡圖。
1—主軸承，2—密封頭，3—調繩離合器;4—尼龍套；5—游動捲筒；
6一制動盤,7—擋繩板；8—木襯；9一固定捲筒；10—切向鍵；11一主軸
由右圖可知，固定捲筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上，左輪轂滑裝在主軸上，其上裝有潤滑油杯，應定期向油杯加潤滑油，以免輪轂和主軸表面磨損。冷軋機游動捲筒的右輪轂經軸套滑裝在主軸上，也裝有潤滑杯，保證潤滑。軸套的作用是保護主軸和輪轂，避免在調繩時軸和輪轂磨損。左輪轂用切向鍵固定在軸上並經調繩離合器與捲筒連接。捲筒為焊接結構，其特點是筒殼下沒有其他（如支環和斜撐等）支撐結構，兩側輪輻（支輪）是由鋼板製成的，開有若幹人孔。這種筒殼支撐結構的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內降低筒殼的局部應力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通3號鋼板，為了提高強度，至2012年12月30日，多使用16Mn鋼板。筒殼外邊一般均設有木襯。在單層纏繞時，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規則地排列，並減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應不小於2倍鋼。
礦井提升機主要由電動機、減速器、捲筒（或摩擦輪）、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成，採用交流或直流電機驅動。
按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單捲筒和雙捲筒兩種，鋼絲繩在捲筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多隻有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個捲筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用於年產量在120萬噸以下、井深小於400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機（機房設在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升機（機房直接設在地面上）兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。後者的優點是：可採用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便於製造；速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小於2100米的豎井大多採用這種提升機。

『貳』 斗式提升機小修主要修理哪些部件

斗式提來升機小修每半年進行一自次，包括以下內容： a、檢查電機接線盒內電線連接是否松動；
b、檢查連軸器、機頭、畚斗的緊固螺栓松動情況，更換損壞的螺栓； c、檢查頭輪、底輪防滑膠板（部分斗提機有）磨損情況，必要時更換；
d、清理機頭、機座及中間機筒殼壁上的殘留料； e、檢查全部畚斗，整理或更換變形畚斗； f、清洗或更換觀察窗玻璃；
g、對鏈傳動斗提機，清洗鏈條鏈輪，並檢查鏈條和鏈輪磨損情況，必要時更換； h、更換減速機潤滑油，檢查並清洗透氣孔蓋，必要時更換；
j、拆洗檢查止逆機構軸承並添加潤滑油，更換止逆機構固定螺栓；

『叄』 提升機的小修工作

提升機的維修按照維修部分和強度可以分為小修、中修和大修。設置不同的維修計劃是為了使提升機可以保持最佳的工作狀態，保證設備能夠正常持續安全工作，延長使用的壽命。最重要的是防止事故的發生。

鄭州軍安機械提升機小修項目覆蓋了設備所能用得到的工作部件。在減速器的檢修方面需要將上蓋打開，對齒輪的嚙合及磨損情況進行檢查。主要是要查看齒輪面上有沒有裂紋，在必要的時候對齒輪進行更換。

同樣需要打開上蓋打開主軸承上蓋，對軸頸與軸瓦間隙進行檢查，在磨損嚴重時對墊片進行更換。制動部件的檢查調整當中，對於磨損驗證的閘瓦和銷軸進行更換。

對潤滑系統各部件進行檢查清洗，主要是處理污油和更換潤滑油，必要時更換密封件。

傳動滾筒需要檢修焊接縫有沒有開裂、固定件的柳釘、螺栓和鍵位有沒有松動或者變形。對不符合工作要求的緊固件進行加固或者是更換。

指示器、傳動部件是否准確靈活，是否需要調整；安全裝置是否可靠，是否需要調整。 檢查聯軸器銷軸和膠圈的磨損，內、外齒輪嚙合的間隙、蛇形彈簧磨損等是否超過了安全限制，在必要時進行相應部件的更換。

檢查各連接部件，基礎螺栓的無松動和損壞情況，松動進行緊固，磨損嚴重進行更換。對牽引件和牽引件接頭處進行檢查和更換工作。調整電氣設備的繼電器、接觸器和控制線等，保證設備能夠安全正常工作。

若是日常維修不能處理的地方，在確保設備可以正常安全運行到下次維修的情況下，可以到下次檢修再做處理。

『肆』 礦井提升機日常檢修內容

礦井提升機日檢的基本內容包含以下幾個方面：

檢查各部分的連接零件（如螺栓版、鉚釘、銷軸等）權是否松動，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。檢查潤滑系統的供油情況及制動系統的工作狀況。檢查深度指示器的絲杠螺母曠動情況，以及保護裝置和儀表等動作是否正常。

檢查各轉動部分的穩定性，如軸承是否振動，各部機座和基礎螺栓(螺釘)是否松動。試驗過卷保護裝置。手試一次松繩信號裝置，試驗各種信號(包括滿倉、開機、停機、緊急信號等.

檢查各接觸器(信號盤、轉子控制盤、換相器等)觸點磨損情況，對燒損者要進行修理(用砂布和小銼刀)或更換，以保持其接觸良好。 檢查調繩離合器及天輪的轉動情況，如襯墊、軸承等。

檢查提升容器及其附屬機構(如阻車器、連接裝置、罐耳等)的結構情況是否正常。檢查防墜器系統的彈簧、抓捕器、聯動桿等的連接和潤滑情況。 檢查井口裝載設備（如推車機、爬車機、翻車機、阻車器、搖台或罐座、安全門等）的工作情況。

『伍』 斗式提升機常見故障的修復方法有哪些

表12 斗式提升機常見的故障及排除方法（續）-1故障情況 原 因 解決辦法回料過多 1.帶速太快或太慢2.出料擋板與畚斗間隙太大3.出料口不暢 1.調整主軸轉速2.調整擋板與畚斗間隙3.疏通出料口設備內有異常聲響 1.畚斗螺栓松動，畚斗損壞脫落2.有異物進入機內3.畚斗和擋板間隙過小發生撞擊4.畚斗帶過松或跑偏，畚斗撞擊機筒 1.打開檢修門，緊固畚斗螺栓，更換脫落和損壞的畚斗2.停機，清除機內異物3.打開機頭，調整擋板位置4.調節張緊螺栓，使畚斗帶張緊並消除跑偏

『陸』 提升機電氣部分大修的項目有哪些

提升機的大修必須有提升機維修資質的供應商來執行不能隨便去大修，因為提升屬於特種設備，其他人不能隨便制定維修方案和大修。。

『柒』 提升機變頻器壞了在哪能維修

1。找品牌廠家進行售後維護 保養。或者是當地的代理商。
2.如果是經常壞導致維護成本上升，可以尋找更好的變頻器，一勞永逸。
3.上海艾默生上海益東電氣有限公司專門為客戶提供設計，調試，安裝，培訓，維護，等系列工作

『捌』 維修提升機怎麼收費

你好這種他們都是有維修人員進行專門收費的這些可以直接跟他們聯系。

『玖』 車輛維修的提升機是特種設備嗎

升到一定高度後，有保險自動鎖死，下降時需要拉一下兩邊的保險，設計的應該是合理的。
但是一定要注意起升前，四角必須與汽車自身規定的托起處連接，否側會出現汽車不平衡和對汽車自身傷害並且造成不平衡

『拾』 主提升機大修內容有哪些

內容的話，這種修理這個方式的話，在後台的話就可以了