⑴ 獅龍的電動車好嗎
嗯。。還不錯。。 我現在這個就是。。 關鍵是看電池啦，，一定要原裝的。。容量都寫在電池上面了,拿個電池一看不就知道了.是這樣看的.6-DZM-14.就說明這個電池是14AH的,6-DZM-12就是12AH的,6-DZM-10就是10AH的.6-DZM是代表鉛酸類型電池的,後面的數字就是代表容量.還有17AH.20AH的
我是武漢一家電動車售後部的.給你介紹一下電動車整車的科學使用方法;
1; 如何使用電池可以延長電池的使用壽命？
有經驗的用戶都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗，所以用戶非常關心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題，用戶是否正確使用對電池的壽命至關重要。使用電池的注意事項如下
保護好充電器.一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用雨衣之類的軟質物包好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的
每天都及時充電, 即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
及時充電。電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。
充分利用維修條件 不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落後"的失效，而這些對配備了維修能力的經銷商來說是輕而易舉的。對於失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。甚至一些品牌的產品還提出：到規定的時間不檢修就相當於放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發生的損失。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時發現電池問題的一個有效方法，不要等電池問題嚴重的時候就難以處理了。
正確的保養可以使電池壽命更長，並節約更多的投入。要注意，首先要將電池安裝牢固，以防騎行時電池受振動損害。否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞。其次，要經常檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導致產生電火花，嚴重的會引起電池爆炸。
電動車養護注意事項
1、勤充電－－－鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。
2、多維護－－－如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時及時關閉電門，平時將車胎充足氣；在上坡、頂風等重負荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤滑－－－根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑 耗電量
在正常負荷和時速下，每百公里耗電1—1．5度。充一次電所耗的
電量一般在0．5—1度之間，如以年騎駛10000公里，每度電0．36元計
算，全年花費不到60元。
各品牌因蓄電池的蓄電能量不同，充一次電的續駛里程有所差異。
就目前市場上常見的幾個品牌來看，一般的續駛里程為50公里左右。選購，售後服務很重要
一，選正規廠家的產品。檢查車體首先看油漆、電鍍件表面是否完好；再按說明實際操作一下，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑、起步無沖感，輪子轉動應靈活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和、無異響，剎車松緊適度、制動可靠，還要檢查該車型應有的輔助功能，如電量、速度、里程顯示等是否處於正常狀態。
二，重點挑主要配件。打開電門，轉動變速把手，檢查無級變速和制動?穴剎車?雪斷電以及制動效果，並檢查電機運轉是否平穩，聲音是否正常。多功能和豪華型電動自行車還要檢查一下所有的功能是否完好正常。與電池壽命密切相關的是充電器，一定要使用原廠原配的充電器。電門鑰匙和電池鎖要試用。
三，重視售後服務。由於目前電動車的部件尚未通用，如果沒有要求專門的售後服務，在日後的維修中，可能碰到沒有配套部件的問題。另外，一些電動自行車銷售商不負責售後服務，因此在購買時，要明確車的指定售後服務部，並且索要發票、合格證、說明書、三包卡等，填寫並妥善保存。
保養，定期檢查和充電
一，定期檢查。電動自行車在使用半年後，最好到指定售後服務單位，進行檢修。
二，騎行起步時，不要單靠電動起步，要配合腳蹬助力；另外，即使長時間不用，也要半個月給電池充電一次。這兩點可延長電池使用壽命。
三，盡量不要騎電動自行車帶人或運輸超過25公斤以上物品，減少對車的損害。
四，遇到下雨積水的情況，不要讓水淹沒電機中心和控制器。
五，平時車胎要充足氣，下車時要及時關閉電門。
充一次電需要2—8小時，據使用後剩餘電量的多少而充電時間不一。
一般品牌均設有防過電保護功能，並有充電指示燈，顯示電池電量是
否充滿。可以看出，電動自行車不僅耗電少，而且使用方便，用戶一
般白天騎行，晚上充電就可以了。
蓄電池的使用壽命
蓄電池是消耗用品，在正常使用與保養的條件下，一般電池壽命
在10000公里左右，高的可達30000公里，每塊電池可用1年到1年半左
右。
電池可隨時購買更換，更換電池所需費用為376—520元左右，如
以每天騎行30公里計算，日平均折舊費最多為1．5元。
電機和電池是電動自行車的動力核心，因此電池和電機的保養是
最為重要的。在騎行時要注意以下幾點：1、電池忌長時間處於「飢餓」
狀態，因此務必養成無論每天行駛多少公里，行駛後及時充電的好習
慣；2、避免「零」啟動，避免大電流放電，因此務必請養成起步時腳
踏助力的好習慣；3、避免深放電，電動車上都設有欠壓保護，當電池
能量顯示器只剩一隻顯示燈發亮時，需及時充電。另外，電機和整車
都有保修期，出現問題用戶可及時與保修點聯系。
選合格產品
顧客在購買時一定要選擇有生產許可證的產品，另外，有些產品
的電量顯示器及速度表採用指針式設計，此設計存在較為嚴重的缺陷，
不適合放在電動自行車上使用，因此最好選擇發光二級管或液晶顯示
的電量顯示器及速度表。如果您對我的答案滿意，可點擊下面「採納為答案」採納一下我的回答，謝謝 友情提醒：請用滑鼠游標把鏈接框成藍色後，點擊滑鼠右鍵選擇復制，不要直接點擊鏈接或者選擇復制快捷方式
⑵ 獅龍電動車換電池，有好的推薦嗎
廠家現在主要拼的是品牌和售後，單位同事很多更換電池都選擇旭
派，算是我用過的最好的電池品牌，他們有50000家終端零售點密布全國各地^
⑶ 獅龍電動車排名
綠源，獅龍，速派奇，星月神，王派,雅迪,電動車使用者最多，口碑最好，售後服務最好，質量最好，這幾款車也算是很。大多數車在年內不用做任何維修和保養工作。目前比較好的牌子有：(排名不分前後)1、綠源 2、新日 3、雅迪 4、天爵 。 第二：對於互聯網口水貼太多，網上自賣自誇的現象極其嚴重，看到各家的10大排名，看到各家嘴中最好的電動車不經讓人。目前電動車動力強勁型的牌子：雅迪，立馬，新日，綠源(動力方面稍遜點)，獅龍，隆鑫，大運，綠佳。。。太多了。。 你知道嗎？現在電動車的利潤很大的喲。我們這里用立馬，獅龍，王派，新日，的特多，我所看到最最多的就是獅龍那，電動車還可以改車，加電瓶換控制器，可以讓車跑的更快更遠。。
⑷ 獅龍電動車智能的，屏幕顯示轉把故障，開不走，怎麼辦
打開轉把與主線連接的地方 查看下是不是插頭掉了，不是的話就是轉把壞了需要更換
⑸ 長沙那裡有獅龍電動車維修點
火車北站對面就有.湘雅路和芙蓉路交匯處那.
⑹ 獅龍電動車有什麼特點
獅龍在中國來說，廣告投入很少，但是跟全中國其它電動車的車比獅龍的電動車肯定是質量最好的，。車真的很結實！感覺質量比上摩托車了。
質量取決於廠商的良心和配置；電瓶取決於容量，AH，一般的10AH就可以跑40公里，取決於路況和載重，20AH可以跑70公里；價格取決於配置。
⑺ 獅龍電動車電瓶的保養與維護
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
2、保護好充電器。
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。
3、每天都充電。
即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
4、及時充電。
電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。
5、定期深放電。
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
6、養成一些節電的好習慣。
盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。一位朋友告訴我，他是寧願多轉一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。
啟動的時候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
7、注意充電的環境。
充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現在多數家庭都具有室內調溫的條件，這樣，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境里。
特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內溫度接近並且乾燥以後再進行充電。
8、充分利用維修條件
不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落後"的失效，而這些對配備了維修能力的經銷商來說是輕而易舉的。對於失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。甚至一些品牌的產品還提出：到規定的時間不檢修就相當於放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發生的損失。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時發現電池問題的一個有效方法，不要等電池問題嚴重的時候就難以處理了。
電動車養護注意事項
1、勤充電－－－鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。
2、多維護－－－如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時及時關閉電門，平時將車胎充足氣；在上坡、頂風等重負荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤滑－－－根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑。
延長電動車電池的使用壽命
1、勤充電，避免「深放電」。騎行電動車要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠最好都將電池裡的電補充滿，不要等用光了再充電。
2、電池在車上充電時應關閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時盡量一次充滿。充電過程中若聞到有異味或電池溫度過高時，應立即停止充電並送魯輕技術部檢修。取下電池充電時，不要用濕手或鑰匙等金屬接觸電極兩端，以免燒傷。
3、長期不用時，要每過一個月充一次電，要將電池裡的電充滿後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。
4、充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。
5、為保護電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電，電池沒電時，應關閉電源騎行。
6、充電時，充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應再浮充2－3小時。
⑻ 市場上的獅龍電動車質量到底怎麼樣
假的我買的就是獅龍的說的是公司搞活動買的兩千多反現金一半每個月都反誰知道就反了兩個月就已經聯系不到賣家了純屬騙子
⑼ 獅龍電動車多少錢
中國電動車聯盟成員回答：朋友我的就是獅龍電動車，但是是60V350W的車，我覺得我的車在速度方面可以跑最快達到55-57M，還可以，我每次充電以後可以跑40-45公里，我所說的是實際數據。你知道為什麼我選擇獅龍嗎？就因為它售後服務好，質量過關。在我們本地使用獅龍的車最多，我使用兩年了就補過一次車胎，其他沒有維修過任何地方，一句話：大家所用的好那才是真的好，我所以選擇了它。
⑽ 獅龍電動車售後好嗎
電瓶充一次電好的能正常放電120分鍾左右,售後電瓶是維護電瓶.