海口汽車吊維修點

㈠ 誰懂得汽車吊維修，急事相求，謝謝…

你好，有什麼問題盡管說。

㈡ 汽車起重機（輪式汽車吊）傾覆保險賠償理賠是怎樣賠付的

如果購買了車輛損失險，汽車起重機（輪式汽車吊）傾覆造成的損失由保險公司負責賠償85%（車輛損失險15%免賠率，購買了不計免賠可獲全額賠償），最高不超過保險金額的數額。
車輛損失險，是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失。
一、責任范圍
（一）被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：
1、碰撞、傾覆、墜落；
2、火災、爆炸、自燃（須另投自燃險）；
3、外界物體墜落、倒塌；
4、暴風、龍卷風；
5、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
7、載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛人員隨車照料者）。
（二）發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。
二、責任免除
（一）下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償車輛損失險：
1、地震、戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用；
2、競賽、測試，在營業性維修場所修理、養護期間；
3、利用保險車輛從事違法活動；
4、駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用保險車輛；
5、保險車輛肇事逃逸；
6、駕駛人員有下列情形之一者：
（1）無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證准駕車型不相符；
（2）公安交通管理部門規定的其他屬於無有效駕駛證的情況下駕車；
（3）使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證；駕駛營業性客車的駕駛人員無國家有關部門核發的有效資格證書。
7、非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛；
8、保險車輛不具備有效行駛證件。
（二）保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：
1、自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;
2、玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕、天窗及倒車鏡單獨破損；
3、人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；
4、自燃以及不明原因引起火災造成的損失；（自燃是指因本車電器、線路、供油系統發生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。）
5、遭受保險責任范圍內的損失後，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分；
6、因污染（含放射性污染）造成的損失；
7、因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的損失；
8、車輛標准配置以外，未投保的新增設備的損失；
9、在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹後未經必要處理而啟動車輛，致使發動機損壞；
10、保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；
11、摩托車停放期間因翻倒造成的損失；
12、被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失；
13、被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。
（三）其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用。

㈢ 海口巨鵬機械設備租賃有限公司怎麼樣

簡介：海口巨鵬機械設備租賃有限公司成立於2013年11月26日，主要經營范圍為塔吊、手腳架、鋼管、升降機、汽車吊、履帶吊、電梯租賃，混凝土施工，土石方工程，勞務派遣服務，工程機械設備租賃及安裝，鋼管機械配件、工程機械設備銷售等。
法定代表人：王國峰
成立時間：2013-11-26
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：460100000522146
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：海南省海口市秀英區海秀西路金橋大廈406房

㈣ 吊車年審需要哪些資料

1、建築施工特種作業操作證副證；

2、建築施工特種作業操作證正證、副證復印件2份；

3、身份證復印件1份；吊車年檢是對其性能進行檢測，如發現問題會及時責令整改，達不到安全標準的，無法通過年檢，吊車也就不能開展營業了。

吊車廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。

(4)海口汽車吊維修點擴展閱讀：

吊車保養維修的必要

保養和維護的好不僅直接關繫到吊車機械的使用安全，也決定吊車機械設備是否能夠保持後續生命力和延長使用壽命，從而創造更多經濟效益。

吊車在長期使用過程中，零部件和連接件都由於振動、摩擦等因素而不可避免地出現松動、腐蝕、老化、破損等現象。

為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經常地檢查，保養吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固。

㈤ 海口吊車訓練、辦理操作證點在什麼地方啊

當地安監局辦理。
根據《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》
第三條本規定所稱特種作業，是指容易發生事故，對操作者本人、他人的安全健康及設備、設施的安全可能造成重大危害的作業。特種作業的范圍由特種作業目錄規定。

本規定所稱特種作業人員，是指直接從事特種作業的從業人員。

第四條特種作業人員應當符合下列條件：

（一）年滿18周歲，且不超過國家法定退休年齡；

（二）經社區或者縣級以上醫療機構體檢健康合格，並無妨礙從事相應特種作業的器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷；

（三）具有初中及以上文化程度；

（四）具備必要的安全技術知識與技能；

（五）相應特種作業規定的其他條件。

第五條特種作業人員必須經專門的安全技術培訓並考核合格，取得《中華人民共和國特種作業操作證》（以下簡稱特種作業操作證）後，方可上崗作業。

㈥ 汽車維修店是如何把汽車吊起來的

買個舉升機 建議你買四柱的 用起來比較方便

㈦ 開汽車吊需要什麼證件

開汽車吊需要C1類駕駛證。

駕駛證相關信息：

1、現持A照、准駕大型客車的駕駛員，年齡滿26周歲以上的可以申請換領大型載客汽車（A1照）；滿24周歲以上的可以申請換領重型、中型全掛、半掛汽車列車（A2照）；滿21周歲以上的，可以申請換領核載10人以上的城市公共汽車（A3照）。

2、現持B照、准駕大型貨車的駕駛員，年齡滿24周歲以上的可以申請換領重型、中型全掛、半掛汽車列車（A2照）；滿21周歲以上的，可以申請換領中型載客汽車（B1照）或者重型、中型載貨汽車，大型、重型、中型專項作業車（B2照）。

提醒：申請換領准駕車型為A1、A2、A3、B1、B2的駕駛員，每年應當在一個完整的記分周期結束後15日之內，到縣級或縣級以上醫院進行體檢，並將體檢結果按時交回所在交警分局存檔。

3、現持C照、准駕小型汽車的駕駛員，年齡滿21周歲以上的，可以申請換領中型載客汽車（B1照），還可以申請換領小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車，輕型、小型、微型專項作業車（C1照）；或者申請換領小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車（C2照）。

(7)海口汽車吊維修點擴展閱讀：

初次申請機動車駕駛證，應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交以下證明：

1.申請人的機動車駕駛證申請表；

2.縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

申請增加准駕車型的，除填寫《機動車駕駛證申請表》，提交上述證明外，還應當提交所持機動車駕駛證。

持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的人申請機動車駕駛證，應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交以下證明、憑證：

1.申請人的身份證明，屬於復員、轉業、退伍的人，還應當提交軍隊、武裝警察部隊核發的復員、轉業、退伍證明。

2.縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

3.軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證。

參考資料來源：人民網-持C1駕照者是否知道自己能開哪些車？

網路-駕駛證

㈧ 吊車的年檢時間段，什麼時候一年一檢，什麼時候半年一檢

吊車的年檢時間是每年檢驗一次。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：

第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

(8)海口汽車吊維修點擴展閱讀

吊車年檢前保養維修的注意事項：

吊車在長期使用過程中，零部件和連接件都由於振動、摩擦等因素而不可避免地出現松動、腐蝕、老化、破損等現象。

為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經常地檢查，保養吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固。

㈨ 汽車吊司機還屬於特種作業人員嗎

汽車吊司機屬於特種作業人員。

根據國家安全生產監督管理局相關文件規定，特種作業是指容易發生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設施的安全可能造成重大危害的作業。直接從事特種作業的人員稱為特種作業人員。

特種作業及人員范圍包括：

（1）電作作業。含發電、送電、變電、配電工，電氣設備的安裝、運行、檢修（維修）、試驗工，礦山井下電鉗工。

（2）金屬焊接、切割作業。含焊接工，切割工。

（3）起重機械（含電梯）作業。含起重機械（含電梯）司機，司索工，信號指揮工，安裝與維修工。

（4）企業內機動車輛駕駛。含在企業內碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場行駛的各類機動車輛的駕駛人員。

（5）登高架設作業。含2米以上登高架設、拆除、維修工，高層建（構）物表面清洗工。

（6）鍋爐作業（含水質化驗）。含承壓鍋爐的操作工、鍋爐水質化驗工。

（7）壓力容器作業。含壓力容器罐裝工、檢驗工、運輸押運工、大型空氣壓縮機操作工。

（8）製冷作業。含製冷設備安裝工、操作工、維修工。

（9）爆破作業。含地面工程爆破、井下爆破工。

（10）礦山通風作業。含主扇風機操作工，瓦斯抽放工，通風安全監測工，測風測塵工。

(9)海口汽車吊維修點擴展閱讀:

特種作業人員必須經專門的安全技術培訓並考核合格，取得《中華人民共和國特種作業操作證》（以下簡稱特種作業操作證）後，方可上崗作業。特種作業人員的安全技術培訓、考核、發證、復審工作實行統一監管、分級實施、教考分離的原則。

國家安全生產監督管理總局（以下簡稱安全監管總局）指導、監督全國特種作業人員的安全技術培訓、考核、發證、復審工作。省、自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門指導、監督本行政區域特種作業人員的安全技術培訓工作，負責本行政區域特種作業人員的考核、發證、復審工作。

縣級以上地方人民政府安全生產監督管理部門負責監督檢查本行政區域特種作業人員的安全技術培訓和持證上崗工作。

㈩ 汽車吊發生事故主要是由哪些原因引起的

汽車起重機事故的起因主要表現在以下幾個方面。
1、起重機設計，製造，特別是維修保養單位的領導對起重機的安全使用沒有足夠的重視是最根本的原因。主要表現在起重機管理人員具體操作質量不高;重量輕，安全;長期病假無法解決;不遵循安全操作程序，盲目指揮和非法操作。
2、起重機管理人員，作業人員，指揮人員和起重機的安裝和拆卸整體質量較差，沒有嚴格的管理，培訓和認證。

3、起重機設計和製造中的缺陷也是事故原因之一。