發那科加工中心維修

『壹』 fanucMD加工中心系統保險絲燒了怎麼維修

你說的黃色東西是後面的電源模塊，和主軸模塊還有伺服模塊

『貳』 我發那科加工中心APC報警，換了電池，一會出現，一會消失

如果出現這個報警，就及時更換伺服驅動器的電池，是在開機的情況下進行更換的，那麼，換好之後，報警應該消失的，可能是你發現的較晚了

『叄』 在汽車製造廠工作了三年，做設備維修，主要維修發那科機器人，加工中心和一些自動化生產線，對電氣，液壓

日產裡面干過設備維修，差不多5年。跟你差不多。出來後找工作，以前的薪資回高，獎金和答工資全部加一起年薪差不多11萬。但工作強度大，也是11個小時，有時候忙的狗一樣。所以辭職了。辭職後找工作，真tm難找，要求不高，給我稅前五險一金沒扣7000塊就行。發現沒一個公司能達要求的，都是給到手的5500左右。有點心灰意冷。現在就看哪家舒服點了，上班沒那麼累就行。不想像以前累成狗一樣了。其實我們這行真的吃虧，工資上甚至比不上操作工。我們並不是直接創造價值的。哎！還是直接幹下去吧，希望以後能混個管理的崗位乾乾，沒那麼累就行。 來自職Q用戶：匿名用戶

『肆』 fanuc-Oi-Md加工中心刀庫故障維修

如果你操作沒問題的話，那你PLC參數可能有問題

『伍』 fanuc oi 701報警怎樣維修

機床在停用一段時間後開機，出現報警： 701：OVERHEAT：FAN MOTOR 經查該報警為CNC系統冷卻風扇故障，但回是檢查後答發現風扇運轉正常，報警一直不能消除掉。最後只有將參數8901的#0由"0"改為"1"，屏蔽掉該報警。解決辦法：風扇壞了，但還可以轉動，只能購買一個新的更換。沈陽機床廠銷售處有這種風扇024---25655681

『陸』 FANUC 0iMB 加工中心大修之後回零位置不對怎樣解決

是不是設置軟限位了呢！？如果不影響加工就沒什麼問題！既然是大修了 有問題可以找修理的人！

『柒』 發那科加工中心保險絲熔斷重啟是什麼樣子的

繼續報警必須重新更換保險絲才能恢復正常，趕緊報修專業設備維護人員。

『捌』 FANUC加工中心歸零故障

看看接近開關的線路有沒有問題，可能是開關接觸不良

『玖』 FANUC加工中心Z軸出現了問題請問怎麼修好

問題不是很清楚，無法回原點有幾種情況：
以下回答參考《FANUC 0i 系列維修診斷與實踐》P217~P223
7-1. 機床不能正常返回參考點
參考點（Reference point）——是數控廠家通過在伺服軸上建立一個相對穩定不變的物理位置作為參考點，又稱電氣柵格。
所謂返回參考點，嚴格意義上是回到電氣柵格零點。（數控機床分為機械坐標零點、工件坐標零點、電氣柵格零點——參考點，相關說明請參看有關廠家的編程、操作說明書）。
我們加工時所使用的工件坐標零點（G54~G59），是在參考點的基礎上進行一定量的偏置而生成的（通過參數）。所以當參考點一致性出現問題時，工件零點的一致性也喪失，加工精度更無從保證。
目前建立參考點的方式主要分為兩種：
⑴ 增量方式，也稱為有檔塊回零（reference position with dogs）——在每次開電後，需要手動返回參考點，當「機械檔塊」碰到減速開關後減速，並尋找零位脈沖，建立零點。一旦關斷電源，零點丟失。
⑵ 絕對坐標方式（absolute-position detector）——每次開電後不需要回零操作，零點一旦建立，通過後備電池將絕對位置信息保存在特定的SRAM區中，斷電後位置信息也不丟失，這種形式被稱為絕對零點。
下面以這兩種不同的回零方式，分別討論不能正常返回了零點的影響因素及解決方法。
7-1-1. 不能正常返回參考點（增量方式）
其故障表現形式為：
情況1：手動回零時不減速，並伴隨超程報警
情況2：手動回零有減速動作，但減速後軸運動不停止直至90# 報警——伺服軸找不到零點
情況3：手動回零方式下根本沒有軸移動
那麼我們從分析整個返回參考點的工作過程和工作原理入手。

原理及過程
（1）回參考點方式有效（ZRN）（MD1/MD4）——對應PMC 地址G43.7=1，G43.0=1/G43.2=1
（2）軸選擇（+/-Jx）有效——對應PMC 地址G100~G102=1
（3） 減速開關讀入信號（*DECx）——對應PMC 地址X9.0~X9.3 或G196.0~3=1，0，1
（4） 電氣柵格被讀入，找到參考點。
這里需要詳細說明的是「電氣柵格」。FANUC 數控系統除了與一般數控系統一樣，在返回參考點時需要尋找真正的物理柵格——編碼器的一轉信號，或光柵尺的柵格信號。並且還要在物理柵格的基礎上再加上一定的偏移量——柵格偏移量（1850#參數中設定的量），形成最終的參考點。也即 「GRID」信號，「GRID」信號可以理解為是在所找到的物理柵格基礎上再加上 「柵格偏移量」後生成的點。
FANUC 公司使用電氣柵格「GRID」的目的，就是可以通過1850# 參數的調整，在一定量的范圍內（小於參考計數器容量設置范圍）靈活的微調參考點的精確位置，這一點與西門子數控系統返回參考點方式有所不同。而這一「柵格偏移量」參數恰恰是我們維修工程師維修、調整時應該用到的參數。

故障原因
對於情況1：手動回零時不減速，並伴隨超程報警
􀁺 減速開關進油或進水，信號失效，I/O 單元之前就沒有信號。
􀁺 減速開關OK，但PMC 診斷畫面沒有反應，雖然信號已經輸入到系統介面板，但由於I/O 介面板或輸入模塊已經損壞。
由於減速開關在工作台下面，工作條件比較惡略（油、水、鐵屑侵蝕），嚴重時引起24V 短路，損傷介面板，從而導致上述兩種情況時有發生。

對於情況2：手動回零有減速動作，但減速後軸運動不停止直至90# 報警——伺服軸找不到零點
FANUC 數控系統尋找參考點一般是在減速開關抬起後尋找第一個一轉信號或物理柵格，此時如果一轉信號或物理柵格信號缺失，則就會出現90#報警——找不到參考點。
下述幾種情況均容易引起柵格信號缺失：
（1）編碼器或光柵尺被污染，如進水進油。
（2）反饋信號線或光柵適配器受外部信號干擾
（3）反饋電纜信號衰減
（4）編碼器或光柵尺介面電路故障、器件老化。
（5）伺服放大器介面電路故障

7-1-2. 絕對零點丟失（絕對坐標方式）
由於絕對位置信息是依靠

『拾』 fanuc 加工中心出現101 p/s 報警怎麼解決

fanuc加工中心出現101p/s報警時需要同時按下PROG和RESET鍵來清除系統內部的所有加工程序，報警會自動解除。版

伺服的連接分A型和權B型，由伺服放大器上的一個短接棒控制。A型連接是將位置反饋線接到cNc系統,B型連接是將其接到伺服放大器。0i和近期開發的系統用B型。o系統大多數用A型。

兩種接法不能任意使用，與伺服軟體有關。連接時最後的放大器JxlB需插上FANUC (提供的短接插頭，如果遺忘會出現報警。

另外，薦選用一個伺服放大器控制兩個電動機，應將大電動機電摳接在M端子上，小電動機接在L端子上．否則電動機運行時會聽到不正常的嗡聲。

(10)發那科加工中心維修擴展閱讀：

FANUC加工中心的維修技巧：

現代數控系統的可靠性越來越高，數控系統本身的故障越來越低，而大部分故障主要是由系統參數的設置，伺服電機和驅動單元的本身質量，以及強電元件、機械防護等出現問題而引起的。

設備調試和用戶維修服務是數控設備故障的兩個多發階段。設備調試階段是對數控機床控制系統的設計、PLC編制、系統參數的設置、調整和優化階段。

用戶維修服務階段，是對強電元件、伺服電機和驅動單元、機械防護的進一步考核。