① 徐工裝載機50G水溫高怎麼辦！(水泵，缸墊，節溫器水箱已清洗)
裝載機水溫高是裝載機常見的故障之一，尤其是在炎熱的夏季，更要注意給裝載機降溫，以保證裝載機的正常工作，水箱堵，節溫器損壞、水管堵，發動機缸墊損壞，油臟都可能造成裝載機水溫升高。裝載機降溫的方法有以下幾種：
一、沖洗散熱器
好好地沖洗散熱器，注意不要把油漬噴灑到散熱器上，因為油漬不易沖洗干凈這樣會把灰塵牢牢粘住越積越厚最後封死散熱孔，使油溫和水溫增高。正常工作發動機水溫應在70-80之間，高碰仿念負荷工作時允許到95但盡量避免長時間高溫，可以停車利用怠速降溫，不要立即熄火，以免發動機內部過熱造成拉缸事故。降溫後應檢查發動機皮帶松緊度。如出現開鍋現象，有條件的應找陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉降溫，溫度降下來後，用濕毛巾打開水箱蓋，防止水蒸氣傷到自己，再給水箱加足夠水。
二、清洗制動盤
制動盤上的泥土也要認真沖洗，太臟的話時間長了會損壞活塞防塵圈導致活塞銹蝕不回位，最後致使剎車咬死。特別是一些石子要及時清理以免大遲刮擦制動盤。在高速跑公路時要注意利用自己的鼻子去聞，如果聞到有燒糊味是應立即減速靠邊停車觀察看剎車是否冒煙，有冒煙現象說明剎車溫度過高應停車休息檢查，避免溫度過高造成剎車失靈。
三、通風降低發動機溫度
夏季溫度太高裝載機在工作過程中會使發動機機油的粘稠度下降，潤滑效果降低造成發動機動力下降，在乾重活時溫度太高可以打開發動機罩的側門通風降低發動機溫度。
四、風扇傳動皮帶
檢查風扇傳動皮帶，長期使用後皮帶會產生疲勞，變形，松動，更換皮帶時應選擇笑困正確的型號和長度，安裝後正確調整皮帶松緊度。
五、檢查水箱上水管
水管容易早期損壞使用時應注意查看有無破裂和漏水現象發現破損時應及時更換或維修。水箱應常年使用防凍液，它不僅有降溫作用，還防腐蝕，因為很多裝載機的水箱都是銅制的，其次要注意防凍液的清潔以免污垢堵住水箱，正常應兩年左右更換防凍液。