隧道防水板怎麼接縫

㈠ 防水板焊接前需要進行的准備工作和注意事項

防水板是生活中經常會用到的建築材料，它能夠減少漏水所帶來的煩惱，而要做好防水板焊接在進行防水板焊接工作前的准備工作也是十分重要的，那麼在進行防水板焊接前有什麼需要准備的，接下來為您介紹。

鋪設前准備工作：

在鋪設防水板前要對地基進行處理要將基體掃鋪平整,使得土體堅實，沒有凹凸不平,地面上不能有尖銳物：石塊、鐵絲等。防水板防滲范圍內的植物及其根部要清除干凈。在清除干凈之後，對於要與膜接觸的地面，在地面上要鋪設砂土或者粘土層砂土選擇沙粒小的作防護層，同時注意其所覆蓋的厚度應大於30㎝。這樣的防護才扎實。

鋪設方法：

在鋪設時要注意，將防水板按一定規律沿一個方向鋪設，同時為防止基體變形導致焊接成果不好，應留一定的伸縮空間。施工在進行防水板鋪設時，各個單元的走向要確定好不要有誤，以便於以後對防水板的焊接有所幫助。在鋪設完防水板以後,需要用砂袋壓住防水板,以便防止灰塵粘在防水板邊緣影響後續的邊緣焊接。

接縫處理：

接縫處理是防水板焊接的關鍵程序，施工中採用的最多的是熱焊接方法，加熱處理PE膜相接處的表面,使之表面熔化。然後通過高壓處理將兩塊PE膜熔合成一體。對於將進行焊接的防水板邊緣,接縫處不能有油污,塵土、水汽等。焊接前要調整好PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為6～8㎝且平整,無折皺。最後使用專用的焊接機器進行防水板焊接。

以上就是防水板焊接前要做的准備的簡單介紹，相信通過以上的介紹，能夠讓你在進行防水板焊接時達到最好的效果。

㈡ 防水板接縫處理方法 教你防水板接縫處理方法

1、接縫處理是施工關鍵程序,一般採用熱焊接方法,PE膜相接的表面加熱處理,使之表 面熔化,然後通過壓力,使之熔合成一體。對於鋪設好的防水板,邊緣接縫處要求不能有油污,水份,塵土等。

2、防水板焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為6～8 ㎝且平整,無折皺。

3、使用專用焊接機進行焊接. 防水板施工：保護層及護面 靠 防水板10cm厚的保護層土料一定要過篩，不允許有粒徑大於6mm以上顆粒，否則易刺破 防水板。保護層土料一定要用夯打密實，保證干容重在1.5以上，並隨時取樣檢驗。回填保護層及砌築塊石護面時，一定要輕放，以免撞破 防水板。在塊石護面下面，應鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石採取人工掛線鋪砌，石塊應緊密嵌固，面層塊石個體重量應大於48kg，所有空隙均用小塊石充填。

㈢ 凹凸防水板怎麼連接

具體操作如下：
1、採用環向搭接，搭接採用熱楔法焊接搭接時，先實地丈量砼，噴層的內輪廓弧長加上富餘量50cm，按此尺寸剪下塑料板，劃出搭接寬度15cm的線。
2、焊接溫度及速度應適宜，溫度過高速度過慢會燒傷防水板，削弱該處防水板焊接強度；溫度過低，速度過快，則受焊面末充分熔融而影響粘合強度，從而影響焊縫質量，因此焊接時應充分考慮溫度與速度的匹配關系。接縫焊接前應先將焊機進行預熱，並設定好焊機的溫度和爬行速度，當指示燈由綠燈變紅時，便可操作。一般焊接溫度為1500～1800，焊接速度為0.15～0.20m/min，為宜，施工前現場應通過試驗確定工作電壓一般為110V，速度易控制在0.15～0.20m/min范圍內。搭接寬度15cm，接縫寬度2.5cm 。
3、焊接作業：焊接開始前，熱楔頭應在小塊塑料片上試溫，焊接時，熱楔頭在兩塊塑料板間且與下麵塑料板成30o角，以焊縫邊緣能見到擠出塑料溶液為佳。焊接時十字形交叉焊縫處，要減低焊速，加強塑料板溶解度，焊縫若有漏焊、假焊，應於補焊，若有烤焦，焊穿處以及外露的固定點，必須用塑料片焊接覆蓋，抽出熱楔頭時，需將殘留其上的塑料溶液刷掉，停止焊接作業時，應及時斷電。焊縫強度不得小於防水板本身強度的70%，焊縫應嚴密、連續。焊接完畢後採用充氣法進行檢測，充氣壓力為0.2MPa,保持該壓力不少於3分鍾，允許壓力下降20%,如壓力持續下降，應杳出漏氣部位並對漏氣部位進行一體的手工補焊。防水板鋪設完畢後應對其表面進行一體的檢測，發現破損部位時應及時進行補焊，補丁應剪成圓角，不得有三角補丁，邊緣距破損邊緣的距離不得小於7cm，補丁應滿焊，不得有翹邊空鼓部位。鋪設防水板時應按隱蔽工程辦理，對防水板進行驗收合格後，才能進行下道工序的施工。

㈣ 隧道鋪掛防水板施工要點有哪些

隧道防水板在施工應用中一般有三種鋪設方法：

1
、
錨釘固定法
（熱熔墊錨固焊接）
2
、
掛設塑料防水板的無錨釘鋪設法。
3
、

暗
扣系結掛設法
（系帶懸吊法）
。
前兩種鋪設現場勞動強度大，
防水效果相對較差，
目前多採用暗扣系結掛設
（系帶懸吊法）
操作簡便。
該生產工藝所生產的產品最
適宜採用暗扣系結掛設（系帶懸吊法），在施工應用中可提高鋪設質量和效率，
施工方便、
造價低，
節省工程投資，
提高工程質量穩定性，
優異於熱熔錨固焊接。

1
、暗扣系結掛設（系帶懸吊法）

（
1
）岩面處理。將外露的錨桿頭、鋼筋網頭齊根切除，並用水泥砂漿抹平。
對於初期支護表面存在的凹凸部分，當矢高
/
弦長＞
1/6
時，要作局部找平。根據
找平范圍的大小選取補噴砼、
抹砂漿或局部掛板模築砼的方法找平，
直到滿足矢
高
/
弦長＞
1/6
時，
才算合格。
這樣作的目的是為了防止灌築砼時因防水板局部凹
凸被拉破。

（
2
）掛前拼焊。將幅面較窄的成卷出廠定型產品平鋪在地面上，拼焊成便於
運輸，
鋪掛的大幅面卷材。
拼焊時應將兩塊復合土工合成材料的土工膜面相貼焊
接。
而不得將土工膜板面與土工織物面焊在一起，
以防止裂隙水沿接頭處土工織
物通過毛細滲透，造成滲漏水。拼焊的接頭搭接處寬度不小於
100mm
。焊接不
允許有漏焊、假焊現象，凡烤焦、焊穿處，必須用塑料片焊貼覆蓋。焊好的大幅
面防水材料成卷放置備用。土工織物面向外。

（
3
）防水材料的懸掛。採取
「
由下向上
」
、
「
試鋪定位
」
的懸掛方法。

「
由下向上
」
是指防水材料先從兩側邊牆牆腳向上鋪起，最後在拱頂合攏這種方法
對於大斷面隧道，凈空高，所需防水材料量大，卷材重的情況較為適用，因為隨
著鋪設位置的不斷提高，卷材逐漸被打開，其重量也越來越輕，便於高空作業。

「
試鋪定位
」
的懸掛過程如下：將防水卷材逐漸展開，貼著初期支護表面托起，當
無紡織物上的吊帶貼到初期支護表面時，
停下來做好標記，
然後將托起部分的防
水材料放下，在定好的位置上用電鑽打眼，深度
100mm
左右，將預先系有細鉛
絲的小木樁釘入，
並將高於初期支護表面的部分切除，
該高度的一排樁全部釘完
後，再把防水材料向上翻起，並貼近初期支護表面，將吊帶與鉛絲系牢固。沿環
向，
往上以同樣的方法進行下排防水材料吊帶的懸掛，
直進行至拱頂，
轉而進行
另外一塊大幅防水板的懸掛。
若為了加快進度，
也可數塊防水材料同時鋪掛，
平
行作業。
防水材料沿隧道方向一次鋪掛長度比本次灌注砼的長度大
1m
左右，
這
樣一方面便於與下一洞周段的防水材料相接，
另一方面可使防水材料接縫與砼施
工縫錯開
1m
左右，有利於防止砼施工接縫處滲漏水。

（
4
）鋪後續接。將已鋪掛好的各塊防水材料之間的接縫焊接好。

（
5
）防水材料的保護。當襯砌緊跟開挖時，襯砌端部預留防水材料要採取防護
措施，防止撐子面放炮時，飛石砸破防水材料。襯砌加強鋼筋的安裝，各種預埋
件的設備、
擋頭膜板的安裝，
砼輸送管道的就位以及灌注砼等作業，
很有可能出
現撞破、刺穿或燒穿土工模板的現象，土工膜板一旦遭到損壞應立即進行修補。

2
、保證接縫的整體性，是確保土工膜形成有效隔離和長期工作的前提。

（
1
）土工膜的焊接方法

憑借熱的作用，
使二塊土工膜片的表面同時發生熔融，
在壓力作用下，
經冷卻，
使它們結合成一體，稱為土工膜的焊接。

熱塑性塑料都可以進行焊接。

電烙鐵焊接法，用電烙鐵焊接機，把膜搭接
50-60mm
，下墊木板或鋼板，焊接
沿縫移動，電烙鐵將膜加熱融化，滾筒隨著加工，搭接的兩片膜便熔接成一體。

（
2
）焊接質量控制：熱體焊接法優點：

①無需把膜的表面磨糙

②在焊接過程中，不用加入新物質來形成焊縫。

③它的熱源控制與
PE
膜分離。

焊接過程：要注意溫度，速度和壓力的選定。

焊接時溫度和移動速度視焊膜的種類和厚度而定，
要仔細一定要認真操作，
才能
保證焊接質量。

自動調溫塑料熱焊機是較為先進的熱焊機，焊接質量較有保證。影響現場施工
接縫要考慮諸多因素：膜厚度、膜的柔韌性、環境溫度、濕度、風速、坡度及施
工人員的技術水平等。

3
、焊接質量檢驗

土工膜焊接質量的檢驗，是土工膜施工中極為關鍵的一道環節。

為了保證拼接質量，
復合膜的膜與膜焊接縫強度不得小於母材強度的
80%
。
（焊
縫剪切強度
≥
母材拉伸強度的
80%
）

焊縫現場檢測方法：

將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死，再用一個帶有壓力表的氣筒夾住氣針，將氣針
穿進焊縫之間的一個孔裡面，檢測的每段距離為
1.5m-3m
左右為宜，壓力按土
工合成材料測試規程上要求的控制在
0.5Mpa-2.0Mpa
，
時間在
30
秒左右，
打氣
時，
如焊縫裡面的氣隨氣針外泄，
這時只要把穿針部位塞上橡皮泥，
打空氣用手
指按在氣針前，如果觀察
30
秒以上，氣體不會泄露，這時就視為連接合格。

㈤ 如何做好隧道防水板的焊接工作

對於防水板產品有所應用的用戶可能有所了解，對其使用通常需要進行一定的焊接工作，對此據相關專業技術人員的介紹，可以得知該防水板的接縫處理是施工關鍵程序,一般採用熱焊接方法,PE膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然後通過壓力,使之熔合成一體，對於鋪設好的隧道防水板邊緣接縫處要求不能有油污,水份,塵土等，焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為10㎝且平整,無折皺，使用專用焊接機對隧道防水板進行焊接。
對此我們還了解到抗滲混凝土是在混凝土中參加增強防水劑後形成,可提高防水抗滲效果。防水層一般採用外貼式防水層。對復合式襯砌,設置夾層防水層。防水材料常用合成樹脂與土工布聚合物控製作的防水薄膜和防水板。希望通過上述知識的講述，可以更好的幫助到大家。

㈥ 隧道如何進行防水

隧道防水工程是一項涉及到工程學、密封學、地質學等眾多學科的系統工程項目，原則應緊密結合工程地質、水文地質條件、工程結構特點，工程用途及使用要求。

1、設計遵循「防、排、堵、截相結合」的綜合治理原則。採取多種措施，力求達到排水通暢、防水可靠、經濟合理、不留後患的目的，實現防水目的；

2、防水設計總原則應以防為主，多道設防、防水結合、綜合治理；

3、隧道襯砌結構可採用自防水混凝土，將其視為治本的項目和永久防水線，做到不滲不漏。施工中需採取有效措施，防止結構產生貫穿型裂縫；

4、對變形縫一定要根據工程本身特點及使用要求合理設置，對施工縫的設置則根據施工條件具體研究確定。為消除混凝土大部分收縮應力，施工縫設置宜密不宜疏，對變形縫、施工縫及穿牆管等特殊部位防水要採取加強措施；

5、隧道防水板施工工藝要保證防水層具有連接整體密封性；

6、如隧道進、出口淺埋段較長，覆蓋層多為鬆散體，地表具有匯水地形等特點，可在洞頂設置截水天溝，地表局部注漿，並對洞頂平面一定范圍進行封閉，防止地表水下滲。

混凝土結構自防水

混凝土結構自防水的關鍵是施工時必須確保混凝土密實及控制混凝土不產生裂縫。普通防水混凝土存在收縮開裂，而補償收縮混凝土很好地解決了這個問題，它是 在水泥中摻入膨脹劑或採用膨脹水泥拌制而成。

常用的外加劑有防裂型FS防水劑、U型膨脹劑等。實踐證明，摻入外加劑可以達到比較理想的抗裂、防滲效果。

㈦ 隧道防水板施工方法是什麼

防水板採用無釘鋪設，板縫間連接利用材料本身熱合，焊接嚴密可靠。施工中使用作業台架，台架長4.5m。先進行基面處理，然後鋪設防水層，基面處理通常超前於防水層作業兩個循環。

復合型防水板厚1.5mm（300g/m2無紡布），幅寬2.5米。採用吊帶式施工方法鋪設，即利用主板與無紡布之間粘貼的布吊帶將防水板固定在暗釘上；防水板縫間連接採用熱風雙焊縫施工工藝焊接，搭接長度15cm。

防水板鋪設：利用防水板背後的布吊帶將防水板固定於暗釘上。防水板固定點間距：拱部為0.5～0.7m，側牆為1.0～1.2m，在凹凸處適當增加固定點，點間防水層不得綳緊，保證二次模注砼澆注時不損壞防水板。

隧道防水板施工注意事項

隧道防水板鋪設之前，噴混凝土表面鋼筋頭與錨桿頭先切除，再用手持砂輪機將其磨平，對凹凸不平的部位應該進行修鑿噴補，使混凝土表面平順，局部有滲水處，應該及時進行處理。

隧道防水板按環向鋪設，焊接工序和固定工序應緊密配合，一般是先焊接後固定，隧道防水板鋪設的搭接寬度為10厘米，焊接寬不小於2厘米。漏焊、假焊處應該補焊，如果有烤焦、焊穿處，應該用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監理工程師指示辦理。

以上內容參考網路-防水板、網路-隧道施工