車子維修有新傷糾紛視頻

1. 車子被撞對方全責已報保險公司，但維修期間出現新的問題，這由誰負責

車子被撞，對方的全責，並且也報了保險公司。但是在維修期間，卻發現了新的問題。那麼對於這種事情，該有誰來負責呢？其實這個很簡單，我們需要判斷這個問題是因為什麼原因而造成的。如果是因為事故的原因而導致的，那麼肯定是需要保險公司進行承擔。如果是因為修理廠修理是自己造成的，那麼這個就需要他們承擔。如果是車輛自然損壞，這個就需要車主來承擔的。所以說，具體情況還是要以具體的問題來看待。不是說，發生了事故，那麼所有問題都與他們有關系。這是說不過去的，保險公司也是不認可的。所以在出保險的時候，我們都會看到，他們會有人第一時間到我們現場來進行拍照。也就是為了把相關損失進行確認，並且進行報備，這樣才能夠開始維修。其實也是一個道理，他們有他們流程。那麼，發生交通事故，正確的處理流程應該是怎樣的呢？下面我們一起來簡單了解一下吧。

所以希望大家能夠重視，並且以正確的流程去處理。這樣的話我們才能減少一些不必要的糾紛，以及不必要的影響。所以，大家關注起來，就可以減少這些麻煩。

2. 汽車出險後報保險了修完車後車輛沒有修好是找修理廠還是保險公司

當然是找修理廠，因為保險公司理賠的時候是按你報保險的條件給你理賠，那麼修車沒有修好，當然是修理廠的問題
拓展資料：
車險理賠技巧
一：在出險以後應該及時保護現場，有時在車輛發生碰撞以後，有些車主會擔心交通堵塞，然後就在沒有標明清楚事故現場狀況的情況的時候，就將車駛離現場，然後才去商討事故責任的劃分。但是這樣通常會導致糾紛的產生。所以對於事故損失比較大的情況，車主如果想要順利進行理賠的話，一定要謹記車險理賠的技巧之一：就是一定要及時保護出險的現場。千萬不要急於駛離現場，應該先用粉筆劃出事故現場兩車輪胎的位置，或者可以用相機或者有攝像功能的手機拍下事故現場的照片。這樣既能夠保證道路交通不會堵塞，車主的理賠也有了依據。
二：注意車主擅自修車的費用並不等同於定損的費用，定損單上的維修的價格是保險公司根據汽車修補所需要支付的維修價而預先設定的，除非汽車在維修過程當中發現新的故障，需要進行重新定損，否則就把定損單上的維修價作為確定理賠款的唯一的有效依據了。如果不懂汽車保險的理賠流程，而擅自採用先修車後定損的這種做法的話，保險公司就會缺乏客觀的事故查勘定損的過程。所以，為了規避少數人故意誇大事故損失而進行非法牟利的情況，保險公司通常會按照這類修車項目的市場均價進行賠償，而不是按照車主維修的實際價格進行賠償。因此，車主一定要等到定損員查勘現場並且出示權威的定損單據之後，才能離開現場，這樣的話才能夠得到順利理賠。
三：小刮擦最好不理賠，保險公司每年都會根據車主的出險率來進行重新定價，出險率低的車主可以在續保的時候獲得比較優惠的折扣。如果是一丁點的小刮擦都找保險公司理賠的話，這樣做既會浪費時間，又會增加自己的理賠率。如果在上一年的出險次數過多的話，第二年續保的時候保費也會相應增加的。

3. 怎樣投訴汽車修理廠

有以下兩種渠道：

1，如果是以消費者的身份投訴可向消費者保護協會投訴、也可向工商內行政管理局容投訴；

2，消費者保護協會的投訴電話是12315，也可以直接去消費者保護協會所在地投訴；若是去工傷行政管理部門投訴，可以採用快遞投訴信件或者直接上門投訴的方式。

工商行政管理機關實施消費者權益行政保護的種類主要包括以下四種：

1，制定和完善消費者權益保護制度；

2，從事市場監管和行政執法活動；

3，接受並處理消費者的投訴和舉報；

4，開展消費教育與引導。

(3)車子維修有新傷糾紛視頻擴展閱讀：

司法訴訟途徑是消費者依法維權的保障。消費訴訟主要由消費者個人提起，而且沒有適用於消費者群體訴訟的程序，消費者協全不具有訴訟主體的地位，相關的程序減化沒有在立法上得到解決，缺乏仲裁或行政裁決的相關規定，現存的訴訟制度已經不適應消費者維權的實踐需要。

參考資料來源：網路-消費者權益保護

4. 車子在維修廠被人開過了怎麼才能看的出來

第一步：先檢查外觀 重點是漆面

首先必須對車輛的外觀進行一個詳細的檢查，看看漆面是否有劃痕，特別是車的四個角，因為在移動過程中也不是百分百不會有小刮蹭，以防萬一，不留遺憾。車主可以要求將車開到室外光線好的場地上要求檢查…

·重點檢查部位：

·看車身有無明顯傷痕
·檢查車頭車尾四個角
·檢查後視鏡等易刮蹭部位
·檢查輪胎磨損情況
第二步：打開機器蓋 檢查發動機艙

發動機艙內主要檢查各項油液是否正常。對於以前沒有私家車或不熟悉車輛構造的車主來說，這一步可謂是學習的機會。讓銷售顧問教你如何查看這些油液正常與否可以幫助你以後簡單判斷一些基本故障…

·重點檢查部位：

·熟悉並查看發動機艙內布局
·檢查防凍液高度
·檢查剎車油
·檢查機油高度
第三步：檢查車內設備是否正常運轉

車內設備重點需要熟悉和調試車內各個按鈕的使用、儀表盤內各項功能的設置、內飾等細節部位是否全新整潔、隨車設備是否齊備。最後就是開上車遛幾圈，看車內的功能是否完好、車運轉是否正常…

·重點檢查部位：

·看里程、熟悉按鈕操作
·檢查後備箱各種工具
·檢查油箱等部位
·試駕、調試檢查車輛

看大面更要看細節 消費者4S店提車注意事項
（圖、文作者：汪淼）

無論是在哪家4S店買車，自己掌握一點基本常識也是必要的。今天編輯就簡單說說新車提車需要注意哪些細節。
現在如果是買新車，無非兩個途徑，最常規的是4S店，或者是二級經銷商，4S店給人感覺更靠譜，的確是這樣，各品牌4S店都已經正規化了，可以給消費者足夠的信任。但是無論是在哪裡消費，自己掌握一點基本常識也是必要的，萬一有一些小瑕疵4S店沒有處理好，不論是有意無意都會影響消費者的利益。今天編輯就簡單說說新車提車需要注意哪些細節。
買新車了，心情當然很喜悅，但是先別光顧著高興，等處理好手頭的事兒在回家偷著樂。一些新車主，恨不得馬上交錢開走，這樣是爽了，但是萬一有什麼遺憾就不好了，而且因為新車檢查不仔細導致的買賣糾紛已屢見不鮮了。所以還是讓我們仔細驗一遍車。
一、外觀
首先必須對車輛的外觀進行一個詳細的檢查，看看漆面是否有劃痕，特別是車的四個角，因為在移動過程中也不是百分百不會有小刮蹭，以防萬一，不留遺憾。特別提示：最好在室外光線好的地方查看外觀，如果是陰暗的車庫可能會疏漏一些小瑕疵。

需要仔細觀察漆面

車身四個角要仔細檢查

仔細檢查後視鏡
外觀檢查完了之後，這只是完成了大面兒上的檢查工作，還有很多細節的東西需要關注到位。畢竟有些細節，車主不進行強調，賣車的不一定把每個細節到關注到位。以防萬一，咱們自己也留一手。

觀察新車輪胎是否磨損

二、檢查發動機艙

打開機器蓋檢查

檢查防凍液的補液壺是否高度正常

檢查剎車液的液面高度也必不可少
除了車身外觀漆面，打開發動機蓋檢查也是必須的，首先是各種油液在涼車狀態下的剩餘量是否達到了標准值，最重要的就是機油、防凍液和剎車油，這些補液壺都可以在發動機倉內的明顯位置看到，看看剩餘量，保證安全。其他的，比如電瓶的接頭和玻璃水最好也檢查一下。

對於以前沒有私家車的車主來說，這一步可謂是學習的機會。讓銷售顧問教你如何查看這些油液正常與否可以幫助你以後簡單判斷一些基本故障。如果你是動手達人，還可以學會自己更換各種油液。
三、車內設備
看完了外觀後我們進入車內。首先應該看一下儀表上的公里數是多少，一般來說，4S店將新車移動到店內會產生一些公里數，100公里之內都是正常的。如果發現公里數很多，就要像4S店詢問是什麼原因了。當然了，如果里程做了手腳那就沒轍了。

檢查新車里程錶
提車的時候，盡可能在現場詢問好這款車的基本使用方法，畢竟每款車的細節設計差別還是很大的，特別是不愛看說明書的朋友們，在提車的時候咨詢銷售員是個事半功倍的好辦法。

提車時要多問銷售

檢查車內設備是否正常

空調更要仔細檢查

最好能讓銷售帶著檢查車輛功能
車內還有很多相關配件也要檢查，比如點煙器、活動式煙灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。不過滅火器原廠是不附帶的，需要自行購買，驗車的時候一定要有。

車內其他配件也要詳細檢查

隨車工具也很重要

備胎也要詳細檢查

5. 汽車維修糾紛該如何解決

一、保修期內的車輛，一定要到指定的特約維修站進行維修和保養，以免失去索賠權。而已經過了保修期的，則應認清汽修廠的資質和等級，選擇證照齊全、技術水平好的廠商，以保證維修質量。

二、在汽車維修完畢後，不要急著離開，要記得復核車輛和維修結算單，檢查清單上記載的項目是否到位，尤其要注意結算單上發動機號和底盤號是否與駕駛證上的一致，以防產生糾紛後投訴無門。

購買零配件的，要檢查零配件明細中列舉的零配件有沒有超出維修項目中需要更換的零配件范圍。此外，在閱讀結算單和明細時有疑問的要及時提出。

三、根據《最高人民法院關於民事訴訟證據的若干規定》的相關規定：「當事人向人民法院提供證據，應當提供原件」，因此在維修前，要問清相關事項並簽訂維修合同；

維修後，要保存好維修結算單。如需要另外購買零配件的，經銷商應提供明細單或發票，註明所購配件的生產廠家，並提供產品合格證、使用說明、售後服務規定等。

民事債務糾紛處理時間

1、民間借貸糾紛一般案情都比較簡單，大部分的情況都是原告直接拿著欠條起訴;

2、但民間借貸糾紛卻是時間拖得最長的案件類型之一(另一類是醫療損害賠償糾紛)，因為很多時候被告欠錢後就避而不見，甚至欠下多筆債務後，直接跑路，給案件的審理帶來很多麻煩，如果一旦被告找不到，在整個案件的審理中則需要公告送達2次，每次的公告期均為60日，且公告期不算在審限之內;