1. 單缸柴油機維修視頻
曲軸質量問題，如果你的機器還在一年范圍內經銷商應該會給你更換新曲軸，曲軸是大件三包有限期是一年。
2. 柴油發電機不發電怎樣維修
1：對發電機主輸出迴路進行檢查，防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立；專
2：有勵磁充磁按鈕屬的按一下勵磁充磁按鈕；
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3：無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，具體方法是：
A：用12V直流電池，負極接AVR板「XX」接線柱，正極通過一個二極體接AVR的「X」接線柱，(注意：必須使用以下所示二極體，以保證AVR不被損壞）
B：重新啟動康明斯內柴油發電機並記錄主定子輸出電壓，該電壓接近於額定電壓，或AVR接線柱P2-P3間的電壓介於 170-250V；
B：停容機，斷開「X」和「XX」接線柱的電池供電，重新啟動康明斯柴油發電機，此時柴油發電機應能正常運行，若發現仍然無電壓，則可認為柴油發電機或AVR存在問題。
3. 柴油發電機日常維護步驟
1、發電機組及控制屏由電工人員和專業維修人員進行保護，並且按照運轉狀況提出大規模維修或者小規模維修的主張，定時潤滑各個連接點和執行器連接桿，查看各個固點固定是不是可靠牢固，堅固松動的螺栓。
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2、專職維修人員按照發電機保護需求進行發電機維修保護，並且將作業進程和替換零件數目作具體記載記錄，並且填寫發電機試車/運轉記載表等。
3、檢查內容如下：
(1)光滑體系：查看液面、漏油；替換機油、機油濾清器;
(2)進風口體系：查看空氣過濾器、管位及連接器；替換空氣過濾器;
(3)排氣體系：查看排氣堵塞、漏氣；排放消聲器積炭積水;
(4)發電機有些：查看進風口堵塞狀況、接線端子、絕緣、振盪及各部件是不是正常;
(5)視實際狀況替換機油、各種油隔及空氣隔;
(6)操控屏每月一次清洗及查看和施行維修保護作業，比照保護前後運轉參數，總結保護進程，完結保護保護陳述;
(7)冷卻體系：查看散熱器、喉管及連接器；水位，皮帶張力及水泵等，定時清洗冷卻器電扇濾網和冷卻器電扇軸承;
(8)燃油體系：查看燃油液位、限速器、油管及連接器、燃油泵。排液（燃油缸及油水分離器沉澱物或水），替換柴油過濾器;
(9)充電體系：查看電池充電器，電池電解液位、密度(每周查看並對電池充電一次)外表，總開關，接線管及指示燈;
(10)自動操控設備：查看模仿供、停電，起動油機自動設備是不是正常;
(11)清洗機組，每月清洗冷卻器外圍。完結上列作業查看後，開動機組 15 分鍾（或帶負荷運轉）。
4. 維修柴油發電機時的五個注意事項
1、柴油發電機的維修人員在維修柴油機時要對零件的拆卸和安裝，一定要嚴格要求，遵守操作規程，嚴禁亂打亂敲，如擰螺栓時要按順序並分幾次緊固，不要無順序亂擰，以防零件變形。
2、零部件組裝前，一定要清潔干凈，嚴防混入雜質,混入極小的雜物，不僅會漏油，還直接影響發動機的工作。
3、在石棉墊、紙墊和各種螺塞的漏油處塗抹石棉油。在抹石棉油時要薄而均勻，不要太厚，也不要把墊的整個面都抹上，只需塗抹漏油的局部。
4、研磨或銑削零件的結合面，其作用是恢復表面的光潔度和精度，使油管接頭或墊片研磨後，能保持密封，不漏油。
5、密封裝置的緊度要適宜，不能過緊或過松，如柴油機的各種接觸面和密封螺母等，必須保持適宜的緊度。
5. 柴油發電機不發電怎樣維修
柴油發電機不發電的現象及處理方法（恆奧能源整理，僅供參考）
1、現象：接線錯誤 。
處理：按接線圖檢查糾正。
2、現象：轉速太低。
處理：測量轉速並使之保持額定值。
3、現象：定子繞組到發電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。
處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況。
4、現象：勵磁迴路斷線或接觸不良。
處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包紮絕緣。
5、現象：整流管（包括整流二極體、可控硅）損壞。
處理：調換已損壞的元件。
6、現象：電刷與滑環接觸不良或電刷壓力不夠。
處理：清潔滑環表面，打磨電刷，使其與滑環表面吻合，增加電刷壓力。
7、現象：刷握生銹，電刷不能上下滑動。
處理：用砂布擦凈刷握內表面，如損壞，應更換。
8、現象：勵磁機電刷位置不正確，電刷損壞或彈簧壓力不夠。
處理：將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。
9、現象：原動機旋轉方向不對。
處理：改變原動機旋轉方向。
6. 求柴油發電機維修技術視頻，詳細一點的最好。。
我這有維修德國斯特朗單缸、雙缸、四缸柴油發動機的視頻。
7. 柴油發電機維修
別查了。定子線圈肯定短路了。或者燒斷線了。市電迴流那是相當厲害的，。。。迴流的市電都回到定子線圈。你說燒不燒壞，這還問。。
8. 柴油發電機的日常維護步驟
A級保養（日常保養）
1.檢查發電機工作日報；
2.檢查發電機機油平面、冷卻液平面；
3.日檢發電機有無損壞、滲漏，皮帶是否鬆弛或磨損；
4.檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時更換；
5.放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；
6.檢查水過濾清器；
7.檢查起動蓄電池及電池液，必要時添加補充液；
8.起動發電機並檢查有無異響；
9.用空氣槍清潔水箱、冷卻器及散熱網灰塵。
B級保養
1.重復A級每日的檢查；
2.每100至250小時，要更換柴油濾清器；
所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時只是一個彈性時間，必須要根據柴油實際的清潔程度而更換；
3.每200至250小時，要更換發電機機油及機油濾清器；
機油必須要符合 CD級以上；
4.更換空氣濾清器（機組運行300-400小時）；
要重視機房環境而決定更換空氣濾清器的時間，此濾清器是可以用氣槍清潔；
5.更換水過濾清器及添加DCA濃度；
6.清洗曲軸箱呼吸閥濾網。
C級保養 機組運行2000-3000小時，請進行如下工作：
重復A、B級保養
1.拆下氣門室蓋，清洗油污、油泥；
2.緊固各部螺絲（包括運行部分、固定部分）；
3.用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物；
4.檢查渦輪增壓器的磨損程度並清洗積炭，必要時進行調校；
5.檢查、調整氣門間隙；
6.檢查PT泵、噴油器工作情況，調整噴油器行程，必要時進行調校；
7.檢查、調整風扇皮帶、水泵皮帶的松緊，必要時進行調整或更換：清洗水箱散熱網，並檢查節溫器的使用性能。
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