A. 老款天拖804離合器怎麼裝
目前小型輪式拖拉機及三輪運輸車上多採用雙片干摩擦式離合器,這種離合器雖拆卸容易,但安裝麻煩,本文介紹幾點技巧。(1)安裝從動摩擦片總成時,應使兩從動盤輪轂較短的一端相對。若誤將兩長轂或一長轂端與一短轂端相對,會使動片懸空在兩從動盤中間,以致不能傳遞扭矩而使離合器打滑。(2)離合器內、外軸承型號分別為60206和602024,都是一面帶防油蓋的單五角星同心球軸承,安裝時應使兩軸承帶油蓋的一側朝向離合器內腔,以防工作時軸承內的黃油甩入摩擦片表面,引起離合器打滑。(3)在無專用工具組裝時,可將3個小彈簧壓縮20~22mm,並用棉線對稱性捆住,然後將捆好的小彈簧防塵圈分別套在3個分離杠桿上。離合器裝好後應抽去棉線。(4)擰緊殼體蓋面上6個螺母時,應按對角線分幾次擰緊。緊固後,未端不得凸出三角帶槽的側面,以免擦碰皮帶。(5)安裝分離軸承時,應使帶有止推圈子的一側朝向分離杠桿,否則會加劇分離杠桿磨損。(6)安裝離合器分離爪座時,應注意使其集油槽處於正下方,以防潤滑油甩向離合器殼內,並導致傳動帶打滑。(7)離全器裝好後,用手沿軸向推動離合器殼,這時不得有明顯的軸動,否則......
B. 約翰迪爾天拖拖拉機750離合器不回位怎麼解決，謝謝。
離合器片壞了
C. 離合如果壞了，維修更換需要多少錢
具體看什麼車子了，10萬左右的車子離合器壞了，維修大約需要花三四百元就可以了。
D. 雷沃554拖拉機雙作用離合器維修視頻
雷沃TB554用帶同步器變速箱優點踩離合器掛檔候變速箱發齒輪碰撞發機各轉速都能順利掛入相應檔位減少齒輪磨損延變速箱使用壽命
E. 離合助力器的原理及維修視頻
給個東風的你參考下！東風EQ 1141G及東風EQ 2100E6D等型汽車的離合器操縱系統中使用了一種新型的氣壓助力器，為確保該汽車離合器助力器的正常工作及安全行車，下面對其結構原理與維護作一簡單介紹。一、結構特點與工作原理 1、結構特點 該汽車離合器的氣壓助力器設在液壓操縱機構中，與氣壓制動系及其他氣動設備共用一套壓縮空氣源。其主要由氣壓控制閥、液壓缸、動力活塞、殼體等四大部分組成。汽車維修養護網 為了使駕駛員能夠隨時感知並控制離合器分離或接合的程度，氣壓助力器的輸出力與離合器踏板行程成一定的遞增函數關系。此外，當氣壓助力系統失效時，也能保證藉助人力操縱離合器。 2、工作原理 該助力器的工作原理，如圖 2所示。踩下離合器踏板時，從離合器主缸壓出的液壓油通過油管進入助力器內腔，隨著踏板行程的增加，進入助力器的油量增多，並使油壓增高，這時液壓油推動活塞6和芯桿膜片總成右移，芯桿8端部的排氣孔被提升閥11堵住，並打開提升閥門，這樣來自儲氣筒的壓縮空氣通過芯桿膜片總成的右腔進入動力活塞5的左腔，隨著提升閥開啟行程增大，壓縮空氣推動動力活塞5、推桿3、液壓活塞2、推桿1右移並推動離合器分離叉旋轉，使離合器分離軸承向前推動杠桿墊環，從而使離合器分離。當松開離合器踏板時，油壓下降，在壓盤彈簧的作用下，反推推桿1、液壓活塞2、推桿3和動力活塞5，壓縮空氣使芯桿膜片10總成向左移動，提升閥在回位彈簧12的作用下關閉，膜片右腔和動力活塞左腔的壓縮空氣通過芯桿中的排氣孔流入膜片左腔，經通氣塞9排入大氣。在推桿1的作用下，液壓活塞回位，液壓油反流入離合器主缸。 3、助力器的維修 （1）分解、檢修 先從車上將助力器總成拆下，在拆卸過程中須用布包住油管、氣管管接頭，以防灰塵進入，影響檢修後的裝復質量。然後分解助力器總成，對各組成零件進行檢修，其維修標准和方法，如（表1）所列。項目標准尺寸（mm）極限值（mm）方法動力活塞與缸壁的間隙0.30-05.21.50塞尺檢查液壓活塞與缸壁的間隙0.02-0.080.08經驗檢查推桿彎曲度—0.15液壓活塞回位彈簧 自由長度壓縮狀態 83— 7910當壓縮到10mm時壓縮力為68N提升閥回位彈簧 自由長度壓縮狀態 22— 2010當壓縮到10mm時壓縮力為2.7N表1 離合器助力器維修標准和方法對己損壞或超過磨損極限的零件應更換。 （2）裝復 在助力器的裝復過程中應注意以下幾點： a.動力活塞裝好後，要用鑿子在螺母的螺紋部分沿圓周方向沖壓3點。 b.安裝殼體上「O」形密封圈前，應塗抹橡膠潤滑脂。 c.確保液壓缸上密封圈安裝方向正確。 d.注意芯桿膜片總成的正確安裝方向。 （3）調整 助力器裝車後應對其進行下列調整： a.調整助力器推桿長度，保證分離叉銷孔處的游隙。先調整推桿長度使分離叉銷孔處前；後游隙漸漸變零，然後將螺母向回擰2圈，鎖緊鎖止螺母即可。維修標准為3mm-4mm。 b.調整助力器推桿的空行程，使其為3mm-4mm，工作行程應大於17mm維修標准為21mm。 c.通過上述檢查調整後，再檢查一下助力器推桿向前的游隙。 （4）試驗 除了調整外，還要對助力器進行以下性能試驗： a.氣密性試驗。在氣壓達到600kPa以上時，將固定在汽車上的離合器助力器的排氣口打開，檢查是否有壓縮空氣泄漏。 b.油密性試驗。踩下離合器踏板，檢查管路接頭是否漏油。保持踩下的踏板固定在某個位置上，測定踏板力是否有較大的變化，並檢查助力器推桿是否移動。如果沒有異常，皮碗和油封可以認為是好的。 c.操作試驗。反復踩下離合器踏板，通過聽從通氣塞處排出壓縮空氣的雜訊，檢查助力器推桿的運動情況。
F. 汽車維修離合器踩下去彈不上來是什麼情況
看下離合器油是不是缺了，油缺了進空氣就會這樣，不缺油的話就是離合總泵有問題了，更換一個就好了
G. 汽車離合器撥叉壞了維修需要多少
離合器撥叉多次彎曲開裂的原因大多是由於離合器沉重造成的，需要檢查分離軸承在導向套上的滑動情況以及離合器壓盤膜片彈簧是否過硬。
希望採納
H. 離合器維修
離合器在使用過程中，經常出現的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底回(切不開)、發答抖、逛盪、異響等離合器出現問題之後會出現各種現象 比如急加速無力 爬坡無力 重在無力 就是各種物理等 多數故障原因都是因為認為原因所造成的 還有就是使用不當不注意保養等檢修方法一個主動的方面駕駛員養成較好的駕駛習慣不要經常半形離合還有不要靠踩離合來達到加速的目的被動方面就是徹底檢修 定期保養了啊
I. 怎麼修離合器
拆掉變速箱，然後更換離合器三件套，望採納
J. 天拖1304拖拉機離合器怎麼調證
你好，離合器高低你可以調總泵，把推桿鎖母松開，調長短就行，邊調邊試只到自己用著合適就行，也可以調離合器分泵推桿，調長是離合器高，調短只是低，只到合適為止，還可以調壓盤，松開並的鎖母，松螺桿是離合器高，緊是低，調完必須注意離合分離軸承不能和壓盤挨住，小心分離軸承磨損過快，離合器必須有自由行程。謝謝