A. 你們的變頻器壞了應該怎麼維修。
變頻器壞了,根據故障代碼查詢說明書,然後排查問題,是外圍問題,還是變頻器自身問題,如果是變頻器自身問題,可以找我們溝通維修。
B. 變頻器維修技術資料 變頻器維修必看
在我們日常生活中,很多地方能用到變頻器。但是,變頻器出故障了,怎麼辦?下面小編為大家介紹關於變頻器維修技術。
變頻器維修一:過電流跳閘及原因分析
變頻器的過電流跳閘又分短路故障、運行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。
1.1短路故障
(1)故障特點
a)第一次跳閘有可能在運行過程中發生,但如復位後再起動,則往往一升速就跳閘。
b)具有很大的沖擊電流,但大多數變頻器已經能夠進行保護跳閘,而不會損壞。由於保護跳閘十分迅速,難以觀察其電流的大小。
(2)判斷與處理
第一步,首選要判斷是否短路。為了便於判斷,在復位後再起動前,可在輸入側接入一個電壓表,重新啟動時,電位器從零開始緩慢旋動,同時,注意觀察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘,且電壓表的指針有瞬間回「0」的跡象,則說明變頻器的輸出端已經短路或接地。
第二步,要判斷是在變頻器內部短路,還是在外部短路。這時,應將變頻器輸出端的接線脫開,再旋動電位器,使頻率上升,如仍跳閘,說明變頻器內部短路;如不再跳閘,則說明是變頻器外部短路,應檢查從變頻器到電動機之間的線路,以及電動機本身。
1.2、輕載過電流負載很輕,卻又過電流跳閘。
這是變頻調速所特有的現象。在V/F控制模式下,存在著一個十分突出的問題:就是在運行過程中,電動機磁路系統的不穩定。其基本原因在於:
低頻運行時,為了能帶動較重的負載,常常需要進行轉矩補償(即提高U/f比,也叫轉矩提升)。導致電動機磁路的飽和程度隨負載的輕重而變化。這種由電動機磁路飽和引起的過電流跳閘,主要發生在低頻、輕載的情況下。解決方法:反復調整U/f比。
1.3重載過電流
(1)故障現象
有些生產機械在運行過程中負荷突然加重,甚至「卡住」,電動機的轉速因帶不動而大幅下降,電流急劇增加,過載保護來不及動作,導致過電流跳閘。
(2)解決方法
a)首先了解機械本身是否有故障,如果有故障,則修理機器。
b)如果這種過載屬於生產過程中經常可能出現的現象,則首先考慮能否加大電動機和負載之間的傳動比?適當加大傳動比,可減輕電動機軸上的阻轉矩,避免出現帶不動的情況。如無法加大傳動比,則只有考慮增大電動機和變頻器的容量了。
1.4升速或降速中過電流
這是由於升速或降速過快引起的,可採取的措施有如下:
(1)延長升(降)速時間
首先了解根據生產工藝要求是否允許延長升速或降速時間,如允許,則可延長升(降)速時間。
(2)准確預置升(降)速自處理(防失速)功能
變頻器對於升、降速過程中的過電流,設置了自處理(防失速)功能。當升(降)電流超過預置的上限電流時,將暫停升(降)速,待電流降至設定值以下時,再繼續升(降)速。
變頻器維修二:過載跳閘及原因分析
電動機能夠旋轉,但運行電流超過了額定值,稱為過載。
過載的基本反映是:電流雖然超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。
2.1過載的主要原因
(1)機械負荷過重,負荷過重的主要特徵是電動機發熱,並可從顯示屏上讀取運行電流來發現。
(2)三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導致過載跳閘,其特點是電動機發熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。
(3)誤動作,變頻器內部的電流檢測部分發生故障,檢測出的電流信號偏大,導致跳閘。
2.2檢查方法
(1)檢查電動機是否發熱,如果電動機的溫升不高,則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預置得是否合理,如變頻器尚有餘量,則應放寬電子熱保護功能的預置值。
如果電動機的溫升過高,而所出現的過載又屬於正常過載,則說明是電動機的負荷過重。這時,首先應能否適當加大傳動比,以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比。如果傳動比無法加大,則應加大電動機的容量。
(2)檢查電動機側三相電壓是否平衡,如果電動機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內部
如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動機之間的線路上,應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。
如果電動機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低U/f比,如果降低後仍能帶動負載,則說明原來預置的U/f比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低U/f比來減小電流;如果降低後帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應採用矢量控制方式。
看完上述介紹,相信你很快就能找出變頻器哪裡出了故障,希望小編介紹的變頻器維修技術資料能夠幫助到您。更多相關信息請關注土巴兔學裝修。
C. 變頻器維修視頻教程
我有吖,
D. 我是從事變頻器維修的(已經有十年的維修歷程了),現在想代理自己公司的變頻器品牌。用什麼方式推銷給工廠
這個可行,因為是為廠家排憂解難的,不是推銷產品的,祝你成功
E. 變頻器維修利潤大嗎
好修了,利潤還行,不好修的能讓你頭疼死。 特別是那些軟故障。
廢舊的是那些客戶退回來版的。沒有權維修價值的,折舊就留下了。
前景較大,因為我國工業比較發達,變頻器現在價格便宜了,比較普及。
但變頻器種類較多,維修要去專業的機構學習才行。
出問題維修成本還是較低 一點,如果更換就成本很高了。
不僅要維修,而且要賣整機。
F. 開個變頻器維修的店鋪怎麼樣
不要太賺錢哦
很好的
變頻器市場用量太多了
G. 變頻器維修需要什麼設備
示波器,信號發射器,電橋,直流500多V電,直流可調電源,熱風槍,各種扳手螺絲刀內六方,內六花,烙鐵,吸槍,錫絲,三相電源,隔離變壓器等等
H. 變頻器維修的常見方法
1、測試整流電路
找下結果,可以判定電路已出現異常,A.到變頻器內部直流電源的P端和N端,將萬用表調到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,正常時有幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個接近於無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復以上步驟,都應得到相同結果。如果有以阻值三相不平衡,說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現故障。
2、測試逆變電路
將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應該為無窮大。將黑表棒N端,重復以上步驟應得到相同結果,否則可確定逆變模塊有故障。 在靜態測試結果正常以後,才可進行動態測試,即上電試機。在上電前後必須注意以下幾點:
1、上電之前,須確認輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等);
2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能會導致變頻器出現故障,嚴重時會出炸機等情況;
3、上電後檢測故障顯示內容,並初步斷定故障及原因;
4、如未顯示故障,首先檢查參數是否有異常,並將參數復歸後,在空載(不接電機)情況下啟動變頻器,並測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅動板等有故障;
5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,負載測試,盡量是滿負載測試。 1、整流模塊損壞
通常是由於電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下,更換整流橋。在現場處理故障時,應重點檢查用戶電網情況,如電網電壓,有無電焊機等對電網有污染的設備等。
2、逆變模塊損壞
通常是由於電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之後,測驅動波形良好狀態下,更換模塊。在現場服務中更換驅動板之後,須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下,才能運行變頻器。
3、上電無顯示
通常是由於開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,如啟動電阻損壞,操作面板損壞同樣會產生這種狀況。
4、顯示過電壓或欠電壓
通常由於輸入缺相,電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點,更換損壞的器件。
5、顯示過電流或接地短路
通常是由於電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。
6、電源與驅動板啟動顯示過電流
通常是由於驅動電路或逆變模塊損壞引起。
7、空載輸出電壓正常,帶載後顯示過載或過電流
通常是由於參數設置不當或驅動電路老化,模塊損壞引起。
I. 在哪裡可以看到變頻器維修視頻教程
光理論沒用,來我們這直接實戰。