⑴ 東方紅拖拉機後驅動油封怎麼拆視頻
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⑵ 三缸和四缸拖拉機的修理優缺點
四輪驅動拖拉機的結構特點:
四輪驅動拖拉機可以分為變型和獨立型兩大類。四輪驅動變型拖拉機由兩輪驅動拖拉機變型而來,為了考慮零件的通用性,整機布置沒有太大的變化,仍是前輪小後輪大,只是重心位置略向前移,重量分配前軸佔40%以上。
四輪的優點;
(1)牽引附著性能增強。此時拖拉機軸的實際重量均為附著重量,附著力得以充分發揮。若為獨立式四輪驅動拖拉機,前後輪等寬,減少了後驅動輪的滾動阻力,改善了附著條件。
(2)減輕了對土壤的壓實及減少了對土壤結構的破壞。由於功率大,作業幅寬,效率高,減少了進地次數,則減少了壓實及土壤的破壞。
(3)提高了操縱性能和縱向穩定性。由於前橋負荷較大,同時又有驅動力,則使其操縱性能和縱向穩定性有所改善。
(4)通過性強。由於附著重量大,所以能在附著性能較差的泥濘土壤中作業,適應惡劣條件。
四輪的於兩輪的相比有很多優點,但是也是有不足的地方
四輪的缺點:
結構上,比兩輪的更復雜,在調整,使用,維修方面沒有兩輪的方便。
因為四輪的科技含量高因而對駕駛,維修人員的素質有較高的要求
四輪的初置成本較高,使用不當時,會出現功率循環,從而引起輪胎的早期磨損,傳動承受附載入荷以及額外的功率損失。
比較費油
⑶ 四缸拖拉機維修教材
本教材是根據教育部2001年頒發的《中等職業學校農業機械化專業(拖拉機汽車應用技術)教學大綱》編寫的。可供三、四年制農業機械化等農業工程類專業學生使用。建議授課時數為300學時左右。
本教材緊密結合當前中等職業學校《拖拉機汽車學》等課程教學改革的需要,吸收和借鑒了較完善的改革成果,融《拖拉機汽車構造》、《拖拉機汽車維修》、《拖拉機汽車使用維護與保養》等課程為一體,構成《拖拉機汽車應用技術》一書。教材在編寫過程中,貫穿學科群思想,精選內容、突出典型機型;注重實用性、實踐性、科學性、創新性,全書體現了中等職業教育的特色。
編輯推薦
《中等職業教育國家規劃教材?拖拉機汽車應用技術(農業機械化專業用)》由中國農業出版社出版。
目錄
第一篇拖拉機汽車發動視結構與維修
第1章內燃機概述
第一節內燃機的類型與組成
一、概述
二、內燃機的分類
三、內燃機的基本組成
第二節往復活塞式內燃機的基本構造、名詞技術術語和內燃機型號編制規則
一、往復活塞式內燃機基本構造
二、主要名詞技術術語
三、內燃機型號編制規則
第三節內燃機的工作循環
一、單缸四沖程柴油機的工作循環
二、單缸四沖程汽油機工作循環的特點
三、曲軸箱掃氣式單缸二沖程汽油機的工作循環
第四節多缸內燃機的工作
一、概述
二、四缸四沖程內燃機的工作
三、六缸四沖程內燃機的工作
第五節內燃機的基本性能指標
一 、指示指標
二、有效指標
第六節內燃機拆裝要點
復思考題
第2章機體零件及曲柄連桿與維修
第一節機體零件的構造
一、機體
二、汽缸和汽缸套
三、汽缸蓋和汽缸墊
四、曲軸箱通風與內燃機支承
第二節活塞連桿組的構造
一、活塞
二、活塞環
三、活塞銷
四、連桿
第三節曲軸飛輪組
一 、曲軸
二、連桿瓦與主軸瓦
三、飛輪
四、曲軸扭轉減振器
第四節機體零件及曲柄連桿機構的正確使用與拆裝
一、機體零件及曲柄連桿機構的正確使用
二、拆裝機體零件和曲柄連桿機構的注意事項
第五節機體零件及曲柄連桿機構的損傷修理_
一、機體零件缺陷、檢驗及修理
二、曲柄連桿機構的缺陷檢查與修理
第六節機體零件與曲柄連桿機構的裝配要點
一、缸套、缸墊和缸蓋螺母的裝配要點
二、活塞連桿組裝要點
三、活塞連桿組向汽缸組裝
四、曲軸、軸瓦與飛輪的安裝
復習思考題
……
第二篇拖拉機汽車底盤結構現維修
第三篇拖拉機汽車電路原理與維修
第四篇拖拉機汽車新技術基本理論
第五篇拖拉機汽車實戰技能訓練
第六篇拖拉機汽車應用技術選修實踐技能
⑷ 東方紅拖拉機的使用維修
東方紅-75拖拉機液壓系統的使用與維修
東方紅-75拖拉機液壓系統是屬於分置式的,其中包括齒輪油泵、分配器、油箱、油缸和各種油管等。這些液壓元件分別布置在拖拉機前後各部位,相互間
由高、低壓油管連接。
一、東方紅-75拖拉機液壓系統主要用來實現農具升、降及高度調節
主要技術規格
液壓油泵型號 CB-46
分配器型號 FP1-75A
油缸型號 YG-110
油箱容積(L) 25
濾油器安全閥開啟壓力(MPa) 3.43
系統額定工作壓力(MPa) 9.8
安全閥調整壓力(MPa) 12.75
分配器自動回位壓力(MPa) 10.78
提升時間(s) 不大於3.5
液壓系統用油:冬季(4度以下)ECA20柴油機機油;夏季(4度以上)ECA30柴油機機油。
東方紅-75拖拉機液壓系統,有中立、提升、下降和浮動四個工作位置。
二、東方紅-75拖拉機液壓系統的使用與維護
1.液壓系統的四個工作位置,是由操縱分配器手柄實現的。所以,必須根據工作情況正確選用分配器手柄的四個工作位置。
(1)拖拉機懸掛帶支地輪的農具作業時,應利用高度調節方法工作。因此,手柄應放在「浮動」位置。否則,易損壞液壓元件或農具。
(2)拖拉機懸掛無支地輪的農具作業時,分配器手柄可放在「中立」位置。保持農具與拖拉機的相對位置。如果因某種原因農具下降,可操縱分配器手柄,再提升到原位。
(3)拖拉機懸掛的農具需要強制入土時,如推土作業,可以將分配器手柄扳到「下降」位置。但工作時間不宜太長。
(4)拖拉機懸掛寬幅農具(如中耕機、播種機)作業時,除將分配器手柄放在「浮動」位置外,還應該把吊桿長孔與縱拉桿連接,以便農具仿形。
(5)扳動手柄時,應當動作敏捷准確,輕擊快推,不準停留在工作位置的過渡間隔內,以免滑閥把油路封死,使油壓反常升高。每扳到預定工作位置,應立即放手。
2.作遠距離運輸時,農具提升至最高位置後,用手將定位閥按下,堵死油缸下腔油道,使農具可靠地保持在「運輸」位置上。
機組運輸,應選擇平坦的路面行駛。越溝或轉彎時要減速行駛。停車時,應將農具放到平坦的地上。
3.田間作業時應注意:(1)在地頭升、降農具時,應在行走中進行。特別是翻地作業時,如果停車起犁,阻力增加相當大,將超過犁未入土時起犁阻力的50%左右,液壓系統易產生液壓沖擊,損壞油管等元件。(2)在地頭轉彎時,應在農具升起後進行轉彎;在轉彎後開始直行時,再降農具。否則易損壞農具或懸掛裝置。(3)在調整或清理懸掛農具時,為了避免人身事故,不要在提升起的農具下邊進行。必要時可將機具支住後進行調整或清理工作。
4.液壓系統的冬季使用。北方地區,冬季氣溫低,液壓油粘度增加,影響系統的正常工作。除選擇適當的液壓油外,在使用前應很好地預熱,油溫不低於20度時方可進行工作。
5.在液壓系統工作前,油泵傳動離合器必須在發動機啟動前結合,否則,易損壞或加速牙嵌式離合器的磨損。
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⑹ 拖拉機修理東方紅LX1000動力不足,憋死都不冒煙
一個不可小視的原因「積碳」,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。
⑺ 請教修理東方紅lz2404拖拉機lf變速箱修理師傅修理或指導
變速箱主動軸軸承蓋處油封失效。解決辦法: 更換。動力輸出離合器前軸與變速箱主動軸之間的油封失效。解決辦法: 更換。