麥斯福售後維修點

① 邁斯福和康明斯發動機哪個好

邁斯福動力不好，我的車子買了一年零四個月，一年內就換了油嘴，換了後，回油管就不密封了，一直滲油到現在。發動機也不知道那裡滲油，到現在底部還是油污污的

② 邁斯福發動機剛啟動加不起速是什麼原因

那應該是他的發動機有點問題，所以的話才加不起速，然後你可以把這個發動機重新檢測一下。

③ 邁斯福燒機油怎麼辦

您好！您這個是柴油發動機，燒機油有幾個方面的原因：
一、曲軸箱通風單向閥卡滯，這個可以自己檢查，如有問題可以自己更換；
二、氣門和導管磨損，導致間隙增大，這個最好到修理廠維修；
三、活塞環和缸壁磨損，這個也是最好到修理廠維修；
四、渦輪增壓油封漏油，這個可以自己更換。
那麼怎麼判斷是上面哪一項呢？如果是曲軸箱通風單向閥卡滯，把這根通風管拆下來，看看裡面的機油多不多，如果多的話，就有可能是單向閥卡滯了，這是大致檢查第一項，當然要准確點的話還要吹吹單向閥。第二項要拆進排氣岐管檢查氣門頭部的積碳情況。第三項可以從噴油嘴那裡倒機油進去量氣缸壓力。如果上面的檢查都沒問題的話，就有可能是渦輪增壓器油封漏油了

④ 江淮駿玲H330國四貨車，邁斯福3，2發動機，故障燈亮，突然沒有力怎麼處理

必須找售後服務店用電腦檢測故障原因，現在的高壓共軌燃油系統的柴油機都是由ECU和感應器來控制的，任何一個感應器或者線路故障都可以引起發動機故障。

⑤ 邁斯福發動機優缺點

邁斯福發動機是Navistar 公司的產品，美國Navistar公司成立於1902年，總部位於伊利諾伊州的沃倫維爾，是在紐約上市的500強企業之一。

邁斯福發動機的優點

高可靠，零部件均採用國際一流供應商，通過各種環境驗證，真正的50萬公里級動力。動力強，扭矩為720N.M，較同類產品動力強、爬坡能力好。經濟性優，燃油經濟區優化設計，低油耗，使用成本低。低噪音，雙平衡軸、靜音齒輪、吸噪油底殼等運用，雜訊低，舒適性好。

售後無憂，更具競爭力的保修政策。

邁斯福發動機的缺點

動力不太好。帥鈴威司達中卡現在整車搭載了邁斯福4.8L動力發動機，最大扭矩只有740N.m/1200-1600rpm，最大功率140kW/2200rpm。

邁斯福發動機

邁斯福發動機的變速箱採用的是LC6T540型6檔鋁殼變速箱，後橋採用的是速比為4.33的後橋。 油耗問題是必須要說的，帥鈴邁斯福動力採用輕量化科技，重量較同類產品輕30%以上，同時發動機的經濟轉速區間大，大大提升了柴油的燃燒效率。

這樣以來，消耗同等體積柴油，邁斯福動力會讓車輛的行駛里程更長，加的柴油也更耐用，油耗成本降低也就了。 另外，邁斯福動力還採用了德國博世、美國霍尼韋爾、天納克、馬勒等全球頂尖的零部件品牌，以確保發動機每一個零部件都達到嚴苛的質量體系認證要求。

邁斯福動力的帥鈴輪胎選用的是8.25R16LT型輪胎，採用了氣壓制動系統，駐車制動系統為斷氣剎。標配感載比例閥。駕駛室內配有多功能方向盤並採用軟 質材料。此外配有定速巡航操縱開關和SRC音響控制開關，空調、天窗、收音機及電動車窗該車也都有配備。輕卡中算是中高端配置。

⑥ 邁斯福發動機好維修嗎

世界上第一個投產電控柴油發動機和第一個投產商用車HEUI燃油共軌系統的公司，邁斯福發動機之所以能夠在行業里長盛不衰，主要在於納威司達不斷研發的先進技術。」 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司的總經理喬•沃思在接受記者采訪時說，目前，核心技術為ICT與ICT+的邁斯福發動機產品，在沒有使用SCR等後處理系統的情況下，其尾氣排放水平已遠遠超過歐Ⅴ排放標准，實際排放值僅是歐Ⅴ排放規定的三分之一，已非常接近歐Ⅵ的標准。 「由此可見，在技術儲備充足的情況下，邁斯福發動機具備可輕松由歐Ⅳ升級到歐Ⅴ、乃至將來升級到更高的歐Ⅵ排放水平的可傳承技術路線。從技術指標看，邁斯福系列發動機的優勢還包括國際領先的升功率與升扭矩以及超長的可靠性壽命。其中，3.2L發動機B10壽命為50萬公里，4.8L與7.2L發動機B10壽命可以達到75萬公里。」喬•沃思介紹說，對於消費者來說，邁斯福系列發動機的其他優勢是，具有充足的技術儲備並可在技術上靈活組合和應用。

⑦ 邁斯福發動機真坑人，買車時說保50個月100萬公里，現在卻變成了兩年五萬公里，跑了五萬多公里了修車

不是一般的坑 我的機油里邊進柴油 幾個月了 一直整不好 到維修站動不動就是換總成

⑧ 江淮駿鈴邁斯福發動機。EPC燈亮上坡加大油無用什麼原因。謝謝

epc燈亮一般有可能由兩種原因引起的，一，油的質量出現問題，雜質多或者油號不夠。二，氣門過臟，如果你現在只是epc燈亮，應該不會影響正常行駛，下高速後找個修理部用檢修電腦掃一下，看看能不能清除故障碼，如果不能再進行維修，你現在車子加不起油，那一定是兜里沒有錢了