⑴ 鑽豹125摩托車，更換了凸輪軸，搖臂，小鏈條，氣門，還是噠噠噠的響
摩托車發動機由很多零件組成，那些高速運轉的零件，幾乎任何一個出現問題，都有可能會造成異響。豪爵鑽豹125摩托車換了凸輪軸、氣門搖臂、小鏈條和氣門後，還是有噠噠噠的響聲，可以檢查新換的這些零件是否是合格正品，安裝調試是否正確，機油是否不好，機油泵供油是否正常，缸體、活塞和活塞環是否磨損或拉傷造成敲缸，以及是否有其他零件有故障造成了噠噠的響聲。
⑵ 鑽豹摩托車換缸筒活塞後出現噠噠噠得聲音。
換完缸筒活塞後出現噠噠的噪音，涉及的原因可能較多，即可能是裝配不當，也有可能是所換的配件質量不佳或不匹配，檢查缸筒活塞是否是正品，裝配是否正確，活塞是否裝反或活塞與缸體間隙超標，正時鏈條及其張緊器是否有問題，氣門間隙是否過大，配氣正時是否不對等，如果換缸筒活塞之前沒有這種響聲，只是換過多後才出現的異響，還是與這次修理有關。
⑶ 豪爵鑽豹125，涼車啟動，轉速2000轉時有敲缸聲，熱車沒事了，里程48500公里時出現這種情況。
這種情況有可能是活塞裙部磨損，導致活塞與缸體之間間隙大，活塞擺頭敲缸造成的。因熱脹冷縮的影響，活塞在冷車剛起動時溫度低，體積相對縮小，與缸體之間的間隙變大，這時就會生產敲缸，熱車後它受熱膨脹要比缸體大，這樣活塞與缸體之間的間隙就會變小到正常的程度，所以這時敲缸現象就消失了。如果這種情況不嚴重，可以先不修理，等以後敲缸嚴重或燒機油時，更換一套缸體、活塞就行了。
⑷ 鑽豹摩托車加速時有雜音怎麼解決
樓主你好!你的問題說的比較清楚!
可以明確的告訴你,你車子出現的噠噠聲是活塞的敲缸聲!
引起這聲音的原因(1)汽油標號過低.標號低的汽油抗爆性能差,引起爆震!(2)點火時間過早.(3)活塞,活塞環,汽缸磨損.
如果你車子較新,那麼你可以調晚一下點火時間.如果車子較舊,就要檢查活塞,活塞環,和汽缸的磨損度了!
機油加在上下限之間是正確的!就是檢查時車子要撐雙撐,在平整的場地上進行查看!
在發動機溫度正常的時候,你急拉油門,看看排氣管有無青煙排出,如果有就說明燒機油了,噠噠的聲音就是活塞,活塞環氣缸磨損引起的!如果不竄機油那麼你只要調晚一下點火時間就能解決聲音問題了.你的車子也就恢復正常了哦!
⑸ 豪爵摩托車敲缸
有可能是機油的粘度太小，熱車時油太稀造成的，可以更換一下全格的機油再試試。
⑹ 豪爵125-2摩托車怠速敲缸12000公里了
敲缸一般是由於活塞裙部磨損與缸體間隙變大造成的，在上坡、負重或急加速時會比較明顯，可以通過檢查更換合格的活塞，如果磨損較大，最好是把缸體、活塞及活塞環成套更換，這樣的維修效果最好。如果只是比較輕微的敲缸，可以先不必管它，多注意駕駛方式，使用好一點的機油，會有作用。
⑺ 豪爵摩托起動時有敲缸的聲音是咋了
敲缸聲是由於缸體、活塞之間間隙變大超過限度造成的，但如果是高檔低速、高檔爬坡、負荷過大強加油門、加速過猛等情況也有可能會造成敲，如果機油不好也有可能發生這種情況。如果是敲缸，只能通過更換缸體、活塞來解決。不過有時也有一些其他原因，聽起來與敲缸類似，所以最好去售後讓維修人員檢查確定原因後再對症處理。
⑻ 摩托車敲缸怎麼回事
首先，糾正一下很多的人對敲缸的誤解：以為就是活塞頂的太高，敲到汽缸蓋了。其實不然，敲缸是活塞橫向敲擊汽缸壁，相當於頻率很高的左右擺動。
為什麼會敲缸？敲缸和壓縮比和混合汽有關系。普遍現象是在發動機到了一定高的轉速，這個時候突然回油（油汽供應突然下降），汽缸里會短暫發出難聽的雜音。每一部摩托車改裝過或沒改裝過的都會有敲缸現象，有的車不明顯，所以就感覺不到了，例如原廠的車會把壓縮比和混合汽比例設計的恰到好處，所以我們騎的時候是感覺不到的，但是它還是存在的！
改裝車發出敲缸現象是比較常見的，有些不了解的車友就會以為是活塞環壞掉了，其實都沒用多久！要改善敲缸現象，首先要調整好壓縮比，壓縮比不能太高，越高越容易敲缸。降低壓縮比的辦法，最簡單方法就是增加上缸墊，最好用銅的那種！
另外原因就是高速混合比過稀。汽缸加大了，但是化油器供油量還是只能滿足50cc的原裝汽缸，喂不飽加大汽缸！所以這個時候就要增加高速時的油汽供應，就是加濃混合比，高速時的混合比不是靠調節怠速螺絲，那沒用的。增加高速供油的辦法是一，換大口徑的化油器。二，加大油嘴，提高油針。檢查的混合汽是不是合適，把車多開幾圈，聽聽高速回油是不是有雜音，另外拆下火花塞看看，最好火嘴頭上有點濕，這樣的話對延長汽缸套件的壽命是很有幫助的。
敲缸其實是發動機爆震現象，造成活塞左右敲擊！而並不是大家所認為的活塞頂到汽缸蓋了，發生這個現象時汽缸燃燒溫度會變很高，所以對汽缸的使用壽命也會縮短，所以建議大家改車時一定要調節好壓縮比和高速油汽混合比！
⑼ 豪爵鑽豹摩托車故障！求救
化油器的問題.
有個量孔出問題了.這個表現應該是三級量孔.
離合鬆掉過後轉速恢復怠速,松油門.都會導致噴油量發生變化.量孔出現問題過後就會引發這種現象.
應該具體檢查化油器的供油裝置