⑴ 修電梯這工作怎麼樣工資怎麼樣
做維保的，維保具體做什麼，按照規范來做的話，要做的太多了，一台電梯一月要保養兩次，季度要做一次，半年要做一次，全年要做一次，具體做什麼任務表上有，你來了就知道了。像你同學那樣是在走過場，根本都沒按正規的要求做。不過這也是這行業的現狀。一台電梯的維保費從七八百降到了二三百，維保公司也要生存呀，降低費用的結果就是服務質量也變相的降低了。電梯生產公司賣的電梯過了質保期基本都不會做維保了，都被小的維保公司把業務搶了，惡性競爭。電梯維修這工作是有危險的，第一是高空作業，第二是要碰380V的高壓電。不過也能鍛煉一個人的忍耐力，像你同學那種情況應該是新電梯，單一品牌的，這種故障一般都低，所以感覺一天沒事，你要是碰上又是品牌雜的，電梯又是老舊的，一天那個召修電話都可以讓你崩潰。這工作是二十四小時在上班，隨叫隨到。想想你剛在端著碗吃飯，一個電話來了，你還得放下碗去修電梯的那種心情？去晚了客戶還要刁難你。新手的話，剛來只有做做清潔，了解基本的。慢慢你就會了，關鍵要有人帶你，這樣你就能快點進入狀態。當然也要看你個人的造化，你要是有本事把它全弄懂了，那你就是真正的技術人員了，一天坐在家裡上班，別人弄不了，你再去。那才是自由。老闆都不敢說你，因為你是技術人才。再說說這行業的收入吧，一般的熟手就是3000塊左右吧，也有搞承包的，就是一人負責好多台電梯，多勞多得，不過那種也是在修電梯，還有一種就是技術支持類的，一天也用不著上班，下面的修不好了，他才出馬。這類人就是拿年薪的，十來萬吧。個人建議，你要是有其它門路，就不要入這行了。望採納，謝謝
⑵ 電梯售後維保的工作好不好
已經有的回答本人基本同意，補充一下：
1、色弱（特別是紅色、綠色）的朋友版不建議從事這個行業；
2、電權梯維修保養這個行業現階段可能是技術人員、熟練技工缺口最大的行業，因而，在你有了一定的技術基礎之後，也可以說是最為穩定的、也較為有前途的行業；
3、電梯維修保養這個行業有個很不好的特點：上班時間好像和自由，其實是很不固定，你的電話隨時都有可能響起，無論你是在睡覺、吃飯、WC……
⑶ 電梯維修保養這工作怎麼樣啊危險嗎
我是做維保的，維保具體做什麼，按照規范來做的話，要做的太多了，一台電梯一月要保養兩次，季度要做一次，半年要做一次，全年要做一次，具體做什麼任務表上有，你來了就知道了。像你同學那樣是在走過場，根本都沒按正規的要求做。不過這也是這行業的現狀。一台電梯的維保費從七八百降到了二三百，維保公司也要生存呀，降低費用的結果就是服務質量也變相的降低了。電梯生產公司賣的電梯過了質保期基本都不會做維保了，都被小的維保公司把業務搶了，惡性競爭。電梯維修這工作是有危險的，第一是高空作業，第二是要碰380V的高壓電。不過也能鍛煉一個人的忍耐力，像你同學那種情況應該是新電梯，單一品牌的，這種故障一般都低，所以感覺一天沒事，你要是碰上又是品牌雜的，電梯又是老舊的，一天那個召修電話都可以讓你崩潰。這工作是二十四小時在上班，隨叫隨到。想想你剛在端著碗吃飯，一個電話來了，你還得放下碗去修電梯的那種心情？去晚了客戶還要刁難你。新手的話，剛來只有做做清潔，了解基本的。慢慢你就會了，關鍵要有人帶你，這樣你就能快點進入狀態。當然也要看你個人的造化，你要是有本事把它全弄懂了，那你就是真正的技術人員了，一天坐在家裡上班，別人弄不了，你再去。那才是自由。老闆都不敢說你，因為你是技術人才。再說說這行業的收入吧，一般的熟手就是3000塊左右吧，也有搞承包的，就是一人負責好多台電梯，多勞多得，不過那種也是在修電梯，還有一種就是技術支持類的，一天也用不著上班，下面的修不好了，他才出馬。這類人就是拿年薪的，十來萬吧。個人建議，你要是有其它門路，就不要入這行了。望採納，謝謝
⑷ 目前國內的電梯售後服務做的怎麼樣
現在來的電梯維保費用已經很低自了，因為有太多的電梯維保公司在競爭。現在物價，人工費都在漲，可是維保費卻在降，你說得到的服務會好嗎？現在的物管也精，得罪不起，一般電梯生產廠家都不會怎麼接維保業務，因為維保根本賺不了多少錢。所以你看現在的電梯一般都是別的電梯公司在維保。不過你放心，電梯是安全的，每年都會年檢的。
⑸ 電梯維修這個工作怎麼樣呢
不要來這行！！
1.24小時服務
2.幾乎沒有節假日
3.大企業工資不高但是保險金有的上2000，現在回小企業工資不低於5000，保險在答500元左右。
4.這一行沒有小女生，沒有結婚的還是不要來了的好，以免光棍一身
⑹ 電梯維修這個行業怎麼樣啊
我以前就是電梯維保工，當時考的雙證，就是T1和T2都有考。我現在的電梯從業資格證都還沒過期。我早就轉行了，這個行業，要經驗，經驗多了，可以在辦公室做技術支持，要不就做地區經理，管幾個同事。
電梯維保有一定優點，做好了工作挺好玩的時間充足，只要你負責的電梯正常運行，你按時做保養，就沒有什麼問題。薪資一般，一般也不會出現失業，因為維修這個工作應該說是一個長久的職業，我目前就想到這么多。
另一方面，電梯維保工工作也挺辛苦，維保就是「掃灰」、「加油」、「更換零件」等等。特別是大修對於直梯像換鋼絲繩這樣的，有時維保公司都在違規操作，有時人員不夠，危險性是有的。還有就是節假日也必須要人值班，不然出問題了就不好了，經常遇到回家了，電話一個一個的打來，所以時間上是很不好安排。另外夏天機房很熱的，你還是要穿著維保服去掃灰，不過像重慶這邊，有的機房有空調，還比較好。遇到高要求的物業，修電梯要快，救人要快，總之心理上也要承受不少壓力。
我就說這么多了，這個行業要干可以，那就一直幹下去，可以的也餓不死，養活一家人還是可以的。你喜歡機械方面的東西也可以去做這個。也可以去做安裝。
以上只代表個人觀點，與他人無關，滿意請採納
⑺ 電梯售後維保的工作怎麼樣
我就是維保的，電梯這危險性比較大，沒以前吃香了，總體來講還行工資3000到7000看你技術來還會有高的
⑻ 電梯維保是干什麼的
電梯日常保養維修內容
電梯是以人或貨物為服務對象的重要運輸設備之一,要做到服務良好並且避免發生事故，所以必須對電梯進行定期的維護。要使電梯能正常運行、減少故障、避免發生事故,延長電梯的使用受命,電梯的檢查維護保養工作就顯得十分重要,日常檢查保養是確保電梯安全運行的重要條件。
一、 保養，是指在電梯交付使用後，為保證電梯正常及安全的運行，而按計劃進行的所有必要的操作，如：潤滑、檢查、清潔等。
保養還應包括設置、調整操作及更換易損件的操作，這些操作不應對電梯的特性產生影響。
二、電梯維修保養的地位、重要性
1. 維修保養是電梯生命鏈中的重要環節
對一部電梯而言,研製、生產、安裝只是一次性的,而維修保養卻是研製、生產、安裝三個環節的延伸,並且是電梯投入使用後需要反復進行的工作。
2. 維修保養可以延長電梯的使用壽命
電梯投入使用後,使用環境對電梯的使用壽命有著直接的重要影響。維修及時、保養到位可以減少不良環境對電梯質量及使用壽命的影響。
3. 維修保養可以確保電梯安全運行
電梯失保失修,「帶病」運行,是電梯發生人身傷亡事故的五大原因之一。對電梯進行及時維修、合理保養,不僅可以延長電梯的使用壽命,而且可以確保電梯安全運行。
4. 維修保養可以產生較大的社會效應
對電梯進行及時、合理的維修保養,不僅可以確保電梯安全運行,減少或免去因電梯事故而造成任何損失,還可以節約大量費用。
三、保養要求
電梯的維修保養應由受過電梯維修保養技術和安全培訓，並經政府主管部門考試合格的人員擔任。
1、電梯的維修保養人員應遵守安全操作規程。操作過程中，應採取相應的安全技術防範措施，以避免發生傷害事故和設備損壞事故。
2、任何形式的維修保養後，必須確保電梯安全保護裝置有效後，方可投入正常使用。
3、保養應按計劃進行周期保養，分為例行保養，季度保養，年檢維修保養。例行保養每月兩次，遇到季度保養、年檢維修保養時，執行季度保養內容或年檢維修保養。
4、每次保養後應填寫保養單，保養單應有客戶簽字確認。
四、保養前的准備工作：
1、 保養前與客戶溝通，根據客戶使用電梯後反饋的信息對電梯進行有針對性的保養和維修，提高客戶滿意度
2、 正確放置護欄，做好作業前防護工作。
3、准備好保養電梯所用工具
五、以下就電梯保養內容做個介紹:
1、半月保養內容
（一）、電梯轎廂外部檢查項目：
（1）、轎廂廳門和轎門是否存在嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕現象；開關門有無異響。
（2）、轎廂前地坎及上坎是否清潔無積塵；
（3）、通道是否通暢無障礙物，是否有適當有效的照明措施。
（4）、按鈕是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常
（5）、顯示器表面是否破損、顯示狀態正確無誤
（二）、電梯轎廂內部檢查項目：
（1）、轎廂是否整潔無雜物；
（2）、轎廂內壁是否存在嚴重的變形、磨損、生銹、腐蝕現象；
（3）、按鈕、開關是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常；
（4）、顯示器表面是否無破損、顯示狀態正確無誤；
（5）、轎廂內照明和通風裝置工作是否正常；
（6）、是否有政府機關的年度檢查維護卡，查看維護卡是否到期。
（7）、檢查電梯內的報警電話是否可以使用
（8）、轎廂運行是否平穩、有無異響
（三）、電梯控制櫃內檢查項目：
（1）、有無元器件燒焦（味道）、打火花（觀察）、過熱（觸摸）、異響（聽）
（2）、測量動力電壓是否異常波動
（3）、電梯運行時主板信號燈指示是否正常
（四）、電梯運行狀態檢查
(1)、檢查抱閘間隙,抱閘間隙應保證在於0.7mm之內且均勻,間隙過大時應予以調整,緊固連接螺栓。
(2)、檢查安全裝置的工作情況,發現問題及時處理。
(3)、檢查調整電梯的平層裝置應正常。
(4)、檢查轎內按鈕動作情況。
(5)、檢查轎內信號(指示器、蜂鳴器等)。
(6)、檢查轎門開關工作情況及完好性。
(7)、檢查轎內風扇及照明工作情況及完好性。
(8)、檢查曳引繩的工作情況及連接情況是否正常。
（五）、對電梯安全裝置的檢查
(1)對電梯減速器作一次仔細檢查。
(2)對限速器作一次仔細檢查。
(3)對安全鉗作一次仔細檢查。
(4)對緩沖器作一次仔細檢查。
(5)對廳門鎖作一次仔細檢查。
(6)對自動門重新開啟進行檢查。
(7)對門的導軌進行檢查清洗。
(8)對曳引機、電動機油位進行檢查。
(9)檢查接觸器觸頭,銜鐵是否良好。
(10)檢查導向輪、反繩輪、選層器的潤滑情況。
(11)對鋼絲繩漲緊度及有無斷絲做一次檢查。
(12)對各潤滑系統進行一次檢查。
(13)對各安全開關操作檢查一次。
4.電梯的季度檢查保養
(1)蝸輪蝸桿減速箱及電動機軸承是否有油。
(2)制動器動作是否正常,制動瓦與制動盤之間的間隙是否正常。
(3)曳引繩是否滲油,是否打滑。
(4)限速器鋼絲繩,選層器鋼帶是否正常。
(5)繼電器、接觸器、選層器工作是否正常,觸頭是否清潔,固定是否牢固。
(6)檢查門的操作、調節及清潔門驅動裝置部件。
(7)清潔轎門、廳門地坎和門導軌。
(8)檢查全部門滾輪與開門刀之間的間隙。
(9)調整全部廳門及附件。
(10)清潔全部廳門鎖開關觸點。
(11)檢查補償鏈是否完好。
(12)檢查轎廂及對重導靴磨損情況。
(13)檢查安全鉗與導軌間隙。
(14)檢查曳引繩的張力。
(15)檢查轎廂操縱盤和各按鈕的工作情況。
(16)檢查轎廂緊急照明工作情況。
(17)檢查自動門的重新開啟是否正常。
(18)檢查轎廂照明、信號、指示、蜂鳴器等功能是否正常。
(19)檢查電梯啟動、運行、減速和制停。
(20)檢查電梯平層准確度。
(21)檢查廳外呼梯按鈕和指示器工作情況。
(22)電梯消防功能的檢查。
5.電梯的年度維修保養
(1)建立組織,選擇有經驗的專業技術人員負責帶領維修人員進行檢驗。
(2)檢驗標准按國標進行檢驗。
(3)質量、安檢人員做檢驗記錄。
(4)年維修保養內容:
①檢查、調整、更換、開關門繼電器的觸頭。
②檢查、調整、更換上下方向接觸器的觸頭。
③檢查、調整、更換控制櫃內所有繼電器、接觸器。
④檢查調整曳引繩的張緊度。
⑤檢查限速器動作速度是否准確。
⑥檢查安全鉗是否能可靠動作。
⑦檢查、調整或更換廳門滾輪。
⑧檢查、調整或更換開關門機構的零部件。
⑨系統地、仔細地檢查調整安全迴路中的各開關及觸點。
⑩檢查調整電梯平衡系數。
⑼ 電梯維保工作怎麼樣
電梯維保工待遇如下：
1、待遇不好說前途也與個人的能力有關系。
2、但是整個維保行業是專在不斷發屬展的目前各大公司維保人員不足維保人員素質參差不齊隨著電梯總台數逐漸上升從目前的350萬台到城鎮化結束的800萬台維保從業人員需要翻番。
3、因此作為維保人員來說在行業大發展的條件下也會享受到行業大發展的紅利。
4、維保公司像新生的嬰兒新梯公司看不上這樣的維保公司因為業務量實在太少。
5、可是過去了幾十年新梯公司業務逐漸下降而維保公司規模擴大最後新梯公司被維保公司並購了。
⑽ 電梯維修保養有哪些工作
電梯的日檢查保養
1、電梯轎廂外部檢查項目：
(1)轎廂廳門和轎門是否存在嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕現象;開關門有無異響；
(2)轎廂前地坎及上坎是否清潔無積塵；
(3)通道是否通暢無障礙物，是否有適當有效的照明措施；
(4)按鈕是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常；
(5)顯示器表面是否破損、顯示狀態正確無誤；
2、電梯轎廂內部檢查項目：
(1)轎廂是否整潔無雜物；
(2)轎廂內壁是否存在嚴重的變形、磨損、生銹、腐蝕現象；
(3)按鈕、開關是否無明顯的老化、損傷;標示是否清晰，功能是否正常；
(4)顯示器表面是否無破損、顯示狀態正確無誤；
(5)轎廂內照明和通風裝置工作是否正常；
(6)是否有政府機關的年度檢查維護卡，查看維護卡是否到期；
(7)檢查電梯內的報警電話是否可以使用；
(8)轎廂運行是否平穩、有無異響；
3、電梯控制櫃內檢查項目：
(1)有無元器件燒焦（味道）、打火花（觀察）、過熱（觸摸）、異響（聽）
電梯的周檢查保養
(1)檢查抱閘間隙，抱閘間隙應保證在0.7mm之內且均勻，間隙過大時應予以調整，緊固連接螺栓；
(2)檢查安全裝置的工作情況，發現問題及時處理；
(3)檢查調整電梯的平層裝置應正常；
電梯的保養維護跟不上，會存在很多的安全的隱患，甚至釀成災難，所以電梯的保養維護至關重要。