『壹』 辦事效率太慢
可能人家辦事處就有人家辦事的規則吧，否則別人就不會設置vIp的號了
『貳』 最近公司老有客戶投訴說售後人員反應慢，維修周期長，造成一些老客戶流失，怎樣才能提高售後服務效率
用軟體監管不科學也不人性 建議給售後相對的獎勵 比如出勤率多少 完成率多少 給表現好的一些物質鼓勵會不會好一點？
『叄』 客戶投訴辦事時效慢應該怎麼回復
客戶投資辦事效率慢，你可以回復他，因為臨近春節時間比較多，人員比較少，是造成的，但是我們會盡力的來調整
『肆』 我該怎麼解決顧客的各種重復問題啊一個一個回復效率太慢了！
我該怎麼解決顧客各種問題啊，一個個回復效率太慢了，那你就去建個群聊。
『伍』 iphone蘋果售後效率很慢怎麼辦
去當地APPLE指定維修點，速度快，就是人多
『陸』 北汽售後真垃圾
這個有時候就看運氣吧，有的人碰到的售後服務就比較好，有的人碰到的售後服務就不好，真的有時候是看運氣。
『柒』 各位大神.請問北汽的售後怎麼樣
在目前國產車普及的情況下，北汽的售後很一般，畢竟是個小廠。
具體好不好，看你專當地的情況定。『屬
汽車售後客戶端是一款實用性信息平台，集行業資訊、企業資訊、微博登陸、微博分享、轉播到騰訊微博、地圖定位、一鍵撥打聯系人電話、瀏覽關於我們聯系人信息等功能於一體。汽車售後致力於打造汽車售後行業最專業、最權威、為用戶著想的公共服務平台，包括企業庫、產品供求、企業與網路、行業資訊、會展
、人才、行業技術。汽車售後客戶端以其便捷的瀏覽方式、強大的應用功能，以及最新的資訊信息為廣大客戶展示一個豐富多樣的信息平台
『捌』 北汽幻速S3催化轉化器轉化效率低是怎麼回事
北汽幻速H三催化轉換器轉換效率低是怎麼回事質量問題？
『玖』 做事效率特別慢，怎麼破，辦事能力差
首先要明確，做人比做事重要，做人是做事的基礎。
做人有幾個層級。第一個層級，也就是最基本的，是要善良，正直，明辨是非等等，這一層級是處世之本，達不到要求一切都是空談；第二個層級，在第一層級上有所升華，帶有一定的藝術性，比如處世圓滑，微笑待人，遇到不喜歡的人不表現出來，照顧他人的情緒等等。做到了這一層級你會討人喜歡，你永遠不會缺少朋友，而且是真心朋友；第三個層級，難度就更高了，是完全目的性地去做人，比如因為某種工作關系你必須與某些人搞好關系，但是對你來說與這些人交往根本不是出於自己的情感需要甚至對極個別人還有排斥感，但是你能讓他們心甘情願出手相助，你就成功了，這就是中國式的關系和人脈。
做事是一個人的本職工作，做好也很重要。在做事的過程中有幾個很重要的品質必須具備，比如認真、細致、一絲不苟、不抱怨、有上進心等等，總之你要盡量排除一切外界干擾去努力做好自己的工作。
要注意的是，做人和做事並不是完全孤立的兩個獨立體，做人有時是為了做事，做事有時也可以帶有做人的感情色彩，巧妙地將兩者結合就再好不過了。就重要性來講，還是要重申做人更重要，具體來講，做事和做人的第二個層級差不多是同等重要的，做事如果和第一或第三層級沖突不難判斷孰輕孰重，但是和第二層級沖突就要視情況而定了。