力帆售後怎麼樣

㈠ 摩托車是錢江好還是力帆的好就說質量和售後

個人覺得還是力帆好些
畢竟它都開始生產汽車了
售後體系比較完善

㈡ 力帆車質量怎麼樣

力帆品質一般，也比較小眾化，力帆在國內造車的歷史並不算長，相對起步是比較晚的。

力帆的發動機、變速箱、制動系統三大系統成為質量問題投訴的重點，特別是車輛無法啟動、熄火、剎車失靈、無法換擋、ABS泵故障等，嚴重威脅行車安全。車輛開空調後，會出現真空度不足的情況，可能導致制動力不足，嚴重的話會出現剎車失靈，這也是沒人買力帆重要原因之一。

選車攻略

如果你是身材比較高大，教授還是推薦你選擇SUV車型，車開起來至少比轎車沒那麼壓抑，空間的實用性也比較高。家中五口，5座SUV的空間足以，十幾萬的預算大多都是緊湊型SUV，空間也是大同小異，說起來有點虛無，建議還是到店體驗下空間大小。

不到二十萬的預算要選擇轎車車型，空間需求大可以考慮低配的中型車，乘坐空間得到保障。

確定好自己的立場，目前主要分兩大陣營，第一是不選日韓系，第二是不選自主品牌。而對於選擇品牌無所謂的消費群體來說，那麼就很多品牌可選了，教授推薦合資品牌有本田、豐田、日產、大眾、斯柯達、雪佛蘭、別克、雪鐵龍，推薦自主品牌有東風、寶駿、榮威、傳祺、長安。

㈢ 力帆摩托質量怎麼樣 消費者真實評價與專家分析

3. 維修保養較為麻煩：有些消費者反映，力帆摩托的維修保養較為麻煩，需要花費較多的時間和精力。

3. 維修保養較為麻煩：有些消費者反映，力帆摩托的維修保養較為麻煩，需要花費較多的時間和精力。

力帆摩托是中國知名的摩托車品牌之一，其產品以價格親民、性價比高而受到不少消費者的青睞。但是，力帆摩托的質量到底怎麼孝慶樣呢？本文將結合消費者陪帶的真實評價和專家的分析，為大家揭曉答案。

4. 耐用性一般：一些消費者表示，力帆摩托的耐用性一般，使用一段時間後容易出現一些小問題蘆慎蘆。

消費者真實評價

除了消費者的真實評價，我們還需要聽取專家的分析。據了解，力帆摩托在國內摩托車市場中處於中低端水平，與一些知名品牌相比，其產品質量還有一定差距。專家認為，力帆摩托在產品設計、生產工藝等方面還有提升的空間，需要加強技術研發和品控管理。

㈣ 力帆汽車申請破產 或僅保留摩托車 售後成迷

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 力帆汽車售後服務怎麼樣，修車好修嗎

你好，售後服務這塊哪一個地區都有好的，也有不好的，並不能一概而論。

㈥ 力帆摩托車質量怎麼樣

力帆摩托車怎麼樣？
我是專業銷售摩托車的個體戶.

你所發的是力帆風暴太子樣式.發動機是水能國家免檢產品.我有賣過汪敗.力帆牌子是老牌子了.如果您很想買這個款式的話.也可以.因為它不可能是雜牌車.水能發動機,在大陸地區來說.力帆水能發動機是最棒的.其他做水能發動機的廠家沒有力帆的好.
力帆摩托車，這個牌子如何質量怎樣？
力帆都出汽車了。。。摩托車首選當然是本田，川崎，寶馬鈴木這種純進口車。二線就是合資，三線就是合資生產線做的國產品牌比如豪爵，宗申，錢江等
力帆摩托車好不好
力帆總體質量還是可以的，，現在都生產汽車了 摩托車使用中定期保養 摩托車在使用過程中，為了保證其時時處於良好的技術狀態和各總成（部件）有良好的工作性能，必須根據零、部件的磨損規律和技術狀態的變化情況進行定期保養作業。定期保養可分為一級、二級、三級保養。 一、一級保養 當摩托車行駛一定里程（一般為1000-2000千米）後，應按規定對需潤滑的部位加註潤滑劑，並緊固車子外露的螺栓、螺母。這種以潤滑、緊固為中心的保養作業叫一級保養。一級保養的內容除例行保養的項目外，還應增加以下項目： 鏈條傳動的摩托車，應卸下鏈條進行清洗；皮帶傳動的摩托車，應卸下皮帶輪進行清洗。 清洗化油器、空氣濾清器、燃油開關。 清除火花塞上的積炭，並檢查、調整電極間隙。 檢查全車電纜線接頭的接觸是否良好。 檢查、調整離合器握把、油門手把、制動握把或踏板的自由行程，並對操縱鋼索加註潤滑油。 對車速里程錶及轉速表軟軸用潤滑脂潤滑。 更換機油。 二、二級保養 以檢查、調整為中心的保養作業叫二級保養。摩托車一般行駛3000-6000千米後應進行二級保養。二級保養的內容除一級保養作業的項目外，還應增加以下幾項： 清除氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞環上及消聲器內的積炭。 檢查離合器摩擦片和制動蹄塊上的剎車片的磨損情況，根據磨損的情況予以調整或更換。 檢查並調整斷電器的觸點間隙。 檢查前、後輪圈的軸向跳動和徑向跳動量是否符合要求，如跳動量過大，應進行調整或更換。 應檢查調整氣門間隙。 適當調整後減震器調整座的位置。 檢查清潔發動機、起動機整流子與換向片間的碳末。 三、三級保養 以將摩托車各總成分解後進行檢查、清除隱患為中心的保養作業叫三級保養。三級保養一般在6000-10000千米後進行，最好是到特約維修站進行檢查。 分解發動機，清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環、排氣口等處的積炭，檢查活塞與氣缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、大頭軸承與曲軸銷之間的間隙，檢查曲軸左、右半部的跳動量等。 分解離合器，檢查離合器彈簧的自由長度和摩擦片的厚度，必要時更換彈簧或摩擦片。 檢查變速器各齒輪有無裂紋、燒蝕、剝落和嚴重的階梯磨損現象。 分解方向柱組合，清洗方向柱軸承，加足潤滑脂，裝復後調整間隙。 分解前減震器，檢查前減震彈簧的自由長度是否符合要求，並更換前減震器油。 檢查發電機、起動機的電刷及整流子虛陵運的磨損情況，必要時予以更換。

力帆摩托與宗申摩托哪個質量更好些
力帆好！！

力帆好

如果是

宗申比亞喬的話那就另說了號
力帆的摩托車怎麼樣？ 是不是質量很次？
只要是在實體店買的質量沒問題同時售後服務也好。
力帆摩托車質量怎麼樣？
力帆車8萬多公里不值這個價錢，因為摩托車不像汽車，沒有那麼耐磨，你說的那個車1000以下還可以接手，當練技術，有錢最好還是買新的，因為舊車維修太多了，有時候壞在路上就麻煩了！
力帆摩托車怎麼樣
力帆公司也是一一家上市公司來，在三輪摩托車上的質量還是排名第二，在宗申之下，但在二輪摩托車上就無名了。
力帆摩托車發動機質量怎麼樣
力帆總體質量還是可以的，，現在都生產汽車了

摩托車使用中定期保養

摩托車在使用過程中，為了保證其時時處於良好的技術狀態和各總成（部件）有良好的工作性能，必須根據零、部件的磨損規律和技術狀態的變化情況進行定期保養作業。定期保養可分為一級、二級、三級保養。

一、一級保養

當摩托車行駛一定里程（一般為1000-2000千米）後，應按規定對需潤滑的部位加註潤滑劑，並緊固車子外露的螺栓、螺母。這種以潤滑、緊固為中心的保養作業叫一級保養。一級保養的內容除例行保養的項目外，還應增加以下項目：

鏈條傳動的摩托車，應卸下鏈條進行清洗；差梁皮帶傳動的摩托車，應卸下皮帶輪進行清洗。

清洗化油器、空氣濾清器、燃油開關。

清除火花塞上的積炭，並檢查、調整電極間隙。

檢查全車電纜線接頭的接觸是否良好。

檢查、調整離合器握把、油門手把、制動握把或踏板的自由行程，並對操縱鋼索加註潤滑油。

對車速里程錶及轉速表軟軸用潤滑脂潤滑。

更換機油。

二、二級保養

以檢查、調整為中心的保養作業叫二級保養。摩托車一般行駛3000-6000千米後應進行二級保養。二級保養的內容除一級保養作業的項目外，還應增加以下幾項：

清除氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞環上及消聲器內的積炭。

檢查離合器摩擦片和制動蹄塊上的剎車片的磨損情況，根據磨損的情況予以調整或更換。

檢查並調整斷電器的觸點間隙。

檢查前、後輪圈的軸向跳動和徑向跳動量是否符合要求，如跳動量過大，應進行調整或更換。

應檢查調整氣門間隙。

適當調整後減震器調整座的位置。

檢查清潔發動機、起動機整流子與換向片間的碳末。

三、三級保養

以將摩托車各總成分解後進行檢查、清除隱患為中心的保養作業叫三級保養。三級保養一般在6000-10000千米後進行，最好是到特約維修站進行檢查。

分解發動機，清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環、排氣口等處的積炭，檢查活塞與氣缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、大頭軸承與曲軸銷之間的間隙，檢查曲軸左、右半部的跳動量等。

分解離合器，檢查離合器彈簧的自由長度和摩擦片的厚度，必要時更換彈簧或摩擦片。

檢查變速器各齒輪有無裂紋、燒蝕、剝落和嚴重的階梯磨損現象。

分解方向柱組合，清洗方向柱軸承，加足潤滑脂，裝復後調整間隙。

分解前減震器，檢查前減震彈簧的自由長度是否符合要求，並更換前減震器油。

檢查發電機、起動機的電刷及整流子的磨損情況，必要時予以更換。
力帆摩托車怎麼樣啊？
力帆車8萬多公里不值這個價錢，因為摩托車不像汽車，沒有那麼耐磨，你說的那個車1000以下還可以接手，當練技術，有錢最好還是買新的，因為舊車維修太多了，有時候壞在路上就麻煩了！
力帆摩托車好不好
力帆摩托也是國產知名品牌，總體上質量還不錯，有些車型相對還比較有優勢。

㈦ 力帆倒閉。車子有質量問題。怎麼辦

力帆車就是個破車我買啦新車3000公里修四次發動機還有故障換車也不肯換一直拖著找四s店他們說要找廠家找廠家廠家說要找四s店了解情況而且服務態度極差要買車的朋友千萬不要上力帆的當啦

㈧ 力帆電池怎麼樣啊

續航能力好，售後服務首扮好。力帆電池的綜合續航大約在300公里左右，續航能力非常不錯，而且在對電池進行維修的時候，售後的態度和服務都非常不錯，工作人員很細心和很有耐心。在選擇電池的時候，可以考慮電池的品牌，大品牌的電池更有保障，還需要考慮到電池的續航能力，續航能輪枝力越好的臘芹敏電池質量也會越好。

㈨ 力帆摩托48cc質量垃圾售後垃圾

可以找315投訴啊，說是48CC的，其實就是老100CC的機器！有可能是冒牌的。好多這樣的車