福特探險者售後怎麼樣

1. 福特探險者和寶馬x5,途銳,豐田霸道這幾款車有什麼優缺點

福特探險者是全家旅遊一大利器，七座的，第三排無比寬松，後備箱無比巨大，座椅無比舒適，旅行利器當之無愧！但是操控一般，喊此游動力一般。無法越野，通過性較差。性價比最高！
寶馬X5，操控王者，動力爆好！缺點是購買太貴了，越野性能有點差，但是售前和售後服務非常好
途銳，操控比X5略差，越野性能比較強大，動力充沛，後排舒適性有點差。這也不便宜，性價比不行。維修保養忒貴。
普拉多，越野性超強，不比牧馬人差，公路性能也超強，舒適性超強，無論前排後排，還是駕駛座，跑長途利器，動力充沛，缺點是油耗太高了！高速大概10升，市區15升！售後服務跟大眾一樣差！
這幾個車，我唯一鄭銷沒開過的，就是X5，但我開過X6、X3、X1，後排有點小，但舒適性不差！比途銳強，個人感覺，舒適性最差的扒灶是途銳。最沒性價比！價格跟X5幾乎一樣，操控舒適性都不如X5。

2. 探險者怎麼樣

作為福特旗下美系車的代表之一，曾經在國內有著非常不錯的表現，比如福克斯、翼虎、蒙迪歐，都是各個級別最火熱的車型。但隨著三缸發動機的大規模使用，車輛在質量和維修率上並無優勢，所以福特的銷量近年來明顯下滑。

隨著最新車型的推出，我們看到了福特的誠意，尤其是全新的福特探險者，無論是產品力還是性價比都有非常不錯的表現。今天，我們來談談福特探險者。

一.外觀

外觀部分，探險者採用了全新的家族式設計風格，巨跡手大的六邊形中網配合點狀的進氣格柵，使得車頭看起來十分硬朗。雖然大燈造型略顯平淡，但配置絕對不低。全系標配遠近光LED大燈和LED日間行車燈，自適應遠近光和自動大燈功能也是全系標配。

車身尺寸方面，探險者的長寬高分別為5075/2004/1778mm，軸距為3025mm。從側敗州鋒面看，探險者似乎很大，對喜歡越野風格的車友很有吸引力。車尾的設計延續了整車的設計風格，筆直的線條讓車尾看起來很有力量。

第二，內部

走進車內，福特探險者的內飾體現了不錯的科技感。三幅式方向盤造型堅固，握感十足。全液晶儀表，垂直中控面板，讓人有很大的駕駛慾望。同時車內的用料和做工都保持了不錯的水準。中控台上方的材質是軟性的，車身經常接觸的地方也被軟性材料包裹。

三。座位空房間

座椅部分，探險者作為一款中大型SUV，提供六座和七座兩種座椅布局。更令人滿意的是，兩種座椅布局沒有區別，同樣的價格也給了不同需求的乘客更豐富的選擇。

從空房間方面來說，探險者的第一排座椅舒適度非常好。身高1.8米的乘客體驗時，第一排座椅調到最低，頭部、腿部、身體之間的水平線空足察晌夠。第二排座椅的舒適性也不錯，座椅的可調范圍很高。六座版獨立座椅的舒適性比七座版要好。只有第三排的空房間有點局促。如果第二排乘客高一點，第三排空空間會很小。

四。動機

動力部分，福特探險者搭載2.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，最大扭矩425牛·米。傳動系統匹配10速手自一體變速箱。官方數據顯示，兩驅車型的零百秒加速為7.6秒，四驅車型的零百秒加速為7.8秒，對於一輛整備質量在兩噸左右的車輛來說是非常厲害的。

動詞 （verb的縮寫）價格

價格方面，福特探險者官方指導價為30.98-39.98萬元。從車型的尺寸、檔次、動力參數來看，這個定價還是比較合理的。即使不打折，在同級別中也有不錯的性價比。

在懂車App的測評中，福特探險者的綜合評分為3.96，其中外觀4.2，動力4.0，舒適性3.7，操控4.0，內飾3.6，配置4.0，4.1 in 空。有車主寫:車評四千。可見真正買車的車友對它的評價很高。

總結:

從福特探險者的整車車型表現來看，我個人認為還是一款非常值得關注的車型。外觀硬朗，內飾科技感強。6座和7座的座椅布局可以極大的滿足不同車友的需求，加上豐富的動力系統和不錯的性價比，對於那些喜歡越野SUV的車友來說，非常值得一看。

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3. 進口福特探險者2.3T毛病多嗎 售後保養去哪

可以去全國各地的4s店保養就可以了。

4. 福特探險者口碑怎麼樣

福特探險者口碑一般。

首先來說它的優點，探險者的造型設計非常魁梧，很硬氣，車內空間寬大，車長有五米，軸距三米多。駕乘舒適，雖然車外發動機和胎雜訊大，但內飾的用料厚道、隔音做得好，所以坐在車內還是很舒適的。全系搭載2.3T 276馬力，動力兇猛，10AT變速箱也良心。採用縱置後驅結構，動態表現很出色，車型桐身結構為高強度鋼和鋁合金，安全感十足。

再來說缺點，盡管內飾用卜御坦料很厚道，但內飾部分做工粗糙，不夠細膩。新車有異味，短時間散發不掉，這還是用料和工藝處理上的問題。雖然同級別的其他車也存在這樣的問題。在某些非鋪裝路面，車子還會出現共振現象。

2020年6月16日全新第六代福特探險者在中國正式上市。

作為長安福特大型高端旗艦拆指SUV，全新第六代福特探險者率先在40萬元級全系採用新一代豪華性能縱置後驅動力布局，共推出5款車型，售價區間為30.98-39.98萬。 ，全系支持6座或7座布局選擇，充分滿足消費者更加多樣的用車需求。

全新第六代福特探險者，得益於新一代CD6縱置後驅平台的傳動布局，具備高性能SUV特有的短前懸長軸距特質，帶來更大更闊的純美式陸上豪華遊艇設計。

5. 全新福特探險者這款福特車怎麼樣質量怎麼樣

很不錯，全新福特探險者這款車不僅採用了同級別最高比例的高強度鋼，其車身1300兆帕以上的高強度鋼比例達到38.6%，600兆帕高強度鋼比例達到50.8%，部分區域還採用了1700兆帕的冷萃馬氏體鋼，A、B、C、D柱均裝備了加強橫梁，車頂可扛自身3倍車重，整體的硬體配置相當理想。而且兆棚它還配備了HAS坡道起步輔助與陡坡兄歲緩降功能，擁有整合AEB智能感應制動保護、LC智能領航輔助系統、360度全景影像可視系統、一鍵自動泊車等諸多駕駛輔助系統的Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統，為出行安全層層加保障，是族塵則非常靠譜的一款車。

6. 福特探險者投訴多嗎值得買嗎

投訴不孫亂算多。值得買。
1、國產探險者的毛病不算多，根據第三方汽車故障投訴平台車質網的數據可以看到，其中2020款車型的投訴量共有294個，其中典型故障主要為汽油箱異響、車身共振、變孫弊速箱頓挫、轉向系統抖動、發動機漏油等。
2、而根據車主指南網的汽車銷量統計可知，長安福特探險者在2020年累計賣出2萬多輛車，2021年銷量也將近3萬輛，在這樣的銷量下故障投訴量還是算比較少的，因此這款車的毛病不算則凱檔多，車輛的品質表現還是不錯的。

7. 進口福特探險者2.3T毛病多嗎 售後保養去哪

你好，這個汽車它的綜合質量還是沒有問題的，技術也比較成熟。可以去4s店做保養。

8. 16款福特探險者方向機有問題能保修嗎

16款福特探險者方向機有問題能保修。可以修理廠維修的，最好到售後知進行維修，在一般的修理廠，方向機裡面的配件是很少配到的方向機如果壞了，可能會打轉向吃力，轉向助力失效，轉向機卡死無法轉向，間接性的專還會導致輪胎異常磨損。如果轉向機壞了，一定要修，能修屬理最好，不能修理直接換總成件，最好是換原廠件有保障。

福特特點

福特車動力性好，穩定性和安全性高，全系車都採用的是全獨立懸架的，這在國內很少見，而且福特車融合了VOLVO的安全性，還有馬自達的操控和動力性。福特系列車，最大的特點就是皮實，發動機質量過硬，動力充足，底盤用料厚道。

優點是較重，就是它的沉降性能，同樣的車型也會有較重的重量，這樣做的好處是安全系數較高。二是動力足，雖然福特汽車的燃油消耗將普遍偏高，這也更說明其動力足，起步快，速度快。三是高舒適性，空間寬敞。電子助力器使你在轉彎時很容易就能感覺到方向盤下沉。

9. 福特探險者車質量到底怎麼樣

福特探險者口碑很好。盯含

全新一代探險者是同級別中唯一採用CD6縱置後驅大型SUV平台打造的大型SUV，其配備的的雙球節彈簧減振支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金後懸架可以更高效地吸收車輛多餘振動，為車內營造出更穩重和靜謐的行駛質感。

此外，這套懸架系統還可以賦予車輛更精準的操控特性，即便是在高速行駛中它也有良好的循跡性、精準性和穩定性，這也正是美國警方普遍使用它當做高速追擊截停車的原因。

除了駕控方面有著指改明顯的優勢外，全新一代探險者在動力方面的表現也可圈可點。它搭載了2020年度「沃德十佳發動機」之一的福特第四代2.3T EcoBoost發動機，這款發動機的最大功率為203kW，最大扭矩為425N·m，匹配10速手自一體變速箱，0-100km/h加速凱逗笑僅需7.6秒。

要知道這是一款自重兩噸左右的大傢伙，然而它的動力表現卻還是如此出色，在同級別車型中基本找不到比它更強的車型了。

好車，顏值一定是在線的，全新一代探險者的外觀設計不僅保留了美式大型SUV的精髓，更加入了很多豪華元素。

它的前臉採用了福特最新的家族化設計語言，大尺寸六邊形進氣格柵、LED大燈組、日行燈、下包圍等等區域均採用了平直的線條，營造出了干練、厚重和無比正派的視覺效果，非常帶有美式SUV的粗獷之美風格。

10. 長安福特探險者口碑怎樣(長安福特探險者質量可靠嗎)

福特探險者的車空大，舒適，外觀穩定，車身線條靈活流暢，鄭搜畝車身肌肉發達，呈現出運動化的喊森外觀和更加出色的空空氣動力學性能，性價比相當不錯。

外觀方面，2018款福特探險者在外觀上沒有做任何調整，整體設計充滿美式風格。運動版還採用了熏黑的前進氣格柵，視覺效果更佳。此外，新車的車身顏色也進行了相應的調整，取消了原有的大峽谷棕、印度紅和比利時金，增加了科倫坡棕、勃艮第紅和撒哈拉金。

2018探索者的變化主要集中在配置上。新車將搭載福特最新一代SYNC3車載互聯系統。此外，新車還將漏談全面升級主動泊車輔助系統、帶自動清潔功能的180度廣角前後視攝像頭、ACC自適應巡航系統、方向盤/座椅加熱、感應式電動尾門等。，進一步提升車主的駕駛體驗。

動力方面，2018款福特探險者還將搭載2.3T和3.5TEcoBoost渦輪增壓發動機，其中2.3T發動機最大功率199kW(271PS)，峰值扭矩407n·m；；3.5T發動機最大輸出功率268kW(365PS)，峰值扭矩475n·m，傳動系統方面，兩款發動機均匹配6速自動手動變速箱。此外，所有新車都配備了四輪驅動系統。

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