鈴木撤出中國售後怎麼辦

A. jeep撤出中國後維修怎麼辦

維修保養正常進行，不用擔心。

Jeep經銷商處的銷售人員說：「即使是國產車型的後續維修保養問題也無須擔心。雖然廠家停止生產，但國家規定零配件供應需持續15年，我們店也會繼續進行進口Jeep車型的售賣，因此國產車型的車主依舊可以有地方進行維修保養。」

雖然廣汽菲克破產，但配件斷供的情況幾率不大，Jeep的配件供應商在很長一段時間內還將保持配件的供應，維修保養仍是配件供應商及4S 店利潤的重要來源之一。

回顧近些年的中國市場，已經退市的合資品牌有長安鈴木、廣汽謳歌、東風雷諾等，相較於這些車企，廣汽菲克在國內深耕12年，在有如此龐大基盤客戶的情況下，國產Jeep車型的維修保養問題在近些年尚可以保證。

jeep汽車保養方法：

1、適時更換發動機防凍液。

有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，需要檢查一下防凍液，防凍液的量一定要合適。

2、隨時注意檢查輪胎。

輪胎到了冬季橡膠會變硬而相對脆，摩擦系數會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，並且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。

3、及時更換潤滑油。

氣候發生變化之後，潤滑油的粘度也會隨之發生變化，一般會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的破壞。

B. 如果標志雪鐵龍退出中國市場，那麼標致車的售後質保怎麼辦

我是標志207車主，用車7年了，開得不多，不到六萬公里吧，我覺得這車質量還是很不錯的，都是正版常保養，基權本沒啥毛病，目前為止換的大件就是前兩天換得離合片；有些說標志售後不好，我不知道從哪裡來得理由，第一次保養時隨便打了個4分，4s店都非常重視問有哪裡不滿意，以前保養還專門跟著看，怕師傅做手腳或者不換東西，後面覺得他們怕你不滿意返修打低分，不可能亂整的，現在保養維修都不會一直跟著了，服務人員態度也不錯，再買車還買標志雪鐵龍的概率比較大。你說的退出中國市場基本不太可能！

C. 2020年鈴木退出中國了二手的啟悅還能買嗎後期維護會不會麻煩

如果鈴木退出了中國，新車的話到4s店保養肯定會受到影響。但是買了二手車，二手車基本上不需要去4s店進行保養，而且鈴木的汽車零配件在市場的報量還是比較可觀的，受到的影響比較小。

D. 現在已經退出中國市場的汽車品牌都有哪些

聽說鈴木要撤出中國市場了，是真的嗎？如果是真的撤出了對已經銷售的車有什麼影響？本來想要買維特拉，但是現在猶豫了。這個是真的，不過最近可能不光是鈴木，可能還會有更多的品牌離中國市場會越來越遠，其實前幾次我也有說過，現在很明顯有一個趨勢就是中國的汽車市場在往品牌化方面發展。

那有朋友會問進口車怎麼辦？現在我也沒研究明白這個事情，所以到底進口車退出中國市場會不會找一個合作夥伴來對你的車進行維修保養的這個事情，我真的不好說，比如歐寶退出中國市場，因為那個車在中國的銷量太小了，所以也沒引起什麼波瀾，我最後真的也不太清楚到底是哪個廠商在負責歐寶的售後。

E. 鈴木汽車為什麼撤出中國

鈴木退出中國市場的原因如下：1、中國汽車市場的消費升級：鈴木汽車這個以生產小型車和微型麵包車為主的企業逐漸跟不上中國國內的汽車市場的節奏。近十年以來鈴木在國內的兩個合資企業銷量都在不斷地下降。這使得鈴木汽車在中國國內舉步維艱。北汽昌河官網掛出《關於原江西昌河鈴木汽車有限公司變更為江西昌河汽車有限責任公司全資子公司的公告》公告中顯示：昌河鈴木經過股東雙方友好協商日方股東將所持有的所有昌河鈴木股權轉讓給昌河汽車並已獲得政府部門批准。2、鈴木的技術路線則是以小車為主：斯巴魯、馬自達等品牌都有自己獨家的技術路線而鈴木的技術路線則是以小車為主。價格實惠的小型車在購買力不大或者土地資源有限的市場很有潛力比如印度和日本等地方。中國市場早期的消費能力也十分有限但隨著消費升級的到來國內消費者需要品質更好、技術更先進的車型這顯然與主打低端市場的鈴木相互沖突。

F. 鈴木為什麼退出中國市場2022年鈴木即將重返中國市場

此前長安汽車公司以1元現金收購日方企業持有的長安鈴木50%股權的消息在網上傳得沸沸揚揚，這也代表著鈴木品牌正式推出中國市場了，這時很多人難免會感到疑惑，究竟鈴木為什麼退出中國市場？

其次從鈴木這個企業的個性來看，作為「小日子過得不錯的日本人」，鈴木有著非常經典的日系固執，它並不會輕易改變自己的想法，就像當年推出美國市場一樣。預計今後鈴木品牌會著重於發展印度市場，短期內都不會再考慮重回中國了。

G. 鈴木汽車售後很貴嗎

貴而且會越來越貴
長安鈴木宣布退出中國市場，這是鈴木的一種悲哀，也是國人的一種悲哀，因為我們又少了一款性價比比較好的車。這種情況的這個在未來一段時間了，短期內受到影響比較少，長期一定會有影響。現在長安公司和昌河鈴木一樣，把鈴木的股份的收回，變成長安的全資公司，但是現有的車型的會繼續生產，而且未來的售後呢，就有船了來接替，所以以前長安鈴木的售後做得非常不到位，這車子後面一定會有一定的影響，可能相關配件了就不太容易購買了。

H. 長安鈴木退出中國市場 ,4S店又倒閉後指定其它車店保養,可以不去嗎

長安鈴木退出市場，4S店倒閉，那就只能去其他汽車保養店保養了，你不去保養那車子找誰保養

I. 鈴木和濟南輕騎已經解除合作關系了，買鈴木GT125有售後服務的保障嗎請高人指點

首先你要搞清楚，輕騎鈴木和濟南輕騎是完全不同的兩個企業，以前是同屬於輕騎集團，內合資企業是輕騎鈴容木而不是濟南輕騎，現原輕騎集團解體，輕騎商標歸濟南輕騎獨家所有，輕騎鈴木也極有可能更名為濟南鈴木或其他的名字，而鈴木GT125是輕騎鈴木（濟南鈴木）的產品，與濟南輕騎沒有任何關系，他們是兩個獨立運營的企業。股權變更後的濟南輕騎與輕騎鈴木現在又同屬於中國兵裝集團，但除此之外，他們沒有任何關系了。鈴木GT125是由輕騎鈴木負責生產和銷售的，它就是與鈴木的合資企業，是資本與技術的全方位合作，所以是非常有保障的。

J. 現在內部消息已經說是鈴木從常州豪爵撤資，原來買了鈴木的車售後如何處理

這個是有可能的，但是不擔心售後問題，從常州撤資，還有其它地方有的生產，還有售後的，不用擔心的。。。。。