⑴ 一汽大眾售後怎麼樣
挺好的，因為一汽大眾的售後都貴的,國營單位,用料有多好用多好的， 相比那些做手腳的日系等品牌,價格一般是高50%以上 一般日系10萬左右的車，做個保養200左右吧,.很多還200以下 一汽的車,捷達這種不算,一般做個保養得400左右
⑵ 汽車修理上汽大眾售後服務怎麼樣
好。
1、服務方面。大眾Techcare提供的晚班車服務，延長愛車維保服務時間至最晚20:00點，享受同樣專業而高效的原廠服務，提前預約即可從容享受自己的休閑時光。
2、專屬保養。專業保養服務打包購買，享受零件及工時優惠折扣，輕松養護更劃算，保養套餐各項權益可隨車轉讓，維持愛車優異性能的同時提高保值率。
⑶ 銀川一汽大眾售後保養在哪裡
銀川一汽大眾售後保養在銀川市賀蘭縣德勝工業園區109國道。根據查詢相關資料信息，銀川市賀蘭縣德勝工業園區109國道的寧夏潤眾汽車銷售服務有限公司經營著銀川一汽大眾售後保養。汽車保養是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。
⑷ 師傅養車經:一汽-大眾 探岳節後保養體驗
黎嘉銘 編輯 保養詳解 2020-02-28 00:10 這一台探岳試駕車，本來在過年前就需要進行保養了，但潛心工作的我忘記了此事，後來又受到新冠肺炎疫情的影響，一直拖到現在。今天，我們就來體驗一下探岳的保養和一汽-大眾4S店的售後服務。
我手上的這台探岳是2019款 330TSI 兩驅豪華型，目前總 里程 是12564km，稍微超過了規定保養的里程，但問題不大，所以趁著復工復產的初期，電話聯系4S店咨詢一下售後服務的情況並預約保養。
預約保養
受新冠肺炎疫情影響，一汽-大眾的4S店都對售後維修、保養進行了一定限制，以將要前往的廣東物通 凱 俊4S為例，售後維修、保養需體驗一天預約，每天限制20台車以內（含20台），另外到店期間的客戶也需做到切勿與車間維修技師說話、在休息區與他人間隔1米以上等。值得注意的是，對售後服務時間等相關問題有疑問的車主朋友，可以先致電4S店詢問。
售後顧問會根據車輛的總里程來制定對應的保養方案，當然車主也可以自定義方案中的項目，售後顧問會對此給出專業的建議和意見，確定了保養方案後，車主就可以到休息室休息等候了。探岳試駕車按照10000km的常規保養來進行。
對於記錄收音機電台、歌曲等表示疑惑，為什麼要這么做？售後顧問解答說，力求讓車輛的設置在保養前後一致，那麼客戶就無需進行調整，有再次“回家”親切感。
若在保養期間遇到特殊情況需要增加換件工序的話，維修技師會通知售後顧問讓其與客戶溝通，根據溝通後的結果再進行處理。
初步檢查
接過車輛後，維修技師會先核對保養項目單和保養物料，無誤後方可進行保養。另外，他們與售後顧問形成“雙保險”，都會先檢查車輛外觀、燈光、滅火筒、三角板和備胎等。
維修技師叮囑，換上備胎後駕駛，行駛的速度不要超過80km/h，盡快到最近的4S店或汽車維修店補胎，並換回常規尺寸的輪胎。探岳配備了非全尺寸的備胎，胎壓需維持在4.2bar左右，使用時無需調節胎壓，但要注意行駛時速。而全尺寸的備胎則以3.0bar的胎壓進行存放，使用時調節至與其餘三輪相同的胎壓（一般建議2.5bar）。
展開餘下全文（1/3） 2 保養、驗車 回頂部
正式保養
檢查完外表後，進入內在的項目，除了在車頭位置掛上皮套外，我還發現了一個小細節，維修技師會在車架的四周放置小木頭，用於保護車架的防銹漆。維修技師解釋道，若不這樣處理，舉升機可能會磨損到車架，時間久了，可能會出現底盤的銹蝕現象。
維修技師告訴我，為了提高保養期間的時間利用率，他們會一邊放機油，一邊進行車底的其他檢查，基本上檢查做完了機油也放得差不多了，最後把機油濾清器換上就完成了車底部分的保養項目。
換上機油濾清器、油底殼螺絲擰緊後，觀察一定時間，看是否出現漏油、滲油的情況，如一切正常即可裝上發動機/變速箱護板並降低舉升機的高度，進入為車輛添加油液的項目。
維修技師告訴我，洗車也是保養的重要一項，除非客戶拒絕洗車或者著急離店等特殊情況，不然都會洗好車再交到客戶手上。另外，維修技師還說，即使不是來保養，過來檢查、維修也會給予免費洗車。疫情期間，美容部的工作量並不大，但他們依舊按照日常的標准來洗車，雖說是免費的項目，但跟在外面洗車店花錢洗車的服務一樣好，外觀、內飾都刷洗干凈。
售後顧問驗車
車洗干凈之後，維修技師的任務就完成了，將車交給售後顧問即可，此時售後顧問會進行最後的驗車，保證車輛完好才能交車給客戶。
至此，已完成常規保養的所有流程，維修技師對保養相當熟悉，知道哪些項目可以同時進行，充分利用時間，整個過程在一個半小時左右。作為客戶與維修技師之間的溝通橋梁，售後顧問相當重要， 一汽 - 大眾 4S店的售後顧問與維修技師組成雙保障，更好地服務客戶。
3 項目、價格 回頂部
保養配件展示
零配件價格及保養工時費
下表的零配件價格以及保養工時費來源於廣州地區4S店的價格，實際保養費用請各車主以當地4S店為准。
一汽-大眾 探岳 330TSI 保養配件價格標 零件項目 零件費（元） 工時費（元） 更換量
機油(4升裝.全合成高端0W-40)
550 493 5.5L
機油(2升裝.全合成高端0W-40)
280
四合一保養
88 1次
放油螺絲
30 1顆
機油濾清器
68 1個
一汽-大眾燃油系統清洗
380 1次
汽油添加劑(120ml)
52 1支
外發動機清洗劑
25 1支 註：數據來源 製表： 保養項目分析
探岳 的首保是5000km，二保是10000km，盡管都是常規的保養，但可以看到項目一點也不少，細致到需檢查轉向拉桿球頭的間隙及其防塵套、備胎胎壓調整等。
一汽-大眾 探岳 330TSI 保養更換項目 車輛行駛里程 更換機油 更換機油濾清器 更換空氣濾芯 更換空調濾芯 更換燃油濾清器 更換剎車油 更換變速箱油 更換火花塞 5000km
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10000km
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2 0000km
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3 0000km
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4 0000km
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5 0000km
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6 0000km
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7 0000km
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8 0000km
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9 0000km
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10 0000km
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註：數據來源 製表：
由上面幾個表格可以看到， 一汽 - 大眾 原廠的空氣濾芯、空調濾芯的使用時間都是比較長的，所以這次的試駕車保養並不用更換兩個濾芯。此外官方推薦10000km保養一次，對於大部分朋友而言是不錯的消息，不用經常跑4S店做保養。
一汽-大眾 探岳 330TSI 保養檢查項目 項目 車輛行駛里程 5000km（新車首保） 10000km（二次保養） 二次保養之後（每10000km或1年定期保養） 電氣設備
自診斷系統:查詢故障存儲器
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保養周期指示器:復位
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檢查安全氣囊和安全帶狀態及安全氣囊罩殼是否損壞
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車內所有開關、車內照明、用電器、顯示器和儀表各警報指示燈:檢查功能
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全景滑動/外翻式天窗:檢查功能;清洗導軌並用專用潤滑脂潤滑、清潔導流板、清潔並潤滑天窗密封條
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全景滑動/外翻式天窗:檢查排水功能，必要時清潔
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車外前部、後部、行李箱照明燈等所有燈光狀態和閃爍報警裝置、靜態彎道行車燈、自動行車燈控制:檢查功能
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風窗刮水器、清洗器及大燈清洗裝置:檢查功能，必要時調整噴嘴
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大燈:檢查光束，如必要，調整大燈光束
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汽車外部
車門止動器、發動機艙蓋鎖扣:潤滑
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裝備TSI發動機的車型:加註燃油添加劑G17
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輪胎
前、後制動摩擦襯塊:檢查厚度;標准>2mm(不計背板)。
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檢查結果:左前□ 右前□ 左後□ 右後□
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所有輪胎(包括備胎):檢查花紋深度(標准>1.6mm)及磨損形態，消除輪胎上的異物。
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檢查結果:左前□ 右前□ 左後□ 右後□ 備胎□
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進行車輪換位，並檢查車輪螺栓擰緊力矩(標准值140NM)
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檢查前輪輪胎氣壓;滿載□ 半載□ 舒適□ 標准值___bar;調整後結果:左前□ 右前□
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檢查後輪輪胎氣壓;滿載□ 半載□ 舒適□ 標准值___bar;調整後結果:左後□ 右後□
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檢查備胎氣壓;標准值______bar;調整後結果:備胎□
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裝備胎壓監控指示器的車型:校正胎壓後需重新標定
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汽車下面
機油標准:VW 502 00，機油實際加註量應以機油標尺為准。
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