售後培訓應該怎麼做

A. 如何做好項目的售後管理

如何做好項目的售後管理

項目售後的實施成敗，和項目經理的管理有直接的關系。那麼如何做好項目的售後管理?希望下面的文章對你有所幫助!

1.真正理解項目經理的角色

對項目經理角色的理解一定要避免兩個極端，一種過分強調項目經理的技術能力，認為項目經理應該是團隊中技術最強的人，項目實施中的任何疑難問題最終歸集到項目經理，項目經理必須說“Yes”或“No”，否則就無以服眾。另一種則過分強調項目經理的領導能力，認為項目經理首要任務是給他的組員端咖啡，協調大家之間的關系等。我認為項目經理首先應是有過類似本項目的項目實施經驗，對項目要有一個清醒地認識，同時對該行業的相關知識有扎實的基礎;對該項目能夠做出一個科學的、切合實際情況的實施方案，在必要的時候能夠幫助自己的組員解決問題，但並不是說項目經理必須是任何技術問題都非常精通，比如對於項目的網路構架，項目經理可以咨詢相關專業人員。但無論如何，項目經理都應該熟悉和了解項目中的每一項技術，只有這樣才能全面掌握項目。其次項目經理應具有協調、組織的能力，能夠調節整個項目團隊的氣氛，在遇到挫折時“升溫”，在過分樂觀時“降溫”;同時應具有同項目單位進行溝通、協調的能力，為自己組員的項目實施做好環境的准備;在遇到關鍵或疑難問題時，能夠通過各種途徑找到問題的答案。

項目經理跟一般的職業經理人不同，它具有較強的專業性，一個不懂技術的人是絕對不能做項目經理的，項目經理應該是技術和管理的結合。

2.重視對項目組的管理，獎罰分明

在項目的實施中，必須建立一套切實可行的項目管理制度，特別是多方組成的'項目團隊，更是如此。只有這樣，才能保證整個項目實施的有序進行。規范化而且切實可行的項目管理制度，必須因企業、因項目而異。一般而言，應是項目管理原理、企業/行業特點和項目規模/性質、企業開發文化/素質等各種因素綜合的產物。同時要嚴格執行制度，做到獎罰及時、分明。在制度建設上一定要避免兩種情況：一是無項目管理制度，僅憑個人經驗實施項目管理;二是書生制度，照搬教條，紙上談兵，束之高閣。

項目管理的核心是‘三角平衡’，即規格、成本、進度三個方面保持平衡。在大部分項目實施中，往往無法確立和實現項目成本的指標、考核和控制，資金的支配權往往不歸項目經理，而由公司決定，這樣導致公司與項目經理之間的責任不清，對於某些制度也無法貫徹執行，不能很好地實現項目經理負責制。

為了組建一個和諧的團隊，項目經理必須充當隊員的激勵者、教練、活躍氣氛者、維和人員和沖突裁決人。

另外，項目經理還必須注重不同崗位的後備人員的開發。在項目的實施過程中一旦出現隊員辭職的現象，項目經理能夠合理安排人員調動和接替;同時，便於隊員在工作過程中形成競爭，以及合理安排期間性休假。

3.計劃、計劃、再計劃

幾乎所有的人都知道項目的實施需要制定計劃。但是在具體操作過程中還是存在以下幾種現象：一是項目計劃的制定不夠嚴謹，隨意性大，可操作性差，因而實施中無法遵循(如項目計劃過於粗略，落實不足)，沒有做到任務、進度、資源三落實。二是缺乏貫穿項目全程的詳細項目計劃，甚至採取每周制定下周工作計劃的逐周項目計劃方式，其實質是“項目失控合法化”。三是項目進度的檢查(與進度計劃比對)和控制不足，不能維護項目計劃的嚴肅性。

再完美的計劃也會時常遭遇不測，但並不表明我們不需要制定計劃了。如果沒有計劃我們就失去了參照物。項目經理應該能夠預測變化並且能夠適應變化。經常做一些“如果——那麼”的假設，避免安於項目現狀，在項目發生變化時能夠及時作出調整。計劃總在變化，計劃沒有變化快，關鍵是計劃能夠跟上變化。

在項目的實施過程中，經常會將整個項目分成若干個小的項目，項目經理應有效的利用好時間，做到各個項目之間的有效、合理銜接，保持整體計劃的合理性和連貫性。

項目計劃粗細程度，是一個需要小心把握平衡的問題。越細則控制力度越大，但項目管理的成本越高;反之亦然。以國內目前的狀況，個人看法，3個月以下的項目應細到人天，至少2～3人天;半年以上的項目，至少應到人周。

4.真正理解“一把手工程”

很多項目在實施前期都強調“一把手工程”，並且運用的特別好，比如：由總經理召開會議、成立項目小組等等，但是往往在實施開始之後就不能很好地發揮“一把手”的作用，使得一把手工程變成了撒手工程。項目經理應該自始至終地發揮“一把手”的作用，應該定期地(一般為一個月)或在某項小的項目結束時將階段總結呈遞給“一把手”，並且進行簡短的交流，聽取“一把手”對於項目的看法，在必要時提議“一把手”召開會議。同時，對於項目經理所在公司的“一把手”也要定期進行匯報和交流，以獲取支持、理解和資源的調配。

5.不要吝惜在培訓上花的時間，進行二次、三次培訓都不為過

培訓是項目實施的一個重要環節，目前國內單位(特別是大型國營單位)的人員素質比較低，對於信息化的理解幾乎等於零。所以我們在進行培訓時，應該分層次、分階段的進行培訓，不能期望一次培訓就能使單位的人員理解和掌握軟體的操作。培訓應貫穿於項目的始終，並且應做好適合用戶水平的操作手冊，必要時在單位內部網頁上做“常見問題問答”的欄目。一定要避免“客戶理解太慢、太笨了，我幫他做了吧”等想法和行為的出現。

6.進行原型測試，做好一個理論和實踐都可行的實施方案

不管是培訓還是計劃都必須建立在一個可行的實施方案的基礎上，否則即使你的方法再好，也不可能達到良好的效果。所以在實施之前，應該進行充分的系統分析和調研，充分聽取各個層次人員的意見，多方搜集資料，並且進行多角度的原型測試，在項目小組(包括業主方)同意的基礎上，才進行實施和培訓等計劃的制定和執行。盡量避免在實施過程中進行方案改變等情況的發生。

7.合理的降低客戶的需求

任何系統都不是萬能的，都不可能百分之百地解決客戶地所有問題。在項目的實施過程中，應該實事求是地、明確地告訴用戶那些是系統做不到的。一些公司和實施人員不願意和害怕把真象告訴用戶，只想把企業原本正確的業務流程轉變成本公司系統所規定的業務流程，結果造成雙方僵持。特別是一些軟體程序上的毛病，更是不願接受用戶的指責。其實，這完全沒有必要。在不可能解決的問題上跟用戶兜圈子，其結果只能是使用戶對你造成誤解，和對公司的不信任。

由於各種各樣的原因，在企業的經營管理中總會有一些具有自己特色的東西，但是，企業難於在短時間改變現有的做法，這就需要軟體的靈活性和實施的變通。當然，應該盡可能地使企業的行為合符有關的法規和慣例，這是最好的結果。對待客戶需求方面也應該講求80/20原則，不能一味的降低客戶需求，試想一個軟體連客戶百分之八十的需求都滿足不了，還怎樣要求客戶放棄自己的需求。我們所講的合理的降低客戶需求，應該是在解決了百分之八十以上的基礎上，或解決了企業主要需求的基礎上，對於客戶的一些特殊需求不預滿足或解決。在項目的實施過程中，我們不能承諾能夠解決客戶的所有需求，如果一個軟體能夠解決客戶的所有需求，那我們的實施也就不費力了，也就不需要講求那麼多的實施方法了，企業實施該項目也就不需要咨詢了。

B. 汽車售後服務培訓目的與要求

什麼叫汽車售後服務呢？服務指的是一種感覺，就是當客戶從你身上感覺到他們所期待的那種感覺，就是滿意的服務。而汽車售後服務是指比客戶期待值更高一點的服務，他會隨著客戶的期望值不斷地超越，其中汽車售後服務的構成主要分為六要素：服務、客戶、服務瞬間、態度、崗位職責和崗位本質。
服務是需要一個長時間的准備過程，當你做好准備了，你對客戶的服務其實在一瞬間就可以完成的，而汽車售後的崗位本質是實現服務並建立和諧的客戶關系，主要可以分為以下四大點。

1、心態調整

很多人可能對「汽車售後服務」這個崗位有所誤解，會認為售後只要是做完自己的工作就可以了，沒有必要對客戶那麼客戶。有的人甚至會認為「汽車售後服務」是要低聲下氣、賠笑臉的不健康心理。

其實不是這樣的，汽車售後服務的本質是窗口人員的基本工作職責和內容，他們應該是自信的、陽光的、規范並具有親和力的外在表現。如果沒有這個意識的話，汽車售後服務環節將只是一個形式而已，沒辦法達到我們所提倡的那種效果。

2、規范培訓

既然汽車售後服務的意義如此重要，那麼培訓就是汽車售後服務的前提。在培訓的過程中，首先要讓員工對汽車售後服務這個崗位有一個認可和認知的思想，讓他們了解到這個崗位的重要性，然後再教給他們規范的操作和流程，記住，僅僅練習好微笑是不夠的，還需要有一整套的服務行為教學。
3、規章制度配合

俗稱，沒有規矩不成方圓，規矩的存在就是為了規范每個人的行為，而規章制度的目的則是為了讓門店形成一種良好的文化氛圍。但是員工在執行的過程中，難免會有惰性或者經常想要偷懶的心態，雖然我們常說，師傅領進門，修行在個人，但這只是對於高度自律的人來說，平常人的我們其實很容易犯懶。

所以說在培訓的時候，員工一般都是很聽話的，說什麼就做什麼，但是其中不乏會出現「微笑走形」的現象，所以，這時候後期的監督管理就非常重要。

4、其他細節配合

售後服務本身就是一種附加值的消費服務，而汽車售後服務則是被認為有一定檔次的高附加值服務。所以可以說，凡是會提供汽車售後服務的窗口部門，必定是有一定物質基礎的行業和崗位，而既然要提倡汽車售後服務，就必須有其他人力物力及投資成本的配合，比如好的工作環境，適當的硬體措施，包括服務人員的服飾妝容等，還有類似於銀行大廳的便民措施等，比如休息座椅，飲用水，休息區等等。

C. 如何才能讓汽車售後服務的培訓更有效

一由本部門負責人擬訂培訓計劃，並且執行
二組織學習各廠家的政策公司的各類規定言行舉止的培訓
三工作中各類問題的處理方法通過培訓使員工能熟練掌握本職工作業務技能得到顯著提高
四業務執行監控具體包括a必須有綱領性的計劃和總結b實行數據監控建立完全的反饋表格cc開展批評與自我批評，互評
總的來講，要努力實現公司目標提高售後服務接待一定要做好充分的准備，並且要有充分的信心

D. 怎樣給售後工程師做產品培訓,從哪些方面講呢

其實抄，只要是公司裡面的人，都有責任去學習公司的產品，了解公司的產品不僅對他自己而言是一次機會，他可以在任何時候都做好為公司的宣傳做好准備，為樹立企業良好的形象奠定基礎。而且他自己對公司產品比較了解的話，處理問題起來也更左右逢源啊。

對售後工程師的產品培訓，我覺得應該側重：樹立企業良好形象
每一位員工，都十分清楚產品的技術參數和特性，無疑是一件非常好的事，就像「全民皆兵」的道理一樣，每一個員工都是企業的主人，都能為任何客戶解說關於產品的一些技術常識，為樹立企業良好的形象奠定基礎。

E. 給客戶做設備售後培訓需注意什麼

結合幾年的售後經驗，述以下幾點建議：

1、首先向客戶詳細介紹該設備的工回作原理及用途；
2、親自示答范設備的操作流程，在示範過程中，邊操作邊解釋操作要點、難點，示範操作可以進行多次，有必要請客戶做好相應的筆記；
3、要求客戶指定一個設備操作人員，在看完操作演示後，讓其親自上手操作，你在一旁觀察提示，在必要時候按下緊急制動剎車；
4、在客戶能自己單獨操作後，你再對設備的日常維護，及設備有哪些易損件需要定期檢查更換；
5、互相留下名片或電話，方便以後的售後跟蹤服務。
希望對您有一定的幫助！

F. 保險售後怎麼才能做好

在招聘到合適人員以後，第一步是進行上崗培訓，培訓的主要內容包括：險種條款、服務禮儀、公司簡介等；第二步指定輔導人帶教，由新人跟隨輔導人進行實習收費，注意「跟」字是以輔導人為主；第三步經過實習，對上崗培訓的內容進行深化，並就技能等方面的知識再進行傳授；第四步在輔導人的安排下，從事收費預演、實戰訓練，以陪訪為主，一個「陪」字是以新人為主、輔導人為輔的原則，在實戰中不斷培訓和鍛煉新人的技能；第五步由新人進行小批量的自訪，在拜訪過程中遇到了問題，請求輔導人幫助；第六步過渡到真正意義上的新人自訪，輔導人和公司要對新人做好銜接教育和追蹤回爐工作。
如此經過實踐、認識、再實踐、再認識這樣一個循環往復的過程，既符合認識運動的總規律，又能體現實戰的需要，最大限度地提升偏遠地區售後服務人員的技能，更好地為客戶服務。
說白了整個「哺乳期」教育，實際上就是企業文化的教育，而企業文化教育的核心是：如何做人？
一個人應具備三種基本素質：一是基本技能，二是思維能力，三是個人品質。個人品質要求員工要熱愛工作、有敬業精神、自重，有自信心，有社會責任感、集體責任感、自立，能正確評價自己，有自製力、正直、誠實。
做保險其實就是做人。如何將保險公司的售後服務人員培養成市場、客戶所需要的人才離不開上述要求。
經歷過「哺乳期」的培訓，使售後服務人員養成良好的工作習慣，從真正意義上學會做人，做一名合格的保險人，做到口勤、腳勤、心勤，遇到困難時不氣餒，能夠正確地發現問題分析問題，直至最終解決問題，真正做到與客戶水乳交融，如此，才能稱得上是良好的售後服務人員。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

G. 客服培訓的內容有什麼

1、店鋪產品相關內容。售前客服需要對店鋪所運營的產品和服務內容全面了解後，才能夠針對客戶解答疑惑，向客戶推薦合適的產品，促成店鋪商品的交易。

2、培訓銷售技巧。售前客服需要具備專業的銷售技巧，才能快速促成商品的交易。

3、話術的培訓。可能大家覺得售後客服才會用到很多專業的話術，但實際上售前客服也一樣，如果售前客服的話術不夠專業，那麼顧客就會心生疑惑，購買的慾望就不高，所以話術的培訓是非常重要的內容。

H. 售後服務的原則與管理要點

售後服務的原則與管理要點

“有志者，事竟成”。在銷售的過程中，接近了客戶，認識了客戶，給顧客介紹產品，讓顧客購買產品，讓顧客付款，與顧客建立良好的關系……掌握售後服務原則，並且在適當的時機向顧客致以感謝函，可以增加你與顧客之間的一種信賴的關系，有利於銷售工作的進一步開展。掌握售後服務的要點，提高自身素質，努力做好售後服務，使售後服務成為再次銷售的開端。
售後服務是營銷的一個重要組成部分，在市場經濟日漸成熟的今天更是如此。它直接關系著營銷產業鏈的健康循環——消費者的再次購買和對周圍消費者購買意向的引導，還對企業的品牌形象有著巨大的影響。而目前不少行業的售後維修卻存在著眾多的問題，導致品牌美譽度受到削弱，銷售受到影響。
售後服務既是企業競爭中的最後一張王牌，又是企業長期市場競爭戰略的首要競爭思想，實踐證明，諸如海爾等善打服務牌的企業最終在市場中無往不利。加快售後服務完整體系建設、加深企業文化底蘊，加速將觀念從生產型企業向售後服務型企業轉移，加強企業售後服務管理師的管理水平和能力發展，是當前我國企業發展過程中的重要抉擇階段。據悉，企業在通過全國商品售後服務評價體系認證時，認證評審有明確規定，凡是大中型企業售後服務管理師占企業售後服務總人數10%以上，將予以加3分。
今天的售後服務管理強調的已經不再是“個人英雄”主義，而是企業售後服務管理的系統綜合管理能力，從訂單管理、存貨管理、客戶接待、維護、性能診斷和一些其它類型的售後服務支持系統，需要大量專門人員分工協作，以確保售後服務管理系統的運行熟練和順暢，而我國企業知識老化和不具備專業售後服務管理水平的問題比較突出，無法應對新的售後服務專業化競爭趨勢。
售後服務問題已經成為當前我國人民日益增長的消費需求與市場供給之間的突出矛盾，中國消費者協會成立二十多年來，受理消費者投訴一千多萬件，件件都跟售後服務不好有關，關於售後服務的爭議、糾紛與抱怨已經成為人民日常生活中最常見又最頭痛的突出社會矛盾，加快專業售後服務管理師隊伍建設，對促進和諧社會的發展、對拉動內需、對推進國民經濟快速持續發展，都有著積極而特殊的意義。
雖然海爾的營銷大家都耳熟能詳，不過它的關於售後服務的“一二三四模式”還是值得一說再說的。這個模式的具體內容是，一個結果：服務圓滿；二個理念：帶走用戶的煩惱，留下海爾的真誠；三個控制：服務投訴率，服務遺漏率，服務不滿意率；四個不漏：一個不漏地記錄用戶反映的問題，一個不漏地處理用戶反映的問題，一個不漏地復查處理的結果，一個不漏第將處理結果反映到設計、生產、經營等部門。應該說這個模式是太好了，它讓原本可能存在糾紛、產生問題的售後服務變得一目瞭然，皆大歡喜，使服務人員與顧客之間能有效的互動起來，不僅提高了服務工作的效率，這種充滿“儀式感”的服務讓顧客在付過錢後也能充分享受被重視的感覺。
我了解到，世界上70%的產品不是因為產品的質量而死的，而是因為售後服務而死的，顧客不一定永遠正確，但是顧客永遠是顧客，所以在市場運作中盡最大努力做好售後服務。周所周知，這是一個服務取勝的時代，然而目前國內售後服務的現狀卻令人堪憂，因售後工作不到位導致產品滯銷乃至品牌“破產”的事例屢見不鮮。如何搞好售後服務工作，成為困擾眾多企業的一大難題。
有的學員會在我的課堂上問：胡老師，為什麼要培訓售後服務？企業賣的是什麼，可以吸引消費者的是什麼？有人會說是產品，有人會說是形象，我則認為：其實不然。就拿旅遊業、酒店業來說——希爾頓飯店是全球著名的跨國旅遊集團，希爾頓本人也被譽為美國“旅館大王”。有人詢問希爾頓的經營訣竅，希爾頓的回答是：“請你在離開我的希爾頓飯店時留下改進意見，當你再次光臨我的飯店時就不再會有相同的意見——這就是我的經營訣竅”。那麼，我們國內的企業如果注重服務營銷，售後服務營銷，是不是會稱為“旅行社大王”、“景區大王”、“航空業大王”呢？如果掌握訣竅，我看機會很大。
在德國大眾汽車流傳著這樣一句話：對於一個家庭而言，第一輛車是銷售員銷售的，而第二、第三輛乃至更多的車都是服務人員銷售的。服務的'本質是銷售。那麼，我們國內的服務業者有沒有這樣的理念呢？如果掌握了售後服務的理念，那麼，售後服務的規范呢？
著名企管專家胡一夫認為，現在，產品的售後服-全球品牌網-務逐漸成了每一個品牌不得不關注的熱點，因為它直接關繫到一個產品品牌形象的確立，關繫到一個企業的生存與發展。與此同時，幾乎每一個品牌都發出了這樣的感嘆，那就是售後服務難做，客戶的要求越來越細、越來越高、越來越多。胡一夫老師認為，如何讓售後服務成為持續交易的基礎，首先要解決三個方面的關鍵問題：
1、服務場景和有形展示方面，除了裝修風格和人員著裝之外，服務價格的公示、收費的合理性、不輸於正品質量的配件品質、原廠的配件等都在傳遞品牌價值。
2、服務流程方面，顧客在售後服務最需要的是公平和便捷，特別是服務補救的時候，惠普的筆記本售後門引起的全國數百個維權群，豐田的召回門，都需要在流程上體現出來。正確的流程才有正確的結果，沒有事前擬定的處理原則、設計好的預案和確保執行的制度，很難僅僅依靠現場服務人員的應變去回應顧客令其滿意。
3、高素質的服務人員，沒有顧客不喜歡熱情、積極、善於傾聽、願意解決問題、有權利解決問題、經過培訓知道如何解決問題的服務人員，他們可以有效的彌補有形展示和流程的不足。不幸的是沒有無緣無故的愛，如果沒有良好的作業環境、持續有效的培訓支持、足夠的激勵政策，很難想像一位滿腹怨言的服務人員能提供優質的服務。 ;

I. Day11做好售後服務應該具備哪些條件

1:專業知識、2:學習力、3:守時、4:提升個人形象、5:溝通技能、6:心理學、7演講、8、駕駛

1:專業知識：無論任何行業，如果要涉及到服後服務，第一肯定要有行業的專業知識，才能讓客戶把產品使用好…

2:學習力：持續不斷地學習專業技術，與行業的專家學習，與同行學習，與客戶學習，另外業余時間還要去豐富自己的專業知識，這樣才能讓客戶獲得更高的附加價值的售後服務。

3:守時：因為在售後服務時；與客戶預約時間、准時赴約，是非常重要的，這樣不浪費客戶的時間，同時也讓自己的工作效率變得更高。

4:提升個人素質；因為售後服務人員的個人素質非常重要，因為他們代表公司外出工作人員的形象…反之，外出售後服務人員由於衣冠不整，不文明禮貌，直接會給公司及品牌形象減分。

5:溝通技能：售後服務人員，如果通過專業的溝通技能培訓，外出售後時，容易導致與客戶發生爭吵，影響公司的形象，因此公司必須加強售後服務人員溝通技能培訓。

6:心理學：辦什麼要售後服務人員增加心理學的知識呢？因為可以讓客戶溝通上，客戶的情緒、素質、教育程度都不一樣，學好心理學知識，當售後服務人員在工作過程中，沒有完全滿足客戶的無理要求時，我們可以用專業知識來讓客戶情緒穩定，友好解決問題，因此心理學知識，與客戶溝通交流非常重要。

7:演講知識：在售後服務時，經常要對使用單位的人員進行產品使用流程培訓，因此學好演講，也是提高公司的專業度與美譽度……

8:駕駛：會駕駛技術，對售後服務人員是非常重要的，這樣能按時服務、送貨…同時能為公司節約人力資源成本……

因此公司要做好售後服務：從業人員必須掌握以上技能培訓，才能真正的把服務做好，讓客戶有超值服務之感，更能提升產品、品牌的附加價值……

J. 售後培訓有哪些內容

售後培訓內容

一、感同身受

1)我能理解；

2)我非常理解您的心情；

3)我理解您怎麼會生氣，換成是我，我也會跟您一樣的感受；

4)請您不要著急，我非常理解您的心情，我們一定會竭盡全力為您解決的；

5)如果我碰到您的這么多麻煩，也會是您現在這樣的心情；

6)發生這樣的事，給您帶來不便了，不過現在我們應該一起協商解決才是對嗎？

7)沒錯，如果我碰到您這么多的麻煩，我也會感到很委屈的；

8)我非常理解您的心情，請放心，我們一定會查證清楚，給您一個滿意的答復；

9)我真的很能理解，請放心，我們一定查證清楚，然後給您回復；

10)「聽得出來您很著急」「感覺到您有些擔心」「我能體會您到很生氣，讓我來給您提供其它的建議，您看好嗎？」「我能感受到您的失望，我可以幫助您的是……」「我能感受得到，**情況、業務給您帶來了不必要的麻煩」；

11)「如果是我，我也會很著急的……」「我與您有同感……」「是挺讓人生氣的……」；

12)您好，給您帶來這么多的麻煩實在是非常抱歉，如果我是您的話，我也會很生氣的，請您先消消氣給我幾分鍾時間給您說一下這個原因可以嗎？

13)您說得很對，我也有同感；

14)給您造成的不便非常報歉，我們的心情跟您一樣；

15)您的心情我可以理解，我馬上為您處理；

16)「小姐，我真的理解您……」；

17)沒錯，如果我碰到您這樣的麻煩，相信也會有您現在這樣的心情；

二、被重視

18)先生，你都是我們**年客戶了；

19)您都是長期支持我們的老客戶了；

20)您對我們業務這么熟，肯定是我們的老客戶了，不好意思，我們出現這樣的失誤，太抱歉了；

21)先生/小姐，很抱歉之前的服務讓您有不好的感受，我們店鋪對於客戶的意見是非常重視的，我們會將您說的情況盡快反映給相關部門去做改進；

三、用「我」代替「您」

22)您把我搞糊塗了——（換成）我不太明白，能否再重復下您的問題？；

23)您搞錯了——（換成）我覺得可能是我們的溝通存在誤會；

24)我已經說的很清楚了——（換成）可能是我未解釋清楚，令您誤解了；

25)您聽明白了嗎？——（換成）請問我的解釋您清楚了嗎？；

26)啊，您說什麼？——（換成）對不起，我沒有聽明白，請您再說一遍好嗎？

27)您需要——（換成）我建議……/您看是不是可以這樣……

四、站在客戶角度說話

28)這樣做主要是為了保護您的利益；

29)如果誰都可以幫您辦理這么重要的業務，那對您的利益是很沒有保障的；

30)我知道您一定會諒解的，這樣做就是為了確保向您一樣對我們店鋪有著重要意義的忠誠顧客的權益；

五、怎樣的嘴巴才最甜

31)麻煩您了；

32)非常感謝您這么好的建議，我們會向上級反映，因為有了您的建議，我們才會不斷進步；

33)（客戶不滿意但不追究時）謝謝您的理解和支持，我們將不斷改進服務，讓您滿意；

34)先生，您都是我們的老客戶了，我們當然不能辜負您的信任……

35)這次給您添麻煩了，其實，我們也挺不好意思，您所說的情況我們將記錄下來，並反饋給相關部門，會盡可能避免問題的再次出現……；

36)非常感謝您向我們提供這方面的信息，這會讓我們的服務做得更好；

37)您這次問題解決後盡管放心使用！

38)感謝您對我們工作的支持，希望您以後能一如既往支持我們！