售後怎麼畫工時

⑴ 修汽車的工時費怎麼算的

有人說在4S店換個機油，工時150元，半個小時就完工了，關鍵是操作也不復雜，這工時費也太貴了吧。的確去4S店保養或者維修，有時會感覺比較貴，很多項目都是貴在了工時上。在外面維修廠保養，不是特別大的活一般是沒有工時的，其實也就是配件和工時算在了一起，配件費用收的高一點就可以。而在4S店是分開算的，配件有一定的利潤，還要再加上工時費的利潤。那工時費是怎麼定的？為什麼更換某些配件工時費比配件費還要高？工時費並不是維修時間，更不是一個小時等於一個工時。工時費的制定要參考非常多的因素，維修時間、維修難易程度、當地物價水平、車輛價格等等。每個更換或者拆裝項目，都是由廠家對每個地區自行定價。同樣的工序，同樣的難易程度，車價越高，工時費就會越高。所以價格高的車保養工時費也會高，當然配件費用也會高，相同的配件用在大眾上和用在奧迪上，更換時價格相差會非常大。工時費用單價表示，一個工時多少錢，更換某個配件多少工時，兩個相乘就能得出換這個配件的工時費。我們個人其實不需要知道工時單價和本維修項目幾個工時，只需要知道做這個項目的工時費就可以。因為工時費就是最後我們要交的錢，不管是否合理，我們個人是沒有辦法的，只能按照制定好的工時費用交。因此同一品牌的車在相同地區，每個4S店更換同一配件的工時都是相同的，不同地區間會有差別，因為受到了當地物價水平的影響。不同品牌的車，車價越高，工時也會越高。4S店的工時費算是比較透明的，也會在店內有公示，也不能討價還價，是多少錢我們就要交多少錢。所以不要因為半個小時就要收150的工時而感覺不值，針對維修保養項目一定，工時都是一定的，如果時間短，也有可能維修技師的水平較高，對本維修項目比較熟練的結果。也有可能本品牌的車保養就是貴，工時定價就是高所致。所以如果比較在意一輛車的保養費用，買車前可以先到售後了解一下價格。
工時費和配件價格之間沒有必然的聯系，沒有固定的比例，有的項目配件費用比工時費用高，有的項目工時費比配件費用高。經常做的保養維修項目大多都是配件費用比工時高，比如換機油、換剎車片、換輪胎、換火花塞等，因為這些配件的價格高，更換不復雜的原因。有的會因為配件價格低，更換特別復雜，就會出現工時比配件費用高，比如更換曲軸後油封、變矩器油封。因為一個油封的價格很低，但更換需要拆變速箱，工作量很大，所以工時費比配件會高很多。

⑵ 關於售後的表格怎麼做

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⑶ 修房子，一個工時是多久該怎麼記

裝修房子的時候，一個工時就是一天，也就是從早上八點到晚上六點，這個時間就是一個工時，所謂一個公司，就是做一天活計所需要的時間，但是這個工時可能會根據不同的老闆，他的時間會有所差別，有的少幾個小時，有的多幾個小時，但是都是一天工

⑷ 售後怎麼寫

一般產品的售後服務，首先要說明質保期，質保期間出現的具體問題應該怎麼處理，售出產品後多久的時間內提供的服務項目。
具體的給您提供一篇範文，可以參考一下 ：
售後服務的方案： 1產品售後服務承諾及有關說明 1.1對產品售後服務在規定質保期內屬本公司製造、安裝質量問題，公司負責無償維修或退換。 1.2 我公司提供免費維保時間為交付使用後1年，在此期間內因設備質量出現問題由我公司負責到現場維修調試。發生的維修費用及不合格部件的更換費用均由我公司承擔，造成其它損失的，我方將獨立承擔。 1.3貨物交付使用後，我公司將對產品進行跟蹤服務。營銷處專門設立了顧客檔案卡和投訴電話，以更好地為顧客提供滿意的服務。我公司在每年的夏天、冬季派專業維修服務人員到用戶方進行回訪並協助用戶進行產品檢修和維修。若產品出現質量問題，我方在接到用戶任何形式的通知後，省內8小時、省外24小時內趕到現場並立即開展工作，或免費維修或更換產品，視具體情況而定，以達到用戶要求為止。此外，我公司還在各大中城市高有辦事處，能以最快時間趕到現場。 1.4由於顧客使用不當等原因造成的產品損壞，由營銷公司當事營銷員與顧客簽訂維修合同，根據維修合同，技術維修組負責如期完成維修任務。 1.5 除質保期內的售後服務外，本公司同時負責質保期後的設備維修工作，但其售後服務費用由需方承擔。 2 售後服務的實施方案(細則) 2.1產品售後服務工作程序 2.1.1本公司對產品出廠後進行的調試驗收及運行過程的服務直至產品合格並經需方認可後所做的工作，即為產品的售後服務工作。 2.1.2售後服務部根據客戶的要求，詳細詢問所發生的質量問題及顧客要求填寫《售後服務工作聯絡單》，必要時派技術維修人員到現場了解情況。 2.1.3售後服務部根據維修方案，並視其工作量的大小合理調派售後服務人員立即到達客戶現場。 2.1.4售後服務人員到達客戶現場後，請需方技術人員對維修方案進行確認。如有異議，由生產技術部組織相關部門協調解決。 2.1.5現場服務時售後服務人員按雙方確認的方案組織實施。服務結束後，提請需方對服務項目進行驗收認可，並在《售後服務聯絡單》上簽署意見。售後服務人員應主動詢問需方對我公司產品質量及服務質量的具體要求或改進意見。 2.2售後服務內容 包括產品的安裝調試工作、設備運行操作和維護保養人員的指導培訓工作、保修期內涉及產品質量問題或安裝質量問題的維修工作。 2.3重大項目服務規定 2.3.1成立項目辦，由技術和生產副總直接掛帥，不僅負責合同履行全過程的聯系協調工作，而且對產品安裝、調試至質保期（一般為設備投運後一年）內的產品運行過程進行護航，以確保產品運行性能滿足用戶要求。 2.3.2在用戶單位就近設立售後服務聯絡點，配備具有一定資質、經驗豐富的售後服務人員負責進行產品運行前的操作、維護、保養培訓工作，並提供在保修期內的維修保養計劃書。 2.3.3對質保期內的產品進行定期免費保養，同時對產品運行情況進行認真的檢查和記錄。 2.3.4視產品運行情況，可派員連續跟班服務90天（自產品投入運行日起），直至產品正常投入運行。 2.4產品質量回訪工作要求 2.4.1售後服務部每年以信訪形式了解產品運行情況及顧客的要求、意見和建議，並把有關信息反饋至公司相關職能部門。 2.4.2對於重大工程項目及重點顧客，必要時由售後服務部派專人進行走訪，對走訪中 獲得的信息、意見及改進要求進行記錄整理，並在回公司後寫出《走訪報告》交辦公室並抄送相關職能部門，以利於產品質量的不斷改進和提高。

⑸ 加工工藝流程圖怎麼畫

1，工藝流程圖繪製程序為:首先選擇圖紙圖副、標題欄等；其次，繪制主要設備；再次，繪制管線；然後，添加閥門、儀表、管件等，添加標注信息；最後，核查圖紙正確性。
2，工藝流程圖是用圖表符號形式，表達產品通過工藝過程中的部分或全部階段所完成的工作。典型的流程圖中包括的資料有數量、移動距離、所做工作的類別以及所用的設備，也可以包括工時。
3，為了便於列出工藝流程圖，一般均採用國際通用的記錄圖形符號來代表生產實際中的各種活動和動作，用圖形符號表明工藝流程所使用的機械設備及其相互聯系的系統圖。

⑹ 汽車4S店售後服務人員的工資提成怎麼開的！

講得實在點就是你的能力去到那裡，如果你只是一個普通技術人員，工資也回就是2000-3000元，但答如果你已經在維修行業幹了10年以上，可以稱上師傅的，工資會不少於6000。而售後服務員，底薪一般在1800左右，再加提成，較高的提成是例如是保養，更換機油，推薦的價錢越高提成當然越高，還些換濾清器啊，清洗發動的，凡是保養方面的提成較高，至於維修項目提成很低甚至沒有提成，因為維修更換零件4s都是廠家直供的，無存在價格差異，不用推銷，客戶只有選擇修與不修。如果你有計劃長期在這行發展，強烈建議你做維修，前景會越來越好的。

⑺ 周末計劃表怎麼畫

先取一張白紙，畫好表格，填入時間和要做的事情即可。

雙休日是指一般都是在周六以及周日放假休息的時間，包括大人工作休息以及小孩學習休息。

我國自1995年5月1日起實行雙休日。2015年5月1日，是我國雙休日制度實行的第20年。

1994年以前：我國法定的勞動者每天工作時間八小時，每個星期要工作六天，只有一天休息。上班族只能把所有的家務活都放在周日干，那時流行這樣一個說法：戰斗的星期天，疲勞的星期一。

1994年3月1日：實行職工每日工作八小時，平均每周工作44小時的工時制度，即「1+2」休假制度。每逢大禮拜，就可以休息兩天，而在小禮拜就只休息一天。1994年3月5日，一個星期六。這是我國新工時制實行的第一個休息日，人們感到了一個不小的「解放」。

但顯然人們對當時第一個五天半工作日還不習慣，當時一家報紙有這樣的新聞：輪到第一個雙休日（當時是隔周休息一個星期六），全市有幾十個單位的工作人員忘了「今天我休息」，照常一大早趕到單位。

另一個不適應表現在人們對雙休日的利用方面。有些人在第一個雙休日里並沒有覺得特別輕松，倒是覺得很沒意思，呆在家裡不知道該做些什麼。

⑻ 工時考勤表怎麼填

方法如下：

1、新建Excel的工作表，在首行寫標題。

⑼ 4s店維修的工時怎麼算的

1、目抄前汽車4S店工時費價格以其獨有的廠家內部制定標准。各廠家標准均不統一。

2、隨著國內汽車行業的高速發展，汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭，各企業也相繼推出自己的售後服務品牌，這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性，通過完善、周到、優質的售後服務才能培養用戶的忠誠度，穩定客戶關系，並開拓新用戶，帶動新車銷售，進入良性循環。但收費價格的不合理依然存在。

3、個別4S店收費超乎正常水平，如某4S店以15分鍾為一工時（並非一小時一工時），按其工時單價50元計算，一小時算為三個工時，那麼技工的工時費為200元。高於全國城市特種行業平均工時二倍左右甚至更高。其不合理性有待國家出台政策解決 。

以上建議，僅供您參考……如有不是，請批評指正，謝謝…………

⑽ 汽車售後事故車維修金額毛利怎麼算

毛利等於您的收入減去維修過程中的人工和材料支出

毛利率等於毛利/銷售收入

人工和材料的支出根據維修清單上的工時記錄和材料記錄。人工費用等於工時數*單位工時工資，材料費用則根據材料記錄的材料種類和數量計算。

如果沒有單位工時則計算毛利就比較麻煩，需要確定的上班工作時間，算一下平均工時的工時單價，例如，十位維修人員，合計工時是22天*（8小時每天）*（10個人）=1760個小時，十個人的工資是40000，那單位工時就是40000/1760。

這就是大概的計算方法。