車位預售後如何回款

① 車位交全款後能退嗎

按約定，如約定可退則可退，如果沒有約定的話，當事人想要退車位的，屬於違約，需要支付違約金才能退車位。如果滿足合同解除條件的，可以解除購買車位合同。
三、購買車位注意事項
1、明確車位的產權
看車位是否歸開發商所有，即開發商是否擁有所有權。若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易。
2、應將車位相關細則寫進合同
購房者在簽訂購房預售合同時，如果車位是隨房屋一起預購的，購房者應與開發商就車位的位置、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好附有平面圖，並約定好出現差異的解決方式。
3、預售車位必須取得預售許可證和開發商賣房要取得預售許可證一樣，預售的車位也須取得預售許可證。
4、買車位需繳納契稅、維修基金。
地下停車位的最長產權年限為50年；一些商業辦公立項的項目，停車位產權年限為40年甚至更短。此外，購買停車位像購房一樣，也需要繳納契稅和公共維修基金。
5、買車位不能用公積金貸款
購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。考慮到小區車位租售問題不完善性和未來相關政策的變化，購房者在買下車位之前也要多留心眼，對於車位的產權、使用權及期限，買賣時候是否有相應條件和限制都要了解清楚。再比如地上車位不能售賣、小區綠化不應擠占等問題，購房者也要有所關注。
法律依據：
《中華人民共和國民法典》第五百六十三條
有下列情形之一的，當事人可以解除合同：
(一)因不可抗力致使不能實現合同目的;
(二)在履行期限屆滿前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務;
(三)當事人一方遲延履行主要債務，經催告後在合理期限內仍未履行;
(四)當事人一方遲延履行債務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的;
(五)法律規定的其他情形。

② 地下車位預售可以收全款嗎

地下車位預售可以收全款。根據查詢相關資料信息：一般來說，開發商為了安全起見，都會要求業主在購買期房車位時付全款，但並不是法律要求的，只是行業中的一個習慣操作。所以，如果期房車位要求要付全款，這時可以看看合同中有無明確規定。若合同中有所約定，那就要根據合同約定來執行。沒有明確約定的話，可以協商解決。

③ 預售車位購買訂金能退嗎

1、如果對方只適用違約金條款，那還好，（總價14萬-已付價5萬）*0.0003*60=1620元；

（90000+1620）*0.1=9162元，總計支付違約金1620+9162=10782元；
由於你第九條只是截圖部分以現有的能夠推算出需要支付違約金10782元。
2、另外如果你的合同有定金條款的，對方能夠選擇定金條款和違約金條款其中一條，你再仔細看看有沒有關於定金條款的規定。
3、如果你要終止合同，請書面寄給對方，任何沒有文字形式鞏固下來的話都是廢話，等於你沒有說過，請一定記住。

④ 買的車位規劃後沒了退全款

一、確認合同無效的車位全款退嗎

1、簽訂的車位買賣合同無效的，購買車位的款項要全部退還，如果合同無效是一方過錯造成的，並且損害了另一方利益的，要進行賠償。

2、法律規定：《中華人民共和國民法典》

第一百五十七條 【民事法律行為無效、被撤銷或確定不發生效力的法律後果】民事法律行為無效、被撤銷或者確定不發生效力後，行為人因該行為取得的財產，應當予以返還；不能返還或者沒有必要返還的，應當折價補償。有過錯的一方應當賠償對方由此所受到的損失；各方都有過錯的，應當各自承擔相應的責任。法律另有規定的，依照其規定。



二、合同的法律特徵有哪些

①合同是雙方的法律行為。即需要兩個或兩個以上的當事人互為意思表示(意思表示就是將能夠發生民事法律效果的意思表現於外部的行為)。

②雙方當事人意思表示須達成協議,即意思表示要一致。

③合同系以發生、變更、終止民事法律關系為目的。

④合同是當事人在符合法律規范要求條件下而達成的協議,故應為合法行為。

合同一經成立即具有法律效力,在雙方當事人之間就發生了權利、義務關系；或者使原有的民事法律關系發生變更或消滅。當事人一方或雙方未按合同履行義務,就要依照合同或法律承擔違約責任。

以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，簽訂的車位買賣合同無效的，購買車位的款項要全部退還，如果合同無效是一方過錯造成的，並且損害了另一方利益的，要進行賠償。如果需要法律方面的幫助，讀者可以到華律網進行咨詢，華律網有專業的律師為你解答。

⑤ 交了買房定金及捆綁車位定金，車位沒有預售證。現在我不想買房子及車位了,是否可以退回定金如何辦理

如果買房交了定金、不想要啦，是否可以退，要根據具體情況而定。
1、如果已經簽訂定金合同的，合同有明確規定的，以合同為准;
2、如果沒有簽訂定金合同的，一般默認是不會退還定金的，不過是否可以退主觀意向很重要，哪怕簽訂合同了，只要對方同意，那就可以退;
3、根據合同法規定，如果是以下情況的，可以明確要求對方退還定金:
合同法 第一百一十五條 當事人可以依照《中華人民共和國擔保法》約定一方向對方給付定金作為債權的擔保。債務人履行債務後，定金應當抵作價款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務的，無權要求返還定金;收受定金的一方不履行約定的債務的，應當雙倍返還定金。
第一百一十六條 當事人既約定違約金，又約定定金的，一方違約時，對方可以選擇適用違約金或者定金條款。
第一百一十七條 因不可抗力不能履行合同的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但法律另有規定的除外。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
本法所稱不可抗力，是指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。
第一百一十八條 當事人一方因不可抗力不能履行合同的，應當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，並應當在合理期限內提供證明。
第一百一十九條 當事人一方違約後，對方應當採取適當措施防止損失的擴大;沒有採取適當措施致使損失擴大的，不得就擴大的損失要求賠償。
當事人因防止損失擴大而支出的合理費用，由違約方承擔。

⑥ 購買車位是否可以退款

一、購買車位是否可以退款
1、購買車位是否可以退款視以下情況而定：如果有約定，按照約定可退則可退，如果沒有約定的話，當事人想要退車位的，屬於違約行為，需要支付違約金才能退車位。當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第五百六十三條
有下列情形之一的，當事人可以解除合同：
（一）因不可抗力致使不能實現合同目的；
（二）在履行期限屆滿前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務；
（三）當事人一方遲延履行主要債務，經催告後在合理期限內仍未履行；
（四）當事人一方遲延履行債務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的；
（五）法律規定的其他情形。以持續履行的債務為內容的不定期合同，當事人可以隨時解除合同，但是應當在合理期限之前通知對方。
二、買車位要注意什麼
1、車位是否具有產權，明確車位是否開發商所有；
2、車位是否可以買賣，已作為公攤面積的車位不可賣；
3、預售車位是否取得預售許可證；小區車位的出售是否遵循「限內原則」。

⑦ 車位銷售難，回款周期長怎麼辦

回款難，賬款周期長是困擾很多企業的老大難問題，同時也是關系著企業生死存亡的大事，尤其是在每年年底，更顯突出。那麼回款難，難在何處?四大問題1.壞賬、呆賬。由於業務員或者企業缺乏對客戶的判斷，不能做好定期客戶的拜訪和客情維護，不能清楚了解客戶的經營現狀。有的客戶因為經營不善而倒閉，有的一夜蒸發，從而使得賬款不能順利收回。 2.回款周期長。由於企業為了渠道壓貨，通常給客戶12個月的回款周期，而在這一周期內，如果貨款不能及時回收，將會嚴重影響到企業正常資金的運轉，而差不多好多企業的情況都屬於這一種。 另外部分渠道，本身的結款周期較長，因而佔用了企業的大部分資金。例如賣場、酒店等。 賒銷、上打下等鋪貨策略。由於部分企業為了擴大市場面的佔有率，在一些情況下，採取賒銷或者上打下的方式，致使渠道佔用資金現象嚴重。 3.業務員或企業因素。由於業務員的個人因素為了私利多掙提成，隨意承諾客戶，致使客戶對企業缺乏信任，而造成回款障礙。某公司的一個業務員，為了完成個人的業績，隨意承諾給客戶相應的優惠，但是公司從未設置過此優惠，致使承諾不能兌現，嚴重打擊了客戶的積極性，造成部分客戶有意拖延貨款。 服務不周到，一些企業缺乏主動服務意識，也是造成回款難的一個重要原因，比如，在銷售旺季，由於產品供不應求，缺乏對一些客戶的客情維護，造成送貨不及時，促銷、返利兌現拖延，造成客戶的不滿，從而在結賬時故意刁難。 4.延期付款而索要支持。部分客戶依仗自己的優勢渠道資源，而向企業索要支持，企業不能及時滿足，這些客戶就以延遲回款來牽制企業。三大預防大部分企業在解決上述問題時，通常採取的都是當問題發生了很長時間或當企業需要回籠資金時，才想到去催收、解決。結果致使企業的精力、物力、人力嚴重透支，而資金鏈也越加緊張。 據有關數據統計，實施事前管理(交貨前)可以防止70%拖欠風險；實施事中管理(交貨後到合同貨款到期前)可以避免35%的拖欠；實施事後管理(拖欠發生後)可以挽回41%的拖欠損失；實施全面控制可以減少80%的呆賬和壞賬。從以上統計資料可以看出，大部分風險是在交貨前控制不當造成的。而這個階段的風險控制管理工作，相對簡單，成本低得多，效果也最好。而形成拖欠以後的追討工作，則要復雜很多，成本也較高。因此我們理應把控制賒銷拖欠風險的工作重點，放在事前管理上。 1.事前管理 ※ 建立客戶誠信檔案庫，對客戶進行信用評估和信用分級。事先收集客戶的信息，相關檔案，並在此基礎上進行整理和分析，對客戶財務狀況、市場網路、銷售能力、組織管理等各個方面充分了解。這樣可以在作出交易決策時避免因信息不充分而為以後留下貨款風險的隱患。 ※ 制定鼓勵客戶積極回款的政策。促使客戶較好回款的最有效的一招就是採取物質利誘的方式來實現回款。一般的做法是確定一個結算日，凡是按約定時間回款的，可以給予一定點數的獎勵或給予優惠的銷售政策，也可在返利上做出一定讓步；或凡在規定的時間內主動回款的，可以給予獎勵實物，或是在售後服務等方面提供特別優惠，刺激客戶付款的積極性，加快貨款的回籠。 2.事中管理 ※建立動態的賬款跟蹤管理體系。對客戶的信用管理要採取動態的管理辦法，即每隔一定時間根據前期合作情況，對客戶的信用情況做重新評定，並根據評價結果及時調整信用政策和銷售政策。這其中賬款追蹤分析和賬齡分析是兩個重要環節，最好能做到月評、季檢和年審，這樣才能確保企業及時了解每個客戶的資信走向，辨別出高價值、高資信的客戶，剔除資信差、低價值的客戶，將壞賬損失率降至最低。 ※定期對帳。企業應每月向客戶發出對帳單，確認貨款數額無差錯後雙方蓋章認可，形成具有法律效應的文書。要制訂一套規范的、定期的對賬制度，才能避免應收帳款像滾雪球一樣越滾越大，而造成呆賬和壞賬現象。 ※加強服務，建立良好客情關系。企業要想更好地回款，一定要能夠為客戶提供良好的服務，比如及時到位的物流配送，在內部管理和外部運營上給予客戶指導和服務等，從而獲得客戶的滿意與好評。通過強化服務觀念與意識，讓客戶對於拖欠回款找不出理由，進而規避回款難題。良好的客情關系，也是貨款能夠順利結算的有力保障。 3.事後管理 欠款回收要有技巧。回收貨款，前期的心態要調整好，收款時的凌門一腳也要踢好。收款前做到憑證齊全、賬目清楚，並確認清欠的關鍵人員，熟悉客戶常用的欠款方法並做好應對准備，面對客戶的時候要端正態度，做到有理有利有節，不卑不亢，在氣勢上壓倒對方，用充分的理由來說服對方，同時又要注意不把關系弄僵。 ※協助客戶銷售產品。有時候會遇到客戶不是不想回款，而是產品銷售不佳，影響回款的情況。這時企業應幫助客戶分析市場，出台相應的助銷政策，聯合廠家策劃促銷方案等，往往可以收到很好的效果。 ※讓客戶養成及時付款的習慣。為了促使客戶及時付款，企業的業務人員要及時去收款。收款的難易程度取決於拖欠貨款的時間而不是貨款的金額。研究表明，貨款逾期時間與平均收款成功率成反比。如果客戶堅持不付款，就要考慮繼續合作下去是否會越拖越多，應該有計劃的控制發貨，逐步減少應收貨款，必要時用斷貨的方法來迫使客戶及早付清全部欠款。 多方調控除了上述對於客戶賬款回收工作的有效預控之外，我們在制定相關政策時，也應給與業務人員施加壓力，刺激其對於客戶回款的積極清收。如前不久，我們的一次壓貨，明確要求業務員的業績提成與賬款回收額度相掛鉤，壓貨目標完成且賬款達成率達到80%，才計入業務員的提成，否則將視為無效。此舉的推出，業務員在賬款回收上的積極性明顯提高，業績達成率隨略有下降，但是客戶回款率卻同比提高。而在此前，雖然賬款的達成率也與業務員的業績掛鉤，但是並沒有明文規定直接與業務員的經濟利益相掛鉤，因此很多時候賬款的回收率非常低，已經影響到企業的正常資金運轉。 又到年底，賬款回收的難題依舊困擾著很多企業，希望通過此文給企業帶來啟示，以便幫助企業在來年的賬款回收環節做好預防調控，從而能夠使企業的發展更加順暢

⑧ 恆大車位返現能兌現嗎去哪裡兌現

人們茶餘飯後都會討論恆大最近的傳聞。恆大集團作為中國知名的房地產企業，地下停車位管理方面有著一套成熟的經驗。洛陽恆大綠洲，可以購買或租用停車位。對於暫時不入住的業主，有五年回款政策。去年以來，恆大集團推出了購買停車位和返還現金的活動。停車位的價格大約在周圍停車位貴10％，但合同規定，每年按停車位總價的10%返還，並在十年內還清。

監管機構將恆大的金融問題定性為流動性問題，而不是破產。省政府已經開始制定計劃，幫助恆大解決債務風險問題，這對社會各界都是一個積極的信號；積極承擔社會責任，飲水後思源。雖然恆大現在面臨困難，但它仍然是一家大企業。恆大在過去的25年中經歷了比任何其他企業都多的起伏，但它仍然站起來，必須有自己的卓越，因此不必太擔心。

⑨ 車位15萬一次性付清，開發商每年返1.5萬，10年返完，是什麼套路呢

我們這里新開了一個童裝店，

因為是剛開業，搞活動，沖2000元送1000元。

然後買衣服的話八折。（如果不充值的話不打折）

因為是知名童裝，想著孩子也經常穿他們家的衣服，

於是果斷充值。（現在想來還是貪小便宜心理害的）

充完錢買了衣服之後，還有一半的錢沒花光，

想著以後慢慢買吧，反正孩子長得快，來日方長。

沒想到剛過了半年多，店裡打電話讓去選衣服。

說是房租太貴，負擔不起准備關門。

好吧，去了之後，基本上沒什麼衣服可以選的，

都是一些尾貨。

但不選的話是絕對不會退款的。

於是只能隨便的給孩子選了一些衣服。

據說這家童裝店還是比較良心的，

有一些店是直接關門跑路，

不會再告訴你一聲的了。

這之後，吸取教訓，

遇到凡是再提前充值，搞活動的這些，

一律不貪小便宜，捂緊口袋。

像你說的，一次性15萬付清，

一年反1.5萬，這樣開發商提前回籠了資金，

等於是拿著你的錢去投資。

看似返給你錢，其實還是你自己的錢，等於是讓開發商白白利用了好多年，

當然，如果你不是急需用錢的話，

其實是可以這樣投資的，當是利息好了。

我們這里有一個理發店，充1000送3000

我媳婦想都沒想就要趕緊去辦一張卡

我說，他們這么做肯定是當初開店欠了外債，生意還又不好，先湊個錢還債，生意如果有好轉還好，生意還是這樣，不出仨月就會跑路的，而這種充一千送三千收入方面肯定不多，因為基本上都是刷卡了，而通過辦卡得到的錢要麼還債了要麼用完了，顧客還都只刷卡，他們的收入怎麼會好的了？所以我阻止了我老婆。

不過我還是小看了他們，半年後才嗝屁。。。

這個差不多道理，都是為了快速的回收一部分資金緩解經濟壓力，房地產估計能抗的時間久一點，但是風險還是存在。正因為如此，國家也明令禁止開發商如此作為。

第一 你看什麼城市了 北上廣一個車位15萬你還有的賺 當然 這幾乎不可能。

第二 假設以三線城市算 一個車位平均8萬左右 一年反1.5萬 5年回本金 剩餘的就是賺。雖說跑路的有 但也有發展的好的能繼續玩下去的。

賺錢也是要有命的 我一朋友 他說他朋友集資 借1萬元，每月300元利息。當時身邊的人都勸他別借 風險大。。而且他們共同的朋友沒有一個借的。結果他把房子的拆遷款近100萬借給他朋友。半年之後 他朋友如數還了本金+利息 而且還送了他一輛10W左右的車……所以說 有時候發財要命的。

車位15萬，一次性付清後每年返還1.5萬，返還10年，合計返還15萬。是不是白撿了一個車位？

天上不會掉餡餅，開發商也不是慈善機構，一定不會白送你車位的。這實際上是我們精明的營銷人員，經常開展的一種營銷活動。

這種情況下前提一般是開發商資金緊張，有更好的項目需要開發，需要急需回籠資金。對於大家來講，現代幾乎沒有理財產品，利率能夠達到10%。對於這種年利率達到10%的銷售模式，大家自然而然對這種營銷趨之若鶩了。

大家應當從理財的角度，仔細考慮這筆交易是否合算。

最大的問題，被很多人忽視掉了，本金不會歸還。替換的只是一個車位而已。車位帶不來，現金流不會有收益。所以說，這壓根就不是投資。

對於企業來講，替換到了15萬元的可支配資金，即使拿來投資，按照5%的收益率計算，支付完這10年的15,000之後，還能剩下收益55665元。也就是說這個車位的價格也就是5.5665萬元。

但是對於企業經營來說，每年的毛利率達到20%~30%都是非常正常的。即使是普通的小飯店，毛利率都應達到50%以上。

如果企業的經營利率高，每年掙取的利潤都能達到3~5萬元，償還1.5萬元的分期一點沒有問題。

如果企業的利潤率能夠達到20%，企業得到這15萬元，支付完每年15,000元的分期付款後，產生的本金和利潤是54萬元。

這是這實際上就相當於將車位，變成一種跟經營水平有關的金融化產品了。所以，還是那句話，買的不如賣的精。

安全性必須要有購買者承擔，大多數人都忽視了。認為得到了車位，這就是得到了安全的保障。即使企業倒了，自己還有車位作為補償。

相對來說，這筆收益屬於企業的負債，應當按年支付。但是房地產企業都屬於有限責任公司，一旦破產清算，收益就得不到保障了。

這筆資金是沒有任何流動性的，唯一的就是實體資產車位。我們還要搞清楚這個車位的產權是不是合法的，避免上當受騙。有車位可以賣，有的車位是不可以賣的。

車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候，一定要看清楚你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

綜上所述，開發商的套路還是蠻深的，絕對不會賠本賺吆喝的。消費者其實還是裝傻一點好，我們要合理評估車位的價格，根據自己的需要購買。現在不少地方，車位的價格也在不停上漲，說不定這筆投資還能夠賺更多錢。

對於房地產商來說，向借你15萬，分10年還給你，付出的成本是價值15萬的車位。也就是說，房地產商的融資成本是15萬，每年1.5萬，相當於10個點的年化利率，計算上復利，大概6個點左右的利率。遠比在資本市場上融資成本便宜，簡單來說，房地產商向你借15萬，每年按40%資本收益率計算，用你的15萬，每年可以賺6萬，10年可以賺60萬。付出的成本是價值15萬的車位，可以說，用你這15萬，10年房地產商可以純賺45萬。考慮上復利即滾雪球的情況，賺到的只會更多。

對於你來說，相當於把15萬存在銀行，10 年後取出來，然後得到的利息就是價值15萬的車位，考慮到是每年給你付利息，你得到的其實是比一個車位價值更高的回報。相當於20萬。

也許你們會說，每年40%的資本收益率，好高啊，其它並不高，對於地產商，資本金收益率可達100%。

所以，就是一個融資的套路。

騙局！！我因自己的樓盤爛尾，業主集體請律師打官司，給我們上了一堂法律普及課，其中就講了這個返利的事情，中山市就有很多樓盤就是這種套路，屬於詐騙模式，最後都是錢打水漂。可能你要問，為什麼打水漂，不是有合同嗎？對不起，這個合同是你跟銷售公司簽訂的，你沒有真正了解到，這個房子到底屬於誰，比如這個樓盤是a開發的，但是由於資金問題，五個億抵押給b。b因為資金不夠，要求給一個億就可以先銷售房子，剩餘的要求一年內付清，一年之內沒給完，a有權收回房子。好，這樣b首先只給了一個億，剩下的沒給。就開始銷售，開啟各種瘋狂模式套錢，有良心的可能真給你做好了，沒良心的絕對是跑路，一年以後，a看不到剩下的錢，就收走了房子。b就跑路了。你拿著合同去找一手房東，法律上是不承認的。最後的結局就是，你打了水漂。

15萬的車位一次性付清，開發商分10年返還，這個套路不就是：

移動、電信充100送100,1年返還；

理發店充500送1000的套路嗎！

開發商玩的套路更深，這裡面有兩個套路：

1、快速回款；

2、利用時間賺取利率（復利）

開發商的錢從哪裡來？除了自己的一點點資金，大部分是從銀行借來的，如果開發商想要做大做強，就必須快速收回前一個項目的資金，然後投入到下一個項目。

類似一些理發連鎖店，他們可以快速利用這種套路回收資金開分店。

需要警惕的是：

前段時間，我們小區樓下剛開業的水果店搞了個充1000送2000的活動，結果不到一個月，店鋪就消失的無影無蹤。

這種活動對消費者而言，是有風險的！

深層套路：變相融資

開發商去銀行貸款是有額度的，前幾年開發商的融資成本達到了17%，有的開發商還會向地下錢庄借錢，年化借貸成本達到了50%，房地產能賺錢，每年的收益率高峰期能達到100%，甚至更高，也就是說，15萬在開發商手裡，一年就能變成30萬，更何況是十年時間。

巴菲特有一個著名的理論叫做：滾雪球。

15萬元，如果每年收益達到20%，每年復利一次，那麼10年後這筆錢就滾成了108萬。

更何況，開發商的年化收益是遠大於20%的。

如果開發商年化收益達到50%，十年後，這筆錢就達到了1972萬，很恐怖吧！這就是復利的威力。

總結：套路歸套路，撥開套路看本質。

如果這個小區處在一二線城市，停車位非常有限，那麼這個套路也是有價值的，畢竟現在買個車位10萬的比比皆是。

買不買，最好還是對比周邊小區和實際車輛與車位的匹配度吧！

車位15萬元一次性付清，開發商每年返1.5萬元，10年返完，這是一種很厚道的套路，如果確實每年返並且返10年的話。

對於消費者來說，任何小區的車位都很緊張，買的話小城市也要5-10萬元，15萬元看著有點貴，每年返錢十年後就跟白送差不多了。畢竟15萬元存到銀行，即使按照4%的年利率，一年也只有6000元的利息，10年6萬元也不一定夠買車位的，這樣每年返錢，相當於購買車位的成本越來越低，10年後車位就是自己的了，可以一直免費使用，還是很劃算的。

對於開發商來說，每年的融資成本就要在10%左右，很多小開發商的融資成本還要更高。一次性拿到15萬元，即使每年返1.5萬元，也不過是相當於10%的利率，但是開發商可以拿著這筆錢獲得更高的收益。最為關鍵的是，這筆錢借10年後，相當於只付利息，10年後本金和利息都不用再還了。

不管是住宅、商鋪、車位，其實這樣返現金的例子非常多，開發商往往會以高出市場價的價格銷售，留出返現金的空間。本來按照市場價只能賣出1000萬元，但是通過返錢的方式就可以賣出去1500萬元。很多消費者喜歡這種方式，如果開發商講信用確實很省錢，開發商也獲得了更多的資金，避免了融資難題。

在現實生活中，確實很多開發商能講誠信，比如有的商鋪前期沒有人租，開發商會承諾包租三年，每年給不錯的租金，至於幾年後 自己 能否租出去或者租個高價，這就不好說了。但是一旦期限較長，就相對容易出現問題。比如開發商賣完房子和車位後就到了別的城市發展，或者乾脆把公司在幾年後注銷，到時候不打錢了也找不到對方公司了，維權難度極大。

買的沒有賣的精，消費者就要擦亮眼睛，看看周邊小區的車位都賣多少錢。如果差不多或者便宜三五萬元，這15萬元還是可以考慮的，畢竟返三年就能與市場價差不多了，越返越實惠。如果開發商實力雄厚，開發的樓盤多，知名度高，那就可以更放心了。

首先，開發商的這個活動，對於業主來說是很劃算的。

我曾經在房地產公司就職過一段時間，開發商出各種活動進行融資屢見不鮮。

從最早的售賣樓花，也就是期房，就是融資的一種，以及後期對一次性付款客戶和首付款比例大的客戶加大各種優惠等等，無一不是急需融資。

對於業主來說，這十五萬的車位，如果是貸款，付出的要比十五萬還多。

這個活動，業主付出十五萬，得到的是車位的使用權和每年1.5萬的返還金額。

也就是說，十年時間，開發商就可以將本金15萬全部返還，還讓你憑白獲得一個車位。

那麼，如果你把這15萬存在銀行呢？十年產生的利息恐怕遠遠沒有這些。

所以，這個活動，也就是你所說的套路，對業主來說是很劃算的。

對於開發商來說，人家哪怕拿你這十五萬能產生一百萬的效益，那也是人家的能耐，我們不能因為嫉妒別人的能力而做出損人不利己的事，對吧？

只要我們的權益能夠實現，我們樂見其成。

那麼，問題的關鍵就是，如何確保自己的權益。

我們的權益有兩點。

一、車位，既然花錢買車位，那這個車位的產權就是我們的，不能只拿使用權，按正常情況來說，這個車位沒有大問題。

二、每年1.5萬元的返還。

這是個不確定因素，風險就在這里，如何保證開發商能給你返還十年，而不是半道跑路？

這就需要你自己對開發商進行綜合評估了，如果像萬科、恆大這些大地產商，簽訂正式的合同之後，保證權益問題不大。

如果是小開發商，那就另當別論了。

那麼假設是小開發商，他不能完整的返還你十年，如果按照你的預估，他能返還3年，5年？

那麼相應的，15萬減去這三五年的返還，你真正用出去的就是十萬元左右，如果用這些資金買一個車位，你覺得是劃算的，那麼，這也是一筆雙贏的買賣。

不知道我這么說，大家聽明白了沒有？

小區的停車位，一般分為地下停車位，地上停車位，車庫，這三種比較常見，地上的停車位一般都是公共佔地，理論上屬於全體業主，這些停車位，只可以收取管理費，不可以銷售，也不能出租，因為這屬於公共資源，所以你說的停車位應該不是這種，這種停車位，如果銷售，直接可以彈劾他。

第二種停車位就是車庫，車庫分為有產證的車庫，和沒有房產證的車庫，也就是說是正規報建，還是違章建築的區別，有產權證的車庫，當然可以買，這里車庫也會有增值的可能，特別是大城市，一二線城市的車庫，也是一種有限的資源。

很顯然，你說的這種車位，應該是第三種，那就是地下停車位，地下停車位，很多業主不知道，這種停車位一般情況下是屬於，人防工程，也就是屬於開發商，必須配套的人防工程，和平時期可以有開發商自己來安排經營，使用許可權，在戰爭時期，這些地方就是屬於人防工程，隨時拿回來徵用，這里車位一般情況下，不可以出售，更別談產證，但是可以出租，也可以購買年限，你說的停車位，15萬一個應該是這種的，不具備銷售的資質。

15萬買一個停車位，分十年返還，這分明就是一種融資性質，停車位是沒有意義的，不允許銷售，但是可以利用這種停車位，開發商去進行一些融資，這倒是一個很好的渠道，可能就是這樣的。

要好好算算賬，如果這個車位，你交了15萬以後沒有返還給你，你一直用，按照房子70年產權來計算，15萬塊錢70年，相當於200塊錢一個月，如果只有十年合同，相當於15000租一年，一個月1200塊錢，那就不劃算了，要看清合同，同時要認清楚開發商的本質，還要算一下車位數量，個人覺得這種事情不能要，還是租比較好，一個月200也可以，多花點錢也可以，但是至少比較自由。