買的新車現代名圖售後怎麼售後

Ⅰ 買的新車出現發動機故障是否可以退換新車，該怎麼維權

發動機故障是可以換新車的，建議找下售後發動機是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個復雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點，
一、汽車發動機的作用
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞作功，轉變為機械能。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按沖程數可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四沖程內燃機。
7、按燃油供應方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。

Ⅱ 剛買兩個月的名圖,導航壞了,怎麼辦

先檢查下是不是保險絲燒了。新車還在保修期內可以找4s店修理或者更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 買的新車出現質量問題怎麼辦

【法律分析】：買的新車出現質量問題消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換或退貨，可向4S店及廠家申請維權，或申請調解、仲裁和訴訟等方式。具體如下：1、到4S店申請維權；2、找廠家售後申請維權；3、申請調解；4、如果調解失敗，就有必要考慮申訴程序；5、當爭議雙方不願通過協商、調解解決，或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
【法律依據】：《中華人民共和國產品質量法》 第四十條 售出的產品有下列情形之一的，銷售者應當負責修理、更換、退貨；給購買產品的消費者造成損失的，銷售者應當賠償損失：(一)不具備產品應當具備的使用性能而事先未作說明的；(二)不符合在產品或者其包裝上註明採用的產品標準的；(三)不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況的。銷售者依照前款規定負責修理、更換、退貨、賠償損失後，屬於生產者的責任或者屬於向銷售者提供產品的其他銷售者(以下簡稱供貨者)的責任的，銷售者有權向生產者、供貨者追償。銷售者未按照第一款規定給予修理、更換、退貨或者賠償損失的，由市場監督管理部門責令改正。生產者之間，銷售者之間，生產者與銷售者之間訂立的買賣合同、承攬合同有不同約定的，合同當事人按照合同約定執行。

Ⅳ 購買的新車有缺陷,怎麼索賠

如果新車出現質量問題，在質量擔保期內，如果車輛的零部件確實出現質量問題，廠家的特約服務站一般都會給予索賠，所以用戶一旦在索賠問題上與特約服務站出現分歧時，應該冷靜地協商解決。汽車製造廠商都有熱線服務電話，可以撥打這些電話如實地說明情況，通常都會得到滿意的答復。

如果通過上面的途徑問題仍得不到解決，用戶也可以到當地消費者協會投訴，請消協出面進行協調。如果消協也不能使糾紛雙方達成調解協議，用戶最後的解決途徑就是向當地的法院提起訴訟。

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注意事項：

1、購車發票：購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。

2、車輛合格證：合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。

3、三包服務卡：根據有關規定，汽車在一定時間和行駛里程內，若因製造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。

Ⅳ 新車出毛病找售後可以贈送點東西嗎

新車出毛病找售後可以贈送點東西。新車取回來後，出現些問題，售後確保調整，另外可以送些工時費或者保養費之類作為補償。

此外，對新買的車出現問題，也有以下的權益：

1、剛買的汽車發現有質量問題消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換或退貨。2、《汽車三包新規》，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。三包內容：因嚴重安全性故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的。3、換車：同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為准），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。

Ⅵ 名圖新車保質量多久

根據廠家發布的車型信息，北京現代 MISTRA名圖 廠家提供保修政策 五年或10萬公里的保修期限

Ⅶ 剛買來的新車就出現了故障應該如何維權

第一步，還是要先和4S店協商來進行處理的。4S店如果能完全按照規定處理，那問題還算簡單，不過總有一些不合規范的4S店，店大欺客，對我們問題不予解決，並且一拖再拖，那我們還可以找消協、市場監管局來投訴。

如果依然無法解決問題，只有起訴這一條路了，如果最終勝訴，連訴訟費都可以一並要求4S店承擔，前提是你有時間的話。

如果新車出現故障，去4S店進行維修，反復修不好，我們也可以要求退換車。最後一種退換車的情況，是車子碰到疑難雜症了。

三包政策也有規定，如果車子因為同一個質量問題，累計修理了5次，或者是老修不好，修理時長累計超過了35天，也是可以要求退換車的。

Ⅷ 名圖保修期多久

名圖整車包修期5年或100,000公里，三包有效期限2年或50000公里，以先到者為准。營運類用途（出租、租賃或客運）車輛的新車質量保證期為1年或100,000公里，以先到為准。

家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。全系車型發動機、變速箱、分動箱包修期為5年或100,000公里，以先到為准。僅限非營運類用途車輛。售後配件特指北京現代品牌車輛在北京現代特約銷售服務店或服務站自費購買（或質量包修期及范圍內更換）並裝車使用的純正配件，用戶自行購買的非純正配件，不享受北京現代的任何質量擔保政策。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

Ⅸ 新車遞交後汽車售後為什麼還要負責

網路關注

浙江杭州，李先生花了73000元買了一輛新能源二手車，買之前他了解到這輛車還在保修期內，因此便爽快地簽合同付了錢。前不久，車的右後門把手壞了，李先生把車開到4S店維修，可是4S店卻告訴他如果要維修就得自費，到底怎麼回事呢？

原來，李先生是頭一次買車，他通過二手車銷售了解到這輛車是今年4月份上牌，跑的里程數不多，並且還在保修期內，如果出了問題還能直接開到4S店免費維修。聽了銷售這么一說，李先生頓時心動了，付錢後開心地把車開回了家。


然而，沒過多久，車的右後門把手失靈了，李先生只能把車開到4S店檢修。店員在系統內查詢了車輛信息後告訴李先生，他的車的確在質保期內，但是如果要維修的話需要自費。聽了店員的說法李先生納悶了，既然在保修期內自己為什麼還要出錢呢？


店員告訴李先生，雖然他的車在保修期內，但是由於他提供不了車的質量三包憑證，而這輛車不是從4S店的渠道購買的，4S店也查不到二手車的相關信息，因此不能給李先生的車進行免費維修。

聽了店員這么一說，李先生才後知後覺。當初在買車時，他也曾好奇為什麼這輛車沒有相關證書，不過銷售告訴他原車主在賣車時就沒提供相關材料，如果車有質量問題直接找4S店就可以了。


對於二手車，李先生一是沒經驗，二是太容易相信銷售的話，以至於稀里糊塗就把車給買下來了。如今錢也付了，車也沒法免費維修，李先生更擔心的是如果車以後再次發生質量問題維修費用還得他來承擔。


無奈的李先生只能把自己的遭遇反映給媒體，當記者聯系了二手車銷售想詳細了解車的情況時，銷售一席話讓李先生覺得很是郁悶。

銷售告訴記者，賣新車當然需要向消費者提供三包憑證，但他賣的是二手車。二手車的價格相較於新車之所以會便宜很多，一方面由於已經被使用過，另一方面是車的書面資料上可能存在缺失的情況，所以車行在收車時沒要求原車主一定要提供三包憑證，只要質量不錯價格合理，車行就會把車收走。


雖然車行是按照程序收的車，但是銷售事先有沒有和李先生提起過車沒有三包憑證呢？銷售告訴記者，李先生在買車時沒問他也就沒提。但是既然車是從車行賣出的，車行已經在聯系原車主補辦三包憑證，如果辦好後李先生後續的維修問題就能得到解決。


眾所周知，車輛的質保期一般是三年到五年，並且質保期會有一張卡片作證明，也就是大家常說的三包卡，在質保期內如果車出現質量問題，三包卡能成為車主免費維修的憑證。

根據《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第19條規定，「家用汽車產品在保修期內出現質量問題或者易損耗零部件在其質量保證期內出現質量問題的，消費者可以憑三包憑證選擇修理者免費修理。」簡而言之，如果車在質保期車主憑借三包憑證是可以免費維修的，但是如果提供不了相關憑證，就得自己掏錢。

不少消費者第一次買車，特別是在買二手車時更多的是關注車的性能、質量、里程數以及有沒有明顯的問題，很少有人會向車行索要三包憑證和保養手冊。車不出問題還好，一旦出了問題需要維修，特別是需要維修發動機時，產生的費用往往讓車主吃不消。與此同時，如果車在質保期並且車主能提供得了三包憑證，就能省下一大筆費用。

因此，消費者在買車時一定要多長個心眼，有的材料車行不會提醒你去拿，但是不管是買新車還是二手車都要主動向車行索要三包憑證和保養手冊。如果二手車的三包憑證已經缺失，也要提醒車行一定找原車主進行補辦。千萬不要像李先生那樣，買了車才後知後覺

Ⅹ 剛買的新車有問題,售後要換配件怎麼辦

如果是自己剛買的新車有問題，售後要求換配件確實是質量問題導致的，這種情況下免費更換配件，還有維修工時費都應該由廠家來承擔，此外可以要求廠家給予一定的額外其他補償。