臨沂4s店售後維修工資多少錢

⑴ 4S店維修工的待遇怎麼樣

不是每復一個4S店的工資跟演算法制都一樣的，這跟你所在的地區和你所在的地區消費都掛上鉤的，而且也要看4S點的進廠維修台數和維修質量來給員工拿提成的. 我打個比方，比如有家4S店剛開業，但你想想，新店它的保有車輛可能幾乎是為0，那麼他公司的修理工的工資不會有提成的，也就是拿死工資 在打個比方，比如有家4S店在這個所在的地區已有 4 5年了，車的保有量也多進廠維修的台次也多，生意較忙，那麼你要是這家店的員工你會拿死工資嗎？不會，因為人不會笨到那個程度，一天累到晚，也就拿那麼一點點工資，在說老闆也不會給你拿死工資，他就會跟你搞提成，這樣也會促使你的工作的態度和積極性 謝謝 寫完了 拜拜

⑵ 4S店汽修工一個月工資多少

根據各個抄地區的消費水平來決定襲的，還有各個崗位的收入肯定也不一樣的，4s店維修工工資大部分來自提成，就是修車賺的
?%
為提成。寶馬賓士修車費特高，所以提成也高。每個品牌、甚至同一品牌的不同4s店，維修工待遇都不一樣。在重慶的工資一般都是5000以上，但是技術層面要求比較高，所以要入行還是要先把技術學好。

⑶ 汽車維修工工資多少錢一個月

汽車修理工的一般月工資可以達到3500-5000左右。不過剛入門的學徒工一般進廠裡面的工資一般都是1500左右。如果你對汽車的構造比較了解，或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒。

所以一般的汽車修理工都有著一門過硬專業技術知識。有些技術上高超的修理工，他們每個月的工資有時候都能達到上萬左右也不是問題。

工作辛苦，工作量大。

汽修工的每天的工作就是在汽車維修廠檢查著一輛一輛的車。有時候哪怕是一個螺絲的損懷，他們都需要花很大的時間去檢查.因為修理汽車不是兒戲，一旦沒修理好車子，他們也要付出很大的責任.有時候汽修工一天要修理幾十輛的車子，這樣每天下來他們。

汽車修理工這份工作目前市場還沒有到飽和的程度。因為隨著車輛的越來越多，有時候車輛的損懷都來不及修理。這個時候就有必要招收一些多一點的汽修工，可見這份職業的發展前景還是不錯的。

⑷ 4S店裡的修理工的工資待遇是怎麼算的

雖然說4s店維修工每個地方的工資待遇不一樣，但是可以參考一下的，專4s店維修工工資大部分來自提屬成，就是修車賺的 ?% 為提成。寶馬賓士修車費特高，所以提成也高每個品牌、甚至同一品牌的不同4s店，維修工待遇都不一樣。我在賓士和保時捷呆過，保時捷一般的技工就是2000多塊錢，加上工時和其他的一些獎金，大概在4000塊錢左右，組長在5000-6000塊錢之間，或者還會多一些。賓士稍微比保時捷高一點，但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚，不過應該不會超過賓士或保時捷這個數。據說上海華普的4s店維修工基本工資只有1000多一點，加上工時等，一個月也就是2000多塊錢。一般4s店都是一周5天工作日，每天8小時，但是加班是經常有的（如果單位效益較好），加班都會有加班費。在海南基本工資1000多點，提成有的，幾百到一千不等。能者多勞，多勞多得~去4S店面試看看,每個4S店的員工工資都有最低標准,這個看本地的銷量和保有量,如果你們當地此品牌車型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低標准一般在兩千左右,有壓力哦

⑸ 4s店售後維修接待工資

4S店售後維修接待工資一般在4500左右，主要看品牌店的知名度。

⑹ 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，來越高端的車源掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的

⑺ 4s店汽車修理工一般工資每個月多少錢

修理工工資每個月大約在幾千塊錢，如果說高級工程師的話，大約在一萬多塊錢左右呢。所以說都分級別了。

根據數據調查統計顯示，目前市面上4S店汽車修理工的月工資一般在3000-6000左右。除了一些高檔跑車的修理工，高檔跑車修理工的工資比一般4S店的修理工的工資高出不少，就目前來看一線城市的汽車修理工的工資都徘徊在4000-7000左右。

優點

雖然說4S店汽車修理工的工作很辛苦，但是這份工作的發展前景還是比較穩定的.隨著科技的發展，人們的生活也漸漸的都開始奔入小康，平均每10家人裡面都會有6-7家人有代步車，那麼這也意味著汽車修理工這份職業在未來幾年內不會消失，很有可能這份職業在未來幾年還會呈發展趨勢，所以職業的穩定也給汽車修理工打了一針強心劑！

⑻ 4s店汽車維修工中工工資多少錢一個月

2000-4800之間，這個只是前期的工資。

⑼ 一般4s店的維修師傅工資有多少

看你是學徒還是師傅！
最大區別的是進什麼廠！大部分私人或者公家修理廠都版不高！當徒弟的權差不多4S店不跟你簽合同
徒弟一般200-800左右！
就算了修了3-5年的車除非在4S店！如果進私人廠依然最多隻有1500-3500！
4S店裡的工資一般中工以及大師：為2500-4500左右！5000以上的不多！前提必須要熟悉各種高中檔車型，特別是4S店裡的款型，動平衡，四輪定位，補胎都必須會！
我雖然沒樓上2位說的多！
但句句屬實！樓主自己看吧！
注修了6年車！現在改行了
那些說高工資的都是些汽修培訓的托！
我修了6年轎車！
你要是修車沒前途！當技術顧問！或者自己開店！還行！