『壹』 請問長安歐尚X7怎麼樣
實車沒看過，但是諜照在網上有很多，整體看了下內飾做工很精細，而且全系標配了11英寸的中控屏和液晶儀表盤，三幅式多功能方向盤還是比較飽滿的，並且配備了較多的物理按鍵，另外還有配備了電子手剎、一鍵啟動等物理按鍵，1245×808mm的全景天窗也是加分項，座椅加熱等都有配備。
『貳』 長安歐尚x7手動精英版整車質保時間是多長
大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。
保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
『叄』 長安歐尚x7plus售後服務怎麼樣
長安歐尚x7plus售後服務不錯。
售後服務，就是在商品出售以後所提供的各種服務活動。從推銷工作來看，售後服務本身同時也是一種促銷手段。
在追蹤跟進階段，推銷人員要採取各種形式的配合步驟，通過售後服務來提高企業的信譽，擴大產品的市場佔有率，提高推銷工作的效率及收益。
『肆』 請問下，長安歐尚X7到底好在哪裡值得考慮嗎
豐富的配置以及三大件性能都先不說了，看歐尚X7的優惠政策就能看出它的誠意十足。比如不設期限、不設次數、全國聯保的永久免費基礎保養，不設期限、不限里程、全國聯保的永久免費真質保（99.9%零部件），還有永久基礎流量免費，真心不錯。
『伍』 長安歐尚汽車質量怎麼樣
其實，每個人的感覺不一樣，喜好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。
一、設計
這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最後才從原型車到試產，最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高，大量採用計算機輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。
二、製造工藝和技術
設計是汽車的基礎，那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產品只可能最大限度地貼近設計目標，並不會超出原來設計的范圍。
三、汽車的價格和服務
這個相信大家也會同意吧。裡面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎麼好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售後服務的態度。
最後一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數年前，當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之後扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。
四、最後，通過本人的購車經歷，給大家一個參考。
1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最後廠商都不見了。例如，現在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對於象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想准備。
2，要深入了解車的質量，不要光看錶面，不要心存幻想。對於一些能省即省的車商，內在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態度如何了。
3，最後補充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當年AMD死掉，今天的筆記本能有低於五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進行斗爭吧，不光是論壇上，售後服務也行，別輕信所謂的優點。
『陸』 長安歐尚X7服務這么好，員工送車到家想問下這車車身安全系數高嗎
看介紹，說是高強度鋼佔比非常大，高達75%，結實。你可以採納我的建議，不懂的可以繼續追問哦
『柒』 長安歐尚X7缺點太多了長安歐尚X7真實口碑
長安歐尚X7 的設計無疑是成功的。可以說 歐尚X7 是整個長安系列中最有設計意識的車。12萬元的頂配也是性價比高。同時在發動機方面，長按 歐尚 也採用了藍鯨平台設計的1.5T發動機，性能不錯。但是很多人說 長安歐尚 X7 缺點太多？給大家分享一下長安歐尚X7的真實口碑。
長安歐尚X7缺點
1.只有頂配有全液晶儀表。除了頂配車型，歐尚X7的中配車型都沒有配備全液晶儀表，看著有點不舒服。
2.高速風很吵。尚X7中低速隔音性能較好，但高速時a柱發出的風噪比較大。
3.後座缺少中央扶手。X7的中排座椅全部沒有扶手，舒適度大打折扣。
4.中控面板角度太低。中控屏幕角度設計的太低，導致開車時不得不低頭看導航。
5.座位包得很差。X7的座椅舒適度不錯，但是座椅的包裹性較差，變道時車身會不自覺的左右打滑。
長安歐尚X7真口碑
用戶「新奇西瓜」
優勢:
第一眼就看中了X7這款車。首先，我覺得這款車的價格可以接受。當然，除了性價比更高，歐尚X7的這個品質方面也很不錯。然後，這款車的發動機動力相當出色。重點是省油，變速箱也很穩，整車配置也很豐富。而且看起來很霸氣。總的來說，真的挺好的，對得起這個價格。這是非常劃算的。
缺點:
如果你不滿意，比如車內噪音我感覺有點大，但要麼是發動機發出的噪音，要麼是純粹的風噪。
用戶「遂寧車友」
優勢:
操控不錯，方向和離合都比較輕，女生很容易駕馭。空之間乘坐。外觀。
缺點:
後備箱沒有想像中那麼強大，不過本來是買去釣魚裝備的。買回來之後 發現3 個人裝設備很費勁。以前
汽車是裝不下三個人的東西。還有一種低檔車沒有倒車雷達，很不友好。
@2019