① 東風標致退出中國市場後,在哪保修
東風標致的售後網點在經濟開發區國際汽車城。
這個問題無需擔心,就像之前退出中國市場的鈴木一樣,會有一個緩沖期,售後繼續維持之前的狀態,提供應有的服務項目,標志雪鐵龍如果真有那麼一天,也會照這個路子。
② 日本豪華汽車品牌謳歌即將告別中國市場,那麼已售出汽車的售後該怎麼辦
日本謳歌品牌雖然即將退出中國市場,但是銷售方一直都表示已經售出的汽車也無需擔心,還是會提供售後服務。而且也同樣會和各地的經銷商以及供應商簽好合同,在未來的一段時間內依然會給予對應的服務,但是無數的人對此依然會覺得納悶,相信以後在售後服務方面,真的想要盡善盡美,也會有較大的難度。一般要想解決以後的售後問題,這自然就只能夠選擇附近的經銷商,但是這些經銷商可能態度也並不會特別出色,所以就只能夠選擇和品牌的服務人員取得聯系。
三、退出中國市場後,售後服務會受到影響
雖然當前廣汽本田依然表示在品牌退出中國市場之後,依然會提供售後服務。只是一旦在退出之後,在售後服務這一方面自然就沒有辦法到位,畢竟有很多的零件也同樣會開始停止銷售,這就意味著售後服務這方面不會特別的完善,甚至還可能會出現售後服務時間比較久,又或者是無法准時完成等情況。
③ jeep退出中國市場,牧馬人售後怎麼辦
售後注銷。jeep是指吉普汽車,jeep現已退出中國市場,憲法規定中國內的大型品牌方退出中國市場,與其一體的售後服務系統以及所在的公司都要進行注銷,汽車售後需要注銷才能算完全退出中國市場,因此售後被注銷了,但國內可以購買零部件不影響維修。
④ 廣汽菲克要退市 售後怎麼辦
按照《汽車品牌銷售管理實施辦法》規定,在汽車退市之後,廠家仍然要確保10年的零部件供應。
車企在倒閉退市前有義務告知原有車主後續服務該如何進行,如薩博、歐寶等品牌分別在2011年和2015年退市時,由上汽通用接手薩博和歐寶售後服務業務;西雅特品牌退出後,其售後就交由進口大眾接手。
品牌退市後需要按照商業規則去走,按照約定的年限為消費者提供維修服務,如果不能履行,消費者可以向相關機構進行維權。
⑤ 雷諾退出中國市場維修保養怎麼辦
【太平洋汽車網】東風雷諾品牌雖然退市,但雷諾集團依然存在,車主對維修等售後服務不必過度擔心。與此同時,雷諾集團也發布公告稱,將通過雷諾經銷商,同時利用聯盟的協同機制,繼續為30萬雷諾車主提供優質客戶服務。
1、在東風雷諾宣布重組後,售後維保成了東風雷諾老車主們最關心的問題,針對這一問題,雷諾已經對旗下一部分4S店進行了售後服務授權,保障4S店繼續展開業務。
2、東風雷諾重組大幕剛剛開啟,後續銷售體系將如何發展尚沒有定論,旗下90家4S店是否會繼續銷售雷諾品牌尚在協商中。
3、雷諾在聲明中指出,將依託兩家合資公司,繼續在中國市場發展新能源汽車業務,後續新能源汽車產品的銷售是否會利用現有銷售網路,還是打造全新體系目前還沒有定論。