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特斯拉電動汽車售後怎麼樣

發布時間:2022-09-29 02:46:22

A. 特斯拉售後累嗎

特斯拉售後累。
盡管特斯拉方面堅持認為產品質量和服務沒有缺陷,但Model3在中國銷售以來,客戶仍然反映了不少售後服務方面的問題。對此,特斯拉大中華區售後服務總監薛鈞成12月28日在接受第一財經記者專訪時說道:「目前針對新能源汽車市場的售後服務還缺乏統一的管理標准,一些管理方法還在沿用燃油車的標准。
我們建議新能源汽車也應該建立起相應的一套管理服務標准,不能把盈利作為服務的目標。」

B. 特斯拉純電動汽車質量怎麼樣

特斯拉純電動汽車質量很好。特斯拉純電動汽車底盤都基於鋼鋁材質的滑板風格底盤製造。這種底盤架構能夠像三明治—樣將55kWh電池組裝在地板下,整備質量雖然高達1611千克,但重心較低,不僅有助於操控性,也有助於保護電池組。所以特斯拉純電動汽車質量很好。

C. 特斯拉質保期多久

特斯拉ModelS整車質保是4年或8萬公里,電池組質保期為8年或16萬公里,其中電池組在使用過程中也不需要進行任何保養,出現質量問題特斯拉方面會直接採取更換方式。

特斯拉已對Model S電動汽車的售後服務條款進行了調整。根據新條款,對於新客戶和保有客戶,特斯拉將為Model S 電動汽車的駕駛單元提供不限里程數的質保,並為電池組提供8年的質保。此舉旨在打消用戶對Model S 電動汽車可靠性的擔憂。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示:「延長Model S電動汽車對駕駛單元的質保是為了匹配對電池組的質保。特斯拉Model 3汽車產品包修期:整車 4 年或 80,000 公里,以先到者為准;汽車產品三包有效期:2年或50000 公里,以先到者為准;高壓電池與驅動總成質保期:裝配標准續航版或中續航版電池的 Model 3為8年或 160,000 公里(以先到者為准),且質保期內保有最低70%的電池容量;裝配長續航版電池的Model 3為8 年或192,000 公里(以先到者為准),且質保期內保有最低70%的電池容量。

(圖/文/攝: 選車小哥) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

D. 特斯拉汽車怎麼樣

依據用戶反饋,特斯拉汽車口碑很好。
特斯拉作為電動汽車,筆者先從電動汽車開始吧。許多對汽車歷史發展不太了解的學生會認為,電動汽車的發展是近幾十年才出現的。事實並非如此。早在蒸汽車發生的初期,就有很多人研究造了電動汽車。
歷史上,1873年英國人戴維斯制戴維斯製造的四輪卡車是最早的電動汽車,比現代汽車祖先的卡爾本茨是1886年公開測試的第一輛內燃機車賓士1號提前到來年。

E. 特斯拉售後服務顧問工作好嗎

特斯拉售後服務顧問工作很好,雖然很忙,但是福利待遇很好,過得也很充實,能學到東西。

特斯拉售後服務

特斯拉維權的事件這些天在網上吵得沸沸揚揚,具體事件的對錯,在這里我們不做評論。就此事件我們來談談實體店如何做好售後服務工作這塊。售後服務是很麻煩的工作,很多實體店都將售後服務剝離出去。

或者推給廠家負責,自己只負責售前、售中。但是相關的法律法規,售後服務事情對於相關銷售者,也有一定責任承擔。所以售後服務工作無論怎麼麻煩,作為實體店是繞不過這個工作的,就是要看怎麼樣把這個工作做得更加完善。

並由此給自己帶來新的銷售機會。很多實體店說沒有精力去做售後服務,而且有的售後服務講究一定的技術含量,沒有達到一定技術水平的人是做不了售後服務的。在這種情況下,自己要花錢或者精力去學技術。

很多實體店老闆就放棄售後服務,主要的原因就是嫌麻煩。但是市場發展的今天,售後服務工作已經顯得非常重要,處理不妥當,殃及的不僅是廠家還有銷售商。售後服務是銷售環節中重要之環,主要把售後服務工作做到位。

銷售就成為可持續的閉環過程。過去很多實體店不注重這塊,當前線上競爭的加劇,讓很多實體店老闆不得不重視售後服務工作,並將售後服務工作視為同線上的主要競爭力,這確實是一種倒逼式的進步。

F. 特斯拉售後服務有哪些流程是沒有必要的

沒有,每一個流程都是必要的。
以下為特斯拉售後接待流程:1、預約檢查時間。2、在預約時間將車輛開到特斯拉售後服務中心。3、將預約號碼或車架號告知售後中心人員。4、車輛排隊檢查(車子檢查期間可以到休息室等候有茶水和零食自助)。5、車輛檢查完畢售後人員會將車子檢查的結果告知,然後簽字就可以開走。為了有條不紊的服務每一個客戶,每一個流程都不可省略。
特斯拉(Tesla),是一家美國電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。

G. 特斯拉車主因糾紛被售後半夜砸門,特斯拉為何這么囂張

對於特斯拉車主因糾紛而被售後半夜砸門,這只是特斯拉一個分店的個例情況。並不能代表整個的特斯拉公司。這也有可能只是售後的個人行為。

特斯拉在2014年進駐中國,在北京上海售後服務中心落成。該中心具備了銷售功能,並且特斯拉公司希望在全國大部分地區人在半徑兩百公里的范圍內找到相對應的特斯拉服務中心。由於特斯拉在中國的售價相對於比較昂貴。所以在中國的銷量一直不是特別高。但是最近特斯拉在中國的售價出現了大面積的降價,所以特斯拉在中國的銷量瞬間起來了,但是同時也有許多特斯拉的問題相繼而出。

H. 特斯拉電動汽車質量怎麼樣

特斯拉 電動汽車口碑挺好的,聽說是最好的 電動車 :1、Model3所用平台與特斯拉的大型車ModelS和ModelX相似,都基於鋼鋁材質的滑板風格底盤製造。這種底盤架構能夠像三明治一樣將55kWh電池組裝在地板下,整備質量雖然高達1...
特斯拉電動汽車質量怎麼樣
特斯拉電動汽車口碑挺好的,聽說是最好的電動車:

1、Model3所用平台與特斯拉的大型車ModelS和ModelX相似,都基於鋼鋁材質的滑板風格底盤製造。這種底盤架構能夠像三明治一樣將55kWh電池組裝在地板下,整備質量雖然高達1611千克,但重心較低,不僅有助於操控性,也有助於保護電池組。特斯拉的這套55kWh(其中50kWh可用)電池組不僅能夠為Model3帶來409公里(工信部續航里程460公里)續航。後置一台175kW\/375Nm輸出的電動機,對於Model3這種尺寸和重量的電動車來說,動力已經非常充沛;

2、雖然Model3比320d更重,但電動機的扭矩輸出也強勁許多。Model3除了可以使用特斯拉超級充電站,也是該品牌旗下首款支持CCS快充的車型,快充能夠有效提升充電的便利性和充電速度。即便是Model3的入門版本,配置也非常豐富,幾乎全車的設備都藉助儀表台中央的15英寸觸摸屏進行控制。除此之外,座艙內沒有任何其它屏幕,設計非常簡潔。但是,我們希望在駕駛席前方提供平視顯示,以便於查看常用的重要信息;

3、導航系統、帶加熱功能的電動 座椅 、LED大燈、空調系統和自適應巡航、帶碰撞警示的自動制動系統,以及特斯拉Autopilot半自動駕駛系統都是Model3的標准配置。坦率地說,座艙品質並非特斯拉的強項,無法與寶馬這樣的傳統豪華車製造商相提並論。但相對於特斯拉初期的車型,Model3的內飾已經取得了非常顯著的進步。需要特別提及的是,藉助特斯拉OTA在線升級可以解鎖一些新功能,不斷優化一些控製程序,所以Model3在整個生命周期內都將不斷進步,這是傳統汽車無法比擬的。 特斯拉電動汽車用的是什麼電池

特斯拉電動車用的是以下這種電池:

1、特斯拉單位電池由十幾個小包組成,每個小包里的電池模塊價值人民幣2000元左右,而每個小包又由七十多塊電池組成。一輛搭載90kW·h電池的ModelS90d的全車換電池價格約為是17萬,也就是說每50kW·h就要8萬元,而且電動車續航里程越高、電池容量越大,電池價格就越貴;

2、特斯拉的電池組是由7000多節18650電池組成,而18650電池壽命是以充放電次數計算的,約為1000次。如果按照每2天充一次電的話,也就是可以使用2000天左右,也就是5年左右就需要重新更換一次電池。當然,具體要看車子的實際使用情況;

3、雖然特斯拉的電池價格昂貴,一旦損壞,更換則是一筆巨額花銷。但實際上,電動汽車的電池根本沒那麼脆弱,按照國內政策規定,電動汽車應對電池提供8年或15萬公里的質保,質保期內電池的損耗不應超過30%;

4、也就是說,在廠商規定的質保期限內,車主是完全不用擔心電動車的電池壽命的。而對於特斯拉電池壽命,更是比一般的電動車要長,官方數據是45萬-60萬公里。 特斯拉電動汽車質量怎麼樣 @2019

I. 特斯拉4S店服務體驗感受怎樣,有什麼好和有什麼不好的地方

每個地方的店服務自然會有所差別。
特斯拉(Tesla),是美國一家電動汽車及能源公司,特斯拉市值達21000億美元,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是『加速全球向可持續能源的轉變』。
特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年,為一款兩門運動型跑車。012年,特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車;第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV [,於2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開於2016年3月,已於2017年末開始交付。2019年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利 。2021年3月24日,美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款,特斯拉成為史上第一家支持比特幣購車的車企。

J. 特斯拉售後必讀:電動汽車壞了怎麼辦

那要看來是哪裡壞了,源車架、電池、控制器、電機壞了的話只能去專業維修點修了,外殼、閘線等小問題一般自己就能解決,實在不想自己動手的話去修電動車的地方修下就好了,也沒多少錢。呵呵。如果還在保的話就去售後吧。希望能幫到你,

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