彈個車怎麼做區域售後

㈠ 彈個車投訴什麼部門最有用

當地的售後解決問題最直接方便，而且有利於解決問題，能夠准確反饋客戶建議。
1. 顧客當面投訴的工作流程是這樣,第一供顧客直接與服務員或服務台投訴。
2.就是服務員需認真傾聽,必要時要做好筆錄,寫明時間顧客姓名、聯系方式、投訴內容、主題訴求、解決方法、顧客態度等內容,要填寫投訴記錄表。
3.一定要了解顧客的訴求是什麼。
4.要分析投訴的內容,是對哪些方面什麼原因引發的投訴。
5.就是給出解決問題的方案,迅速合理,不能當時給出解決方案的要與顧客溝通求得諒解,給出一定的時間去調查分析問題出的責任,其相關責任區責任人經協商之後再進行聯絡。原則就是越快越好,必須在與顧客約定的規定時間之前回復給顧客,不得拖延和遺忘。
6.聯系顧客解決問題,投訴記錄表填寫完整後歸檔,並將需要反饋給相關的責任部門,第一時間溝通並責令其進行整改。
7.在每周的例會上要宣布本周投訴的內容解決方案及整改意見。督促整改措施的貫徹執行。這就是整個處理顧客投訴的一個基本流程。

㈡ 如何建立售後服務體系

這個工程很龐大！100積分不足以與之平衡，不過談點吧
每個公司對自己售後服務的定位將決定這個售後體系建立的程度
我想要有幾個方面的准備工作必須做好：
一、技術力量。
1）技術到位、固定的工隊，對空調的安裝、維修、拆移機各項工作都可以熟練掌握。（空調的淡旺季區別明顯，人員的流運性也會比較大，這個問題也要考慮）
2）各區域維修點、網的建立，便於對各區域范圍的輻射，保持服務及時性。
二、售後服務信息匯總、調度中心的成立
1）建立統一的服務電話
目的將各個維修點的服務標准、維修質量控制起來，必須將所有客戶的信息匯總起來，以便你們對結果控制。因為售後服務不是簡單的建立起網點，任由其服務，但客戶最終對服務是否滿意才是你們應該真正關心的，否則不到位的服務形成的社會負面影響將直接影響到你的業績，而且你們也無法拿出准確的衡量標准為網點結算費用？
所有客戶需要安裝、維修、投訴都電話聯繫到信息中心，再由信息中心將信息傳遞到相應的網點，信息中需要將客戶的需要體現清楚，由信息中心人員與客戶約定好處理問題的時間段，在網點接到信息後，按照約定時間與客戶聯系。
2）由信息中心接收信息、傳遞網點、網點按照約定時間提供服務、維修人員將服務結果報維修網點，網點調度人員將處理結果反饋信息中心，信息中心人員對該信息進行回訪，滿意即算該信息服務完畢。
3）提高信息中心的監控能力，對接收到的信息結果必須跟蹤到位。信息可分為：滿意類、回訪不滿意類、來電投訴類、一次維修不到位類、多次維修不到位類、服務態度不滿意類等
將信息中心的信息分類，並以此為各網點分級、結算費用相掛鉤。
4）當然，信息中心的人員需必須熟練掌握相應的專業知識，以便於處理常規的操作指導，電話中就可以幫助客戶解決操作難題或者排除一些非故障原因，避免由於誤操作而引起不必要的上門服務信息產生。
框架大致為此，結合你公司的需要完善相應的規章制度，僅供參考

㈢ 售後服務的方法有哪些

一、檔案齊備，有據可查。如果經銷商不想「打一槍，換一個地方」「做一個品牌，倒一個品牌」的話，那麼建立完備的客戶檔案應作為一項由始至終的長期工作來抓。太陽能經銷商好比一個園丁，太陽能是模樣相仿的花朵，客戶則是喜愛花朵且從園丁處將其接回家的人。於客戶而言，他們可能只知道花朵的名稱，只知道從何處與之結伴牽手，當遇到問題時自然會第一個選擇向園丁求助。作為園丁而言，隨著花園規模的擴大，他不可能對模樣相仿都牢記於心，但他要對每個花朵負責到底，所以就要求他對每個花朵的主人的信息記錄在案，以便隨著年月的推移，找到它們的主人仍能找到它們。客戶姓名、詳細地址、購買機型、購買時間、聯系電話、安裝人員姓名、輔料明細等都是完備的客戶檔案所必備的內容。屆時當客戶有售後需求時，我們根據客戶所提供的姓名或住址等信息便一目瞭然的了解到客戶安裝時的情況，便於有的放矢。另外建議客戶檔案除文本類外還應建立一部電子檔案，那樣的話輕松點擊輸入或瀏覽查詢變會及時找到對應信息。
二、渠道暢通，有醫可尋。建議經銷商開通售後服務專線，最好是24小時專職人員貼心守候式的陽光服務熱線。這里就對接線人員提出了很高的要求：確保專線時時有人接聽；文明用語，熱情服務；掌握基本的機器安裝使用常識和簡單故障排除方法；耐心解答，仔細記錄。對因主客觀條件所限暫未開通售後服務專線的經銷商，應在店內推行「電話首問負責制」，即「誰接聽，誰跟蹤，誰反饋」，確保問題有人記錄，有人傳達，有人落實。經銷商切不可忽視24小時售後服務專線的作用，因為電話暢通客戶焦燥的心情一定意義上就有了著落。家庭中的太陽能熱水使用主要集中在晚上，有些性子急的客戶在發現使用問題時會馬上撥打售後電話，其實有有些故障是通過電話指導就可以馬上解決的，即使不能立即解決，也可以跟客戶預約一下明天上門服務的時間並征詢客戶的諒解，一般情況下客戶不會過多刁難的。但如果售後電話無法打通，無人接聽，回答模稜兩可，態度蠻橫無理，將給客戶造成什麼樣的負面影響我們可想而知。在確保售後電話暢通的同時，再格外強調一點，對客戶允諾的預約服務時間一定要負責任，當不能在預約時間進行售後時，一定要事先通知客戶並重新預約。在這一環節中最忌諱「只答應，不售後」和「不表態，向後拖」兩種情形的發生。
三、統籌規劃，合理調配。「只負責銷售，售後服務由廠家指定的區域售後維修點統一負責」的操作方式在太陽能行業尚不多見，目前絕大多數經銷商都在扮演著銷售者和售後者的雙重角色，具體到最終的售後服務一般都是由安裝人員完成。但現實的情況卻是安裝售後人員越多的經銷店售後情況越不盡如意，經常出現為找到維修地點三番五次與客戶通電話確認的繁瑣情形。要解決這一問題很簡單，與上面我們第一點中提到的客戶檔案掛鉤即可。售後電話接線以後，根據機器檔案信息查詢到初裝人員，由他們去進行售後服務，這樣可以大大避免不熟悉產品情況、不了解安裝情況、不知道驅車路線等弊端，最大限度消除客戶長期等待和反復被問詢情況的不利影響。
四、細中顯優，服務取勝。售後服務人員應在預約時間內趕到客戶家中，外出作業維修時要保持穿戴整潔，統一著工作服，進入客戶家中時應換上鞋套，在維修過程中切勿談及與工作無關事項，切勿同事間喧嘩嘻笑，對維修產生的垃圾打包帶走。在此過程中，言語得體應放在極其重要的位置：對客戶提出的疑慮和問題要耐心解答；對客戶的抱怨和不滿要認真聽取；對客戶的過分要求要禮貌婉拒。要充分理解客戶的心情，「將心比心，換位思考」，人在情急之下難免講出不理智的話來，我們的客戶就是上帝，是我們的朋友，對他們我們應尊重和禮讓，要用我們的服務來說服他們，用我們的態度來感動他們。一定記住不要同客戶爭吵，相信通過我們多方面的努力客戶會理解我們的。
五、回訪考核，雙管齊下。售後服務完成之後不遲於24小時內應對客戶進行一次回訪，應著重了解產品故障原因、修復狀況、售後人員上門時間、工作狀況、服務滿意度及客戶的意見建議等情況。通過回訪我們對每一次的售後進行分析，找出哪能些問題是因為我們安裝所致，哪些素質是我們的售後人員所欠缺，哪些技術亟待我們去創新提高。通過分析比較，我們能對機器的初裝返修率有一個統計，根據統計數據，對初裝人員適當予以獎懲。以此，提高機器初裝效果，提升售後人員的服務質量。藉此環節，實現向從源頭控制，從過程優化的目標飛躍。
六、把握尺度，曉之以禮。這個「之」即為客戶，把握尺度的人則是我們的售後服務人員。售後問題的出現是多方面的：有的是因為日照氣候條件所限導致，有的是因為安裝失誤引發，有的是因為客戶不看說明盲目操作造成，極少一部分是由於產品質量引起。但在客戶那裡，出現了上面任何一種問題導致產品使用效果不理想，他們都會「怪罪」到質量上來。如果解決不當的話，則我們的產品質量不好的「惡名」就會隨著單元樓棟、小區、關系圈、網路等快速蔓延；如果處理好了，服務及時，使用放心等「美譽」也會倍加到我們的產品上。不管說到哪裡，實事求是是我們最基本的原則，售後問題的症結究竟在哪裡我們要讓客戶心中有數，在解答說明的過程中，就要求售後服務人員掌握交談的技巧，點到為止又能引起客戶的充分注意是最理想的效果。之所以將這條放到最後，是因為盡管有時候我們需要客戶知道問題的出現並非是由於我們，但「客戶永遠是正確的」是我們所恪守的服務法則。和諧的交流，客戶會成為我們的好朋友的。
2010-02-040
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㈣ 0元彈個車是怎麼回事

彈個車就是先租後買，1成首付含購置稅，含1年保險。同時提供首年免費上牌和過戶服務。彈個車是國內汽車新零售和新金融的創新樣本，通過全新的購車方式連接汽車廠商、經銷商、物流服務商、保險售後服務等多個主體，實線多邊價值，也屬於正規合法平台。

彈個車特色

1、超低首付租金。首付租金低至10%，方案包含購置稅、首年保險。

2、還款壓力低。可分48個月還款，也可以選擇一年後一次性付清尾款。

3、審批快。通過支付寶掃碼申請，5分鍾內完成審批。

4、全程代辦。提交申請審批通過後，上牌、交稅、首年保險均由彈個車代辦，省時省力。

㈤ 彈個車這類網上買車靠譜嗎和4s店有啥區別

分析彈個車新零售模式和4S店經銷商模式，以及在兩種模式下購車的優勢側重，從而匹配不同用戶需求，給出客觀建議。

二者最本質的區別在於，4S店是經銷商模式，而彈個車是新零售模式。由於兩種模式出現的時代背景不同，他們所對應的用戶需求也不同。接下來，筆者將從兩種模式在國內的起源來講講二者的區別。

4S店是我國 汽車 產業發展初期引進的國外銷售模式，在此之前，國內 汽車 廠商曾嘗試代理銷售和廠商直營，但由於代理銷售無法滿足用戶對於 汽車 使用、保養和維修等需求，直營模式又由於成本過高而無法覆蓋更多市場和人群需要，1998年，廣本、別克、奧迪在國內建立 汽車 品牌專賣店，即如今的4S店。之後這一模式得到廣泛推廣，並成為主流的 汽車 銷售模式。

4S店的誕生，是國內 汽車 市場逐漸成熟，消費者需求爆發，同時開始對產品、服務提出更高要求的背景下產生的，4S店並不僅僅承擔銷售的任務，而是與廠家一同為消費者提供售前、售中和售後的全程服務。4S即整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）。

與4S店經銷商模式同時爆發的，還有分期貸款模式。為了刺激用戶消費， 汽車 廠商與銀行合作，推出 汽車 消費信貸，為有部分積蓄、且工資收入穩定的人群提供分期貸款，滿足無法通過全款買車用戶的需求。此後，國內 汽車 市場迎來了高速增長期。

相比而言，以彈個車為代表的 汽車 新零售模式出現時間較晚，在近幾年才開始爆發。彈個車2016年底創立，當時電商不斷顛覆傳統的產品銷售方式，線上交易成為市場主流，但 汽車 作為大宗商品，重體驗和售後，且不同經銷商對產品的定價不同，跨區域銷售存在物流運送等難題，多種因素作用下， 汽車 電商實質上僅僅是為4S店引流，而無法做到真正的線上交易。

彈個車依託母公司大搜車的車商基礎，迅速建立起了覆蓋全國的線下門店，且深入低線城市下沉市場，以強大倉儲物流系統為支撐，彈個車實現了真正的線上交易，將車賣到了全國各地；與此同時，彈個車也針對消費者需求引進了新的金融購車方案，即 汽車 融資租賃，這是一種比傳統分期門檻更低的金融購車方案，通過互聯網大數據進行購車資質審核，首付租金可以低至1成，能夠滿足傳統分期無法覆蓋到的用戶群體。而這也正好契合了當時的 汽車 行業發展需求。2018年，國內 汽車 市場也出現了28年以來的首次銷量負增長，國內 汽車 市場由增量市場轉變為存量市場，開發新用戶刺激新消費成為這一階段的新任務。

由於彈個車新零售模式更注重線上交易，線下門店相對於4S店更輕，因此其線下銷售網路迅速擴張，目前已經覆蓋全國2000多個區縣。

綜合而言，彈個車是現代需求催生的一種新模式，線上交易簡單快捷，其融資租賃購車模式降低購車門檻，對於缺乏購車資金的用戶更合適；但如果消費觀念相對傳統，手頭資金較為充裕，且更注重在線下購車體驗，4S店會更適合。

最主要的是購車方案多吧，去年大學畢業在老家考上了公務員，想要買個車通勤，但是4S店的首付最低也得20%，加上購置稅啥的就有點高了。後來也是去彈個車買的，10%的首付，現在工作也挺穩定的，月租也沒壓力。而且還有一點，彈個車門店很多，公司樓下和家門口都有彈個車的門店，就很方便。很方便。

好 非常好 好得不得了。。所有回答都是坑。。。。。。。老老實實去汽貿或者4s店買吧。。。。只說這么多

彈個車還活著嗎？當然還活著，只是目前來看，它活的沒有當初那麼好了。原因也是比較簡單的，就是這位朋友問的，彈個車買車靠譜嗎？

彈個車買車，車是靠譜的，錢並不靠譜，因為你之所以使用這種彈個車來買車，其實就是貸款買車，並且是使用未來的錢來買車，所以首付就會非常的低，那麼風險就會更大，彈個車當然也會賺的更多，靠譜是你可通過低首付來開車了，而不可靠的是你要花更多的錢在這個車上，因為彈個車要遠比貸款到4S店買車貴多了。它的服務不是白提供的，相反，它是高利潤式的。

4S店的首付最低是三成，分期最久也就是36期，這個基本上是固定的，多少的利息多少的費用，基本上 汽車 落地就知道了，而彈個車並不是，它是以租代售的模式來操作的，也就是說，前期這個車所有權也不是你的，綠本上也不是你的名字，並不算是抵壓式的貸款買車。沒有經濟能力的，其實不建議考慮。如果想用車，可以直接去租還來的快一點兒。其它的不能說太多了，防止被噴。

全面列舉在彈個車買車和在4s店買車的相同之處與不同之處，如購車便利性、車型豐富程度、金融方案、購車門檻、直銷一口價等不同，質保、廠家拿貨、非庫存車、4S店保養等共同之處，凸顯在彈個車購車的優勢。

首先，都是賣車，彈個車線上有網店線下也有門店，4S店偏線下，其次，二者提供的購車方案不同，彈個車主打 汽車 融資租賃，4S店主打全款和分期。具體來說，在彈個車買車和在4S店買車有相同之處也有不同之處。

相同之處：

1、彈個車和4S店都是從廠家渠道的新車，采購渠道正規。

2、後期都是可以在4S店做保養。

不同之處：

1、購車方式不同流程不同。4S店是純線下，如果買車，要去4S店實地看車詢價，然後購買，所有購買流程都在線下完成；彈個車是線上線下相結合，先在彈個車APP或者彈個車天貓旗艦店看車下單，然後去線下門店直接提車，上牌、交稅和首年保險都由彈個車代辦，提上車就可以直接上路。另外，4S店一般在一二線城市分布較為集中，彈個車目前深入到縣市，即使在比較偏遠的地方，也有門店可以提車。因此在便利性上，彈個車相比4S店要要方便一些。

2、車型豐富程度不同、購車選擇不同。4S店都是由某單一品牌授權，因此，在4S店內，可選的車型均為同一品牌，如大眾4S店只能購買大眾品牌的車型；而彈個車平台售賣幾十個品牌的車型，如大眾、本田、吉利、哈弗等品牌的熱門車型都可以在彈個車上買到，因此在品牌的選擇上，彈個車相比4S店更豐富。但在同一品牌下的各個車款和車型選擇上，4S店會比彈個車更全面。

3、金融方案不同、購車門檻不同。4S店買車一般有全款或者分期兩種選擇，彈個車會多一種購車方案，也就是融資租賃。 汽車 融資租賃與一般性購買有所區別，採用的是「以租代購、先租後買」的模式，初期車輛所有權在彈個車平台，在資金和信用方面門檻相對較低。在資金方面，融資租賃購車門檻可以低至1成或者0首付，相比4S店傳統分期更低；在信用方面，融資租賃模式購車是基於互聯網大數據進行購車資質審核，相對於4S店傳統分期要向銀行申請更快，覆蓋人群也更廣泛。

4、定價方式不同、購車總成本不同。4S店的車是經銷商從廠家批發再售賣的，可以自己定價，所以我們經常能看到某品牌的同一款車型在不同的4S店優惠幅度不同，甚至熱門車有加價的情況；彈個車相對來說比較穩定，融資租賃購車都是以廠商指導價為基準，今年彈個車和廠家合作推出直銷模式，也有全款和分期購車方案，採用的是「一口價」，除活動期間折扣，平時都是統一價格。不過值得注意的是，4S店對一些車型有優惠，考慮優惠的話，同一款車型彈個車融資租賃購車的總成本相對於4S店分期要高，但需要考慮到的是，彈個車包上牌、購置稅和首年保險，而且融資租賃降低購車門檻，相應地需要付出的成本也高一些。

總體來說，在彈個車和在4S店買車各有優勢，彈個車近幾年才火起來，模式比較新，適合消費意識相對超前、願意嘗試新事物的群體，同時也適合4S店無法覆蓋到的購車群體。

我家有兩台車，我和媳婦各一台，我家第一台車就是在4S店買的，榮威的車，當時三四成首付，我倆用存款付了首付。去年8月我媳婦產假結束，我想著再買一台車方便她上下班，正好看到彈個車在打廣告，就去家附近門店咨詢了一下，1成首付租金不算高，審批也快，手續還代辦，方便不少。總的來說，4S店和彈個車各有優勢，服務也都不錯，你可以多看看比較比較。

如果有一款APP，它不僅低首付、低月供，更可以讓你在手機上查看價格、挑選車型以及完成預定，你願意下載嗎？這款APP就是：彈個車 。彈個車買車好嗎？和4S店相比哪個更劃算？

對於傳統認知來說，4S店令人安心，但初入 社會 的上班族，首先考慮的必然是自己微薄的經濟實力，以致對4S店只能望車興嘆。彈個車、蛋蛋訂車等線上買車APP差不多都能夠一成首付買車，一成什麼概念，就是十萬塊的車子，首付只需要一萬塊，是不是很有吸引力啊！值得注意的是，彈個車在買車的第一年是不上在客戶的戶下的，也就是以租代購，不過蛋蛋訂車是直接上私戶的，所以還是很靠譜的！

另外，我們在4S店買車時，車子總是盡快的交付到手上，享受到了立買立提的方便。但在彈個車上，它的提車周期相當之長，最長的甚至長達兩個月。試想，您買了輛車，過了倆月才到手，當初的熱情是否早已退卻？這一點應該是彈個車需要解決的最大問題之一，不過還好，蛋蛋訂車能夠超迅速的提車，在所有手續結束後，差不多一個星期就可以拿到車，是不是很靠譜！

總的來講，線上買車還是很適合目前手裡錢不多但是想要提高生活水平的人，特別是三四線城市的青年人！

7月我買車的時候剛好工作特別忙，一方面委託我表姐幫我逛4S店，一方面我在網上看，當時就看到了彈個車天貓店，後來又去了彈個車線下門店咨詢了一下。最後發現4S店和彈個車都可以分期貸款買車和全款買車。但是具體比較的話，彈個車主打的融資租賃模式門檻低，分期靈活，還款周期長，比較適合我這種畢業一兩年積蓄不多的年輕人，所以就在彈個車買了車。

前段時間買車的時候，去了很多地方，4S店和彈個車門店都去了，我說下感受。4S店的話看車很直觀，體驗感不錯，店員很有耐心；彈個車的話車型比較多，在手機上足不出戶可以看數百款車型，手續也代辦，總之是各有千秋吧，正當我發愁不知道去哪買的時候，彈個車那段時間剛好在做活動，我綜合計算後發現在彈個車買會更劃算點，所以就在彈個車下單了。

最主要還是方便吧，門店車型很多不需要來回跑不同的店去選車，然後購置稅、首年保險和上牌等手續都是彈個車全程代辦，這對於年輕人來說還是挺有吸引力的。

㈥ 彈個車是什麼

彈個抄車是大搜車基於阿里巴巴旗襲下螞蟻金服開放平台賦能的【1成首付先用後買】金融購車新方案，主打「1成首付彈個車」。

彈個車作為國內汽車新零售和新金融的創新樣本，彈個車重新定義了一種全新的購車方式，同時通過連接汽車廠商、汽車經銷商、物流服務商、保險及售後服務等多個主體，實現了多邊價值。

(6)彈個車怎麼做區域售後擴展閱讀

彈個車加盟流程

1.提交申請：在線留言，彈個車會派出專業的項目經理，與您親自聯系的。

2.了解項目：與彈個車項目經理深入溝通項目，了解其全面的項目內容。

3.提出考察：與彈個車項目經理溝通來總部考察時間，做好預約。

4.受邀考察：確定來總部考察的時間，產品老師提前准備產品做好接待。

5.總部考察：親自來到彈個車，參觀公司，做項目調查，產品品嘗。

6.總部培訓：您確定加盟彈個車項目後，總部培訓人員會安排您的培訓時間。

7.考核結業：根據其理論培訓與技術培訓進行考核，直到您能自己運營店面為止。

8.營運服務：開業前總部提供選址服務，開業時總部專業老師親自指導，開業後不定期進行運營指導。

㈦ 彈個車是什麼意思彈個車怎麼樣合法嗎

彈個車就是先租後買，1成首付含購置稅，含1年保險。同時提供首年免費上牌和過戶服務。彈個車是國內汽車新零售和新金融的創新樣本，通過全新的購車方式連接汽車廠商、經銷商、物流服務商、保險售後服務等多個主體，實線多邊價值，也屬於正規合法平台。

彈個車特色
1、超低首付租金。首付租金低至10%，方案包含購置稅、首年保險。
2、還款壓力低。可分48個月還款，也可以選擇一年後一次性付清尾款。
3、審批快。通過支付寶掃碼申請，5分鍾內完成審批。
4、全程代辦。提交申請審批通過後，上牌、交稅、首年保險均由彈個車代辦，省時省力。

在彈個車買車劃算嗎？
首次支付費用 = 首付租金(10%-20%) + 服務費
車輛指導價15萬以下的服務費：3000元
車輛指導價15-25萬元的服務費：4000元
車輛指導價25-35萬元的服務費：5000元
車輛指導價35萬元的服務費：6000元

彈個車購車/租車流程
1、下載「彈個車」app，選擇門店預約看車，填寫聯系方式和預約看車時間；也可以通過在線咨詢，彈個車顧問介紹意向車輛的詳細金融購車方案，方案含購置稅和首年保險等；
2、確認購車意向後，使用支付寶掃描下單並提交申請；
3、申請審批通過後，簽署電子協議，並支付首付款，首付租金低至10%；
4、然後彈個車為車主免費辦理保險及上牌交稅等手續，收到提車通知後到指定門店提車即可。

㈧ 汽車售後外拓怎麼做

汽車售後外拓主管崗位職責：
1、負責當地區域內的資源整合及調度；
2、負責對外關系的公關與協調；
3、負責事故車的外拓及送修；
4、協調保險公司車險部門相關人員關系。

㈨ 汽車售後服務專員具體做什麼

那有好幾種樓主大人！1、你是做售前還是售後的客服？2、回訪員也是客服人員；3、保險人回員也是客答服；
4、深化保養產品也是客服人員；5、客戶關懷中心人員也是客服。。。。。。所以說樓主你看你是做那方面滴！工資是看區域的有高有低，有拿提成的，有拿固定工資的。