汽車售後技術支持待遇怎麼樣

1. 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，來越高端的車源掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的

2. 售後服務工程師（技術支持）的兄弟們，你們出差頻率怎麼樣啊一個月大概多久在外面謝謝！

這個要看你具體復做什麼的了制，而且和公司的風格有關。像我這樣技術支持，一年大概200多天在外邊，配合當地辦事處負責地區事務，有時一兩個月回總部一次，當然我同事也有出短差的，一般一個月出來幾次，天數控制在半個月內也行。售後要看產品，可以推解決方案，也可以推硬體。兩者的性質差不多，但解決起來稍有些不同。賣出一個系統後的售後和賣出一個產品的售後是有區別的，具體的可以@我

3. 做售後技術支持怎麼樣

海康威視總公司在杭州，全國有近20個分公司，包括杭州分公司。
你所的售後服務屬於技術支持部門，也是研發中心的。
研發的待遇只要看學歷，應屆本科生4500月薪，應屆研究生7000月薪。
出差補助是根據不同城市來算的，一線城市北京上海深圳，其他二線城市相對補助少些。
分公司的起點較總公司低些，待遇也相應差一些。

實習的話，說的都是1000，但前年是2000，可能這兩年受經濟危機影響。

以後還是做這種安防業的研發、服務職位了。轉行門口很窄，好處是比較穩定。當然也可以工作一段時間後在公司內部調轉，轉向質量，采購等部門。這個看個人發展意願了。

4. 宇通客車的售後服務工程師待遇怎麼樣我是211工程大學應屆畢業生。急呀，謝謝！！

宇通待遇還是比較不錯的，就是可能工作時間比較長，售後上剛來的話大概1700-2200之間吧，而且剛來你肯定要下車間的 哈哈~ 希望能對你有幫助

5. 汽車廠技術支持怎麼樣

不錯，不過需要經驗！

6. 在汽車維修廠上班，工資待遇怎麼樣

據調查，高級汽修技術人員的平均年薪在6萬元以上。有的試用期的待遇一般是2000以上，企業包食宿。轉正後，表現優異的一個月可以拿到上萬元，一般的也有四五千。毫無疑問的說，只要擁有企業需要的過硬汽修技能，拿到高薪是沒有問題的!
所以說，汽車維修工工資是多少？那要看你在哪個城市和什麼公司發展了，另外就是取決於你的技術，基本上2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。
具體來說的話就是：
1、首先，汽車維修工工資這個要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3,5年的經驗一般都能到5000左右（中端品牌）
2、4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。（4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。）
3、能進4S店最好！收入有保障，福利好。但是，進4S店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。
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weiyuhuikkk 周活躍答主
2019-03-02 · TA獲得超過750個贊
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不同地區薪資差別抄還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3,5年的經驗一般都能到5000左右（中端品牌）
4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。（4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。）

7. 汽車技術支持工程師需要具備哪些能力這份工作的薪資待遇如何

汽車行業工程師比普通機械行業產品設計、家電產品設計、電子產品設計等等技術含量高、經驗性強、難度大、門檻高。同時工資待遇也會高很多。建議機械專業選擇汽車設計方向。機械設計、家電設計、電子產品設計，工作5到8年工資1萬多，不容易過2萬。但是汽車設計行業工作3年左右成功跳槽一次很容易工資過萬。

汽車技術工程師有一定的前途，但是它前途沒有模具設計、工藝設計、項目工程師、質量工程師好，更沒有產品設計前途好，與產品設計開發不是一個重量級別，做技術支持工程師的時間最好不要超過2年，很快就會遇到職業瓶頸。畢業後踏入社會選擇方向是最重要的，方向比努力重要10倍。因為同學畢業後大家都會努力，只是方向不一樣，導致後期差距很大。

汽車工業是國家支柱產業，可以帶動很多產業的發展。大學裡面有車輛工程專業，專門從機械大類中分出來的，但是這個專業十分熱門，分數線比普通機械專業高很多。這個大家都知道，我不在啰嗦。我只想講一些對大家有用的信息，現在每一個省份和城市都有汽車配套公司。根據2018年在網路搜索發布的各地汽車公司數量統計顯示:

江蘇省汽車零部件公司1.9萬家左右，蘇州和無錫各有1千多家汽車公司，常州地區有近3千汽車公司，浙江2萬家左右，在寧波地區有4千多家，杭州2千家左右。上海汽車工業更發達有3千家汽車公司。湖北9千多家，武漢有1千多家汽車公司。這些公司很多都是大型企業和世界500強外企的公司，設計研發一流。當然還有很多小的汽車企業應該沒有統計。全國來說汽車配套公司數量一定是驚人的，這也是對個人來說汽車行業發展空間大，選擇多地域靈活。

8. 汽車售後服務顧問工資待遇怎麼樣

底薪加提成的，一般的城市在三四千左右，在沿海高點大概六七千的，不過扣錢也扣的厲害，關鍵看服務和業績。

9. 汽修一般的工資怎麼樣在哪能學

• 學習汽修工資怎麼樣？——汽車技術類崗位工資

  發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位

  平均工資：4500——10000+

  這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位，技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高，所以技術扎實比什麼都重要。

  

• 4

  學習汽修工資怎麼樣？——汽車營銷類崗位工資

  發展空間：實習生—營銷員—區域經理—管理崗位

  平均工資：4000——20000+

  營銷類崗位一般會在全國各地的4S店或售後服務店。主要工作就是鏈接總部與這些服務店，做市場調研，傳達總部的消息，提升4S店的服務水平，幫經銷商完成銷售任務等。薪資水平在保證基本工資的基礎上，浮動較大。

• 5

  學習汽修工資怎麼樣？——汽車保險理賠類崗位工資

  發展空間：查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位

  工資水平：5000——20000+

  汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展，市面上汽車保有量已達2.5億輛。假設一輛汽車一年的保費是4000元，更有汽車理賠服務，可以看出其有多大的市場潛力。實際上還遠不只這些，汽車保險理賠這類工作，不止發展前景好，而且能學到很多不同專業的知識，並且廣泛地接觸社會，利於積累人脈。

10. 汽車維修工資待遇如何

我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4：8：31：57，而發達國家的比例為11：23：49：17，顯然，我國高級技術人才短缺情況十分嚴重。
其中尤其以汽修熱門專業為代表，雖然從業人員多，但大多數人都只考了一個中級汽車維修工證，剛達到入門級別的水平要求，自然薪資不高。而「高級藍領」的技師級別鳳毛麟角，很多人雖然技術達到了，但是由於沒考證，薪資也一樣難上去。這也是為什麼大多數人覺得汽車維修工薪資夠糊口，但是工作又累又臟，並不值得推薦的原因。
所以如果能努力考到汽車維修技師證，薪資方面肯定是非常可觀的。從國內汽車維修企業的需求來看，汽修高級技師很搶手。在我國汽車維修高級技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至遠超985、211出來的大學生。據業內人士透露，普通的中高級汽車維修工，月薪一般在6-8k，能考到技師級別的汽車維修工一般工資都破萬了，高級技師的話基本月薪都在2+萬了。
據調查，高級汽修技術人員的平均年薪在6萬元以上。有的試用期的待遇一般是2000以上，企業包食宿。轉正後，表現優異的一個月可以拿到上萬元，一般的也有四五干。毫無疑問的說，只要擁有企業需要的過硬汽修技能，拿到高薪是沒有問題的！
所以說，汽車維修工工資是多少？那要看你在哪個城市和什麼公司發展了，另外就是取決於你的技術，基本上2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。
具體來說的話就是：
1、首先，汽車維修工工資這個要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3，5年的經驗一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。（4s站按工時費拿獎金，多勞多得、不勞不得。）
3、能進45店最好！收入有保障，福利好。但是，進45店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。