Ⅰ 發動機漏油該怎麼處理
發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。
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發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在報價時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,打開前機蓋簡單的查看一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。
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發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
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4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養周期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。
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6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
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以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障,具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外,要注意在分析的時候一定要判斷清楚,比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力泵漏油等。在漏油故障的處理中,找到漏油點是關鍵。
Ⅱ 去給汽車做保養,修理工師傅給我說發動機漏油,怎麼會漏油呢該怎麼修
1、油底殼墊漏油
如果油底殼漏油,發動機只會下面有油,用手電筒即可以觀察的到,有的油底殼比較容易拆卸,可以網上自行購買配件更換,記得一定把密封膠塗均勻,螺栓不可太過用力,否則很容易斷掉。對於不容易拆卸的油底殼,建議去修理廠更換。另外如果是放油螺栓墊漏油的話,一般自己動手加裝墊子就能搞定。
2、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
1)
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在報價時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,打開前機蓋簡單的查看一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。
2)
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。
3、處理方法
1)
氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。
2)
發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3)
油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
Ⅲ 發動機滲油怎麼回事
發動機呼吸器漏油,也常被人稱作,廢氣管滴油、漏油、廢氣大、下排氣竄油、下排氣滴機油等。
呼吸器是一個單向閥。曲軸箱有廢氣壓力時打開,向外排廢氣。沒壓力時關閉,使曲軸箱保持負壓,機油不易泄漏,也不會向缸套里排機油。柴油發動機工作時會有少量高溫高壓氣體從活塞環組與氣缸壁、氣門桿與氣門導管和增壓器軸承間竄入曲軸箱內,竄氣會稀釋機油,同時會使曲軸箱內氣壓增高,柴油機的功率輸出降低,密封性能受損破壞。油氣分離器主要用來保持柴油機工作時曲軸箱內部與機體外部的壓力平衡,同時分離回收箱內混合廢氣中的機油,排出廢氣,減少柴油機漏油和減輕零件的腐蝕,提高柴油機的經濟性。但如果油氣分離器設計布置不合理,分離系統就起不到分離油氣作用,相反會導致柴油機出現竄油等不良現象。
車輛發動機呼吸器(下排氣)漏油或大量滴油,主要是由於氣門密封不嚴或四配套磨損嚴重造成的。
冬季有少部分油粘在廢氣管處屬於正常,主要是曲軸箱內的溫度比外面溫度要高很多,所以曲軸箱內的熱氣體到達廢氣管時,由於內外溫度差便會形成油滴,所以廢氣管有油的現象。
處理方法:請盡快把車輛開到服務站檢修,在行駛中,一定注意車輛下排氣漏油量的變化,當即有壓力指示燈報警時應及時補充機油或直接聯系服務站處理。
Ⅳ 如何檢查發動機的機油液位
檢查機油液位時應選擇平坦的路面,發動機熄火15分鍾後通過機油尺檢查,檢查之前先取出機油尺用紙巾擦拭乾凈。然後在插入機油尺直到拉手牢固地固定在護管內。最後取出機油尺,水平地握住,觀察機油的液位。如果水平線剛好位於或低於加標線,應加註機油。
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機油,被譽為汽車的血液,其作用是對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
汽車更換機油後,正常的液位是在油尺上線以下3分之1的位置最佳,因為往往機油加註過多,會導致造成發動機運轉困難,損失功率,造成三元催化轉化器提前損壞,這樣會對發動機本身有一定損傷。平時做車輛保養的時候,不僅僅要注意機油和機濾的損耗情況,更要注意一些其他易損件的損耗,這樣才能讓你的愛車保持一種良好的工作狀態,保證行車的安全。
Ⅳ 發動機上有油漬是不是就是漏油了
不一定。滲油或漏油都有可能。
滲油是非故障現象,一般體現在只有密封處有少量油跡,潤滑油並沒有減少多少,行駛中和長期停放地上看不到任何油跡。
漏油是故障現象,潤滑油消耗量異常增大,直接以液體形式漏到車外,如果出現這種情況需要盡快進行維修。
還有一種情況是,油漬是在加機油時不小心濺到或流出的,再加上不及時清理,久而久之就會在機油加註口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬,誤以為是漏油。
(5)售後怎麼介紹發動機油液情況擴展閱讀
發動機漏油的危害
發動機漏油,主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注意機油位即可。
由於部分車型有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。
Ⅵ 發動機漏油一般是什麼原因造成的,有什麼危害
汽車使用的時間比較長了,所以可能就是會出現這樣那樣的問題,比較常見的應該故障之一就是汽車發動機漏油,汽車是漏油也是非常危險的,所以也需要非常重視的,那小編今天就來給你們介紹一下汽車漏機油原因有哪些呢?一起來跟小編看看吧。
汽車漏機油原因有哪些呢:原因介紹
一,螺釘松動,襯墊損壞或者安裝不當,會導致氣門蓋四周漏油,需要及時的把螺釘擰緊。
二,曲軸前後油封漏油,油封安裝不當而產生的機油滲漏。
三,潤滑油過濾器,限壓閥,感測器等地方漏油,因其安裝不當而產生滲漏,應更換襯墊重新安裝,並處理好。
四,螺栓松動,油底殼有裂紋、洞孔等等也會導致發動機機油滲漏。
五,油管松動、斷裂或者配合不佳等造成漏油,汽油泵與氣缸體連接處襯墊損壞漏油。
六,凸輪軸承後油封蓋漏油,其油封厚度可能不夠,外緣與其孔配合不良或銹蝕漏油。
汽車漏機油原因有哪些呢:發動機漏油危害
主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。
汽車漏機油原因有哪些呢:處理方法
1、確定漏油部位擦凈漏油處的油跡,再起動發動機,檢查機油由何處漏出:如從發動機的前後油封處漏出,即為油封損壞;如從曲軸箱與氣缸體接合處漏出,即為螺栓松動或襯墊損壞;如從汽油泵和氣缸體之間接合處漏出,即為螺栓松動或襯墊損壞;如從機油濾清器處漏出,可能是機油濾清器損壞或密封橡膠圈損壞。
2、採取措施油封、襯墊或密封圈損壞,應拆下更換;擰緊松動的螺栓;如附件本身損壞,需更換新件。
今天小編的介紹到這里就結束了,以上就是小編介紹的有關汽車漏機油原因有哪些呢,汽車的漏機油與滲油也是有很大的區別的,滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯 油跡,想要了解更多關注小編吧。
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汽車知識
Ⅶ 發動機艙有哪些油液分別如何檢查
如下:
1、防凍液,玻璃水,剎車油,這是能看得到的,機油,通過機油尺也能看得到。
2、還有看不到的,空調的冷媒,燃油管路中燃料油,變速箱內的齒輪油。
3、採用電子助力轉向機構的,沒有轉向助力油。
介紹
剎車油在使用過程中也會適當耗損。剎車油儲存罐側壁有明顯的MAX(最高)和MIN(最低)標記線,憑此檢查判斷液面高度是否正常。若發現液面在幾天時間內下降得非常明顯,很有可能相關管路存在滲漏,應該及時到特約服務站去查明原因並排除故障。
剎車油吸水能力強,對含水量有嚴格的要求,超過一定量,制動時會產生氣泡,發生氣阻,嚴重影響制動性能。
Ⅷ 發動機漏油
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張,其實這只是一件很常見的故障,任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候,我們又應該怎麼做呢?YACCO法國機油品牌今天我們來聊聊發動機漏油的問題,了解發動機漏油的危害以及原因,還有我們應該如何自己動手解決問題。
Ⅸ 如何檢查發動機機油
汽車機油如何檢查
1、檢查機油的時間
一定要在冷車狀態(例如一晚上沒開動)下檢查因為熱車時機油會濺起,機油尺會不準確。正確的時間是:發動機熄火後,靜置15分鍾再查看機油尺,如果是經常需要查看話,可以在早晨啟動車輛之前查看,此時的機油油麵高度也是准確的。
2、 檢查機油的地點
查看機油尺時,一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上,也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜,油底殼內的機油液面就會改變,測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後,空擋不拉手剎,如果車能停住不動,基本就是水平的了,當然啦,左右傾斜的情況最好也要避免。如何鑒別機油清潔度
一是聞味法:抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
二是手捻法:將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質,黏性差,甚至發澀,應該更換。
三是辨色法:取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏後,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
四是光照法:取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
Ⅹ 怎樣檢查發動機機油液位
很多車主都認為檢查機油液位很簡單沒什麼難的,那你認為的真的是那樣嗎?對於現在用車來說,查看機油液面高度也應該是必備技能吧。
總結:在用車時,進行一些常規的檢查工作是非常有必要的,如果你學到了,對以後用車養車會有非常大的幫助。