紅旗h7的售後服務怎麼樣

Ⅰ 紅旗H7的質量如何

總的來說，這一款紅旗H7的整體性能還是非常出色的，比同級別的車型還要優秀。

前臉直瀑式的格柵設計，搭配上亮銀色的鍍鉻飾條，看起來就非常的高端大氣。而且從側面上看，車身修長已經超過了5米。如果是家用的話，這一個車身長度已經完全夠用。尾部的設計也非常的個性，兩側的後尾燈，中間用一根鍍鉻飾條連接，給人一種非常強的視覺沖擊力。

在內飾方面，這一款紅旗H7的誠意就非常足了。就比如說整體的材質用料方面，四輻式的多功能方向盤，用真皮面料包裹，讓它摸上去很有手感。尤其是中控位置的設計。大屏的液晶顯示屏兩側的功能按鍵依次排列，下方是空調出風口，最底層還有巧克力按鍵式的多功能按鍵。既美觀大方，又方便實用。

並且這一款車子的動力參數也非常強大，有1.8T、2.0T和3.0L三款不同的發動機，有渦輪增壓也有自然吸氣。面對不同的消費人群，也能給出不錯的選擇。1.8T、2.0T採用的是L4發動機，而3.0L V6發動機更是能夠有232匹的馬力。統一搭配上手自一體的變速箱，換擋更為順暢，而且提速也很快。

Ⅱ 我2016年7月份買的紅旗h7它的保修期是多少

2016年7月份買的紅旗h7它的保修期正常應該是整車終身保修的，具體可以見該車子維修保養手冊。

Ⅲ 紅旗H7的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點

優點：說實在的，還是覺得他是一台國產車，開著有那麼點自豪感。多年來，外資品牌一統中國，中國自主品牌就沒有一台像樣的車拿出來曬曬，實在讓中國這些造車的人抬不起頭來；今天，終於可以揚眉吐氣了，望大家支持一下，同時，一汽的同胞們，要加油，造好車！

缺點：排氣管尾部發出的「嗡嗡」、「突突」聲嚴重破壞了整車的舒適感。這種聲音怠速時有，行駛過程中也比較明顯。紅旗H7不應該出現這種問題，期待盡快解決。

外觀：中規中矩，典型的商務車。經典的前進氣格柵，使人一眼就能認出他的尊貴身份！也是我認為這車最大的特點！

內飾：內飾比較中庸，大方。不夠豪華，比較中庸。缺少很多豪華車真皮包裹的中控，但是這個價位的車，也還算不錯了。

空間：乘坐空間很寬敞，後排空間很大，後備箱也足夠。完全可以滿足日常使用。

配置：23w的C級車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費保養呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價比我覺得沒的說。

配置：23w的C級車，配置，操控各方便都還可以，還有4年10萬公里免費保養呢，你說，還要啥自行車？`(*∩_∩*)′ 性價比我覺得沒的說。

動力：2.0t的動力，1.8噸的車重。加速很從容，在山間小路超車什麼的從來沒有問題。尤其到80以上的時候踩油門加速依然明顯。起步的時候加速一般。

操控：指向精準，尤其在高速行駛的時候，變換方向非常平穩。60km左右很多比較急的彎道我都不用踩剎車。

油耗：油耗12l左右，由於北京市路段比較堵車，整體還算滿意。當然有大約三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八達嶺高速有時候比市區還堵車，呵呵。油耗綜合來講還不錯吧。高速不堵車的話大概在6L左右。

舒適：整體懸掛適中，偏硬，整體比較緊湊。沒有雪鐵龍C5和天籟那麼軟的懸掛。但是懸掛韌性很好，過坎的時候感覺很有韌性。我比較滿意吧。汽車的空調也不錯，就是自動空調剛開的時候風太大。後排遮陽簾也不錯，還有冷暖箱用過一次，放的熱水，保溫很不錯。

Ⅳ 聽說紅旗H7不錯，不知道它的售後怎麼樣

一、國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是國自主研發的紅旗系列國產發動機。
二、2013年上海車展，中國一汽發布了「紅旗系列發動機研發與應用成果」。
紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.0升，功率覆蓋100kW到300kW，並已全系應用於紅旗C到E級車型。
其中，2012年3月紅旗CA6GV汽油機項目投產後，已具有了年產5萬台的生產能力；
另一款紅旗增壓汽油機，也已於2012年5月投產，具有年產7萬台的生產能力。
三、紅旗系列發動機的創新
1、在燃燒過程精益控制技術方面，創建了「五維度」汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了該領域的技術空白。
還通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合集成技術，在提升動力性的同時，降低了油耗，增強了燃油經濟性。
使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.6%，熱效率提高36%；
V6汽油機升功率58kW/L，升扭矩100N.m/L，達到國際同類產品先進水平。
2、在復雜雜訊源識別技術方面，建立了基於統計能量約束方程正則化參數確定的聲全息雜訊源識別技術，能快速、准確識別V型發動機雜訊源，將雜訊源分離效率提高14倍。
應用這一技術後，紅旗發動機無論是額定工況發動機一米雜訊還是車外雜訊，均達到國際先進水平。
未來，搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。

Ⅳ 紅旗H7怎麼樣維修保養貴么

不貴，紅旗畢竟是國產車，而且買紅旗車享受4年免費用車

Ⅵ 紅旗6月銷量怎麼樣最近想買車不知道紅旗H7怎麼樣維修方便嗎

H7才上市 哪有什麼銷量 紅旗目前在全國的4S店並不多 所以維修方面不方便

Ⅶ 紅旗H7的發動機怎麼樣因為聽說紅旗H7售後不是很多，要是發動機經常有毛病就會比較折騰了。

一、我國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國自主研發的紅旗系列國產發動機。
二、2013年上海車展，中國一汽發布了「紅旗系列發動機研發與應用成果」。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.0升，功率覆蓋100kW到300kW，並已全系應用於紅旗C到E級車型。其中，2012年3月紅旗CA6GV汽油機項目投產後，已具有了年產5萬台的生產能力；另一款紅旗增壓汽油機，也已於2012年5月投產，具有年產7萬台的生產能力。
三、紅旗系列發動機的創新
1、在燃燒過程精益控制技術方面，創建了「五維度」汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了該領域的技術空白。還通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合集成技術，在提升動力性的同時，降低了油耗，增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.6%，熱效率提高36%；V6汽油機升功率58kW/L，升扭矩100N.m/L，達到國際同類產品先進水平。
2、在復雜雜訊源識別技術方面，建立了基於統計能量約束方程正則化參數確定的聲全息雜訊源識別技術，能快速、准確識別V型發動機雜訊源，將雜訊源分離效率提高14倍。應用這一技術後，紅旗發動機無論是額定工況發動機一米雜訊還是車外雜訊，均達到國際先進水平。未來，搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。