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中交天和售後待遇怎麼樣

發布時間:2021-10-23 20:13:24

A. 中交天和這家公司怎麼樣啊好像是做盾構機,我看他網上招機械技術員,大家覺得怎麼樣啊

可以,挺不錯的

B. 售後服務工作怎麼樣

說實話補助偏低了 、你四年經驗
而且這個頻率感覺過於頻繁
至於外快不好說看你具體的了

C. 誰知道中交天航院怎麼樣工資待遇如何是企業管理嗎

平均年薪13萬。轉正後第一年.各項福利都很好。就是有一點小辛苦。不過也是值得的.

D. 常熟中交天和福利和待遇怎麼樣

就這樣,很一般,中層以上一年幾十萬。基本職工一年七七八八不會超過7萬元。

E. 中交天津航道局有限公司待遇!很重要的工作!急急急!

我來回答一下,我是天津航道局的普通職工,以下所描述的只代表一線職工對本企業的看法,如果你能做到高管,可能會有不同的意見。
1.天津航道局以港口航道疏浚為主業,產值基本都是來自於各條全年都漂在海上的施工船舶,所以80%職工都船員。是國企,但算不上很厲害的國企。企業實力,職工待遇等方面,算是比上不足比下有餘;
2.每年都會招入很多的應屆畢業大學生,每年也都會有辭職離開的。除了女性肯定會留著機關工作,男性基本都要先被分到施工船舶上實習,實習期一般一年,之後轉正;
3.學船機製造與維修的,分到船上,應該是歸輪機部,不可能只是寫寫畫畫的行政工作,會有體力勞動,要有點實干精神才行。轉正後就是輪機助理,之後是三管輪,二管輪,大管輪,輪機長。在船上發展,就這幾個級別了,再想發展就得想法去機關了,三十幾歲就能做到輪機長的有之,五十歲還做不到輪機長的也有之,好好乾吧。想去機關,得找點關系;
4.待遇:和你所被分到的施工船舶有關,所處船舶產值高收入就多些,每月收入都是不固定的。實習階段大概兩千到四千不等吧,二、三管輪年收入十萬左右,大管輪會再多幾萬,輪機長也許有二十萬左右吧(可能是呀,估算的成分多些);
5.工作時間:船上三班倒,24小時工作,你家住哪都沒關系,因為上了船就別想回去了,船上吃住全管了。基本是與世隔絕,在海上連電視都看不著。工作與休假天數基本為3:1,比如工作三周休一周,工作45天休15天,工作3月休1月等,要看船舶在哪裡施工,離天津越遠周期就會越長。國外的工程,工作一年多才能回家休假的也有;
你所問到的問題基本都涉及到了吧,總結一下,來天津航道局就得先作船員,船員工作收入不是問題,但和普通人的工作和生活方式有很大區別,屬於特殊職業吧,要作好心理准備。

F. 中交天航院貼吧這個單位是國企嗎有事業編嗎

國企,中交集團是前交通部事業單位改制而來,現為央企,世界500強!中交天航是其下屬公司,深圳公司是中交天航的下屬公司,也為國企。

G. 中交天航南方公司如何待遇怎麼樣啊

挺不錯的,音應聘或是談合作都是不錯的選擇。

南方公司於2007年7月1日成立,注冊資本金5億元,是深圳市第一家也是唯一一傢具備國家港口航道工程施工總承包一級資質的企業。

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