雷諾汽車的售後怎麼樣

❶ 雷諾車的質量怎麼樣

雷諾屬於法系車，法國由於山地多，市區的路也由很多石頭鋪成，為了乘坐舒適，法國人在底盤技術上開始苦下功夫，所以法國車的底盤技術是別的國家不能比的。
但雷諾汽車是賣給德國最多的一個外國品牌，可見雷諾汽車是非常厲害的，而且雷諾汽車每年在全世界的銷量拍在第四位。
但是在中國由於它進來的晚，只能算一個小眾品牌，如果你想買雷諾汽車，不用為它的質量擔心，唯一該擔心的就是小眾車的通病保有量少，配件相對會貴點。
我很喜歡它，但是不會買，除非我在歐洲。

【這是我第一次在上海見到它】

停車場里，我走向不遠處的科雷嘉。被叫做「烈焰紅」的車漆在燈光下泛著金屬的光澤，模糊的稜角，沒有腰線的車身，以及那些營造出肌肉感的凸起部位，讓我的腦海里跳出「圓潤」二字。雪花狀的輪轂，給車增添了許多時髦氣息，它的外型在我看來是漂亮的。

坐進車內，自帶凸起設計的一鍵啟動開關，小饅頭狀的車窗控制開關，再次讓我聯想起它肉乎乎的外觀，而我喜歡這些物理按鍵的觸感。

啟動車輛，行走在夜幕下的上海街頭，液晶儀表盤在紅色效果燈下顯示著各種行駛信息……

事實上，在停車場里是我第一次在上海這座城市看到科雷嘉。科雷嘉作為東風雷諾第一款國產車型今年3月在國內上市，截止到6月底，科雷嘉在國內賣了8193輛，我不清楚八千多台車中有多少是從上海三家經銷商處賣出的，其中包括雷諾在華東地區設立的最大經銷旗艦店，而此前在上海的街頭巷尾我和科雷嘉始終無緣相遇。相反，另外一輛同樣在今年3月上市銷售的博越卻時常被我撞見，截止到6月底賣出了20229輛，在上海有四家經銷商店在售。

在歐洲，科雷嘉3個月也能賣到三萬多輛

❷ 雷諾車的質量怎麼樣

小毛病有，大毛病無，安全性應該優於絕大部分國內同價位的其他車，比較好專開。梅甘納2代屬3年多8萬多公里親身感受。

科雷傲詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/740/

❸ 東風雷諾車質量怎麼樣

東風雷諾車的質量方面總體來說還是可以的，性價比也不錯，缺點是品牌知名度一般，車子保有量相對少。

❹ 雷諾汽車公司怎麼樣

雷諾屬於來法系車，法國由自於山地多，市區的路也由很多石頭鋪成，為了乘坐舒適，法國人在底盤技術上開始苦下功夫，所以法國車的底盤技術是別的國家不能比的。
但雷諾汽車是賣給德國最多的一個外國品牌，可見雷諾汽車是非常厲害的，而且雷諾汽車每年在全世界的銷量拍在第四位。
但是在中國由於它進來的晚，只能算一個小眾品牌，如果你想買雷諾汽車，不用為它的質量擔心，唯一該擔心的就是小眾車的通病保有量少，配件相對會貴點。

❺ 東風雷諾科雷嘉 售後服務怎麼樣

動力是一大亮點，2.0發動機爽到你無法呼吸，就是這么任性
廠商指導價格15.28萬直接競版爭對手本田權CR-V
要買就買高配的吧
只有高配四驅RU的才有ESP車身穩定系統
低配的買了沒有ESP不安全
要買的話
最好是在2017年買
現在技術還不成熟
工藝還沒改進
還有好多問題
都還在改進中

❻ 雷諾汽車的售後服務怎麼樣

3年6萬公里免費保養

❼ 雷諾車怎麼樣

呵呵，新手吧。首先豐田和雷諾都是汽車廠商的名字，這里看不出高低的，都是世界知專名大廠，你得看你選屬什麼車作比較。雷諾從低端到中高檔都有，它和日產是密切的關系，被日產收購了，很多車與日產共用底盤和發動機及配件，設計也能看出一些聯系。日本品牌我們接觸的非常多，雷諾我們常見的有---拉古娜；梅甘娜（（凱美瑞，雅閣檔次接近））大風景（噢德賽檔次接近）麗人行（很少見，一般外企外籍有人開）（雅力士，飛度檔次接近）。還有很少見的大型豪華兩廂車威賽帝（檔次某種意義上說比皇冠還高點呢但是中國人很難接受60萬以上的兩廂車）塔菲克商務車（豐田海獅檔次接近，與依維柯和福特全順差不多）再有就是大貨車（以水泥罐車居多）還有最近賣的很火的SUV科雷傲（豐田RAV4;本田CRV同檔次）。雷諾的車很有個性，單從外形上看沒有日系那麼順眼，但是從配置及人性化上說那就仁者見仁了，一般買這個的要麼是彰顯特立獨行氣質，要麼以前開過，還有就是在國外生活學習過的人多一些。希望對你有幫助！

❽ 雷諾車子怎麼樣聽說小毛病多

雷諾屬於法系車，法國由於山地多，市區的路也由很多石頭鋪成，為了乘坐專舒適，法國人在底屬盤技術上開始苦下功夫，所以法國車的底盤技術是別的國家不能比的。
但雷諾汽車是賣給德國最多的一個外國品牌，可見雷諾汽車是非常厲害的，而且雷諾汽車每年在全世界的銷量拍在第四位。
但是在中國由於它進來的晚，只能算一個小眾品牌，如果你想買雷諾汽車，不用為它的質量擔心，唯一該擔心的就是小眾車的通病保有量少，配件相對會貴點。

❾ 雷諾的售後服務怎麼樣

很專業啊，我們小區旁邊就有一個，生意特好，每天都好多車

❿ 雷諾汽車怎麼樣