Ⅰ 汽車修理 行業怎麼樣
汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
三、當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
四、當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17， 顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源，「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。 國外汽車售後服務業三大發展趨勢
按照美國汽車售後業協會的定義，所謂「汽車售後市場」是指「汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務」，其涉及的企業主要包括汽車零配件的製造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。
在美國，汽車維修廠的形式多種多樣，顧客可以根據自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項目去選擇適合的廠家。如果願意多花錢買放 心，車主可去原廠修配點；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的，其中有不少還是中國製造；如果願意自己動手，就去專門的汽 車超市或者大型百貨超市的汽車配件專櫃。
國外汽車售後服務業呈現出三大發展趨勢：第一，品牌化經營。這主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。這類維修廠規模較大，生產設備精良，維修人員受過統一培訓，在技術上具有權威性，服務對象主要是定點維修的品牌車。
第二，觀念從修理轉向維護。國外汽車廠家認為真正的服務是要保證用戶的正常使用，通過服務要給客戶增加價值，廠家在產品製造上提出了零修理概念，售後服務的重點轉向了維護保養。
第三，高科技不斷滲透。隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越復雜，大批高科技維修設備應用於汽車維修行業。隨著汽車維修網路技 術的發展，隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、電路圖、修理流程等，縮小了不同規模的維修企業在獲取技術信息方面的差異。
Ⅱ 別克汽車售後服務到底是怎樣
聽說別克車不錯，就對別克這個品牌有好感，但是銷售後服務太差了，我買的是專黑色，，屬，半個月過去了說沒有貨，叫我買白車，對於顏色我豐常生氣，銷售員說就白色，你要不要都這樣，我交了壓金，又急用車，所以買得很不爽，買車的時候銷售員會有禮品送，，當時說送玩了，以後有了在告訴我，現在買了幾個月我問了下禮品的是，他說要到本店做二千元的裝橫才可以送，我也是無語，我很多時多時候都在鄉下開，底盤太低，要開到鄉下的千萬別買別克，大家都知道，別克車重，發動機沒有設保護，一県就壞，你說發動機壞了，這車還有了用，只因為買來家用，沒有想這么多，我有很多朋友買的大眾，福特，性能要好多了，希望給大家帶來幫助，
Ⅲ 汽車4s店售後部門是怎麼樣的工作
在公司總經理的直接領導下，全面組織領導售後服務部的經營管理，工作對總經理負責，認真貫徹執行公司對售後工作制訂的各項決議和經營方針，貫徹執行公司的各項規章制度，組織完成本部門工作標准規定的各項工作。
Ⅳ 優賓汽車零部件的售後服務怎麼樣
之前買過，優賓的產品是支持全國配送的，而且客服回復很積極，解答問題很專業，有問必答，購買使用安裝很方便，非常滿意。能採納我的建議是我的榮幸，謝謝，祝你生活愉快!
Ⅳ 長城汽車的質量，售後服務怎麼樣
哈，長城復汽車俺比較了解制
以前我就在河北保定上班的哦
長城汽車開始是以皮卡賣的好出名的
並且開始的時候確實質量不咋滴
我一個朋友在裡面是技術部的
開始抄襲的成分比較多
現在不一樣了，長城新場一個接一個的建
並且現在賣的好的還有suv
一直在國內市場佔有率挺高啊
因為和同配置的本田，豐田，起亞比他的價格要便宜的多
另外suv也很虎，性價比不錯的。
另外長城現在也出微型車了
比如騰翼 炫麗等，個人感覺炫麗好些
騰翼外面看不錯，就是裡面有點粗糙哈。
但是還是那句話，同價錢的花長城性價比還是比較高
個人重申一下，俺不是長城汽車公司的
哈哈，俺本人是標志307
Ⅵ 北京現代汽車售後服務怎麼樣
你們城市有沒來有現代的4S店
如果有自4S店的話還算可以
我的悅動年前出了點問題
在首保之內 二話沒說就給修了
不過等部件等了一個星期 時間久了點
綜合來說 售後的態度還是很不錯的
不過這也是我這個城市 不知道你那裡情況怎麼樣
我想每個店應該都不一樣吧
Ⅶ 現代汽車售後服務怎麼樣
你們城市有沒有現代的4S店如果有4S店的話還算可以我朋友的現代車年前出了點問題 ，在首回保之內，二話沒說答就給修了不過等部件等了一個星期 時間久了點。我也是計劃買進口現代全新勝達才去了解的，綜合來說 售後的態度還是很不錯的不過這也是我這個城市， 不知道你那裡情況怎麼樣
Ⅷ 宏進汽車維修服務部怎麼樣
很多單位的車在這里修。店面不大，但是感覺挺整潔，店員很熱情，老闆會親回自檢查，並跟答車主溝通。看過老闆很多的證書，對老闆技術很放心。上次發現車的內循環的面板按鈕壞了，在4S店一定要你更換，但是老闆說可以修復，還能正常使用。修好了，到現在運作沒問題。還有一個瘦瘦的師傅，叫阿武的，維修技術也很不錯。給我最大的感覺就是，只要是車輛發生什麼問題，很多店家說要更換的零件，在這里，只要調整一下，加一些什麼東西，就省去一筆不少的維修費用。現在我很多親戚朋友都在這里維修保養車輛了。