Ⅰ 汽車售後服務顧問遇到的問題!
說句實在話，4S店根本沒有權力干涉客戶、不給客戶進入車間查看自己的車輛。而作為車主相信大家的心態都一樣，都希望看著自己的愛車被維護的過程，心裡才踏實。而公司規定不讓客戶進入車間查看車輛，從公司的角度出發也是有一定道理的，首先客戶要進入車間必須在售後服務顧問的陪同下才能進入車間，在車間作業的人員都是經過系統培訓的，身上穿的衣服、鞋子、手套等一些護身設備都是有專業要求的，而車主進入車間身上衣服鞋子什麼的都沒換，車間內的專用維護設備以及各種管路線路和開關比較多，車主萬一不小心碰到什麼東西或者被什麼砸傷了弄傷了會帶來安全糾紛，對車主的人生安全不利，因此盡量勸車主進入車間；第二、車主進入車間查看自己的車輛，勢必會和維護人員說話，如果維護人員正在作業中那麼老是說話勢必會影響維護工作效率，也有可能會影響到維護人員作業的注意力而對需要維護的車輛帶來不利。第三、4S店不給車主進入車間就是怕在車輛的維護過程中萬一由於操作失誤或者其他的一些原因對車輛發生了一些損毀或弄臟了等情況，而車主看見了會大發脾氣或者大吵大鬧。第四，4S店不給車主進入車間，那麼就可以在車主不知情的情況下對需要維護的車輛做手腳，比如說該查的地方沒查、加機油的時候將新機油和舊機油混起來加，以牟取更大的利益等等。當然了，這是從車主和4S店來分析不給車主進入車間的原因，對於服務顧問來說，車主要進入車間是沒錯的不要抱怨車主更不要對車主發脾氣，遇到要進入車間的車主時，應該更加要笑臉相迎，將前面我講的一、二點講給車主聽，讓車主知道進入車間會對車主以及他的愛車帶來的哪些不利從而勸車主不要進入車間為好，讓車主在休息室內看自己車輛的維護情況（有些4S店的休息室是可以直接看見維修車間的情況的）。
Ⅱ 汽車售後服務存在的主要問題有哪些
你指的問題是哪些方面？服務態度不好？售後維護費用高？售後人員不專業？還是回售後沒有保障？你答既然說是汽車售後服務那就是跟4s店打交道咯。
從一個曾經的從業人員角度分析一下，4s店維護費是根據廠家指導價來的，工時跟保養材料費用全國統一，可能比修理廠貴一點，但是都是原廠件有保障；
現在維修人員確實越來越少，新學徒的加入都是有老師傅帶領，這個應該可以放心；
如果汽車出現問題，每個品牌的售後標準是不一樣的，當初購買新車之前要仔細咨詢確認，買了車就說明你接受了之前合同的說明，而且一般4s店都是有售後專員的，他們的工資部分直接來自於售後的材料提成（即使是保修的材料），有售後換的東西售後專員是很樂意幫忙的，畢竟這關繫到工資。
Ⅲ 汽車售後服務人員存在哪些問題
你的問題好像不太清楚，不過現在的4S售後人員存在最大問題是人員新、服務細節處理的不好。4S收費貴要有相應的服務質量和服務態度以及服務透明度相對應才行。
Ⅳ 汽車售後客服一般問什麼問題
1、你將如何面對銷售壓力？
2、如果有銷售顧問之間掙搶客戶的事情發生你如何處理？
3、如何讓客戶對你印象良好？
4、當客戶利益和公司利益發生沖突時你怎麼辦？
這些問題要怎麼回答才完美呢？
1、首先我認為我可以應對來自這里的壓力，因為我了解汽車這個行業，更加了解這種服務的性質，因為本著，我就是要從事銷售業，所以我明白壓力的存在以及我能處理這種壓力。
2、如果和同事在之間發生了爭搶客戶，我覺得我應該很大度的讓同事去做。因為我們如果繼續在爭搶就會把客戶嚇跑，最後的結果是公司和我們的利益受損失。我們要保持良好的團隊合作精神，一團和氣的把公司的銷售做好。為公司創造利潤給客戶帶來享受。私下來可以和你發生爭執的同事道歉，並檢討自己是不是有什麼地方沒有做好，從自己的身上找原因，改進自己工作上的缺點.取得他的原諒。
3、針對同事之間的關系我認為心態要放寬，不要因為眼前的利益而去不管公司的整體形象，覺得有大度，有遠見的銷售顧問才是一個合格的顧問，所以我不會把此當作引起同事之間滋事的源頭。
4、身為公司的一員，當然首先想著肯定是公司的利益。但同時，我們有時候要適量的向上級匯報事情的重要性。出現這樣的事情，首先要站在客戶的角度去考慮這個問題的嚴重性，然後再站到公司的角度去考慮，選出折中的辦法向公司建議處理問題的方法和建議。在處理問題期間要照顧好客戶的情緒，要充分理解他的心情，多感情投資。積極的配合客戶處理問題，讓他感到我們在這件事情處理上態度是很端正的，很積極的雖然最後事情結果不是很好，但是我們是一直為客戶著想和處理的。讓他心裡很安慰！在以後的節日期間多問候他，會有意外的結果。
Ⅳ 我國汽車售後服務企業主要面臨哪些挑戰
1、汽復車技術的飛速發展制，車型變化頻繁，給售後服務技術更新帶來了挑戰。比如增壓發動機技術、油電混合發動機技術、自動變速器等等。2、社會維修企業與4S店爭搶售後服務蛋糕，維修單一車型的日子一去不復返了，給售後服務企業技術、人員、裝備、資金提出更高要求。競爭結果要嗎更上一層樓，要嗎被社會和原車製造廠淘汰。3、新的汽車維修管理條例的實施，新車在普通修理廠維修產生的三包糾紛日益增多，4S店面臨更多消費者投訴和質量糾紛，如何評判並解決糾紛也是一道難題。
Ⅵ 對於汽車製造企業與銷售售後服務脫節,有什麼看法和建議
嗯你好因為像這樣的情況其實在中國的企業裡面其實做的並不是很好為了能夠完成這內個相應的這種嗯企容業實際需要那麼在市場營銷的這個過程當中嗯可以選擇分離開來他並不是破解也就是說他只是暫時的分離因為在這種情況下我們為了更好的宇汽車銷售服務的話那麼可以根據這種市場反饋來及時調整相應的我的汽車製造的一些相關的一些性能要求等等方面
Ⅶ 汽車4S店售後服務中存在的問題有哪些
現在的4S店與以前的不一樣了，開店要求低了，同行竟爭大了，利潤相對低內了！特別是事故車，要容多個心眼去看看！因為有很多4S店是正廠配件與副廠配件混合使用的！有些廠更黑心，全都用副廠件！
客戶還是要有一點汽車維修知識好一點，找4S店盡量找些新開的，因為新的不會亂來，店開得越久越老的，信譽越好的客戶就要越小心！
現在4S店的維修技術都差不多，沒有哪家好與壞之分的了！因為每家店都有廠家的技術支持
Ⅷ 汽車售後市場存在的問題是什麼
存在問題大致有規范、流程、透明度 。在修車環節最害怕維修質量不能得到保障。
Ⅸ 汽車售後服務存在哪些問題
你好，
你指的問復題是哪些方面制？服務態度不好？售後維護費用高？售後人員不專業？還是售後沒有保障？你既然說是汽車售後服務那就是跟4s店打交道咯。
從一個曾經的從業人員角度分析一下，4s店維護費是根據廠家指導價來的，工時跟保養材料費用全國統一，可能比修理廠貴一點，但是都是原廠件有保障；
現在維修人員確實越來越少，新學徒的加入都是有老師傅帶領，這個應該可以放心；
如果汽車出現問題，每個品牌的售後標準是不一樣的，當初購買新車之前要仔細咨詢確認，買了車就說明你接受了之前合同的說明，而且一般4s店都是有售後專員的，他們的工資部分直接來自於售後的材料提成（即使是保修的材料），有售後換的東西售後專員是很樂意幫忙的，畢竟這關繫到工資。
希望能幫到你，望採納。
Ⅹ 汽車售後服務顧問遇到的問題
自己處理不了來的事情，要及時把源問題的存在性和公司售後能處理事情的有關部門取的聯系，別說顧客不滿意，就是我們自己買個車，誰也不希望有什麼問題，況且是買的新車問題不斷，處理有沒得到好的結果，換誰都覺得心裏面窩火啊，別說顧客買車有後悔的心裡，更是覺得自己花錢買的車連個合理的保障都沒有。並不是說我把車賣出去了就覺得萬事大吉，什麼事情都沒有了。