電瓶車壞了怎麼辦

⑴ 電動車電瓶的外殼破損了，怎麼辦呢可以修補嗎

這個不影響使用，可以找些東西包起來，或者到維修電瓶車地點看看有沒有舊的電池盒可更換。

一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

⑵ 電動車的電機壞了該怎麼辦

維修，更換復

電動車的電機壞了應該制送到電動車維修點去維修，或者更換，如果在保修期內可以免費更換，電動機的常見故障通常從其三個組成部分來檢查，首先應該檢查電動機本體其次是位置感測器，最後檢查驅動控制電路。

在電動機本體中可能出現的電動車控制器問題是電動機繞組接觸不良，斷線或短路。會造成電動機不轉，電動機在某些位置能夠起動而在某些位置不能起動，電動機運行不平衡，電動機主磁極退磁，會使電動機轉矩明顯小，而空載轉速高、電流大

在位置感測器上常見問題是霍爾元件損壞、接觸不良、位置變化，都會使電動機輸出轉矩變小，嚴重時會使得電動機不動或在某一點來回振動。在驅動控制電路中最容易出現故障的是功率晶體管，即由於長期過載、過電壓或短路使功率晶體管損壞。

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電動車電機知識

現在電動車都選用無刷電機，省電速度快維修方便，普通的有刷電機基本已經淘汰了，現在只有少數的廠家還在使用有刷有齒的電機。

帶齒輪的電機非常的省電，騎行也很省力，不過齒輪容易壞，由於電機更新換代的原因，一般帶齒輪的電機三年以上電機的齒輪就很難配到。

參考資料來源：網路——電動車電機

⑶ 保修期內的電動車壞了怎麼辦

摘要 在保修期內，如果說不是人為造成損壞屬於質量問題的話，那您可以要求這個售後給您更換或者維修

⑷ 電動車壞了，推不動，自己也不會修，怎麼辦

這種情況，你需要幫助，打電話求助是最好的辦法。
一、打電話給能幫你的朋友過來幫忙。
二、打電話給修車的，讓他們來人處理。
三、打電話給拖車的，把車拖走。

⑸ 電動車壞在路上怎麼辦

1、時間不急可以打售後電話，在質保期，有些是免費處理的（推薦）；
2、就近找維修點維修；
3有動手能力的也可以自己動手，但還是不建議。

⑹ 電動車四個電瓶有一個壞了！怎麼辦

昨天去市總代檢測，壞了一個，師傅建議全換
但是我才騎2800公里啊，19年8月份的車，2021元旦還能60公里
到4月份只能騎30公里，一啟動就少一格電，一擰油門直接兩格
6月份估計只有20公里才去檢測，在我要求下，師傅給我單換了個舊的，40元
直接起飛，保底40公里無壓力，他說電壓不同，但是怎麼樣也吊打那個壞的
電量直接拉滿，彷彿全新一樣，我預計保底再戰1年，
我上一輛車的電瓶用了4-5年，最後也是突然掉電才壞的，所以直接回收了
找了很多資料，基本是可以單換一個舊的最好，實在不行到時再全換掉，
主要我其他4個電池電壓還是很滿，捨不得換
建議平常不要騎到沒電，對電池傷害很大，至少剩30%就要沖了
不要放太久沒騎，15天沒騎就沖下電，如果突然掉電厲害，肯定至少一個壞了，
第一時間更換，不然會殘害其他好的電池，如果3年以上建議全換了

⑺ 電瓶車路上壞了怎麼辦，能打122嗎

這個電瓶車壞了的話，最好不要打122，你可以的聯系那個你買的電瓶車那個廠家或者商家打電話給他，讓他來幫忙繼續修理

⑻ 電動車壞了，昨天還好好的，去修也說沒問題，怎麼辦

你好，可以要求退貨的，這是因為質量問題，不是你人為造成的，而且已經維修過一次後又出現的問題，如果賣家不換，你可以向315消費者協會投訴。

⑼ 電動車電瓶壞怎麼辦

電瓶壞了可以到電瓶裝修的地方去看一下是否可以進行維修，如果不能維修，那隻好買一塊電瓶，要不然沒有電瓶車也運轉不了。

⑽ 電動車電瓶壞了如何修復

1、水療法

對已硫化電池，可以先將電池放電，倒出原電解液並注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸鉛的溶解度。採用20h率以下的電流，在液溫不超過20℃～40℃的范圍內較長時間充電，一般硫化現象可解除，容量恢復至80%以上可認為修復成功。

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電動車電池保養：

1、電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。

2、電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

3、防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力。

4、防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。